Chuyên đề Hoàn thiện công tác tuyển dụng lao động tại xí nghiệp kinh doanh tổng hợp Hà Nội

ng nguyên tắc và phương pháp tuyển chọn thích hợp cho từng công việc. 2- Tuyển mộ : Để thu hút những nguồn tuyển mộ nên Xí nghiệp đã dùng phương pháp đơn giản là quảng cáo trên báo Hà nội mới, Báo Lao động, mặc dù vậy vẫn thu hút được đông đảo các ứng cử viên, ngoài ra Xí nghệp cũng sử dụng phương pháp thông qua sự giới thiệu của CBCNV trong Xí nghiệp. Sau khi thông báo tuyển mộ, Xí nghiệp sẽ tiến hành thu nhận hồ sơ của các ứng cử viên. Hồ sơ sẽ được tiếp nhận trong một khoảng thời gian nhất định. Hồ sơ của các ứng cử viên bao gồm : 01 đơn xin việc viết bằng tay, hồ sơ lý lịch đã có xác nhận của cơ quan cũ hoặc của UBND phường, xã mình đang ở hay cư trú, các văn bằng hiện có cùng 4 ảnh 3 x 4. Nguồn tuyển mộ của Xí nghiệp rất đông đảo thường vào tháng 4 hàng năm (mỗi đợt đều có khoảng 30 – 35 hồ sơ của các ứng viên nộp vào cho Xi nghiệp, trong đó phần đông là của các ứng viên xin vào lái xe) nhưng số lượng tuyển dụng của Xí nghiệp cũng không nhiều và phương pháp tuyển mộ của Xí nghiệp cũng đơn giản, ít kinh phí. 2.1. Đối với nhân viên nghiệp vụ 1- Về trình độ : Đã tốt nghiệp Đại học (Ưu tiên những người có trình độ đại học đúng với chuyên môn nghiệp vụ Xí nghiệp cần tuyển ). - Trình độ ngoại ngữ : Bằng C Anh Văn, đã học và sử dụng thành thạo máy vi tính. 2- Tuổi : Không quá 30 tuổi 3- Kinh nghiệm làm việc : Đã đảm nhận những công việc về kinh doanh. 4- Về phẩm chất cá nhân : - Yêu thích kinh doanh, trung thực, nhiệt tình trong công việc. - Có đầu óc tổ chức - Có đầu óc thương mại 5- Mô tả công việc : Đối với nhân viên nghiệp vụ làm việc độc lập, được đào tạo và làm việc trong môi trường năng động, thân thiện với sự trợ giúp của các trang thiết bị hiện đại. 6- Quyền lợi / Triển vọng : - Được đào tạo khi làm việc. - Làm việc trang văn phòng có đầy đủ trang thiết bị hiện đại phục vụ cho công việc. Hưởng lương theo năng lực của bản thân và theo kết quả SX-KD của Xí nghiệp. 2.2. Đối với nhân viên Maketting 1- Về trình độ : Đã tốt nghiệp Đại học (Ưu tiên những người có trình độ đại học đúng với chuyên môn nghiệp vụ Xí nghiệp cần tuyển ). - Trình độ ngoại ngữ : Bằng C Anh Văn, đã học và sử dụng thành thạo máy vi tính. 2- Tuổi : Không quá 30 tuổi 3- Kinh nghiệm làm việc : Đã đảm nhận những công việc về kinh doanh. 4- Về phẩm chất cá nhân : - Yêu thích kinh doanh, trung thực, nhiệt tình trong công việc. - Có khả năng làm việc độc lập và theo nhóm. - Có đầu óc tổ chức - Có đầu óc thương mại - Có điện thoại di động để tiện liên lạc 5- Mô tả công việc : Làm việc độc lập, hoặc theo nhóm, thời gian linh động, được đào tạo và làm việc trong môi trường năng động, thân thiện với sự trợ giúp của các trang thiết bị hiện đại. 6- Quyền lợi / Triển vọng : - Được đào tạo khi làm việc. - Làm việc trang văn phòng có đầy đủ trang thiết bị hiện đại phục vụ cho công việc. Hưởng lương theo năng lực của bản thân và theo kết quả SX-KD của Xí nghiệp. 2.3. Đối với lái xe 1- Tuổi đời : - Đối với loại xe 29 chỗ, dưới 40 tuổi - Đối với loại xe 36 chỗ trở lên, dưới 35 tuổi 2- Sức khoẻ : Đủ sức khoẻ để lái xe, có xác nhận của cơ quan Y tế có thẩm quyền (do Xí nghiệp trực tiếp đưa đi khám) 3- Kinh nghiệm làm việc – Tuổi nghề : + Có bằng lái xe hạng phụ hợp với loại xe sẽ lái. (Ưu tiên bằng E) + Có 3 năm lái loại xe hạng tương đương. 4- Về phẩm chất cá nhân : + Có phẩm chất đạo đức tốt, chưa vi phạm pháp luật. + Có lòng nhiệt tình công tác, trách nhiệm và yêu nghề. + Có ý thức bảo quản và giữ gìn phương tiện. 6- Quyền lợi/Triển vọng : - Được đào tạo khi làm việc. - Sẽ được nhận những xe hiện đại, sang trọng mang thương hiệu NEWWAY của Xí nghiệp và hưởng lương theo năng lực của bản thân và theo kết quả SX-KD của Xí nghiệp. 3- Quy trình tuyển chọn lao động tại Xí nghiệp Để duy trì năng lực cạnh tranh, Xí nghiệp tuyển dụng và duy trì đội ngũ làm việc năng suất và hiệu quả. Quá trình tuyển dụng lao động vào làm tại Xí nghiệp có 7 bước công việc chính sau : BƯỚC THỰC HIỆN Thời gian Người thực hiện Bước 1 : Lập kế hoạch tuyển dụng năm theo Quy trình xây dựng kế hoạch sản xuất kinh doanh của Xí nghiệp. - Khi có nhu cầu bổ sung lao động, các đơn vị lập kế hoạch tuyển dụng gửi phòng Nhân sự, phòng Nhân sự điều tiết, cân đối lao động và lập kế hoạch dựa trên những yêu cầu tuyển dụng của các đơn vị để trình Giám đốc Xí nghiệp. Các đơn vị Bước 2 : Giám đốc xem xét, phê duyệt kế hoạch tuyển dụng của các đơn vị trong Xí nghiệp. - Chuyển kế hoạch tuyển dụng đã được phê duyệt cho Phòng Nhân sự để triển khai thực hiện. - Thành lập Hội đồng tuyển chọn mà Giám đốc là Chủ tịch Hội đồng và các thành viên gồm Trưởng các phòng nghiệp vụ, đoàn trưởng đoàn xe và xưởng trưởng. 03 ngày Giám đốc XN Bước 3 : Thông báo tuyển dụng : - Phòng Nhân sự Xí nghiệp tổ chức thông báo tuyển dụng công khai (Mẫu thông báo tuyển dụng trên các phương tiện thông tin đại chúng phải được Hội đồng tuyển chọn thông qua) Tối thiểu 5 ngày Phòng Nhân sự Bước 4 : Phòng Nhân sự Xí nghiệp tiếp nhận hồ sơ tuyển dụng vào các vị trí . - Sau khi nghiên cứu hồ sơ, Phòng Nhân sự lập trích ngang những ứng viên đủ tiêu chuẩn. - Lập kế hoạch tổ chức thi tuyển theo đúng biểu mẫu (do Tổng Công ty quy định), báo cáo Giám đốc. Trước kỳ thi tối thiểu 03 ngày Phòng Nhân sự Bước 5 : Tổ chức thi tuyển (vòng 1) - Phòng Nhân sự tổ chức chuẩn bị phòng thi, cơ sở vật chất đầy đủ thông báo cho ứng viên và phối hợp cùng Trung tâm Đào tạo của Tổng Công ty để tổ chức thi tuyển (bộ phận sát hạch tay lái phối hợp tổ chức sát hạch lái xe). - Hội đồng tuyển chọn chấm điểm, tổng hợp kết quả thi lập danh sách các ứng viên đạt tiêu chuẩn thống nhất để phỏng vấn. Sau đó cán bộ của phòng Nhân sự sẽ đi xác minh lý lịch của lao động sẽ được tuyển tại địa phương nơi ở hoặc nơi cư trú của lao động. Khám sức khỏe sẽ là việc làm không thể thiếu của bước tuyển chọn lao động của Xí nghiệp, nhất là đối với các lao động lái xe, (Cán bộ phòng Nhân sự của Xí nghiệp sẽ trực tiếp đưa đi khám sức khoẻ). Theo kế hoạch được duyệt (Tối thiểu 1 tuần) Các đơn vị, Phòng Nhân sự và Trung tâm đào tạo của Tổng Công ty. Bước 6 : Phỏng vấn (Vòng 2) : Phỏng vấn ứng viên theo danh sách đã thống nhất. Nội dung phỏng vấn được Xí nghiệp xây dựng thành một văn bản đã được thông qua Hội đồng tuyển chọn. Phòng Nhân sự tổng hợp kết quả phỏng vấn trình Giám đốc. 2 ngày Hội đồng tuyển dụng Bước 7 : Phê duyệt kết quả, tiếp nhận thử việc và đào tạo : Sau khi làm tất cả các thủ tục trên và cơ sở đánh giá tổng hợp cuối cùng của Hội đồng tuyển dụng, quyết định tuyển dụng sẽ được thực hiện . Giám đốc Giám đốc sẽ ký quyết định tiếp nhận thử việc và Hợp đồng lao động thử việc trong vòng 3 tháng với các ứng viên đã được tuyển dụng. 1 ngày Giám đốc 4- Tuyển dụng: Trước tiên sau khi được tuyển chọn tức là được chấp nhận vào làm việc tại Xí nghiệp, Xí nghiệp sẽ ký hợp đồng thử việc trong thời gian từ 1 đến 3 tháng (tuỳ theo từng công việc), nếu sau 3 tháng đạt được yêu cầu tiêu chuẩn của Xí nghiệp đề ra các ứng viên sẽ sẽ được ký Hợp đồng lao động theo một trong các loại hợp đồng sau : - Được ký hợp đồng lao động theo mùa vụ hoặc theo một công việc nhất định có thời hạn dưới 12 tháng (áp dụng đối với công việc mang tính chất tạm thời theo mùa vụ hoặc tạm thay thế người lao động đi làm nghĩa vụ quân sự, nghỉ theo chế độ thai sản ...). - Được ký hợp đồng lao động xác định thời hạn từ đủ 12 tháng đến 36 tháng. - Được ký hợp đồng lao động không xác định thời hạn khi người lao động đã tham gia ký kết hợp đồng lao động xác định thời hạn đến lần thứ hai (nếu người lao động tiếp tục làm việc tại Xí nghiệp). Trước khi vào làm thử việc các ứng cử viên sẽ có 3 ngày để học tập những nội dung sau : 1. Đặc điểm và quá trình thành lập, phát triển của Xí nghiệp Kinh doanh Tổng hợp Hà nội . 2. Trách nhiệm - Nghĩa vụ - Quyền lợi của công nhân lao động Xí nghiệp Kinh doanh Tổng hợp Hà nội . 3. Quy chế khen thưởng - kỷ luật trong hoạt động vận tải, BDSC và trong công tác quản lý của Xí nghiệp Kinh doanh Tổng hợp Hà nội . 4. Nội quy lao động và Quy chế trả lương thu nhập của Xí nghiệp. Riêng đối với lao động lái xe còn phải học tập thêm các nội dung : - Quan điểm phục vụ của lái xe trong cơ chế thị trường, cạnh tranh vận tải hiện nay. - Hợp đồng cam kết về nhận xe ô tô mới của Xí nghiệp Kinh doanh Tổng hợp Hà nội (nếu đủ điều kiện đề ra) - Trao đổi những bài học kinh nghiệm trong : + Đảm bảo an toàn cho hành khách và phương tiện. + Đảm bào An toàn giao thông. + Phục vụ hành khách với tiêu chí " Khách hàng là ân nhân". Sau khi đã học tập xong, đối với lao động lái xe sẽ được Xí nghiệp cho đi bổ túc cùng với những lái xe chính, có tay nghề cao của Xí nghiệp trong vòng 3 tháng. Sau khi hết 3 tháng, Xí nghiệp sẽ tổ chức kiểm tra tay lái với Hội đồng thẩm định tay lái gồm các Trưởng phòng Nhân sự, phòng Quản lý phương tiện và Đoàn trưởng đoàn xe, nếu đạt yêu cầu sẽ chính thức ký Hợp đồng lao động, cho nhận xe và tự lái. Đối với các nhân viên nghiệp vụ, maketing Xí nghiệp sẽ bố trí vào các phòng ban nghiệp vụ mà mình cần lao động để trưởng phòng trực tiếp thực hiện bố trí làm việc, đối với nhân viên nghiệp vụ sẽ có những nhân viên cũ trong phòng trực tiếp hướng dẫn và đào tạo, còn đối với nhân viên maketing trong 3 tháng sẽ được các nhân viên trong phòng Kinh doanh đào tạo các nghiệp vụ để biết ký kết, đàm phán hợp đồng ngoài ra còn phải trực tiếp đi tiếp thị, quảng cáo và trực tiếp ký kết hợp đồng dịch vụ…. nếu trong 3 tháng thử việc mà không đạt theo yêu cầu của Xí nghiệp đặt ra, Xí nghiệp sẽ không ký Hợp đồng lao động chính thức nữa. 5- Chương trình định hướng đối với lao động được tuyển : Lợi ích của người lao động đem lại cho Xí nghiệp chính là doanh thu, lợi nhuận chính vì vậy mà Xí nghiệp đã có những chế độ đãi ngộ thích hợp với người lao động. 5.1- Chế độ đãi ngộ tiền lương tiền thưởng : Xí nghiệp đã xây dựng cơ chế tiền lương hợp lý để có thể thu hút lao động có năng lực, trình độ cao vào làm tại Xí nghiệp. Vì là đơn vị sản xuất kinh doanh, tự lấy thu bù chi, quỹ tiền lương được trích trên tổng doanh thu của Xí nghiệp, nên nếu Xí nghiệp có doanh thu cao thì quỹ tiền lương trích sẽ cao và ngược lại. Chính vì vậy mà chế độ trả lương cho CBCNV trong Xí nghiệp được thực hiện theo “Quy chế trả tiền lương thu nhập cho CBCVN” do chính Xí nghiệp xây dựng và đã được Tổng Công ty Vận tải Hà nội phê duyệt đồng ý cho thực hiện. Quy chế trả lương này Xí nghiệp kết hợp trả 2 khoản lương cứng nhân với lương hệ số đối với nhân viên nghiệp vụ và lương khoán % trên tổng doanh thu đối với nhân viên thị trường Maketting và lao động lái xe. Hệ số lương cơ bản của nhà nước chỉ để làm căn cứ đóng Bảo hiểm Xã hội, Bảo hiểm Y tế cho người lao động. Mọi CBCNV trong Xí nghiệp sẽ được trả lương phần lương cứng là số tiền cố định mà Xí nghiệp trả cho người lao động hàng tháng là 1.060.000 đồng/tháng và 260.000 đồng tiền ăn trưa hàng tháng để đảm bảo cho người lao động thấy yên tâm và ổn định trong công việc và cuộc sống, từ đó họ có thể toàn tâm toàn ý với công việc. Ngoài phần lương cứng Xí nghiệp áp dụng trả lương đối với các nhân viên nghiệp vụ của khối văn phòng được tính trả theo hệ số lương nghiệp vụ tương ứng với vị trí chức danh công việc của mối người theo hệ số lương nghiệp vụ của mỗi người phù hợp với công việc của mình. : - Với chức danh Giám đốc sẽ được hưởng hệ số : 10 - Phó Giám đốc hưởng hệ số : 7 - Các trưởng phong ban nghiệp vụ được hưởng mức hệ số từ : 4,0 - 4,5 - Chuyên viên, kỹ sư sẽ được hưởng hệ số từ : 2,2- 3,7 - Các nhân viên khác được hưởng hệ số lương từ : 1,2 - 2,0 - Thợ sửa chữa (tuỳ theo tay nghề bậc thợ) sẽ được hưởng lương theo hệ số: 1,2 - 3,0 Riêng đối với nhân viên Maketting và lái xe , ngoài mức lương cứng 1.060.000 đồng/tháng và tiền ăn trưa 10.000 đồng/ngày, sẽ được tính mức lương theo tỷ lệ % tổng doanh thu hợp đồng ký được, nếu trong tháng doanh thu : + Đạt dưới 90 triệu đồng được tính theo mức : 0,8% tổng DT + Đạt từ 90 triệu đến > 110 triệu được tính theo mức : 1.0 % tổng DT + Đạt từ 110 triệu đến > 140 triệu được tính theo mức: 1,2 % tổng DT + Đạt từ 140 triệu trở lên được tính : 1,5 % tổng DT Ngoài ra đối với các hợp đồng thuê bao như vé tháng học sinh, cơ quan, phục vụ Quốc hội và các Hội nghị lớn của TW…. sẽ được tính thu nhập hỗ trợ (không quá 70% tổng doanh thu thuần và tỷ lệ % tính lương thu nhập hỗ là 0,8 %) cho toàn thể CBCNV các văn phòng giao dịch và bộ phận quản lý khách hàng thuê bao. Chính vì vậy nếu các nhân viên thị trường tiếp thị và ký được nhiều Hợp đồng, doanh thu cao thì sẽ được hưởng lương cao, nếu vượt định mức doanh thu do Xí nghiệp đề ra cho mỗi nguời hàng năm thì đều có quy chế thưởng cho số doanh thu vượt đó. Lao động Lái xe cũng được tính lương như sau : ngoài lương cứng 1.060.000 đồng/tháng (chưa kể tiền ăn trưa 10.000 đồng/ngày), lái xe cũng được hưởng tỷ lệ lương là 0,8 % - 1,0% tổng doanh thu thực hiện Hợp đồng trong tháng của mình. Nếu đi thực hiện Hợp đồng TOUR phục vụ dài ngày thì ngoài việc lái xe sẽ được Xí nghiệp bồi dưỡng tiền lưu đêm là 50.000 đồng/đêm, và còn được thanh toán tiền phòng ngủ của lái xe tại khách sạn đó. Hệ số lương của từng chức danh và nhân viên nghiệp vụ đều được Hội đồng lương của Xí nghiệp hàng năm phân tích đánh giá và xếp loại. Với cách trả lương, trả thưởng đều gắn với trách nhiệm, hiệu quả lao động và công việc được giao của mỗi người cùng với kết quả sản xuất kinh doanh của Xí nghiệp đã tạo ra động lực khuyến khích, phát huy tối đa năng lực của từng người lao động 5.2- Chế độ Khen thưởng – Kỷ luật Ngoài chế độ chi trả lương linh hoạt theo hoạt động sản xuất kinh doanh của Xí nghiệp cũng như trả lương gắn với hiệu quả công việc của từng người, Xí nghiệp luôn tạo môi trường làm việc tốt và với mức lương thoả đáng (nhất là cán bộ lãnh đạo ở vị trí then chốt) để cán bộ, công nhân viên yên tâm làm việc và phát huy được hết năng lực của mình, Xí nghiệp còn xây dựng Quy chế Khen thưởng kỷ luật trong hoạt động vận tải, bảo dưỡng sửa chữa và trong công tác quản lý. Khen thưởng và kỷ luật là hai hình thức không thể thiếu trong quản trị nguồn nhân lực của Xí nghiệp, nó góp phần khuyến khích, tạo động lực làm việc hoặc hạn chế nhân viên phạm lỗi. Một doanh nghiệp muốn hoạt động tốt, thì trước hết trong đó phải có những nhân viên tốt. Tất nhiên ngoài năng lực làm việc, trình độ chuyên môn, người nhân viên đó cũng cần phải có ý thức kỷ luật. Không có ai sinh ra đã toàn diện mọi mặt, phải trải qua nhiều thành công cũng như thất bại mới tôi luyện kinh nghiệm được dạn dày. Nếu người lao động làm việc tốt, rất cần phải khuyến khích và công nhận những thành tựu họ đạt được, bên cạnh đó, khi họ làm việc không tốt, bằng cách này hay cách khác cũng cần cho họ thấy rằng họ không nên tiếp tục như vậy nữa. Hai hình thức này luôn xen kẽ và luôn đi liền kề với nhau sẽ thúc đẩy được lòng nhiệt tình làm việc của CBCNV. Trong từng lĩnh vực hoạt động, Xí nghiệp đều có quy chế khen thưởng - kỷ luật rõ ràng, chi tiết để mọi CBCNV trong đơn vị thực hiện một cách nghiêm túc nó góp phần khuyến khích, tạo động lực làm việc hoặc hạn chế nhân viên phạm lỗi. Hai chữ "Khen" và "Thưởng" là hai hình thức khuyến khích, động viên người lao động khi làm việc tốt hoặc đạt được một kết quả cao hơn mong đợi. Điều này là vô cùng quan trọng bởi nó sẽ là đòn bẩy thúc đẩy người lao động có thêm nhiệt tình để làm những việc tiếp theo. Nó tạo cho người lao động niềm vui trong công việc, sự hứng khởi và say mê. Qua đó, người lao động sẽ làm việc với khả năng tốt nhất của mình, và sự phát triển chung của cả cơ quan là phụ thuộc vào từng cá nhân như thế. Khen thưởng là một biện pháp tạo thêm động lực cho người lao động thêm hăng say trong công việc. Công nhận những thành quả họ đạt được và đền bù cho những nỗ lực họ đã bỏ ra để hoàn thành tốt công việc được giao. Khen thưởng có hai hình thức, khen thưởng về mặt tinh thần và khen thưởng về mặt vật chất. Đối với cán bộ công nhân Xí nghiệp đều có chế độ khen thưởng xứng đáng với những người có sáng kiến, hay hoạt động mang lại hiệu quả cao trong hoạt động sản xuất kinh doanh của Xí nghiệp. Đối với lái xe nếu mỗi lần thực hiện Hợp đồng, có thái độ phục vụ tốt, được hành khách giử thư khen ngợi, hoặc có những việc làm tốt như trả lại hành lý của khách để quên … Xí nghiệp đều khen thưởng đột xuất để kịp thời động viên người lao động. Nền tảng của kỷ luật trong quản lý nguồn nhân lực là việc giáo dục, đào tạo và chỉ dẫn tốt. Chính vì vậy mà Xí nghiệp luôn luôn giúp người lao động hiểu rằng, nếu mọi việc không được thực hiện theo đúng quy tắc đã định thì những hình phạt sẽ được áp dụng. Người lao động luôn được hướng dẫn các quy tắc và những hình phạt áp dụng trong từng trường hợp sai phạm, để cho họ hiểu rằng dựa vào Quy chế khen thưởng-kỷ luật này Xí nghiệp có quyền áp dụng những hình phạt đó. Ngoài việc giáo dục thường xuyên thông qua các buổi họp tháng, quý, và các buổi học tập Xí nghiệp còn thường xuyên tăng cường kiểm tra, kiểm soát để nâng cao ý thức trách nhiệm của mỗi CBCNV trong cương vị công tác của mình. Khuyến khích tính sáng tạo dám làm dám chịu trách nhiệm vì lợi ích tập thể, góp phần nâng cao năng suất lao động và nâng cao đời sống vật chất, tinh thần và phúc lợi của người lao động v…v . Trong những năm qua Xí nghiệp đã lập biên bản và xử lý kỷ luật 35 trường hợp với các mức từ sa thải đến cảnh cáo với tổng số tiền bồi thường thiệt hại là : 7.700.000 đồng và khen thưởng đột xuất cho 42 người đã có thành tích trong lao động sản xuất, được đài báo và khách hàng gửi thư khen với tổng số tiền 6.500.000 đồng. Ngoài ra hàng năm đều kịp thời tuyên dương và khen thưởng những gương “Người tốt-Việc tốt” cấp Xí nghiệp cho các đơn vị của mình. Chính vì vậy mà đã thúc đẩy được sự hăng say lao động của toàn thể CBCNV nên doanh thu của Xí nghiệp năm sau cao hơn năm trước, đời sống CBCNV ổn định, lương thu nhập bình quân của CBCNV ngày càng phát triển, tiền thưởng cũng tăng nhiều. 5.3- Chế độ đãi ngộ khác : Ngoài ra hàng năm Xí nghiệp còn tổ chức khám sức khoẻ định kỳ cho toàn thể CBCNV, thăm hỏi tặng quà cho những người bị ốm đau, thực hiện các chính sách chế độ đối với người lao động (Mua bảo hiểm xã hội, bảo hiểm Y tế … ). Xí nghiệp kết hợp cùng với Công đoàn tổ chức cho CBCNV cùng với gia đình đi nghỉ mát vào các dịp hè đảm bảo vui vẻ an toàn, đã có tác dụng động viên to lớn tới tinh thần của người lao động. Công tác nữ công nhân viên lao động được đặc biệt quan tâm, Xí nghiệp luôn động viên chị em tham gia các phong trào thi đua hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao, vào các dịp như ngày Quốc tế phụ nữ 8/3 và ngày thành lập Hội liên hiệp Phụ nữ Việt nam 20/10 hàng năm Xí nghiệp kết hợp với Công đoàn đều tổ chức cho chị em phụ nữ đi tham quan các danh lam thắng cảnh của miền Bắc…. Xí nghiệp còn tổ chức tốt việc chăm sóc các cháu con của toàn thể CBCNV trong Xí nghiệp, hàng năm vào các dịp Tết thiếu nhi 1/6 và Rằm Trung Thu các cháu đều được tặng quà, những cháu đạt danh hiệu “Học sinh giỏi” hàng năm đều được Xí nghiệp khen thưởng. Nhìn chung Xí nghiệp rất chú trọng và quan tâm đến đời sống tinh thần cũng như vật chất của toàn thể CBCNV của Xí nghiệp nói chung cũng như của những nhân viên, lái xe mới nói riêng. Doanh nghiệp luôn thực hiện Quy chế dân chủ trong Xí nghiệp, hàng năm Xí nghiệp tiến hành Đại hội công nhân viên chức, coi đây là hình thức sinh hoạt dân chủ trực tiếp để công nhân viên tham gia quản lý doanh nghiệp. Thông qua Đại hội này, CBCNV trực tiếp tham gia thảo luận, tham gia bổ sung : Thoả ước lao động tập thể, Nội quy lao động cùng các Quy chế trả lương thu nhập, Quy chế khen thưởng kỷ luật … Từ khi có quy chế dân chủ Xí nghiệp đã đưa ra công khai một số vấn đề như : Phương hướng, nhiệm vụ phát triển sản xuất kinh doanh, thời gian làm việc, làm thêm giờ, nghỉ ngơi được hưởng lương, không được hưởng lương, các khoản chi phí. Nhờ có quy chế dân chủ Xí nghiệp đã ngăn ngừa được một số mặt tiêu cực như tham nhũng, lãng phí của công, ăn cắp nguyên vật liệu… Đồng thời cho mọi người hiểu được những định hướng của Xí nghiệp, những khó khăn trước mắt và thuận lợi mà Xí nghiệp đang phải đương đầu trong cơ chế thị trường cạnh tranh khốc liệt này để mỗi CBCNV có trách nhiệm hơn trong việc, cùng chung lưng đấu cật với Xí nghiệp. Nhu cầu đào tạo tại Xí nghiệp thường xuyên, hình thức đào tạo chủ yếu là cử cán bộ đi học các lớp nâng cao nghiệp vụ ngắn hạn, hay mời chuyên gia về hướng dẫn nghiệp vụ cho các cán bộ nhân viên nghiệp vụ. Bên cạnh những khoá học ngắn hạn Xí nghiệp còn cử những cán bộ đi học dài hạn để phục vụ cho mục tiêu phát triển nguồn cán bộ của Xí nghiệp, những đối tượng này được Xí nghiệp cấp kinh phí đào tạo, thêm nữa Xí nghiệp thường xuyên khuyến khích các CBCNV tự đào tạo. Sau các quá trình đào tạo hầu hết các cán bộ đều được nâng cao trình độ nghiệp vụ và năng lực làm việc. 6- Đánh giá về công tác tuyển dụng trên kết quả sản xuất kinh doanh của Xí nghiệp : Chính vì có những định hướng đúng đắn về mục tiêu đào tạo và bồi dưỡng nguồn nhân lực bên trong Xí nghiệp và phát triển và tuyển dụng thêm nguồn nhân lực bên ngoài, sử dụng đúng nguồn nhân lực, nên kế hoạch tuyển chọn và đào tạo nguồn nhân lực của Xí nghiệp luôn đạt được kết quả tốt, Xí nghiệp Kinh doanh Tổng hợp Hà nội đã xây dựng những biện pháp nhằm nâng cao năng lực trình độ đội ngũ cán bộ và đặc biệt chú trọng công tác quy hoạch, đào tạo cán bộ của Xí nghiệp . Việc kiện toàn, bổ xung về số lượng và chất lượng đội ngũ lãnh đạo, quản lý,nhân viên nghiệp vụ của Xí nghiệp luôn được Ban Giám đốc đặt lên hàng đầu. Ngoài ra Xí nghiệp rất quan tâm đến đời sống tinh thần cũng như vật chất của CBCNV cũng các chế độ đãi ngộ hợp lý, linh hoạt theo hiệu quả công việc của từng lao động nói riêng và kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh của Xí nghiệp nói chung đã tạo được động lực làm việc cho toàn thể CBCNV cũng như cho những lao động mới tuyển dụng. Hàng năm thường xuyên rà soát, bổ sung, đổi mới và hoàn thiện các văn bản quản lý như : Quy chế Khen thưởng-Kỷ luật trong hoạt động vận tải, bảo dưỡng sửa chữa và trong công tác quản lý của Xí nghiệp; Quy chế trả lương phù hợp, gắn thu nhập với kết quả lao động của CBCNV để kích thích sản xuất và tạo đà cho sự phát triển của Xí nghiệp được ổn định và vững chắc hơn. Do đó đã có rất nhiều các nhân viên thị trường mới được ký Hợp đồng làm việc nhưng đã mang về cho Xí nghiệp rất nhiều các Hợp đồng vận chuyển lớn. Nhiều lái xe mới được ký Hợp đồng nhận xe, nhưng đã nhận được rất nhiều thư khen của hành khách đi xe về thái độ cũng như về chất lượng phục vụ, tinh thần yêu xe như con, quý xăng như máu cũng được các lái xe mới học tập và làm theo những lái xe đàn anh đi trước. Chính vì có những định hướng đúng đắn về công tác tuyển dụng cùng với kinh nghiệm sản xuất lâu năm, đội ngũ cán bộ lãnh đạo, cán bộ quản lý năng động, mà trong những năm qua mặc dù tình hình trong nước và quốc tế có rất nhiều những biến động phức tạp, cạnh tranh giữa các Doanh nghiệp vận tải ngày càng gay gắt để giành giật thị trường, mỗi năm một khó khăn mới, nhưng Xí nghiệp đã biết phát huy được nội lực của CBCNV trong Xí nghiệp, thể hiện bằng sự nỗ lực phấn đấu của toàn bộ tập thể CBCNV đặc biệt là đội ngũ công nhân lái xe lành nghề, thợ sửa chữa và nhân viên nghiệp vụ, maketting lao động nhiệt tình, có trách nhiệm… đã từng bước cùng chung vai góp sức với Xí nghiệp vượt qua được khó khăn thách thức, góp phần đưa Xí nghiệp trở thành Doanh nghiệp làm ăn có lãi liên tục trong nhiều năm qua, doanh thu của Xí nghiệp năm sau luôn cao hơn năm trước 10-20% (Năm đầu thành lập doanh thu mới đạt 9 tỷ đồng, đến năm 2007 đã đạt 26 tỷ đồng và dự kiến kế hoạch cả năm 2008 sẽ phấn đấu đạt 31tỷ đồng), hoàn thành vượt mức các chỉ tiêu kế hoạch Tổng Công ty giao, sản xuất ổn định, hoàn thành nghĩa vụ nộp Ngân sách với Nhà nước. Duy trì công ăn việc làm, đảm bảo đời sống của CBCNV được cải thiện và ngày một nâng cao, tư tưởng của người lao động yên tâm và ngày càng gắn bó với Xí nghiệp hơn. BẢNG 10:BẢNG KẾT QUẢ HOẠT ĐỘNG SX-KD CỦA XÍ NGHIỆP (TỪ 2005 ĐẾN 2009) TT CHỈ TIÊU ĐV tính 2005 2006 Tỷ lệ % 2007 Tỷ lệ % 2008 Tỷ lệ % 2009 Tỷ lệ % A B 1 2 3 4=3/2 5 6=5/3 7 8=7/5 9 10=9/7 1 Lợi nhuận Tr.đ 102 115 112,47 739 644,54 858 116,03 1.458 169,98 2 Doanh thu từ SXKD Tr.đ 11.053 13.725 124,18 18.338 133,61 24.981 136,23 26.245 105,06 3 Tổng tài sản Tr.đ 24.444 26.890 110,00 62.750 233,36 77.802 123,99 80.376 103,31 4 TS lưu động Tr.đ 18.011 20.456 113,58 56.317 275,30 70.929 125,95 73.503 103,63 5 TS cố định Tr.đ 6.434 6.434 100,00 6.434 100,00 6.873 106,83 6.873 100,00 6 Tổng Chi phí Tr.đ 8.701 13.661 157,01 17.598 128,82 24.123 137,08 26.150 108,40 7 Khấu hao Tr.đ 2.250 3.429 152,39 4.878 142,27 6.340 129,97 6.479 102,18 8 Hiệu quả (KH+LN) Tr.đ 2.352 3.544 150,66 5.618 158,53 7.198 128,13 7.937 110,26 9 Số LĐ bình quân Ngời 186 200 107,53 230 115,00 243 105,65 238 97,94 10 Thu nhập b/quân Nghđ / tháng 1.471 1.526 103,74 1.898 124,38 2.084 109,80 2.570 123,32 Biểu đồ 2:Biểu đồ tăng trưởng doanh thu từ 2004 – 2009 ĐVT: Tỷ đồng Nhưng bên cạnh những thuận lợi đó Xí nghiệp cũng gặp rất nhiều khó khăn đó là tình hình trong nước và quốc tế có nhiều biến động phức tạp, cạnh tranh giữa các doanh nghiệp vận tải ngày càng gay gắt để giành giật thị trường, giá cả các loại vật tư, phụ tùng chủ yếu phục vụ cho sản xuất kinh doanh của Xí nghiệp như săm lốp, nhiên liêu xăng dầu … tăng đến chóng mặt, đẩy giá cước vận tải bắt buộc phải tăng lên, vì vậy càng khó khăn trong việc cạnh tranh chiếm lĩnh thị trường về mặt giá cả với các Công ty Vận tải liên doanh và tư nhân về giá cước, như hai Công ty Liên doanh Quốc tế ABC và Hải Vân có số lượng phương tiện lớn, xe nhập dưới dạng liên doanh được miễn thuế nhập khẩu, chi phí khấu hao thấp, do vậy giá cước vận chuyển trên thị trường vận tải của hai Công ty này rất thấp, đã chiếm lĩnh thị trường vận tải khách du lịch quốc tế và xâm nhập thị trường truyền thống hiện nay của Xí nghiệp. Trong khi đó chi phí đầu vào của Xí nghiệp cũng phải tăng lên rất nhiều theo thị trường, nhưng đầu ra của Xí nghiệp không tăng nhiều và không thay đổi nhiều so với những năm trước vì phải cố gắng duy trì giá cước thấp để cạnh tranh về giá cước vận chuyển trên thị trường vận tải nhằm giữ vững những khách hàng truyền thống và để thu hút khách hàng. Nguồn khách du lịch từ Trung Quốc không ổn định, lúc nhiều lúc ít. Khách quốc tế gia tăng nhưng giá cước thấp, km hoạt động bình quân cao dẫn đến chi phí cao, do vậy Xí nghiệp khó tham gia vào thị phần này. Trong khi đó nhu cầu của khách ngày càng cao mà phương tiện của Xí nghiệp phần lớn là cũ nát, không phù hợp với thị trường, đến năm 2005 một số xe KAROSA và W50 phải ngừng hoạt động theo NĐ92 của Chính phủ. Ngoài ra Xí nghiệp còn luôn bị động do kế hoạch sản xuất phải thay đổi vì sự điều chuyển phương tiện giữa các đơn vị trong Tổng Công ty. Mặt khác thị trường Du lịch lại mang tính mùa, tính thời vụ sâu sắc (mùa lễ hội, mùa hè, mùa du lịch nội địa, mùa du lịch quốc tế…) do đó tính ổn định trong kinh doanh thấp, nên hiệu quả sản xuất của 2 năm 2006 và 2007 không được bằng như những năm đầu mới thành lập. Biểu đồ 3:Hiệu quả SX-KD của Xí nghiệp 5 năm (2005-2009) Qua biểu đồ trên tay thấy mặc dù doanh thu sản lượng của Xí nghiệp mỗi năm một tăng (năm 2005 doanh thu đạt 11.053 tỷ đồng, đến năm 2009 đã đạt 26.245 tỷ đồng), nhưng hiệu quả kinh tế của Xí nghiệp thực tế còn thấp, chưa tương xứng với tiềm lực và khả năng hiện có của Xí nghiệp (tỷ trọng giữa năm 2006/2005 đạt 150,66%, năm 2007/2006 đạt 158,38%, năm 2008/20057chỉ đạt 128,13 và năm 2009/2008 chỉ đạt 110,26 %) . 7- Đánh giá chung về công tác tuyển dụng của Xí nghiệp Kinh doanh Tổng hợp Hà nội 7.1. Ưu điểm : Công tác tuyển dụng hiện nay của Xí nghiệp là khá chặt chẽ vầ khoa học trong tất cả các bước.Chính vì thế Xí nghiệp có thể tuyển chọn được nhiều lao động trẻ có trình độ và tay nghề.Các nhân viên mỗi bộ phận khác nhau đều có những phương pháp tuyển dụng khác nhau phù hợp với công việc mà mỗi người sẽ đảm nhiệm.Việc ky hợp đồng thử việc từ 1 đến 3 tháng một cách linh hoạt giúp cho Xí nghiệp tiết kiệm chi phí và sàng lọc chọn lựa được những nhân viên giỏi và ưu tú cho mỗi công việc.Ngoài ra,việc đưa ra hệ thống lương rõ ràng,chế độ khen thưởng hợp lý cũng góp phần khuyến khích người lao động tâm huyết với nghề,đồng thời thu hút được những lao động giỏi mỗi khi Xí nghiệp cần bổ sung nhân sự.Việc đưa ra những chương trình đào tạo và bồi dưỡng những cán bộ nhân viên có năng lực và có trách nhiệm cũng giúp Xí nghiệp nâng cao chất lượng người lao động,khuyến khích cán bộ công nhân viên mới vào làm thể hiện năng lực của bản thân,đóng góp vào sự phát triển chung của Xí nghiệp. 7.2. Hạn chế và nguyên nhân. -Hạn chế: Mặc dù có nhiều ưu điểm nhưng công tác tuyển dụng của Xí nghiệp cũng không tránh khỏi một số hạn chế nhất định.Xí nghiệp có nhiều cán bộ công nhân viên giỏi về chuyên môn nhưng khả năng thích ứng với những sự thay đổi của tình hình kinh tế khi nền kinh tế Việt Nam hội nhập với kinh tế thế giới là chưa cao.Cơ chế và phương pháp tuyển dụng của Xí nghiệp cũng chưa có sự thay đổi linh hoạt để phù hợp với tình hình kinh tế và đòi hỏi cao của thị trường đang cạnh tranh ngày càng khốc liệt.Một số phương pháp tuyển dụng đã lạc hậu,chưa giúp cho người lao động thích ứng kịp thời với những thay đổi trên thị trường. -Nguyên nhân: Những hạn chế trên chủ yếu phát sinh từ ý thức chủ quan và trách nhiệm chưa cao của một số cán bộ công nhân viên.Vẫn còn đó tư tưởng ỷ lại vào cơ chế cũ gây ra sức ỳ ,cản trở sự pháp triển chung của Xí nghiệp.Ý thức tự học tập chưa cao ở một số nhân viên cũng là một vấn đề lớn cần khắc phục.Ngoài ra,một số cán bộ công nhân viên chưa thể hiện được tính chuyên nghiệp,thậm chí ỷ lại trong công việc khi đã được ký hợp đồng dài hạn.Do đó Xí nghiệp cần linh hoạt hơn trong công tác tuyển dụng và ký hơp đồng lao động để khăc phục những hạn chế,đồng thời đưa Xí nghiệp ngày càng đi lên và phát triển. CHƯƠNG III: GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN CÔNG TÁC TUYỂN DỤNG LAO ĐỘNG TẠI XÍ NGHIỆP KINH DOANH TỔNG HỢP HÀ NỘI 1- Định hướng chiến lược của Xí nghiệp Kinh doanh Tổng hợp Hà nội Qua quá trình phân tích nghiên cứu tình hình thực tế tại Xí nghiệp Kinh doanh Tổng hợp Hà nội ta thấy kể từ khi thành lập đến nay Xí nghiệp Kinh doanh Tổng hợp Hà nội đã luôn quan tâm đúng mức đối với công tác tuyển dụng và biên chế lao động, căn cứ vào cơ cấu tổ chức, vào yêu cầu của từng vị trí công tác, Xí nghiệp đã xây dựng kế hoạch đào tạo nguồn lực sẵn có, tuyển dụng thêm lao động bên ngoài có đủ bản lĩnh, trình độ, không chỉ giỏi chuyên môn mà còn am hiểu thực tế sản xuất để có thể đảm đương tốt nhiệm vụ được giao, xây dựng được những biện pháp nhằm nâng cao năng lực trình độ đội ngũ cán bộ và đặc biệt chú trọng công tác quy hoạch, đào tạo cán bộ của Xí nghiệp. Việc kiện toàn, bổ xung về số lượng và chất lượng đội ngũ lãnh đạo, quản lý và nhân viên nghiệp vụ, và lái xe giỏi của Xí nghiệp luôn được đặt lên hàng đầu. Để đảm bảo đội ngũ cán bộ của Xí nghiệp không chỉ giỏi chuyên môn mà còn am hiểu thực tế sản xuất, Xí nghiệp đã định kỳ đánh giá cán bộ và có thể luân chuyển cán bộ, đối tượng được quy hoạch vào các chức danh lãnh đạo, quản lý các cấp là cán bộ nghiệp vụ trẻ, cán bộ nữ, có thể đảm đương được nhiệm vụ ít nhất là 10 năm, trước mắt có thể là 5 năm. Xí nghiệp đã mạnh dạn đề bạt những cán bộ trẻ, đáp ứng yêu cầu, tiêu chuẩn đã đề ra, có hướng phát triển… để thử thách, tạo nguồn cho những vị trí quan trọng sau khi Xí nghiệp tiến hành cổ phần hoá, chính vì vậy mà Xí nghiệp đã cố gắng tạo điều kiện và khuyến khích để cán bộ công nhân viên có điều kiện học tập nâng cao trình độ về chuyên môn, ngoại ngữ, sử dụng máy vi tính, về công tác quản lý thông qua các khoá đào tạo tại Xí nghiệp hoặc tham gia các chương trình đào tạo chính thông và dài hạn tại các trung tâm đào tạo khác. Mặt khác, phụ trách các đơn vị cũng có trách nhiệm đào tạo cấp dưới, đáp ứng được các yêu cầu trước mắt cũng như lâu dài của Xí nghiệp. Đối với lao động lái xe chất lượng và thái độ phục vụ hành khách là một yếu tố không nhỏ quyết định đến sự thành công trong lĩnh vực kinh doanh của Xí nghiệp, tạo được uy tín cho thương hiệu NEWWAY , chính vì mục tiêu đó mà việc giáo dục đạo đức nghề nghiệp luôn được Xí nghiệp quan tâm và là tiêu chí đầu tiên quan trọng khi tuyển dụng lao động lái xe. Tóm lại, nhìn chung thì cơ cấu cũng như phương pháp tuyển chọn nguồn nhân lực của Xí nghiệp là hợp lý và có hiệu quả, sản xuất kinh doanh có tăng, song chưa thực sự bền vững, hiệu quả kinh tế vẫn còn thấp chưa tương xứng với tiềm lực và khả năng hiện có của Xí nghiệp, khả năng cạnh tranh còn hạn chế… Nguyên nhân của của những nhược điểm trên là vì nhận thức của cán bộ công nhân viên về tình hình mới, về kinh tế thị trường, về những khó khăn thách thức khi nền kinh tế Việt nam hội nhập với thế giới chưa cao, chưa đầy đủ. Đặc biệt, một bộ phận cán bộ công nhân viên còn có tư tưởng ỷ lại vào cơ chế cũ gây ra sức ì, cản trở sự phát triển chung của Xí nghiệp, ý thức học tập, tự học tập để nâng cao trình độ chuyên môn, nghiệp vụ chưa cao. Đội ngũ lái xe một số ít còn chưa có nhiều kinh nghiệm, nên còn chưa thể hiện tính được chuyên nghiệp với thị trường hoạt động Du lịch (TOUR trọn gói), cần nhiều thời gian để đào tạo và đào tạo lại. Công tác phân tích, định hướng thị trường là việc sống còn của một doanh nghiệp, đã làm nhưng chưa thực sự có hiệu quả. Bộ phận thị trường vẫn chưa dựa trên những cơ sở điều tra khoa học, mà vẫn làm theo phương pháp cũ… do đó chưa nắm bắt kịp thời những nhu cầu, sự thay đổi nhanh chóng của thị trường. Chủ yếu vẫn dựa vào các thị trường cũ, chưa có các thị trường mới hiệu quả, thực sự đảm bảo tính ổn định lâu dài… Trong khi đó, thị trường vận tải du lịch, hợp đồng bằng ô tô…có sự cạnh tranh khốc liệt và chưa bình đẳng vì các công ty tư nhân, cá nhân với danh nghĩa liên doanh nhập xe ô tô về không phải chịu thuế, nên có giá thành mua xe thấp, do đó giá cước vận tải thấp hơn nhiều so với giá cước vận chuyển của Xí nghiệp. 2- Giải pháp hoàn thiện công tác tuyển dụng lao động tại Xí nghiệp . Trước thềm hội nhập WTO, các doanh nghiệp Việt nam ngoài việc phải đối mặt với những khó khăn về ngành nghề, thương hiệu, tài chính, thị trường v.v… còn một nỗi lo khác trong cuộc cạnh tranh là làm sau gây dựng được đội ngũ nhân viên có năng lực, nhiệt tình và cam kết gắn bó lâu dài với doanh nghiệp, những người cùng nghĩ và cùng làm với doanh nghiệp để đạt được mục tiêu kinh doanh của doanh nghiệp. Tuy nhiên để có được và giữ được những người như vậy là một thách thức lớn với Doanh nghiệp, đặc biệt là những doanh nghiệp nhỏ và vừa. Chính vì vậy mà tuyển dụng lao động là công việc tốn rất nhiều thời gian, đòi hỏi phải có sự kiên nhẫn và lòng nhiệt tình, để làm được việc này Xí nghiệp phải biết mỗi công việc trong doanh nghiệp đòi hỏi người thực hiện phải có những kiến thức và kỹ năng gì. Trước tiên phải lập bản mô tả công việc, yêu cầu của công việc và tiêu chuẩn thực hiện công việc : 2.1. Lập bảng mô tả công việc: Lập bản mô tả công việc rõ ràng trước khi tiến hành tuyển mộ và tuyển dụng nhân công để giúp cho Xí nghiệp có thể lựa chọn các ứng viên tốt nhất trong tập hồ sơ xin việc. Công việc này gồm hai phần, tóm tắt trách nhiệm cần đảm đương của công việc và lên danh mục các nhiệm vụ chính cần được thực hiện. Lập được bản mô tả công việc một cách hoàn chỉnh là việc phải tốn thời gian và công sức nhất vì nếu một bản mô tả không rõ ràng, rắc rối hoặc không chính xác có thể gây khó khăn cho việc gắn kết giữa công việc với ứng cử viên bởi vì không thể biết chắc chắn công việc đòi hỏi những gì. Một bản mô tả công việc chính xác cũng rất cần thiết khi soạn đăng quảng có tuyển dụng, hoặc khi thực hiện các công việc tuyển dụng khác, nó giúp cho Xí nghiệp thấy một cách rõ ràng là đang tìm kiếm năng lực cụ thể nào và hướng quảng cáo vào những đặc tính đó để thu hút những ứng viên đáp ứng được yêu cầu một cách tốt nhất, tránh những điều chung chung, càng chi tiết càng tốt. 2.2. Hoàn thiện cơ cấu tổ chức quản lý nhân lực và tuyển dụng Thành công của hoạt động kinh doanh phụ thuộc rất nhiều vào việc có tuyển dụng được các nhân viên thích hợp, Xí nghiệp phải xây dựng một kế hoạch cụ thể cho công tác tuyển mộ, tuyển dụng và đặc biệt là kiến thức và kỹ năng phỏng vấn như : - Phải hiểu rõ chủ đích của phỏng vấn để tuyển dụng những nhân viên có trình độ và khả năng phù hợp với công việc mà Xí nghiệp đang cần chính là mục tiêu chính, đây là cơ hội gặp gỡ để tìm hiểu tính cách, đánh giá các điểm mạnh, điểm yếu của họ, xác định xem họ có phù hợp với công việc của Xí nghiệp hay không. - Cân nhắc chiến lược và kế hoạch phỏng vấn, đưa ra các câu hỏi để khám phá mọi khả năng, trình độ, điểm mạnh và điểm yếu của các ứng viên. - Xây dựng một danh sách các kỹ năng mà Xí nghiệp mong muốn ở các ứng viên. Sau khi đã liệt kê các kỹ năng cần thiết cho công việc nên chú ý đặt câu hỏi mở để khuyến khích ứng viên hé lộ những chi tiết liên quan đến tính cách cá nhân và kinh nghiệm làm việc trước đây của họ và các câu hỏi dựa trên kinh nghiệm, câu hỏi dựa trên hành vi và từ đó sẽ rút ra cung cấp một cái nhìn tổng quan về kiến thức chuyên môn và tính cách của các ứng viên. Để có những bước đi vững chắc hơn trong nền kinh tế thị trường đang có sự cạnh tranh gay gắt thì Xí nghiệp phải tiếp tục hoàn thiện hơn cơ cấu tổ chức cũng như công tác quản lý nhân lực và công tác tuyển dụng . Đồng thời cũng có kế hoạch quy hoạch lại đội ngũ cán bộ và nhân viên nghiệp vụ một cách chính xác, tiến hành đánh giá lại cán bộ và nhân viên nghiệp vụ một cách toàn diện, trung thực và khách quan thực trạng đội ngũ cán bộ quản lý hiện nay của Xí nghiệp mình. Tìm hiểu, nhận xét, đánh giá từng người là cơ sở để quản lý CBCNV. Có tìm hiểu đánh giá đúng từng người mới có phương hướng, nội dung bồi dưỡng, phân công giao nhiệm vụ phù hợp, tạo điều kiện cho người lao động phát huy được phẩm chất, năng lực, kinh nghiệm sở trường, khắc phục được khuyết điểm, nhược điểm, đảm bảo cho người lao động tiến không ngừng, hoàn thành được nhiệm vụ. Quản lý từng người lao động phải xuất phát từ chức trách nhiêm vụ cụ thể được phân công. Việc đề bạt và bổ nhiệm cán bộ sẽ căn cứ theo đúng các tiêu chuẩn đã đưa ra, những đồng chí đáp ứng đủ các tiêu chuẩn sẽ được sử dụng, đề bạt; Những đồng chí không đạt các tiêu chuẩn, không đủ sức khoẻ, năng lực, trình độ…kiên quyết không đề bạt, thậm chí đã đề bạt thì sẽ miễn nhiệm hoặc luân chuyển làm công tác khác. Là một đơn vị kinh doanh nên Xí nghiệp vận động không ngừng nhằm cải thiện chất lượng phục vụ để đáp ứng đòi hỏi mới của thị trường vận tải, chính vì vậy mà hệ thống vận hành cũng được điều chỉnh thường xuyên để đối xứng với các dòng đầu ra và đầu vào…. Do vậy đội ngũ nhân sự nếu không cập nhật kiến thức, phát triển kỹ năng sẽ không đáp ứng được yêu cầu mới của công việc, ngoài ra nếu được tạo điều kiện để phát triển năng lực cá nhân đó cũng là đòi hỏi chính đáng từ người lao động, và khi nguyện vọng này được đáp ứng thì Xí nghiệp đã tạo ra động lực làm việc rất tốt cho đội ngũ của mình. Xí nghiệp nên linh hoạt mở lớp học tập cho đội ngũ lái xe mới vào cũng như với đội ngũ lái xe cũ (vào những thời điểm ít khách, và vào buổi tối) để lái xe có thể học tập và trao đổi những bài học về kinh nghiệm nghề nghiệp, đạo đức nghề nghiệp, các ứng xử cũng như hành xử của một người lái xe văn minh, lịch sự . Vì chính những người lái xe là người trực tiếp phục vụ khách hàng, nếu để lại cho khách hàng những ấn tượng tốt về thái độ cũng như chất lượng phục vụ sẽ đem lại hiệu quả kinh tế cho Xí nghiệp và ngược lại. Qua những buổi học tập như vậy sẽ làm giảm đi được những sai phạm quy chế trong hoạt động vận tải, làm chất lượng hoạt động phục vụ vận tải và uy tín của Xí nghiệp. Trong công tác tuyển dụng của Xí nghiệp hiện nay nếu để đạt được kết quả tốt hơn như phương pháp tuyển chọn tiết kiệm được thời gian, kinh phí hơn, thì trong công tác tuyển dụng Xí nghiệp cần phải sử dụng một số công cụ, phương pháp trong quản trị nhân lực như xây dựng chính xác nhu cầu tuyển dụng, điều tiết nội bộ, cân đối lực lượng lao động dựa trên nhiệm vụ thực hiện hoạt động sản xuất kinh doanh của Xí nghiệp, phân tích và đánh giá việc thực hiện từng công việc của từng lao động một cách sâu sát hơn nữa … như phải biết nhân viên của mình đang làm việc và phát triển như thế nào để trên cơ sở đó hoạch định nguồn nhân lực nhằm đáp ứng được các nhu cầu của Xí nghiệp trong tương lai và nhân viên cũng cần có những thông tin phản hồi về công việc mà họ đang làm, họ cần biết những việc mình làm đã tốt vì điều này cho thấy những nỗ lực của họ được ghi nhận và nhờ đó có động lực làm việc tốt hơn, và những việc mà họ làm chưa tốt, để có thể tự cải tiến hiệu quả công việc mình đang làm, vạch ra những động cơ thúc đẩy người lao động và phân công họ vào những vị trí hợp lý để họ có điều kiện thể hiện hết khả năng của mình đang có. Vậy muốn đặt đúng người vào đúng chỗ chính là chìa khoá của sự thành công trong bất kỳ doanh nghiệp nào, và để làm được việc này Xí nghiệp phải biết mỗi công việc trong Xí nghiệp đòi hỏi người thực hiện phải có những kiến thức và kỹ năng gì thì chắc chẵn Xí nghiệp sẽ đạt được hiệu quả tốt hơn trong kế hoạch hoạch định, tuyển dụng tạo nguồn lao động hợp lý cho Xí nghiệp. Ví dụ như đối với nhân viên Marketing mới được tuyển dụng sau 3 tháng thử việc, làm quen với công của mình, Xí nghiệp sẽ ký hợp đồng có thời hạn 01 năm với lao động đó nhưng với một điều kiện cụ thể và sâu sát hơn như : giao chỉ tiêu doanh thu cụ thể dựa trên từng thời điểm cụ thể, đồng thời phải mở rộng thêm được thị trường mới, khách hàng mới để nhân viên đó biết và phấn đấu hoàn thành. Trong khoản thời gian ký hợp đồng có thời hạn đó , nếu hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ Xí nghiệp giao sẽ được ký hợp đồng tiếp, còn nếu không hoàn thành được những chỉ tiêu kế hoạch đó thì Xí nghiệp sẽ không tiếp tục ký Hợp đồng nữa, đây cũng là một mục tiêu để các nhân viên Makerting phải cố gắng để hoàn thành nhiêm vụ, đồng thời Xí nghiệp cũng thực hiện được việc đánh giá hoàn thành công việc một chính xác hơn, tuyển chọn lao động có năng lực thật sự phù hợp với công việc được giao hơn. Song song với việc thực hiện cổ phần hoá trong năm 2008, Xí nghiệp sẽ sắp xếp lại các vị trí đảm bảo bộ máy tổ chức gọn nhẹ, nhưng đủ năng lực điều hành và điều hành có hiệu quả. Đây là điều kiện tốt để tạo động lực phát triển các nguồn lực sẵn có và thu hút nguồn lực từ bên ngoài. Tuyển chọn nguồn nhân lực là một công việc khó khăn do vai trò của nó đối với sự phát triển là khá lớn. Bởi vì đây thực chất là vấn đề chiến lược con người, là nơi đầu tư hiệu quả nhất và cũng đòi hỏi cấp bách nhất để có đội ngũ cán bộ mới ngang tầm với thời đại mới. Do vậy Xí nghiệp cần phải có chiến lược cụ thể nhằm thu hút được nguồn nhân lực có chất lượng cao vào làm việc trong doanh nghiệp của mình và sử dụng hiệu quả nguồn nhân lực được coi là một giải pháp mang tính đột phá để Doanh nghiệp có thể phát huy được thế mạnh của mình. Thứ nhất, tham gia tuyển chọn nguồn nhân lực từ khi họ còn ngồi trên ghế nhà trường. Nếu như Xí nghiệp có chiến lược tuyển chọn những sinh viên ngay từ khi còn ngồi trên ghế nhà trường thì không những Xí nghiệp đỡ tốn chi phí cho việc tuyển chọn phức tạp sau này mà còn có thể tuyển chọn được nguồn nhân lực có chất lượng cao. Thứ hai trong nền kinh tế thị trường thì cạnh tranh là điều tất yếu, những người không có năng lực sẽ bị đào thải là điều hoàn toàn hợp lý, tái cơ cấu lại tổ chức của Xí nghiệp, sắp xếp định biên lại lao động cho từng bộ phận, từng vị trí theo mô hình gọn nhẹ, hiệu quả, tiếp tục hoàn thiện nâng cao hiệu lực của bộ máy quản lý, có sự phân công, phân cấp rõ ràng, gắn chế độ trách nhiệm của từng cấp, từng cá nhân với từng nhiệm vụ cụ thể, như thế chắc chắn đội ngũ nhân lực của Xí nghiệp sẽ được hoàn thiện hơn, nâng cao được chất lượng phục vụ , tạo nền móng vững chắc cho sự phát triển SX-KD của Xí nghiệp mình. 3- Những kiến nghị cho việc tuyển dụng Với việc đất nước đang ngày càng phát triển và nền kinh tế thị trường hiên nay,việc tuyển dụng lao động có trình độ và tay nghề đóng vai trò vô cùng quan trọng. Để giúp cho các Xí nghiệp và doanh nghiệp thực hiện tốt công việc tuyển dụng lao động ,Chính phủ nên xây dựng và ban hành Luật Bảo hộ lao động và Luật Tiền lương tối thiểu hợp lý.Chính phủ cũng sớm đưa ra những chính sách ưu đãi cụ thể đối với các Xí nghiệp và doanh nghiệp thực hiện công tác đào tạo nâng cao trình độ học vấn,chuyên môn nghiệp vụ cho người lao động đáp ứng nhu cầu công nghiệp hoá và hiện đại hoá đất nước. Đồng thời quy định Xí nghiệp và doanh nghiệp dành chi phí và thời gian để người lao động được học tập chính trị,pháp luật. Ngoài ra,Bộ Lao động thương binh xã hội nên nghiên cứu,sửa đổi danh mục nghề và các chế độ,chính sách đối với người lao động làm các nghề nặng nhọc và độc hại. Bên cạnh đó ,Chính phủ cần tăng cường kiểm tra,thanh tra các Xí nghiệp và doanh nghiệp trong việc xây dựng bảng lương,thang lương, định mức lao động,quy chế thưởng phạt để đảm bảo quyền lợi cho người lao động. Đặc biệt, các Xí nghiệp và doanh nghiệp nhà nước cần phải thực hiện tốt việc này thì mới có thể tuyển được nhiều lao động có tay nghề và chuyên môn.Hiện nay số lao động là nữ trong các Xí nghiệp và doanh nghiệp về Giao thông vận tải là khá nhiều vì thế Chính phủ nên giao cho các bộ nghành liên quan sớm nghiên cứu và ban hành chính sách và thời gian nghỉ thai sản đối với lao động nữ theo hướng kéo dài thời gian hơn hiện nay để bảo vệ sức khoẻ và quyền lợi của chị em..Nếu có thể áp dụng và thực hiên những kiến nghị trên,Chính phủ có thể giúp các Xí nghiệp và doanh nghiệp thực hiện tốt công việc tuyển dụng và nâng cao chất lượng người lao động, đóng góp vào sự phát triển chung của nền kinh tế đang trong quá trình phát triển mạnh mẽ. KẾT LUẬN Qua quá trình phân tích tình hình tuyển dụng lao động tại Xí nghiệp Kinh doanh Tổng hợp Hà nội tay thấy được một số hạn chế nhỏ của công tác tuyển dụng lao động tại Xí nghiệp, mặc dù với tình hình hiện nay thì Xí nghiệp cũng đã thực hiện rất tốt công tác này. Hạn chế mà Xí nghiệp gặp phải cũng chính là những hạn chế mà các Doanh nghiệp khác cũng có, chính vì vậy những phương hướng hoàn thiện tại Xí nghiệp Kinh doanh Tổng hợp Hà nội cũng là cơ sở để các Doanh nghiệp khác tham khảo và áp dụng nhằm hoàn thiện hơn công tác tuyển dụng. Đến đây ta cũng có thể khẳng định một điều rằng vấn đề tuyển dụng lao động thực sự là một vấn đề quan trọng trong sự phát triển sản xuất kinh doanh của Xí nghiệp mình cũng như góp phần đưa nền kinh tế Nhà nước giữ vai trò chủ đạo của nền kinh tế thị trường định hướng Xã hội chủ nghĩa. Việc tuyển dụng và đào tạo lao động tại Xí nghiệp Kinh doanh Tổng hợp Hà nội mang lại rất nhiều lợi ích cho doanh nghiệp như giảm bớt một phần chi phí đào tạo của doanh nghiệp đồng thời tạo cho nguồn lực có chất lượng tốt làm giảm bớt đi những hạn chế, nâng cao hiệu quả sản xuất và tạo đà cho sự phát triển của Xí nghiệp được vững chắc hơn. Bài viết này của em vẫn còn nhiều hạn chế bởi vì khả năng trình độ còn hạn chế, thời gian nghiên cứu không nhiều. Do vậy rất mong có sự đóng góp ý kiến của các thầy cố giáo cũng như bạn bè nhằm hoàn thiện hơn phương pháp nghiên cứu và nâng cao chất lượng nội dung bài viết. Xin chân thành cảm ơn sự hướng dẫn tận tình của Nhà trường và tập thể các bác, các cô, các chú và các anh chị trong Xí nghiệp Kinh doanh Tổng hợp Hà đã giúp đỡ em hoàn thành báo cáo này./. Hà nội, Ngày 30 tháng 03 năm 2010 SINH VIÊN THỰC TẬP Nguyễn Tiến Trung TÀI LIỆU THAM KHẢO 1. Ban đổi mới quản lý doanh nghiệp Trung Ương 2. Công báo chính phủ 7/1998 - 6/2003 3. Diễn đàn doanh nghiệp số 15 - 17, 23 – 28/2003 4. Giải pháp khắc phục và hỗ trợ các doanh nghiệp nhà nước CPH. 5. Tạp chí CN số 14, 8/1999 - 5/2001, 7/2002, 5/2004 6. Thời báo kinh tế Việt Nam 7/1998 - 6/ 2003 7. Một số tài liệu trên Internet 8. Một số tài liệu của Xí nghiệp kinh doanh tổng hợp Hà Nội cấp. 9. Tài liệu của Bộ Giao thông vận tải và Bộ Lao động thương binh xã hội NHẬN XÉT ĐÁNH GIÁ CỦA ĐƠN VỊ THỰC TẬP ………………………………………………………………………………………………………………………………. ………………………………………………………………………………………………………………………………. ………………………………………………………………………………………………………………………………. ………………………………………………………………………………………………………………………………. ………………………………………………………………………………………………………………………………. ………………………………………………………………………………………………………………………………. ………………………………………………………………………………………………………………………………. ………………………………………………………………………………………………………………………………. ………………………………………………………………………………………………………………………………. ………………………………………………………………………………………………………………………………. ………………………………………………………………………………………………………………………………. ………………………………………………………………………………………………………………………………. ………………………………………………………………………………………………………………………………. ………………………………………………………………………………………………………………………………. ………………………………………………………………………………………………………………………………. ………………………………………………………………………………………………………………………………. ………………………………………………………………………………………………………………………………. ………………………………………………………………………………………………………………………………. XÍ NGHIỆP KINH DOANH TỔNG HỢP HÀ NỘI NHẬN XÉT ĐÁNH GIÁ CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN ………………………………………………………………………………………………………………………………. ………………………………………………………………………………………………………………………………. ………………………………………………………………………………………………………………………………. ………………………………………………………………………………………………………………………………. ………………………………………………………………………………………………………………………………. ………………………………………………………………………………………………………………………………. ………………………………………………………………………………………………………………………………. ………………………………………………………………………………………………………………………………. ………………………………………………………………………………………………………………………………. ………………………………………………………………………………………………………………………………. ………………………………………………………………………………………………………………………………. ………………………………………………………………………………………………………………………………. ………………………………………………………………………………………………………………………………. ………………………………………………………………………………………………………………………………. ………………………………………………………………………………………………………………………………. ………………………………………………………………………………………………………………………………. ………………………………………………………………………………………………………………………………. ………………………………………………………………………………………………………………………………. GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN