Hoàn thiện thiết kế, công nghệ chế tạo và lắp ráp dòng xe mini buýt thông dụng 6 - 8 chỗ ngồi mang nhãn hiệu Việt Nam - Phần tính toán ổn định của xe ô tô minibus 6 - 8 chỗ ngồi
Mục lục
Mở đầu 1
1. Tính ổn định dọc của ôtô 2
1.1. Tính ổn định dọc tĩnh 2
1.2. Tính ổn định dọc động 5
1.2.1. Tr-ờng hợp tổng quát. 5
1.2.2. Tr-ờng hợp xe chuyển động lên dốc với tốc độ nhỏ, không kéo
moóc và chuyển động ổn định. . 6
1.2.3. Tr-ờng hợp xe chuyển động ổn định với vận tốc cao trên đ-ờng
nằm ngang. 7
2. Tính ổn định ngang của ôtô . 8
2.1. Tính ổn định động ngang của ôtô khi chuyển động trên đ-ờng
nghiêng ngang. . 8
2.2. Tính ổn đinh động ngang của ôtô khi chuyển động quay vòng trên đ-ờng
nghiêng ngang. . 9
2.2.1. Theo điều kiện lật đổ 10
2.2.2. Theo điều kiện bị tr-ợt bên. 11
Phụ lục . 14
16 trang |
Chia sẻ: banmai | Lượt xem: 1867 | Lượt tải: 0
Bạn đang xem nội dung tài liệu Hoàn thiện thiết kế, công nghệ chế tạo và lắp ráp dòng xe mini buýt thông dụng 6 - 8 chỗ ngồi mang nhãn hiệu Việt Nam - Phần tính toán ổn định của xe ô tô minibus 6 - 8 chỗ ngồi, để tải tài liệu về máy bạn click vào nút DOWNLOAD ở trên
BCN
VSAE
CATD
Bé C«ng nghiÖp
Héi Kü s− « t« ViÖt Nam
Trung t©m ph¸t triÓn c«ng nghÖ « t«
=====o0o=====
B¸o c¸o tæng kÕt khoa häc kü thuËt Dù ¸n
Hoµn thiÖn thiÕt kÕ, c«ng nghÖ chÕ t¹o vµ l¾p r¸p dßng xe mini
buýt th«ng dông 6 ÷ 8 chç ngåi mang nh∙n hiÖu ViÖt Nam
M· sè: KC.05.DA.13
_______________________________________________
PhÇn tÝnh to¸n æn ®Þnh
cña xe «t« minibus 6-8 chç ngåi
PGS.TS. D− Quèc ThÞnh
6091-1
07/9/2006
Hµ Néi, 06-2006
Môc lôc
Më ®Çu.................................................................................................................. 1
1. TÝnh æn ®Þnh däc cña «t«.................................................................................. 2
1.1. TÝnh æn ®Þnh däc tÜnh ................................................................................ 2
1.2. TÝnh æn ®Þnh däc ®éng ............................................................................ 5
1.2.1. Tr−êng hîp tæng qu¸t. ........................................................................ 5
1.2.2. Tr−êng hîp xe chuyÓn ®éng lªn dèc víi tèc ®é nhá, kh«ng kÐo
moãc vµ chuyÓn ®éng æn ®Þnh. ......................................................... 6
1.2.3. Tr−êng hîp xe chuyÓn ®éng æn ®Þnh víi vËn tèc cao trªn ®−êng
n»m ngang. ........................................................................................ 7
2. TÝnh æn ®Þnh ngang cña «t« ............................................................................. 8
2.1. TÝnh æn ®Þnh ®éng ngang cña «t« khi chuyÓn ®éng trªn ®−êng
nghiªng ngang. ......................................................................................... 8
2.2. TÝnh æn ®inh ®éng ngang cña «t« khi chuyÓn ®éng quay vßng trªn ®−êng
nghiªng ngang. ......................................................................................... 9
2.2.1. Theo ®iÒu kiÖn lËt ®æ........................................................................ 10
2.2.2. Theo ®iÒu kiÖn bÞ tr−ît bªn. ..............................................................11
Phô lôc ............................................................................................................... 14
- 1 -
Më ®Çu
TÝnh æn ®Þnh cña «t« m¸y kÐo lµ kh¶ n¨ng ®¶m b¶o ®−îc quÜ ®¹o chuyÓn ®éng
theo yªu cÇu trong mäi ®iÒu kiÖn chuyÓn ®éng kh¸c nhau. Tuú thuéc vµo ®iÒu
kiÖn sö dông, «t« m¸y kÐo cã thÓ ®øng yªn, chuyÓn ®éng trªn ®−êng dèc (®−êng
cã gãc nghiªng däc hoÆc nghiªng ngang), cã thÓ quay vßng hoÆc phanh ë c¸c
lo¹i ®−êng kh¸c nhau. Trong nh÷ng tr−êng hîp chuyÓn ®éng nh− vËy, «t« m¸y
kÐo ph¶i gi÷ ®−îc quÜ ®¹o chuyÓn ®éng cña nã sao kh«ng bÞ lËt ®æ, kh«ng bÞ
tr−ît. Môc ®Ých cña viÖc tÝnh to¸n kiÓm tra æn ®Þnh cña «t« nh»m t¨ng tÝnh an
toµn chuyÓn ®éng ®Ó n©ng cao vËn tèc chuyÓn ®éng cña xe, nghÜa lµ t¨ng tÝnh
kinh tÕ vµ tÝnh æn ®Þnh trong mäi ®iÒu kiÖn lµm viÖc.
Th«ng sè kü thuËt xe mini buýt 8 chç ngåi sö dông trong tÝnh to¸n æn ®Þnh
Th«ng sè §¬n vÞ Gi¸ trÞ
Träng l−îng b¶n th©n Kg 975
Ph©n bè lªn cÇu tr−íc Kg 493
Ph©n bè lªn cÇu sau Kg 482
Träng t¶i cho phÐp ng−êi 08
Träng l−îng toµn bé Kg 1555
Ph©n bè lªn cÇu tr−íc Kg 700
Ph©n bè lªn cÇu sau Kg 855
KÝch th−íc bao (Dµi x Réng x Cao) mm 3635 x 1475 x 1895
ChiÒu dµi c¬ së mm 2350
VÖt b¸nh tr−íc/ sau mm 1280/1290
Cì lèp 155R13.6PR
VËn tèc lín nhÊt khi toµn t¶i km/h 105
Gãc dèc lín nhÊt v−ît ®−îc ®é 16
B¸n kÝnh quay vßng nhá nhÊt m 4.5
ChiÒu cao träng t©m mm 700
HÖ sè b¸m däc cña ®−êng 0.7
HÖ sè b¸m ngang cña ®−êng 0.6
- 2 -
1. TÝnh æn ®Þnh däc cña «t«
1.1. TÝnh æn ®Þnh däc tÜnh
TÝnh æn ®Þnh däc tÜnh cña «t« lµ kh¶ n¨ng ®¶m b¶o cho xe kh«ng bÞ lËt hoÆc bÞ
tr−ît khi ®øng yªn trªn ®−êng dèc däc
H×nh 1. S¬ ®å lùc vµ m« men t¸c dông lªn «t« khi ®øng yªn.
b. §øng quay ®Çu xuèng dèc.
a. §øng quay ®Çu lªn dèc;
H×nh 1 tr×nh bµy s¬ ®å lùc vµ m« men t¸c dông lªn «t« khi ®øng lªn dèc.
Khi «t« ®øng trªn dèc nghiªng quay ®Çu lªn dèc sÏ chÞu t¸c dông cña c¸c lùc
sau:
- Träng l−îng cña «t« ®Æt t¹i trong t©m xe lµ G. Do cã gãc dèc α nªn G ®−îc
ph©n ra lµm 2 thµnh phÇn Gcosα vµ Gsinα.
- Hîp lùc cña c¸c ph¶n lùc th¼ng ®øng cña ®−êng t¸c dông lªn b¸nh xe tr−íc lµ
Z1 vµ b¸nh xe sau lµ Z2. Ta cã Z1 + Z2= Gcosα
- Do t¸c dông cña thµnh phÇn träng l−îng Gsinα, xe cã thÓ bÞ tr−ît xuèng dèc
mÆc dï cã m«men c¶n l¨n c¶n l¹i. TrÞ sè cña m«men c¶n l¨n nhá nªn ph¶i ®Æt
phanh ë c¸c b¸nh xe sau.
Tr−êng hîp xe ®øng trªn dèc quay ®Çu lªn (h×nh 1a), khi gãc dèc α t¨ng dÇn
cho tíi lóc b¸nh xe tr−íc nhÊc khái mÆt ®−êng, lóc ®ã tr−êng hîp lùc Z1 = 0 vµ
- 3 -
xe bÞ lËt quanh ®iÓm O2 (O2 lµ giao ®iÓm cña ®−êng vµ trôc th¼ng ®øng qua t©m
b¸nh xe sau). §Ó x¸c ®Þnh gãc dèc giíi h¹n mµ xe bÞ lËt ®æ khi ®øng quay ®Çu
lªn dèc, ta lËp ph−¬ng tr×nh m«men cña tÊt c¶ c¸c lùc ®èi víi ®iÓm O2 råi rót
gän víi Z1 = 0 sÏ ®−îc:
G.bcosα1 - Ghgsinα1 = 0 (1)
gh
btg =1α (2)
Trong ®ã α1 - gãc dèc giíi h¹n mµ xe bÞ lËt khi ®øng quay ®Çu lªn dèc.
Thay sè, ta cã gãc dèc giíi h¹n lËt cña xe khi quay ®Çu lªn dèc α1 = 560.
Tr−êng hîp khi xe ®øng trªn dèc quay ®Çu xuèng ta còng lµm t−¬ng tù b»ng
c¸ch lÊy m«men ®èi víi ®iÓm O1, thay Z2 = 0 råi rót gän ta ®−îc:
gh
atg ='1α (3)
ë ®©y:
α'1 - gãc dèc giíi h¹n mµ xe bÞ lËt ®æ ®øng khi xe quay ®Çu xuèng dèc.
Thay sè, ta cã gãc dèc giíi h¹n lËt cña xe khi quay ®Çu xuèng dèc α'1 = 610.
CÇn chó ý r»ng trong c¸c ph−¬ng tr×nh trªn ®· bá qua m«men c¶n l¨n nh»m t¨ng
tÝnh æn ®Þnh tÜnh cña xe.
Qua c¸c biÓu thøc trªn ta thÊy r»ng gèc dèc giíi h¹n lËt ®æ tÜnh chØ phô thuéc
vµo to¹ ®é träng t©m cña xe.
Sù mÊt æn ®Þnh däc tÜnh cña «t« kh«ng chØ do sù lËt ®æ däc mµ cßn do sù tr−ît
trªn dèc do kh«ng ®ñ lùc phanh hoÆc do b¸m kh«ng tèt gi÷a b¸nh xe vµ mÆt
®−êng. Trong tr−êng hîp nµy, ®Ó tr¸nh cho xe khái tr−ît l¨n xuèng dèc, ng−êi
ta th−êng bè trÝ phanh ë c¸c b¸nh xe. Khi lùc phanh lín nhÊt ®¹t ®Õn giíi h¹n
b¸m, xe cã thÓ bÞ tr−ît xuèng dèc, gãc dèc giíi h¹n khi xe bÞ tr−ît ®−îc x¸c
®Þnh nh− sau:
Ppmax = Gsinαt = ϕZ2 (4)
Trong ®ã:
Ppmax - Lùc phanh lín nhÊt ®Æt ë b¸nh xe sau;
ϕ - HÖ sè b¸m däc cña b¸nh xe víi ®−êng;
Z2 - Hîp lùc cña c¸c ph¶n lùc th¼ng gãc tõ ®−êng t¸c dông lªn b¸nh xe sau.
- 4 -
L
GhGa
Z g
αα sincos
2
+=
Thay gi¸ trÞ cña Z2 vµo (4) råi rót gän, ta sÏ x¸c ®Þnh ®−îc gãc dèc giíi h¹n khi
«t« ®øng trªn dèc bÞ tr−ît:
g
t hL
atg ϕϕα −= (5)
Thay sè, ta cã gãc dèc giíi h¹n tr−ît cña xe khi quay ®Çu lªn dèc αt = 260.
Khi xe ®øng trªn dèc quay ®Çu xuèng, ta còng x¸c ®Þnh ®−îc gãc dèc giíi h¹n
khi xe bÞ tr−ît b»ng c¸ch t−¬ng tù nh− khi xe ®øng quay ®Çu lªn dèc:
ghL
atg
t ϕϕα +=
' (6)
Trong ®ã:
αt - gãc dèc giíi h¹n bÞ tr−ît khi xe ®øng trªn dèc quay ®Çu lªn;
α't - gãc dèc giíi h¹n bÞ tr−ît khi xe ®øng trªn dèc quay ®Çu xuèng.
Thay sè, ta cã gãc dèc giíi h¹n tr−ît cña xe khi quay ®Çu xuèng dèc α't = 17.60.
§èi víi «t«, c¬ cÊu phanh ®−îc bè trÝ ë tÊt c¶ c¸c b¸nh xe. Do cã lùc phanh cùc
®¹i Ppmax = ϕ.G.cosα. Còng x¸c ®Þnh t−¬ng tù nh− trªn ta cã ®iÒu kiÖn ®Ó xe
®øng trªn dèc bÞ tr−ît nh− sau:
tgαt = tgα't = ϕ (7)
§Ó ®¶m b¶o an toµn khi xe ®øng trªn dèc ng−êi ta th−êng ®Ó ®iÒu kiÖn xe bÞ
tr−ît tr−íc khi bÞ lËt ®æ, ®iÒu ®ã ®−îc x¸c ®Þnh b»ng biÓu thøc:
tgαt <tgαl; (8)
gg h
b
hL
a <−ϕ
ϕ
(9)
Hay:
gh
b<ϕ
Qua c¸c tr−êng hîp trªn, ta cã nhËn xÐt r»ng gãc giíi h¹n khi «t« ®øng trªn dèc
bÞ tr−ît hoÆc lËt ®æ chØ phô thuéc vµo to¹ ®é träng t©m cña xe vµ chÊt l−îng mÆt
®−êng.
- 5 -
1.2. TÝnh æn ®Þnh däc ®éng
Khi «t« chuyÓn ®éng trªn ®−êng dèc cã thÓ bÞ mÊt æn ®Þnh (bÞ lËt ®æ hoÆc bÞ
tr−ît) d−íi t¸c dông cña c¸c lùc vµ m«men hoÆc bÞ lËt ®æ khi «t« chuyÓn ®éng ë
tèc ®é cao trªn ®−êng b»ng.
1.2.1. Tr−êng hîp tæng qu¸t
H×nh 2 tr×nh bµy s¬ ®å lùc mµ m«men t¸c dông lªn «t« khi chuyÓn ®éng lªn dèc
kh«ng æn ®Þnh, cã kÐo moãc.
Hîp lùc cña c¸c ph¶n lùc th¼ng gãc tõ ®−êng t¸c dông lªn c¸c b¸nh xe:
⎪⎪⎩
⎪⎪⎨
⎧
+++++=
−++−−=
L
hPhPPGfrbG
Z
L
hPhPPGfrbG
Z
mmgjb
mmgjb
)sin()(cos
)sin()(cos
1
1
ω
ω
αα
αα
Khi t¨ng gãc dèc α ®Õn gi¸ trÞ giíi h¹n th× xe sÏ bÞ lËt ®æ øng víi lóc Z1 = 0,
b¸nh xe tr−íc bÞ nhÊc khái mÆt ®−êng. C¸ch lµm t−¬ng tù nh− phÇn æn ®Þnh
tÜnh, ta x¸c ®Þnh ®−îc ngay gãc dèc giíi h¹n mµ xe bÞ lËt ®æ khi chuyÓn ®éng
lªn dèc hoÆc xuèng dèc.
§Ó ®¬n gi¶n ta xÐt tr−êng hîp «t« chuyÓn ®éng æn ®Þnh lªn dèc, kh«ng kÐo
moãc. Do ®ã lùc qu¸n tÝnh Pj = 0 vµ Pm = 0
Gãc dèc giíi h¹n khi xe bÞ lËt ®æ (coi cos α ≈1):
H×nh 2. S¬ ®å lùc t¸c dông lªn «t« khi chuyÓn ®éng lªn dèc.
- 6 -
G
P
h
frbtg
g
b
d
ωα −−= (10)
Thay sè, ta cã gãc dèc giíi h¹n khi xe bÞ lËt ®æ α® = 82.70.
1.2.2. Tr−êng hîp xe chuyÓn ®éng lªn dèc víi tèc ®é nhá, kh«ng kÐo moãc vµ
chuyÓn ®éng æn ®Þnh
Tr−êng hîp nµy Pj = 0; Pm = 0, Pω ≈ 0 vµ Pf ≈ 0 v× lùc c¶n l¨n nhá cã thÓ bá qua.
Do ®ã ta x¸c ®Þnh ®−îc gãc dèc giíi h¹n khi xe chuyÓn ®éng lªn dèc bÞ lËt ®æ:
g
d h
btg =α (11)
TÝnh t−¬ng tù ë trªn, ta cã gãc dèc giíi h¹n khi xe lªn dèc bÞ lËt ®æ α1 = 560.
Tr−êng hîp xe chuyÓn ®éng xuèng dèc víi vËn tèc nhá, kh«ng kÐo theo moãc,
chuyÓn ®éng æn ®Þnh ta còng x¸c ®Þnh ®−îc gãc dèc giíi h¹n mµ xe bÞ lËt ®æ:
g
d h
atg =α (12)
TÝnh t−¬ng tù ë trªn, ta cã gãc dèc giíi h¹n khi xe xuèng dèc bÞ lËt ®æ α1 = 610.
§Ó tr¸nh cho xe kh«ng bÞ lËt ®æ khi chuyÓn ®éng trªn dèc nghiªng, ta cÇn x¸c
®Þnh ®iÒu kiÖn ®Ó xe tr−ît trªn dèc: khi lùc kÐo ë b¸nh xe chñ ®éng ®¹t ®Õn giíi
h¹n b¸m th× xe b¾t ®Çu tr−ît, trÞ sè cña lùc kÐo ®−îc x¸c ®Þnh nh− sau:
Pkmax = Pϕ =ϕZ2 = Gsinαϕ; (13)
MÆt kh¸c ta cã:
L
haG
ZP g
)sincos(
. 2
ϕϕ
ϕ
ααϕϕ +== (14)
Rót gän c«ng thøc (13) vµ (14) ta x¸c ®Þnh ®−îc gãc dèc giíi h¹n mµ xe bÞ
tr−ît:
ghL
atg ϕ
ϕαϕ −= (15)
ë ®©y:
Pkmax - lùc kÐo tiÕp tuyÕn lín nhÊt ë b¸nh xe chñ ®éng;
Pϕ- lùc b¸m cña b¸nh xe chñ ®éng.
ϕ - hÖ sè b¸m däc cña b¸nh xe víi ®−êng.
- 7 -
§iÒu kiÖn ®Ó ®¶m b¶o cho xe bÞ tr−ît tr−íc khi bÞ lËt ®æ còng ®−îc x¸c ®Þnh
t−¬ng tù nh− phÇn æn ®Þnh tÜnh.
1.2.3. Tr−êng hîp xe chuyÓn ®éng æn ®Þnh víi vËn tèc cao trªn ®−êng n»m
ngang
Trªn h×nh 3 tr×nh bµy s¬ ®å lùc t¸c dông lªn «t« khi chuyÓn ®éng víi vËn tèc
cao (bá qua ¶nh h−ëng cña c¶n l¨n).
H×nh 3. Lùc t¸c dông lªn «t« khi chuyÓn ®éng ë tèc ®é cao.
Trong tr−êng hîp nµy (th−êng lµ xe du lÞch) xe cã kh¶ n¨ng bÞ lËt do lùc c¶n
kh«ng khÝ g©y ra khi chuyÓn ®éng víi tèc ®é rÊt lín. Lùc c¶n kh«ng khÝ t¨ng
®Õn trÞ sè giíi h¹n, xe sÏ bÞ lËt qua ®iÓm O2 (O2 lµ giao ®iÓm cña mÆt ph¼ng qua
trôc b¸nh xe sau víi ®−êng), lóc ®ã ph¶n lùc Z1 = 0.
MÆt kh¸c:
L
hPfrbG
Z gb ω
−−= )(1
Ta coi Mf ≈ 0 v× trÞ sè cña nã rÊt nhá so víi Pω, thay trÞ sè Pω = k.F.v2/13 vµ rót
gän ta cã vËn tèc nguy hiÓm mµ xe bÞ lËt ®æ:
g
n hFk
Gbv
..
6,3= ; (17)
Trong ®ã:
v:- vËn tèc cña xe tÝnh theo km/h;
vn: - vËn tèc nguy hiÓm khi xe bÞ lËt ®æ.
- 8 -
Thay sè ta cã vËn tèc nguy hiÓm vn = 557 km/h. KÕt qu¶ cho thÊy xe æn ®Þnh khi
ch¹y víi vËn tèc cao trªn ®−êng n»m ngang
2. TÝnh æn ®Þnh ngang cña «t«
2.1. TÝnh æn ®Þnh ®éng ngang cña «t« khi chuyÓn ®éng trªn ®−êng nghiªng
ngang.
H×nh 4 tr×nh bµy s¬ ®å lùc vµ m«men t¸c dông lªn «t« khi chuyÓn ®éng trªn
®−êng ngang kh«ng moãc. Tr−êng hîp nµy gi¶ thiÕt vÕt cña b¸nh xe tr−íc vµ
sau trïng nhau, träng t©m cña xe n»m trong mÆt ph¼ng ®èi xøng däc, lùc vµ
m«men t¸c dông lªn «t«-m¸y kÐo gåm:
- Träng l−îng cña «t« lµ G ®−îc ph©n ra hai thµnh phÇn theo gãc nghiªng β.
- M« men cña c¸c lùc qu¸n tÝnh tiÕp tuyÕn Mjn t¸c dông trong mÆt ph¼ng ngang
khi xe chuyÓn ®éng kh«ng æn ®Þnh.
- C¸c ph¶n lùc th¼ng gãc tõ ®−êng t¸c dông lªn b¸nh xe bªn tr¸i Z' vµ b¸nh xe
bªn ph¶i Z".
- β: gãc nghiªng ngang cña ®−êng.
- C¸c ph¶n lùc ngang Y' vµ Y".
H×nh 4. S¬ ®å lùc t¸c dông lªn «t« khi chuyÓn ®éng trªn ®−êng nghiªng ngang.
D−íi t¸c dông cña c¸c lùc vµ m«men, khi gãc β t¨ng dÇn tíi gãc giíi h¹n, xe bÞ
lËt quanh ®iÓm A (A lµ giao tuyÕn cña mÆt ph¼ng th¼ng ®øng qua trôc b¸nh xe
bªn tr¸i vµ mÆt ®−êng) lóc ®ã Z" = 0, ta cã:
- 9 -
0
sincos
2" =
−−
=
C
MGhCG
Z
jndgd ββ
ë ®©y coi Mjn ≈ 0 v× trÞ sè cña nã qu¸ nhá cã thÓ bá qua, xe kh«ng kÐo moãc
nªn Pm = 0. Ta x¸c ®Þnh ®−îc gãc giíi h¹n lËt ®æ khi xe chuyÓn ®éng trªn ®−êng
nghiªng ngang:
g
d h
Ctg
2
=β (18)
Trong ®ã: βd - gãc giíi h¹n mµ xe bÞ lËt ®æ.
TÝnh t−¬ng tù ë trªn, ta cã gãc dèc giíi h¹n βd = 900.
Khi chÊt l−îng b¸m cña b¸nh xe víi ®−êng kÐm, xe còng cã thÓ bÞ tr−ît khi
chuyÓn ®éng trªn ®−êng nghiªng ngang. §Ó x¸c ®Þnh gãc giíi h¹n khi xe bÞ
tr−ît, ta lËp ph−¬ng tr×nh h×nh chiÕu c¸c lùc lªn mÆt ph¼ng song song víi mÆt
®−êng:
Gsinβϕ = Y' + Y" = ϕy(Z'+Z") = ϕyGcosβϕ; (19)
Trong ®ã:
βϕ - gãc dèc giíi h¹n mµ «t« bÞ tr−ît.
ϕy - hÖ sè b¸m ngang gi÷a b¸nh xe vµ ®−êng.
Thay sè, ta cã gãc dèc giíi h¹n khi xe bÞ tr−ît ngang βϕ = 310.
Rót gän c«ng thøc (19) ta ®−îc:
tgβϕ = ϕy (20)
§iÒu kiÖn ®Ó xe tr−ît khi bÞ lËt khi chuyÓn ®éng trªn ®−êng nghiªng ngang:
tgβϕ < tgβ® hay
g
y h
C
2
<ϕ (21)
Khi «t« ®øng yªn trªn ®−êng nghiªng ngang, ta còng x¸c ®Þnh ®−îc gãc nghiªng
giíi h¹n mµ t¹i ®ã xe bÞ lËt ®æ hoÆc bÞ tr−ît.
ë tr−êng hîp nµy, «t« chØ chÞu t¸c dông cña träng l−îng. Ph−¬ng ph¸p x¸c ®Þnh
còng t−¬ng tù nh− phÇn trªn, ta cã ngay gãc giíi h¹n mµ xe bÞ lËt ®æ:
g
t h
Ctg
2
=β (22)
Còng t−¬ng tù ta cã gãc giíi h¹n mµ xe bÞ tr−ît vµ ®iÒu kiÖn ®Ó xe tr−ît khi lËt
®æ nh− sau:
- 10 -
tgβϕ < tgβt hay
g
y h
C
2
<ϕ (23)
2.2. TÝnh æn ®inh ®éng ngang cña «t« khi chuyÓn ®éng quay vßng trªn
®−êng nghiªng ngang
H×nh 5 tr×nh bµy s¬ ®å lùc vµ m«men t¸c dông lªn «t« khi chuyÓn ®éng quay
vßng trªn ®−êng nghiªng ngang.
2.2.1. Theo ®iÒu kiÖn lËt ®æ
Khi xe quay vßng ta xem nh− xe ®ang chuyÓn ®éng quanh s−ên ®åi, ngoµi c¸c
lùc ®· tr×nh bµy ë phÇn trªn, xe cßn chÞu t¸c dông cña c¸c lùc ly t©m Pl ®Æt t¹i
träng t©m xe (trôc quay lµ YY) vµ lùc kÐo ë mãc kÐo Pm. Tr−êng hîp nµy coi
ph−¬ng cña lùc Pm t¸c dông theo ph−¬ng n»m ngang. C¸c lùc Pl vµ Pm ®Òu ph©n
ra hai thµnh phÇn do gãc nghiªng ngang β. Khi gãc β t¨ng dÇn, ®ång thêi d−íi
t¸c dông cña lùc Pb xe sÏ bÞ lËt ®æ xung quanh mÆt ph¼ng ®i qua O1 (lµ giao
tuyÕn gi÷a mÆt ®−êng vµ mÆt ph¼ng gãc qua trôc b¸nh xe bªn ph¶i) øng víi vËn
tèc giíi h¹n vµ hîp lùc Z" = 0.
Sö dông c«ng thøc x¸c ®Þnh c¸c ph¶n lùc Z" ®· tr×nh bµy ë trªn, mÆt kh¸c ta
thay trÞ sè cña lùc ly t©m
R
v
g
GP nl
2
= vµo c«ng thøc råi rót gän ta cã:
H×nh 5. S¬ ®å lùc vµ m«men t¸c dông lªn «t« khi chuyÓn ®éng quay vßng trªn
®−êng nghiªng ngang.
- 11 -
)βsin
2
βcos(
)βsin-βcos
2
(
2
ddg
dgd
n ChG
gRhCG
v
+
= ;
Rót gän ta cã:
ddg
dgd
n Ch
hCgR
v
βsin
2
βcos
)βsin-βcos
2
(
+
=
Hay
d
g
d
g
n
tg
h
C
tg
h
CgR
v
β
2
1
)β
2
(
+
−
= Trong ®ã:
β® - gãc dèc giíi h¹n khi xe quay vßng bÞ lËt ®æ;
R - b¸n kÝnh quanh vßng cña xe;
v - vËn tèc chuyÓn ®éng quay vßng, m/s;
vn - vËn tèc giíi h¹n (hay vËn tèc nguy hiÓm);
g - gia tèc träng tr−êng.
NÕu h−íng nghiªng cña ®−êng cïng phÝa víi trôc quay vßng th× vËn tèc nguy
hiÓm khi xe lËt ®æ lµ:
d
g
d
g
n
tg
h
C
tg
h
CgR
v
β
2
1
)β
2
(
−
+
= (26)
2.2.2. Theo ®iÒu kiÖn bÞ tr−ît bªn
Khi quay vßng trªn ®−êng nghiªng ngang, xe cã thÓ bÞ tr−ît bªn d−íi t¸c dông
cña thµnh phÇn lùc Gsinβ vµ Plcosβ do ®iÒu kiÖn b¸m ngang cña b¸nh xe vµ
®−êng kh«ng ®¶m b¶o.
§Ó x¸c ®Þnh vËn tèc giíi h¹n khi xe bÞ tr−ît bªn ta còng lµm t−¬ng tù nh− phÇn
trªn b»ng c¸ch sö dông ph−¬ng tr×nh h×nh chiÕu vµ rót gän ta ®−îc:
Plcosβϕ + Gsinβϕ = Y' + Y" = ϕy (Z' + Z'') = ϕy (Gcosβϕ - Plsinβϕ)
Thay trÞ sè cña Pl vµ rót gän ta x¸c ®Þnh ®−îc vËn tèc tíi h¹n khi xe bÞ tr−ît bªn:
- 12 -
ϕϕ
ϕϕ
ϕ ϕ
ϕ
βsinβcos
)sinβ-cosβ(
y
ygRv += (27)
Hay:
ϕ
ϕ
ϕ ϕ
ϕ
tgβ1
)tgβ-(
y
ygRv +=
NÕu h−íng nghiªng cña ®−êng cïng phÝa víi trôc quay vßng th× vËn tèc tíi h¹n
khi xe bÞ tr−ît bªn
ϕ
ϕ
ϕ ϕ
ϕ
tgβ1
)tgβ(
y
ygRv −
+= (28)
Thay sè, ta cã vϕ = 32 km/h
Tr−êng hîp xe quay vßng trªn ®−êng n»m ngang th× vËn tèc tíi h¹n ®Ó xe bÞ
tr−ît bªn:
ygRv ϕϕ = (29)
Trong ®ã:
βϕ - Gãc tíi h¹n cña ®−êng øng víi vËn tèc tíi h¹n;
ϕy- HÖ sè b¸m ngang cña ®−êng vµ b¸nh xe.
Thay sè, ta cã vϕ = 18 km/h
Qua c¸c c«ng thøc ®−îc tr×nh bµy ë trªn, cã thÓ nhËn xÐt r»ng gãc dèc giíi h¹n
vµ vËn tèc nguy hiÓm mµ t¹i ®ã « t« - m¸y kÐo bÞ lËt ®æ hoÆc bÞ tr−ît bªn khi
chuyÓn ®éng trªn ®−êng nghiªng ngang phô thuéc vµo to¹ ®é träng t©m, b¸n
kÝnh quay vßng vµ hÖ sè b¸m ngang cña b¸nh xe víi ®−êng.
Ngoµi ra, khi xe chuyÓn ®éng cßn bÞ mÊt æ ®Þnh ngang do ¶nh h−ëng cña c¸c
yÕu tè kh¸c nh− lùc giã ngang, do ®−êng mÊp m« vµ do phanh trªn ®−êng ...
§Ó nghiªn cøu tr−êng hîp b¸nh xe chñ ®éng b¨n chÞu lùc giã ngang Py, sö dông
s¬ ®å h×nh VII-7. B¸nh xe l¨n sÏ chÞu t¸c dông cña c¸c l¹c vµ m«men: Mk, Gb,
Px, Py vµ c¸c ph¶n lùc Z, Y.
Theo s¬ ®å h×nh VII-7: R lµ lùc cña lùc kÐo tiÕp tuyÕn Pk vµ lùc ngang Y (ph¶n
lùc ngang Y do lùc ngang Pyt¸c dông). Hîp lùc R cã ®iÓm ®Æt lµ ®iÓm tiÕp xóc
gi÷a b¸nh xe vµ ®−êng qua trôc b¸nh xe vµ ®−îc x¸c ®Þnh theo c«ng thøc:
22 YPR k += (30)
- 13 -
Theo ®iÒu kiÖn b¸m R = Rmax = ϕ.Gb vµ ph¶n lùc ngang còng ®¹t gi¸ trÞ cña cùc
®¹i Y = Ymax.
Thay gi¸ trÞ cña Rmax vµ Ymax vµo (30) ta cã:
( ) 2222maxmax kbk PGPRY −=−= ϕ (31)
Theo c«ng thøc (VII-31) ta thÊy lùc kÐo Pk cµng lín th× Y cµng nhá. Khi lùc kÐo
Pk hoÆc lùc phanh Pp ®¹t ®Õn giíi h¹n lùc b¸m th× Ymax = 0. Do ®ã chØ cÇn mét
lùc ngang rÊt nhá t¸c dông lªn b¸nh xe th× nã b¾t ®Çu tr−ît. Sù tr−ît nµy sÏ dÉn
®Õn hiÖn t−îng quay vßng thiÕu (khi b¸nh xe tr−íc x¶y ra sù tr−ît) hoÆc quay
vßng thõa (khi b¸nh xe sau bÞ tr−ît). HiÖn t−îng quay vßng thõa rÊt nguy hiÓm
trong qu¸ tr×nh chuyÓn ®éng cña xe khi cã lùc ngang t¸c dông.
Trªn ®©y lµ nh÷ng kÕt qu¶ tÝnh to¸n kh¶o s¸t tÝnh æn ®Þnh cña xe minibus trong
qu¸ tr×nh ho¹t ®éng. C¸c kÕt qu¶ tÝnh to¸n kh¶o s¸t cho thÊy trong c¸c ®iÒu kiÖn
chuyÓn ®éng th«ng th−êng, xe minibus ®¶m b¶o æn ®Þnh cao trong qu¸ tr×nh
chuyÓn ®éng.
- 14 -
Phu lôc: Ch−¬ng tr×nh tÝnh to¸n æn ®Þnh «t« sö dông phÇn mÒm Matlab
G = 1555; G1 = 700; G2 = 855;
L = 2.350;
a = G2*L/G;
b = G1*L/G;
hg = 0.7;
phi = 0.7;
f = 0.02;
rb = (155+13.5*25.4)/1000;
vmax = 105;
k = 0.035;
B = 1.475;
H = 1.895;
F = H*B;
g =9.81;
Pw = k*F*vmax^2/13;
alphal1 = atan(b/hg);
alphal2 = atan(a/hg);
alphat1 = atan(phi*a/(L-phi*hg));
alphat2 = atan(phi*a/(L+phi*hg));
alphad = (b-f*rb)/hg-Pw/G;
vn = 3.6*sqrt(G*b/(k*F*hg));
% Tinh on dinh ngang
C = 1280;
phiy = 0.6;
R = 4.5;
betad = atan(C/2/hg);
betaphi = atan(phiy);
vng1 = sqrt(g*R*(C/2/hg-tan(betad))/(1+C*tan(betad)/2/hg));
vng2 = sqrt(g*R*(C/2/hg+tan(betad))/(1-C*tan(betad)/2/hg));
vphi1 = sqrt(g*R*(phiy-tan(betaphi))/(1+phiy*tan(betaphi)));
vphi2 = sqrt(g*R*(phiy+tan(betaphi))/(1-phiy*tan(betaphi)));
vphi3 = sqrt(g*R*phiy);
Các file đính kèm theo tài liệu này:
- 1 23.pdf