Đề cương môn Logistics

ĐỀ CƯƠNG MÔN LOGISTICS Câu 1: Logistics là gì? Vai trò đối với nền kinh tế quốc dân và với doanh nghiệp ? Logistic là quá trình tối ưu hóa về vị trí,thời điểm,vạn chuyển và dự trữ nguồn tài nguyên ,từ điểm đầu tiên của chuỗi cung ứng cho đến người tiêu dùng cuối cùng ,thông qua các hoạt động kinh tế. Vai trò : Đối với nền kinh tế quốc dân : Hỗ trợ luồng chu chuyển các giao dịch kinh tế.nền kt chỉ có thể phát triển nhịp nhàng ,đồng bộ khi chuỗi logistic hoạt động liên tục ,nhịp nhàng. Hiệu quả hd Lo tác động trực tiếp đến khả năng hội nhập của nền kinh tế.Việc giảm chi phí LO có ý nghĩa rất quan trọng trong chiến lược xuất khẩu hàng hóa phát triển và tăng trưởng kinh tế của mỗi quốc gia. Làm tăng tính cạnh tranh của một quốc gia trên trường quốc tế.Quốc gia nào có cơ sở hạ tầng đảm bảo ,hệ thống cảng biển tốt..sẽ thu hút được sự đầu tư của các công ty lớn. Đối với từng DN : Giúp giải quyết cả đầu ra và đầu vào của Dn một cách hiệu quả :Nhờ có thể thay đổi các nguồn tài nguyên đầu vaò hoặc tối ưu hóa quá trình chu chuyển NVL,hàng hóa giúp giảm chi phí và tăng khả năng cạnh tranh cho Dn..có nhiều DN thành công nhờ có được chiến lược và hoạt động logistic và ngược lại.Ngày nay để tìm được vị trí tốt ,kd hiệu quả hơn,các cty đủ mạnh đã và đang tìm kiếm trên toàn cầu nhằm tìm được nguồn nvl ,nhân công,vốn,bí quyết công nghệ,thị trg tiêu thụ,môi trg kd,..tốt nhất. Logistic góp phần nâng cao hiệu quả quản lí ,giảm thiểu chi phí nhằm nâng cao cạnh tranh dn: dn chủ động trong việc chọn nguồn cung cấp NVL,công nghệ sx,thiết kế mẫu mã ,tìm kiếm thị trg tiêu thụ thông qua nhiều kênh phân phối khác.Chủ động trong việc lên kế hoạch sx,quản lí hàng tồn kho ,giao hàng theo đúng tg với tổng chi phí thấp nhất. Giảm chi phí thông qua việc tiêu chuẩn hóa chứng từ: các cty LO sẽ đứng ra đảm nhiệm việc kí một hợp đồng duy nhất sử dụng chung cho mọi loại hình vận tải để đưa hàng từ nơi gửi đến nơi nhận hàng cuối cùng. Hỗ trợ dắc lực cho hoạt động MKT: Lo đóng vai trò then chốt trong việc đưa sp đến đúng nơi cần đến,vào đúng thời điểm thích hợp . Câu 2: Phân loại Logistics ? A .Theo các hình thức Logistics : Logistics bên thứ nhất : người chủ sở hữu hàng hóa tự mình tổ chức và thực hiện các hoạt động logistics để đáp ứng nhu cầu của bản thân .Theo hình thức này ,chủ hàng phải đầu tư vào phương tiện vận tải ,kho chứa hàng,hệ thống thông tin,nhân công để quản lí và vận hành hoạt động Lo .Làm phình to quy mô của DN và làm giảm hiệu quả kinh doanh.vì Dn không có đủ quy mô cần thiết ,kinh nghiệm và kĩ năng chuyên môn để quản lí và vận hành hoạt động Lo . Logistics bên thứ 2 : người cung cấp dịch vụ Lo bên thứ 2 là người cung cấp 1 dịch vụ cho hoạt động đơn lẻ trong chuỗi các hoạt động Lo ( vận tải,kho bãi ,thủ tục hải quan ..) để đáp ứng nhu cầu của chủ hàng ,chưa tích hợp hoạt động Lo .Loại hình này bao gồm : các hãng vận tải đường biển ,đường bộ ,đường hàng không ,các công ty kinh doanh kho bãi ,khai thuê hải quan .. Ví dụ : cty Wan Hai,Yang Ming.. Logistic bên thứ 3 : là người thay mặt cho chủ hàng quản lí và thực hiện các dịch vụ LO cho từng bộ phận chức năng .Bao gồm nhiều dịch vụ khác nhau,kết hợp chặt chẽ việc luân chuyển ,tồn trữ hàng hóa,xử lí thông tinvà có tính thích hợp vào dây chuyền cung ứng của khách hàng . Logistics bên thứ 4 : - người tích hợp – người hợp nhất,gắn kết các nguồn lực,tiềm năng và cơ sở vật chất KHKT của mình với các tổ chức khác để thiết kế ,xd và vận hành các tổ chức LO. Chịu trách nhiệm quản lí dòng lưu chuyển lo, cung cấp giải pháp dây chuyền ccu.4PL hướng đến quản trị cả quá trình lo,như nhận hàng từ nơi sx,làm thue tục xuất nhập khẩu ,đưa hàng đến nơi tiêu thụ cuối cùng . 4PL : Là việc quản lí và thực hiện các hoạt động LO phức tạp như quản lí nguồn nhân lực,trung tâm điều phối kiểm soát,các chức năng kiến trúc và tích hợp các hoạt động LO. 4Pl: cso liên quan đến 3 pl và được phát triển trên nền tảng 3PL nhưng bao gồm các hoạt động rộng hơn,gồm cả các hoạt động 3PL .các dv CNTT và quản lí các tiến trình kinh doanh. Ngoài ra, 5PL phát triển nhằm phục vụ cho thương mại điện tử ,các nhà cung cấp dv 5PL là 3PL và 4PL,đứng ra quản lí toàn ccu trên nền tảng TMDT. B.Phân loại theo quá trình : Logistics đầu vào:là các hoạt động đảm bảo cung ứng tài nguyên đầu vào ( nguyên liệu ,thông tin,vốn..) một cách tối ưu cá về vị trí,tg , và chi phí cho quá trình sx. Logistic đầu ra: là các hoạt động đảm bảo cung cấp thành phẩm đến tay người tiêu dùng một cách tối ưu về vị trí,tg và chi phí nhằm đem lại lợi nhuận tối đa cho DN. Logistic ngược ( thu hồi_) : là quá trình thu hồi các phụ phẩm ,phế liệu ,phế phẩm,các yếu tố ảnh hưởng đến môi trường trong quá trình sx,pp ,tieu dùng trở về để tái chế hoặc xử lí. C .phân phối theo đối tượng Hàng hóa: Logistics hàng tiêu dùng nhanh: quá trình Lo cho hàng tiêu dùng thường có thời gian ngắn như quần áo ,giày dép.. Logistics ngành ô tô là quá trình LO sử dụng cho ngành ô tô Lo hóa chất Lo điện tử Lo dầu khí Câu 3 : các xu hướng phát triển của Logistics ? a.Xu hướng thứ nhất : ứng dụng CNTT,TMĐT ,ngày càng phổ biến và sâu rộng hơn trong các lĩnh vực của Logistics như HTTT quản trị chuỗi cung ứng toàn cầu ,công nghệ nhận dạng bằng tần số Radio..vì thông tin được truyền càng nhanh và chính xác thì các quyết định trong hệ thống Lo càng hiệu quả. b.Xu hướng thứ hai: Phương pháp quản lí Lo kéo ngày càng phát triển mạnh mẽ và dần thay thế cho phương pháp Lo đẩy theo truyền thống . Phương pháp LO đẩy : PP tổ chức sx theo dự báo nhu cầu thị trường.PP này tạo ra hàng tồn kho và đẩy hàng ra thị trường để đáp ứng nhu cầu thực tế. Ưu điểm : đơn giản ,dễ thực hiện ,có nhiều tg để sx,hạ giá thành sp nhờ phát huy tính kinh tế về quy mô và đường cong kinh nghiệm. Nhược điểm : tạo ra khối lượng hàng hóa lớn,chu kì sx dài ,chi phí dự trữ cao,có những trường hợp hàng dự trữ bán không được do nhu cầu dự báo k cx,đòi hỏi lượng vốn lưu đọng mới,vòng quay chậm. Phương pháp Kéo :hoạch định sx dựa trên nhu cầu cà đơn hàng thực tế của thị trường . Ưu điểm : giảm thiểu khối lượng và chi phí hàng tồn kho,rút ngắn chu kỳ sx,nhờ đó giảm vốn lưu động,tăng vòng quay vốn,phản ứng nhanh và hiệu quả với những thay đổi thị trường . Nhược điểm : phải có khả năng phản ứng nhanh trước những nhu cầu thị trường ,tổ chức linh hoạt ,phải tổ chức và quản lí tốt hệ thống thông tin ,chu trình sx được quản lí chặt chẽ và khoa học ,có khả năng đáp ứng nhu cầu nghiêm ngặt về tiến độ ,tg giao hàng Sự phát triển mạnh mẽ của khkt đã đẩy vòng đời sp trở nên ngắn hơn ,tác động lớn đến việc hoạch định và tổ chức sx.sự biến đổi đó dẫn đến phải áp dụng pp kéo nhằm tối ưu hóa toàn hệ thống Lo giẩm chi phí trong lưu thông .Chính vì vậy ,ngày nay càng có nhiều cty đa quốc gia chuyển từ đẩy sang kéo. c.XU hướng thứ ba : Thuê dịch vụ Lo từ các công ty Lo chuyên nghiệp ngày càng phổ biến . Ngày càng có nhiều công ty đa quốc gia chuyển từ tự tổ chức hoạt động LO sang thuê Lo thì các cty Lo chuyên nghiệp,còn các công ty nhỏ và vừa thì việc sử dụng nhu cầu Lo của các cty chuyên nghiệp là nhu cầu tất yếu . Việc sử dụng các dv cty LO đã đem lại nguồn lợi rất lớn cho dn,nhờ giảm chi phí hoạt động Lo ,các dn có thể giảm giá thành ,tăng sức cạnh tranh trên thuong trường trong và ngoài nước.Ngoài ra còn thâm nhập thị trường mới,tiếp cận công nghệ mới ,được cung cấp những thông tin kịp thời,chính xác về nguồn cung cấp và thị truong tiêu thụ . Thành tựu của cty Lo: Mở rộng phạm vi nguồn cung cấp và phân phối . Đẩy nhanh tốc độ lưu chuyển NVL,hàng hóa ,dv . Phát triển các dv làm tăng giá trị gia tăng . Đẩy mạnh hoạt động MKT LO Không ngừng làm mới hd Lo Thiết kế mạng pp ngược ,thực hiện quản lí việc trả lại hh ch nhà pp,nsx Phát triển mạnh tmdt. Ứng dụng thành tựu mới của cntt. Không ngừng cải tiến bộ máy quản lí,tích cực đào tạo nhân viên . Câu 4 ; Vận đơn là gì ? phân biệt vận đơn hoàn hảo và vận đơn không hoàn hảo ? A.Vân đơn là chứng từ do người chuyên chở cung cấp cho người gửi hàng nhằm xác nhận việc hàng hóa đã được tiếp nhận để vận chuyển. B.Phân biệt : Vận đơn hoàn hảo : (clean B/L) là vận đơn không có thêm diều khoản hay ghi chú rõ ràng điều kiện khiếm khuyết của hàng hóa của bao bì ( điều 32 của UPC 500) Vận đơn không hoàn hảo : ( unclean B/L) là loại vận đơn trên đó người chuyên chở có ghi những ghi chú xấu về tình trạng hàng hóa hay bao bì.vd: thùng bị vỡ,ựng trong bao rách các B/L có ghi chú như vậy s bị ngân hàng từ chối thanh toán trừ khi có quy định riêng . Câu 5 :Để xd chiến lược vận tải cần phải làm những cv gì?Tình bày vắn tắt nội dung? Xây dựng cl cần phải làm những cv sau: Nghiên cứu tổng quát tình hình phát triển giao thông vận tải và giá cước vận chuyển hàng hóa trong nước và trên tg. Có tính đến loại hàng hóa và tuyến đường /phương thức vận chuyển mà tổ chức thường sử dụng . Dự báo nhu cầu vật tư hàng năm . Xác định các nhà cung cấp hàng năm . B.ND: Trên cơ sở đó.xđ được rõ tuyến đường ,loại và lượng hàng hóa cần vận chuyển: lựa chọn ng vận tải. Lựa chọn ng vận tải cần phù hợp các yếu tố: Tình hình tài chính của hãng vận tải. Năng lực vc Các dv phụ trợ có thể cung cấp. Uy tín của hãng vt Các chứng nhận mà hãng đã đạt được Httt ,khả năng kiểm soát hàng hóa trên đường vc Cước vc Các ưu đãi : Xd kế hoạch vc Kí các hợp đồng vt. Câu 6 : Kho bãi là gì? Vai trò của kho bãi? Kho bãi là một bộ phận của hệ thống Lo,là nơi cất giữ NVL ,bán thành phẩm ,thành phẩm ,trong suốt quá trình chu chuyển từ điểm đầu đến điểm cuối dây chuyền cung ứng ,đồng thời cung cấp các thông tin về tình trạng .điều kiện lưu giữ và vị trí của các hàng hóa lưu kho . Hàng hóa qua các kho đều lần lượt qua 4 khâu: nhập kho,lưu trữ,phân loại và xuất kho giao hàng . Chú trọng nhiều vào việc bảo quản ,dự trữ . Kho bãi là 1 phần không thể thiếu trong Lo b.Vai trò: - Giúp các tổ chức tiết kiệm được chi phí vận tải:nhờ có kho mà có thẻ gom được nhiều lô hàng nhỏ thành lô hàng lớn để vận chuyển 1 lần,do đó tiết kiệm được chi phí vận tải . - Tiết kiệm chi phí trong sx: kho giúp bảo quản tốt NVL,thành phẩm bán tp,giảm bớt hao hụt ,mát mát hư hỏng.kho cung cấp NVL đúng lúc,tạo điều kiện cho sx tiến hành liên tục,nhịp nhàng ,nhờ đó giảm được chi phí sx. - Tổ chức được hưởng lợi từng những khoản giảm giá do mua số lượng sản phẩm lớn và mua theo kì hạn . - Giúp duy trì nguồn cung ứng ổn định - Hỗ trợ cho chính sách dv KH của tổ chức - Giúp tổ chức có thể đương đầu với những thay đổi của thị trường - Giúp vượt qua những khác biệt vè không gian và thời gian giữa người sản xuất và người tiêu dùng . - Giúp thỏa mãn được nhu cầu của khách hàng với chi phí LO thấp nhất. - Hỗ trợ các chương trình JIT của các nhà cung cấp và khách hàng - Cung cấp cho Kh những sản phẩm đồng bộ,phục vụ tốt những nhu cầu của KH - Kho là nơi tập trung và lưu trữ các phế liệu,phế phẩm ,các bộ phận ,sản phẩm thừa..,tren cơ sở đó tiến hành phân loại ,xử lí,tái chế,KHo là 1 bộ phận quan trọng giúp Hoạt động LO ngược thực hiện thành công . Câu 7 : Hiểu biết về các loại kho? Kho Cross- docking : là kho đa năng phân loại ,tổng hợp hoàn thiện hàng hóa để phục vụ cho người tiêu dùng. Có chức năng cơ bản giống trung tâm phân phối tổng hợp.Sản phẩm s được chuyển từ nơi sản xuất đến Cross docking theo những lô hàng lớn,tại đây lô hàng s được tách ra chuẩn bị theo những yêu cầu cần thiết của KH và gửi đi cho Kh. Cross-docking rất phát triển và phục vụ đắc lực cho hệ thống siêu thị và các nhà bán lẻ. Hầu hết được bố trí trong khoảng giữa các nhà sx và nơi tiêu thụ.Các ct có nhu cầu use kho này có thể tự tổ chức tại kho của mình,đi thue kho,thuê chung kho hoặc thuê các công ty Lo. Kho thuê theo hợp đồng : Hợp đồng thuê kho là sự thỏa thuận giữa bên cho thuê kho và bên đi thuê kho về quyền lợi và nghĩa vụ của 2 bên,trong đó bên cho thuê kho s cung cấp các dịch vụ kho bãi theo thỏa thuận cho bên kh,và bên di thuê sẽ thanh tóa tiền cho bên cho thuê. Thuê kho theo hợpđồng là sự thỏa thuận về lợi ích dài hạn của các bên,các bên s cùng nhau chia sẻ những rủi ro trong những hoạt động chung nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ,năng suất và hiệu quả kinh doanh. Kho bảo thuế :là kho của chủ hàng dùng để chứa hàng hóa nhập khẩu đã được thông qua nhưng chưa nộp thuế . Kho ngoại quan : Là kho lưu trữ hàng hóa Hàng hóa đã làm thủ tục hải quan được gửi để chờ xuất khẩu. Hàng hóa từ nước ngoài đưa vào gửi để chờ xuất ra nước ngoài hoặc nhập khẩu vào vn theo quy định của PL.