Những đóng góp của các công ty du lịch vào du lịch bền vững trong khu bảo tồn

Bước 8: So sánh hệ thống phân vùng dự kiến của Bạn với hệ thống hiện cổ. Những thay đổi này có cần được thực hiện để đi đến hệ thống phân vùng nhất định không? Xem xét du khách tiếp cận như thế nào và hệ thống dự kiến của Ban có kết suôn sẻ không Trình bày hệ thống của bạn với nhà quản lý và nhân viên của vùng. Họ có đồng ý không? Bước 9: Phát triển hệ thống phân vùng cuối cùng. Mô tả mỗi vùng tiếp theo những định dạng được mô tả trong phần các thuộc tính của việc phân vùng Bao gồm cả những thuộc tỉnh về sinh-lý, xã hội, quản lý cho mỗi vùng: Những cải này sẽ hưởng dân bạn xác định những hướng dẫn quản lý cho mỗi vùng. Bước 10: Xác định quy chế và luật mà sẽ áp dụng cho mỗi vùng và điểm riêng. Na ra lực quản lý của ban quản lý như thế nào? Họ có năng lực chưa hay chỉ có sau một vài năm nữa, có thể quản lý hiệu quả chương trình du lịch sinh thái phức tạp hoặc nên được giữ ở mức độ đơn giản Tu: Drum, Andy. Alan Moore, Andrew Sales, Carol Patterson, and John E. Terborgh. Ecotourism Development: A Manual for Conservation Planners and Managers. Volume II. The Business of Ecotourism Development and Management. The Nature Conservancy. Arlington, Virginia, USA, 2004.

pdf60 trang | Chia sẻ: honghp95 | Lượt xem: 576 | Lượt tải: 0download
Bạn đang xem trước 20 trang tài liệu Những đóng góp của các công ty du lịch vào du lịch bền vững trong khu bảo tồn, để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn click vào nút DOWNLOAD ở trên
ây có th hn ch t&i a nh0ng tác (ng tim n ng này. 1. Xem xét nh%ng vùng ang có hoc ang xây d&ng ging, ngay c trong vùng hoc + gn vùng này.  gim thi u các r.i ro v ô nhi!m, các h" th&ng phân hu2 cn phi -c t it nht: • Cách 30 m t/ các ging n)c; • Cách 7 t/ các su&i n)c, *ng ct hoc các b* ê; • Cách 1.5 m t/ các *ng i, b* t*ng, công trình xây d1ng hoc nh0ng ranh gi)i khác, và • Cách 3 m t/ các h' bi hoc các cây l)n. Nh0ng vùng gn v)i các mch hoc các d&c mà t + ó x&p thì cn phi m bo khong cách t/ các h" th&ng phân hu2 và các ging n)c càng phi xa hn. 2. ánh giá chiu sâu c$a các c"t n#c sau mùa ma tránh ô nhi!m. Các cht l%ng -c l$c (các cht thi rn sau khi b# phân hu2 ra) không nên cho chy vào ging hoc vào các c(t n)c. Xác #nh mc cao nh t ca c t n c sau nh0ng cn ma và #nh v# các h" th&ng phân hu2 trên mc này giúp loi b% các c h(i n)c ô nhi!m t/ các ngu'n n)c thi. 3. Xem xét loi t và mch á. Nh0ng h" th&ng phân hu2 nên -c t ít nht là 1 m cao hn các á ngm hn ch kh n ng cht l%ng -c l$c trôi d$c theo b mt á vào trong các mch n)c ngm hoc tr1c tip ra bi n. Ngu'n: Tanzania Ministry of Natural Resources & Tourism. 2003. Guidelines for Coastal Tourism Development in Tanzania. Tanzania Coastal Management Partnership. NGÀNH DU L CH Tài liu: 4.10 HC PHN 4 Ging nc – Lp k ho ch và thit k Các tiêu chu n h ng d n • T t c các y u t c n thi t  u nên  c xem xét v v trí và thi t k c a các gi ng n c và các h th ng phân hu . • Xem xét các h th ng x l rác th i t nhiên và thay th  h n ch chi phí và nh ng ô nhi m ti m nng • S d ng các h th ng xoay vòng kín nh ng n i ngu n n c ban  u  c s d ng cho các ho t  ng c a con ng i và sau ó  c tái t o cho vi c s d ng các công trình. • Nghiên c u các k thu t b o t n n c  h n ch vi c s d ng n c và h n ch các chi phí i u hành. • Gi m thi u các vùng có b m t c ng  h n ch n c trôi xu ng các vùng khác và  tng c ng vi c th m th u ngu n n c. • Th c hi n các kh o sát v ngu n l i n c d c theo các vùng ven bi n  hình thành nên các c s khoa h c cho vi c l p k ho ch cho các ph ng ti n du l ch. Các h ng d n k thu t v v trí và thi t k các gi ng n c Nh ng hi u bi t v v trí và vi c  nh v và thi t k c n th n các h th ng cung c p n c có th  m b o  c s cung c p lâu dài các ngu n n c ng t và h n ch nh ng ô nhi m ti m nng. Các b c d i ây nên  c s d ng trong giai o n l p k ho ch: 1.  nh v ngu n n c và xác  nh nhu c u n c. Xác  nh ngu n n c ng t t i vùng ó ho c nh ng vùng xung quanh và xác  nh nhu c u n c trong qúa trình xây d ng và i u hành v i  y  nng l c bao g m c nh ng dao  ng theo mùa vào mùa m a và mùa cao i m c a du khách. 2. Xác  nh và  nh v nh ng ngu n ô nhi m ti m nng. Các ngu n ô nhi m ti m nng bao g m các nhà v sinh, n c th i công nghi p, các b ch a b nhi m khu n, vi c rút các ngu n n c m a m nh ho c phân bón t các ho t  ng nông nghi p. 3. Th c hi n các kh o sát v ngu n n c tr c khi ti n hành khoan. Nghiên c u này s giúp xác  nh các  a i m phù h p nh t và  sâu c a các gi ng ho c nh ng l khoan trong lòng  t. xu t r ng các nghiên c u nên  c th c hi n trong các mùa khô  bi t  c gi i m c n c th p nh t có th . NGÀNH DU L CH Tài li u: 4.10 H C PHN 4 4. Thi t k gi ng n c  lo i b s xâm nh p c a n c mu i và ô nhi m. M t cách ít t n kém và hi u qu là l p  t ng n m ngang áy c a ng n m d c. i u này  m b o dòng n c ng t trôi vào áy gi ng. Ngun: Tanzania Ministry of Natural Resources & Tourism. 2003. Guidelines for Coastal Tourism Development in Tanzania. Tanzania Coastal Management Partnership. NGÀNH DU L CH Tài li!u: 4.11 H#C PHN 4 13 Câu h$i chính cho tt c nh+ng nhà cung cp gii trí trên bi n 1. Công ty c*a bn có tuân th* nh+ng quy ch và lut môi tr(ng c*a qu%c t, qu%c gia, vùng và "a ph ng không? Hãy li't kê nh7ng hành .ng 2c th8c hi'n % h- tr2 và giáo d3c hành khách v$ nh7ng lut và quy ch# c4a qu*c t#, qu*c gia, vùng và (a phng: Tình hu*ng xã h.i: • Vi'c khai thác cung cp thu nhp, nhng vi'c ánh bt nh7ng loài sinh h)c ch4 ch*t có th% phá hu9 h' sinh thái và nh7ng nguyên nhân cho du khách tìm #n % câu cá. • Vi'c thi rác thi ra bi%n ti#t ki'm 2c ti$n, nh7ng vi'c thi nh7ng rác thi không úng vào nh7ng vùng rn san hô có th% phá hu9 nh7ng h' sinh thái rn • Vi'c bán cá rn, cu gai, nhuy&n th% và nh7ng .ng vt rn khác nh nh7ng vt làm trang trí ho!c th5c n % to ra thu nhp, nhng nó cng dn #n s8 xu*ng cp các vùng rn san hô trên toàn th# gi/i • Khai thác cá n,i là % sinh l2i, nhng vi'c khai thác quá m5c các loi cá n,i s" dn #n s8 xu*ng cp các h' sinh thái và làm gim ngu+n l2i th8c phm cho c.ng +ng (a phng. Nh7ng hot .ng có ích: • Nhà cung cp gii trí trên bi%n có th% h- tr2 nh7ng vùng rn lành mnh b ng cách tuân th4 tt c các lut môi tr0ng liên quan #n .c t* và s8 thi rác c4a con ng0i. • Không thu hoch nh7ng ngu+n l2i % bán làm các vt trang trí • Không s6 d3ng nh7ng loài có nguy c ho!c b( e do làm th8c phm • Ng0i lái tàu có th% giáo d3c cho du khách v$ nh7ng lut cn thi#t % qun l vi'c thu hoch và s6 d3ng cá trong nh7ng vùng nht (nh và m bo r ng tt c nh7ng chuy#n th8c (a gii trí và câu cá $u tuân th4 nh7ng lut này 2. Công ty c*a Bn có cung cp nh+ng khoá hun luy!n, t&ng kt hoc tóm tc tài li!u cho các nhân viên và du khách v nh+ng hot 'ng môi tr(ng t%t cho vi!c b i có %ng th), ln có khí tài, chèo thuyn 'c m'c, các loi tour du l"ch bng tàu và nh+ng hot 'ng gii trí trên bi n khác không? Hãy li't kê nh7ng hành .ng 2c th8c hi'n % cung cp ki#n th5c giáo d3c môi tr0ng cho nhân viên và du khách: Tình hu*ng xã h.i: • Nhi$u tác .ng #n các rn san hô và nh7ng môi tr0ng bi%n khác gây ra b1i s8 thi#u ki#n th5c và hi%u bi#t v$ môi tr0ng bi%n c4a nh7ng ng0i cung cp d(ch NGÀNH DU L CH Tài liu: 4.11 H C PHN 4 v- gii trí trên bi!n và du khách. Nh1ng hot )ng có ích: • Nhi u nhà cung cp các hot )ng gii trí trên bi!n có th! cung cp nh1ng sách h*ng dn hun luy"n cho nhân viên và các t+ qung cáo và bng h*ng dn trên tàu cho du khách ! xác #nh các vn môi tr+ng và nhn mnh nh1ng hot )ng gii trí trên bi!n mà có th! gim thi!u tác )ng n các rn san hô và nh1ng môi tr+ng bi!n khác. 3. Công ty c'a Bn có cung cp thông tin cho nhân viên và du khách liên quan n nh)ng tác "ng tim n ng c'a các tàu có "ng c và nh)ng hot "ng lái tàu thiu k* thut lên các rn san hô và nh)ng môi tr#ng bin khác không? Hãy liêt kê nh1ng hành )ng cung cp thông tin v nh1ng tác )ng ti m n ng c.a tàu có )ng c và nh1ng hot )ng lái tàu kém k4 thut n v*i nhân viên và du khách: Tình hu&ng xã h)i: • Là m)t ng+i i u hành tàu du l#ch cung cp m)t cu)c s&ng, nhng nh1ng hot )ng lái tàu vô trách nhi"m hoc ,c th2c hi"n m)t cách t'i t" nh lái vào nh1ng môi tr+ng n*c cn, có th! gia t ng trm tích nh ! r0a chân v#t và to sóng. Vi"c xáo )ng này có th! gây ra nh1ng phá hu3 nghiêm tr$ng cho các rn san hô, thm c% bi!n, r/ng ngp mn và nh1ng môi tr+ng bi!n khác. Nh1ng hot )ng có ích: • ! làm gim thiu nh1ng tác )ng c.a vi"c lái tàu lên các rn san hô và nh1ng môi tr+ng bi!n khác, ng+i i u hành nên tuân th. nh1ng tiêu chun hàng hi và neo tàu thuy n. • Tránh nh1ng )ng c chy nhanh l*n trong nh1ng vùng rn cn, và • Giáo d-c khách du l#ch, nh1ng ng+i thuê tàu, v các vn môi tr+ng cn thit và các hot )ng lái tàu phù h,p. 4. Công ty c'a Bn có ch' "ng s( d&ng và h! tr% s( d&ng các phao neo tàu thuyn nh nh)ng bin pháp thay th cho vic neo $ các h sinh thái rn san hô không? Li"t kê nh1ng hành )ng ,c th2c hi"n ! ch. )ng và h( tr, vi"c s0 d-ng phao neo tàu thuy n: Tình hu&ng xã h)i: • Vi"c neo tàu là thun ti"n, nhng nu s0 d-ng không úng k4 thut yêu cu thì vi"c neo tàu và nh1ng dây xích n&i dài có th! gây ra m)t s& phá hu3 nghiêm tr$ng n các h" sinh thái rn san hô. Nh1ng hot )ng có ích: NGÀNH DU L CH Tài li"u: 4.11 H$C PHN 4 • Nh<ng ng3i cung cp d+ch v7 gii trí trên bi'n có th' hn ch% m1t cách ngha nh do neo tàu thuy&n thông qua vi)c s; d7ng và h0 tr6 nh<ng chng trình phao neo tàu thuy&n ti nh<ng vùng rn ph/ bi%n. • Nh<ng công ty mà cho thuê tàu có th' cung cp nh<ng thông tin cho du khách v& nh th8, hàng hi và +a i'm c8a các phao neo tàu thuy&n trong các vùng bi'n (thông tin v& nh mà vi)c neo tàu có th' gây ra cho các rn san hô) và các bn . không thm n2c v& các v+ trí phao neo ti các i'm bi l!n ph/ bi'n. • Nh<ng tàu cho thuê có th' khuy%n khích th trôi 4 nh<ng vùng không có phao neo. 5. Công ty c*a Bn có nh+ng mã s& th,c hi"n môi tr)ng ! h(ng dn các hành 'ng c*a nh+ng ng)i i u hành tàu có và không có 'ng c và nh+ng h(ng dn viên du l#ch khi h% i vào vùng liên lc hoc nhìn thy nh+ng sinh vt bi!n hoang dã nh rùa, Bò bi!n, cá heo và cá voi? Li)t kê nh<ng hành 1ng tuân th8 các mã s- th=c hi)n môi tr3ng: Tình hu-ng xã h1i: • Du khách s$ tr phí ' nhìn ng m các 1ng vt hoang dã nh rùa bi'n, cá heo và cá voi, nhng vòng 3i c8a chúng có th' d( dàng b+ khuy 1ng n%u vi)c quan sát 6c th=c hi)n không úng. Nh<ng xáo tr1n này có th' tác 1ng %n các c!p M"/con, các giai on ngh* ngi và s; d7ng th9c n ho!c nh<ng bãi #. Nh<ng hot 1ng có ích: • Cách thích h6p nht ' xem nh<ng thú bi'n là gim t-c 1 t: xa ' không làm thay /i ho!c bi%n /i nh<ng thói quen c8a 1ng vt. Tránh ti%p cn 1ng vt t: u ho!c không bao gi3 u/i chúng. 100m là khong cách t-i thi'u cho phép thông th3ng ' nhìn ng m nh<ng con cá voi l2n. 6. Công ty c*a Bn có th,c hi"n nh+ng hot 'ng ! ngn chn vi"c thi các hoá cht 'c hoc nh+ng cht thi khác vào môi tr)ng không? Li)t kê nh<ng hành 1ng 6c th=c hi)n và nh<ng phng pháp và ti%n trình 6c s; d7ng ' ngn ch!n vi)c thi nh<ng hoá cht 1c ho!c nh<ng cht thi khác vào trong môi tr3ng: Tình hu-ng xã h1i: • Các vt li)u có hi nh nhiên li)u và du có th' e do 1 lành mnh c8a các rn san hô và nh<ng môi tr3ng bi'n khác, nhng nó g n li&n v2i vi)c i&u hành tàu. • Tht là  t và không cp thi%t, Bn có th' t= bo d5ng máy móc ho!c b, quên chúng càng lâu càng t-t thì có th' ti%t ki)m 6c ti&n, nhng có th' dn %n vi)c thi các hoá cht 1c ngoài mu-n vào trong môi tr3ng n2c. Nh<ng hot 1ng có ích: NGÀNH DU L CH Tài liu: 4.11 HC PHN 4 • Bo d4ng tàu +nh k và ghi li nh;ng thông s- nh 0ng c, bình nhiên li)u và nh;ng ch/ b+ rò r* ti&m nng khác có th' hn ch% m0t cách ngha l5ng cht thi ô nhi(m t9 tàu vào trong môi tr2ng bi'n. 7. Công ty c&a Bn có th)c hin nh(ng hành "ng  hn ch s' d%ng và m bo thi úng cách các cht ch!ng bám $ áy tàu, nhiên liu và nh(ng vt liu gây hi khác không? Hãy li)t kê nh;ng hành 0ng 5c th<c hi)n và nh;ng phng pháp 5c dùng ' hn ch% nh;ng s: d6ng các loi sn có 0c t- và nh;ng hoá cht, và m bo vi)c thi cht thi úng cách trong quá trình hot 0ng 3 ngoài bi'n ho$c trong th2i gian lên à: Tình hu-ng xã h0i: • Sn ch-ng bám 3 áy là h;u ích, nhng nó có ch8a nh;ng cht gây ung th và nh;ng kim loi n$ng và e do 0 lành mnh c7a c rn san hô và con ng2i mà n hi sn ó. • Vi)c v!n hành tàu có s: d6ng m0t s- v!t li)u nguy hi mà chúng th2ng là t-n nhi&u th2i gian và chi phí cao ' ch8a ho$c thi nh;ng cht này m0t cách úng "n, nhng n%u thi chúng m0t cách tu ti)n ho$c không có th8c thì có th' làm hi %n các 0ng th<c v!t bi'n. Nh;ng hot 0ng có ích: • S: d6ng nh;ng sn ch-ng bám 3 các áy tàu mà 5c to ra t9 nh;ng sn ph m có th' phân hu= sinh h,c và gim thi'u nh;ng hoá cht gây 0c so v1i nh;ng sn ph m tr1c ây. • Thay .i nh;ng hoá cht s: d6ng trên tàu b#ng nh;ng sn ph m thay th% có th' phân hu= sinh h,c và thân h;u v1i môi tr2ng • m bo r#ng tt c nh;ng v!t li)u có hi liên quan v1i vi)c i&u hành ti bi'n ho$c s:a ch;a 5c thi úng k> thu!t. 8. Nu có th, công ty c&a Bn có s' d%ng nh(ng k* thut !t sch thay th nh "ng c 4 thì cho nh(ng tàu nh h n hoc các nhiên liu sinh hc cho nh(ng tàu l#n h n v#i các h th!ng "ng c bên trong tàu? Hãy li)t kê nh;ng hành 0ng 5c th<c hi)n ho$c nh;ng k% hoch trong tng lai ' thay th% s: d6ng, nh;ng công ngh) -t sch: Tình hu-ng xã h0i: • ây không phi là i&u luôn luôn thích h5p ' thay th% nh;ng máy xng c mà hot 0ng không hi)u qu và gây ô nhi(m, thi %n 30% l5ng nhiên li)u cha 5c -t ra ngoài môi tr2ng bi'n. NGÀNH DU L CH Tài liu: 4.11 H C PHN 4 Nh6ng hot -ng có ích: • Vi'c thay th# b ng nh6ng -ng c ít tiêu t+n nhiên li'u v.i nh6ng thi#t k# m.i hn ch# ô nhi&m trong môi tr/ng bi%n m-t cách áng k% • +i v.i nh6ng -ng c máy trong, vi'c trang b) thêm nh6ng b- phn có th% s5 d2ng nh6ng nhiên li'u sinh h*c có th% hn ch# rt l.n nh6ng cht thi có ch4a hoá cht -c ra bên ngoài môi tr/ng bi%n. 9. Công ty c%a bn có nh(ng b"c gim thiu vic thi nh(ng cht thi sinh hot cha $c x' l hoc n"c thi t& tàu không? Hãy li't kê nh6ng hành -ng 1c th7c hi'n và nh6ng phng pháp 1c s5 d2ng % hn ch# vi'c thi nh6ng n.c thi và cht thi sinh hot cha qua x5 l : Tình hu+ng xã h-i: • Vi'c xây d7ng nh6ng h' th+ng phân hu8 hi'u qu ho!c s5a ch6a cái c thì rt t+n kém, tuy nhiên nh6ng cht thi thô ho!c ch( 1c x5 l m-t phn trong môi tr/ng n.c to ra nh6ng e do #n - lành mnh c3a các rn san hô và s4c kho" c3a -ng vt bi%n và con ng/i. Nh6ng hot -ng có ích: • Vi'c thi các cht thi thông qua bm ra ngoài ti trm t li$n là cách t+t nht % gim thi%u nh6ng tác -ng #n môi tr/ng bi%n. • N#u nh6ng trang thi#t b) bm này không có, các tàu nên x5 l c h*c cht thi và v.i nh6ng hoá cht không -c và có th% phân hu8 sinh h*c % gim thi%u nh6ng cht rn và ngu,n gây b'nh. • Tàu nên ti#n ra càng xa càng t+t tr.c khi ti#n hành bm ra bên ngoài % hn ch# nh6ng ô nhi&m trm tích 0 áy, các rn san hô và n.c ven bi%n M-t gii pháp thay th# là các tàu có th% s5 d2ng nh6ng nhà v' sinh có b% ch4a % có th% chuy%n sang nh6ng tàu l.n hn ho!c bm chuy%n ti t li$n. 10. Công ty c%a Bn có th)c hin nh(ng hành !ng  ngn cn vic thi rác hoc nh(ng cht thi rn vào trong môi tr#ng bin không? Hãy li't kê nh6ng hành -ng % ngn ch!n vi'c thi các rác thi ho!c cht thi rn vào trong môi tr/ng bi%n: Tình hu+ng xã h-i: • ây là i$u thi#t th7c, nhng khi các cá nhân thi rác vào trong môi tr/ng thì có th% to ra s7 mt m9 quan. • Tht là thun ti'n % thi nh6ng bì ny-lon, dây c.c câu cá, u l*c thu+c và nh6ng mnh x+p ra bi%n, nó d/ng nh là không có nh h0ng gì, nhng trong th7c t# thì hàng nm nó ã gây ch#t cho hàng tri'u rùa bi%n, chim bi%n, cá và nh6ng thú bi%n khác khi chúng n nh6ng vt này. NGÀNH DU L CH Tài liu: 4.11 H!C PHN 4 Nh6ng hot ,ng có ích: • Nh6ng thùng rác / trên tàu có th# ch3a ho c gi6 các vt vào bên trong # gim thi#u chúng b& bay xu(ng n-c. • Thay th! các bì ny-lon và mnh x(p bng nh6ng vt li%u có th# phân hu8 sinh h'c nh bng giy. 11. Công ty c'a Bn có h" tr% nh*ng hot #ng có l%i cho môi tr$ng  tránh vic ánh bt hoc s) d&ng nh*ng loài sinh vt có nguy c , ang b e do  làm th+c phm không? Hãy li%t kê nh6ng hành ,ng 0c th7c hi%n # tránh vi%c ánh bt và s5 d1ng nh6ng loài có nguy c ho c ang b& e do: Tình hu(ng xã h,i: • Có rt nhi"u l0i ích n!u giúp du khách ánh bt nh6ng loài cá ph1c v1 gii trí ph* bi#n, nhng qun th# c2a nh6ng loài này ang gim mnh và ang 0c a vào danh sách c2a nh6ng loài có nguy c ho c ang b& e do (nh cá mú, cá n1c, cá h)ng, tôm hùm và cua) • i"u không d$ cho m,t ng.i có th# làm nên nh6ng thay *i l-n, nhng vi%c khai thác quá m3c ang loi dn nh6ng loài bt m)i và n th&t ch2 ch(t t4 môi tr.ng bi#n. • M+i m,t ng.i có quy"n 0c s(ng, nhng vi%c khai thác quá m3c e do tr7c ti!p !n , lành mnh c2a các rn san hô và nh6ng sinh vt hoang dã khác / bi#n. Nh6ng hot ,ng có ích: • Không thu hoch nh6ng loài sinh vt bi#n ang b& e do, có nguy c ho c hi!m # dùng làm th7c phm • Th7c hi%n chng trình ánh bt- và- phóng sinh • Giáo d1c du khách v" nh6ng loài mà 0c xem là có nguy c, ang b& e do ho c qu hi!m / trong vùng và chúng nên 0c tránh. 12. Công ty c'a bn có h" tr% nh*ng hot #ng có l%i cho môi tr$ng bin và giáo d&c cho du khách v nh*ng tác #ng tiêu c+c cho môi tr$ng trong vic thu hoch nh*ng sinh vt t( nh*ng rn san hô và nh*ng môi tr$ng bin khác  bán làm vt lu nim, trang trí không? Hãy li%t kê nh6ng hành ,ng 0c th7c hi%n # h+ tr0 các hot ,ng có l0i cho môi tr.ng và giáo d1c du khách v" nh6ng tác ,ng tiêu c7c c2a vi%c thu nh t các sinh vt làm vt lu ni%m, trang trí: Tình hu(ng xã h,i: NGÀNH DU L CH Tài liu: 4.11 HC PHN 4 • Vi#c bán nh0ng vt lu ni#m to ra -c nh0ng thu nhp, nhng vi#c thu nht nh0ng h-p phn sinh h%c quan tr%ng , các vùng rn và môi tr+ng bi!n s phá hu2 ) lành mnh c/a h# sinh thái. • Vi#c thu nht nh0ng sinh vt nh cá rn, cu gai, nhuy"n th! cho vi#c trang trí ang góp phn vào s1 xu&ng cp c/a các rn san hô và nh0ng môi tr+ng bi!n khác trên th gi*i. Nh0ng hot )ng có ích: • Nh0ng nhà cung cp các hot )ng gii trí trên bi!n có th! h( tr- cho nh0ng vùng rn san hô lành mnh và nh0ng môi tr+ng bi!n khác bng cách không thu hoch các loài sinh vt bi!n ! bán làm trang trí. • Ng+i lái tàu có th! giáo d.c du khách v nh0ng tác )ng phá hu2 c/a vi#c thu nht các sinh vt bi!n làm vt lu ni#m 13. Công ty ca Bn có óng góp vào các d án bo v và bo tn a dng sinh hc trong vùng a ph ng ang hot ng không? Hãy li#t kê nh0ng hành )ng -c th1c hi#n ! bo v# và bo t'n a dng sinh h%c trong vùng $a phng c/a Bn: Tình hu&ng xã h)i: • ó không phi là vn mà m)t cá nhân có th! gii quyt, nhng s1 xu&ng cp môi tr+ng và b$ mt i c/a a dng sinh h%c ang tác )ng n tt c các vùng trên toàn th gi*i. • Bn không phi bt bu)c ! óng góp, nhng nh0ng d1 án bo t'n qu&c t, vùng và $a phng ang n( l1c bo v# nh0ng h# sinh thái , trên cn và d*i bi!n ang cn nh0ng h( tr- thông qua các ngu'n tài tr-, tình nguy#n viên và nh0ng ngu'n l-i khác. Nh0ng hot )ng có ích: • óng góp tài chính, hoc h( tr- nh0ng trang thit b$ cho các d1 án trong vùng và $a phng • óng góp vào các KBTB $a phng và ni khác, ni mà các nhà cung cp các hot )ng gii trí trên bi!n th1c hi#n • Vn )ng nh0ng c quan nhà n*c h( tr- các lut môi tr+ng và tham gia vào các chng trình lp k hoch môi tr+ng c/a vùng và khuyn khích nh0ng du khách óng góp tài chính vào nh0ng d1 án bo t'n $a phng. NGÀNH DU L CH Tài li u: 4.11 H C PHN 4 Source: Managing Environmental Impacts in the Marine Recreation Sector: Self- Assessment Checklist. Available from the Center for Environmental Leadership in Business at www.celb.org, www.toinitiative.org and www.coral.org. NGÀNH DU L CH Tài liu: 4.12 HC PH N 4 Tham quan vùng rng ng p mn Nhi$u du khách tham quan KBTB cha t8ng có nh:ng tri nghi'm v$ các vùng r8ng ngp m"n và không có nh:ng ki#n th7c v$ vùng môi tr1ng v0i nhi$u bùn /c áo này. Do b0c trên các vùng tri$u khi tri$u thp, các chuy#n du ngon b!ng tàu và bi có +ng th3 khi tri$u lên và trên tt c ó là vi'c i b/ trên nh:ng 1ng i b/ xuyên qua các r8ng ngp m"n là cách t+t nht % thm vùng r8ng ngp m"n. Tài li'u này cung cp m/t s+ t vn v$ cách tham quan r8ng ngp m"n cho các m5c ích gii trí và giáo d5c và làm th# nào % xây d;ng và qun l 1ng i b/ này. DO CHI, BI CÓ NG TH VÀ NHNG CHUYN TÀU Nh:ng loài cua, nh:ng loài chim l/i trong n0c và nh:ng loài chim ang b t m,i là m/t trong s+ nh:ng c dân xut hi'n nhi$u nht 3 nh:ng vùng r8ng ngp m"n vào lúc tri$u xu+ng. 2 nhi$u n0c, ng dân )a phng làm nh:ng con 1ng i b/ xuyên qua r8ng ngp m"n cho vi'c i li và nó th1ng là liên k#t v0i nh:ng con 1ng ven bi%n vào lúc tri$u thp. M"t khác, nh:ng con 1ng có th% 4c thi#t k# v0i nh:ng á s*i nh* % tránh b) lún bùn. M/t s+ dây treo trên 1ng i có th% 4c to ra trên nh:ng tuy#n i giúp cho ng1i s9 d5ng xuyên qua vùng thú v) này và a ng1i i b/ tr3 li v0i nh:ng con 1ng chính xa hn. Nên tránh vi'c phá hu< cây c+i, khuy o nh:ng vùng n0c rút t; nhiên và xáo tr/n nh:ng h' /ng vt trong lúc làm nh:ng con 1ng này. Bi có +ng th3 có th% là nh:ng tri nghi'm 4c a thích trong nh:ng lúc tri$u c1ng lên dn dn, khi mà n0c còn trong và các hot /ng c6a cá và /ng vt không xng có th% 4c quan sát. Nh:ng vùng n0c trong ch( tìm thy 3 m/t s+ vùng nh 3 m/t s+ con lch nh* ho"c 3 m/t s+ ni cách xa o, cách xa nh:ng dòng sông giàu trm tích. Luôn cn thn % tránh làm - gãy nh:ng cành cây hay các vùng r& cng nh tránh làm t-n thng bn thân do chm vào nh:ng /ng vt nhuy&n th% nh hu, hào Bt chp / trong c6a n0c, nh:ng chuy#n tàu xuyên qua các r8ng ngp m"n vào lúc tri$u c1ng là cách thích thú và thoi mái % xem cây, chim và nh:ng loài cá. Chèo xu,ng /c m/c là cách t+t nht; nh:ng tàu có /ng c nên c+ g ng gi: ti#ng ,n thp và gim thi%u nh:ng ô nhi&m t8 nhiên li'u. CÁC LI I CÓ LÓT VÁN XUYÊN QUA RNG NGP MN Vi'c i b/ xuyên qua r8ng ngp m"n b!ng các b5c 4c xây d;ng có m5c ích ho"c l+i i có lót ván b t qua là cách n gin nht, an toàn nht và có kh nng ti#p cn l0n nht cho du khách. Nh:ng con 1ng i b/ (th1ng 4c làm b!ng g.) cung cp nh:ng l+i i qua n0c và bùn % cho phép ti#p cn ngay c nh:ng lúc tri$u cao hay NGÀNH DU L CH Tài li u: 4.12 H C PHN 4 thp. Sàn ng i có th dùng cho ng i i b, xe p, xe l n c ng nh xe y ca tr em. Ngun: Managing Marine Protected Areas: A Toolkit for the Western Indian Ocean NGÀNH DU L CH Tài li u: 4.12 H C PH N 4 Tham quan vùng r n san hô L N CÓ KHÍ TÀI VÀ B I CÓ NG TH Ng1i l#n và bi có th& gây ra nh;ng phá hu= do vi'c làm gy san hô ho#c khuy o trm tích và quy r,i 1i s,ng sinh v t s,ng 3 rn. Vi'c làm gãy các rn san hô là vn % ch7 y$u do vi'c i%u khi&n / n.i kém, s< ca chm không cn th n c7a các chân v)t và m/t s, 8ng trên các rn này. Nh;ng nhà nhi$p nh d0i n0c và nh;ng ng1i m0i h*c l#n có th& có nh;ng tác /ng l0n hn, nhng nh;ng ng1i l#n kinh nghi'm cng làm v4 san hô khi h* mu,n bi $n gn các rn san hô. Tuy nhiên, các nghiên c8u % xut r"ng phn l0n nh;ng ng1i l#n và bi có ,ng th3 có nh;ng tác /ng tiêu c<c nh+ và cha có nh;ng dn ch8ng r"ng h* gây ra s< suy gim tính a dng ho#c phong phú c7a san hô. Nhi%u KBTB ã có nh;ng mã s, th<c hi'n & h0ng dn nh;ng ng1i bi và l#n này. Ví d6: 3 Brazil, các h0ng dn 5c son tho thông qua các h/i tho qu,c gia. Nh;ng ng1i i%u hành tàu l#n trong KBTB nên 5c òi h+i th<c hi'n nh;ng hot /ng t,t nht. Nh;ng hot /ng này bao g-m: m bo các trang thi$t b) 5c an toàn nh máy o áp l<c và ki&m tra / n.i tr0c lúc l#n; không khuy$n khích ng1i l#n s: d6ng g ng tay & s1, chm vào sinh v t bi&n; và tránh xa các vùng rn khi th<c hi'n các hot /ng th<c hành (nh i%u khi&n / n.i, bi b"ng ,ng th3 cho nh;ng ng1i m0i h*c). Nh;ng ng1i m0i l#n nên th1ng xuyên i cùng v0i ng1i ã có kinh nghi'm. D#n dò tr0c lúc du khách xu,ng n0c & hn ch$ nh;ng phá hu= $n các rn san hô và cng nên có s< theo dõi. N$u cn có i&m xu,ng là t9 bãi bi&n thì nên b!t u cách xa rn san hô. Giám sát nh;ng tác /ng c7a khách bi và l#n và nên gi0i hn s, l5ng ng1i, n$u có s< t ng lên v% / v4 san hô và các khuy /ng khác. (Xem 3 tài li'u J2). NH NG  NG MÒN D I N C Dù 5c h0ng dn hay không, nh;ng 1ng mòn 3 d0i n0c 5c dùng & nâng cao gá tr) cho du khách. Chúng nên 5c thi$t k$ & không t p trung nhi%u ng1i ti m/t v) trí c, )nh & có th& gây ra nh;ng phá hu=. 2 KBTB Great Barrier Reef, nh;ng trm ngh( (nh phao n. & ng1i bi có th& n!m vào) 5c l!p #t. N$u nh;ng du hi'u 3 d0i n0c 5c s: d6ng, chúng nên #t 3 nh;ng ni có ít san hô ho#c nh;ng vùng áy cát. Chúng th1ng là khó & *c, #c bi't v0i m/t s, ng1i không th& ng6p l#n, và cn phi làm sch các rong rêu và nh;ng sinh v t bám )nh k; nh;ng con s, làm du, nh;ng bng thông tin di chuy&n không thm n0c có th& là nh;ng cách & chuy&n ti thông tin 5c t,t hn. Du khách nên 5c gi0i thi'u tr0c v% các 1ng mòn này, s, l5ng du khách và kích c4 c7a các nhóm du khách có th& cn 5c hn ch$ m/t cách th1ng xuyên ho#c nên óng c7a các 1ng mòn m/t cách )nh k & bo d4ng. Nh;ng 1ng mòn nên 5c t 3 nh;ng ni có ít sóng và dòng chy y$u NGÀNH DU L CH Tài li u: 4.12 H C PHN 4 & m bo 3c an toàn và 1 nh9ng vùng có . sâu nht )nh & tránh nh9ng phá hu; c5a các chân v)t, nhng cng nên 1 ni có . sâu v7a phi & có th& nhìn thy t,t; . sâu thp nht 3c % xut là 2.2m. I B TRÊN R N N$u m.t 0ng mòn thân thi'n v/i môi tr0ng có th& l p #t 3c 1 nh9ng vùng b!ng ph"ng & có th& cung cp 3c nh9ng hot .ng giáo d4c và h1ng th4, #c bi't là nh9ng du khách mà không mu,n bi ho#c l#n. Tuy nhiên, vi'c i b. trên rn này không nên khuy$n khích n$u nó có th& gây ra nh9ng phá hu; do vi'c gim p lên. Nh9ng tác .ng này có th& 3c hn ch$ n$u các 0ng mòn có th& 3c #t 1 nh9ng l,i i hi'n có (nh th0ng 3c ng dân s8 d4ng), các vùng cát và nh9ung vùng mà không có san hô s,ng. Chúng nên 3c ánh du và du khách có th& 3c òi h+i & i b. theo m.t 0ng nht )nh, không i lung tung. H* nên có nh9ng ôi giày phù h3p và s8 d4ng cây gy & gi9 th ng b!ng (nhng không dùng nó & ch*c phá sinh vt). N$u nh#t nh9ng sinh vt & thuy$t minh thì sau ó #t chúng tr1 li v) trí c; không 3c nh#t nh9ng sinh vt bám trên các b% m#t rn. XEM VÀ CHO CÁ N Nh9ng cá rn s#c s2 và nh9ng loài cá l/n bí n th0ng là rt 3c du khách quan tâm và có th& quan sát thy m.t s, trong chúng b!ng tàu áy kính. Vi'c h/ng dn 3c xem là to thêm nh9ng thích thú cho du khách và rt nhi%u khách l#n mu,n tham gia vào các chng trình giám sát (xem tài li'u D3). & t ng lên s, l3ng và hot .ng thì vi'c cho cá n không 3c khuy$n khích vì chúng th0ng làm phá v2 nh9ng thói quen bình th0ng, m.t s, có th& làm cho cá tr1 nên hung d9 và cng có th& làm cho cá thay -i ph- th6c n. N$u cn thi$t, vùng cho n nên 3c th:c hi'n 1 m.t ni tách bi't v/i vùng khai thác và nghiên c6u, và không 3c ti$n hành cho n khi có ng0i 1 trong n/c. Ch( nên 3c th:c hi'n b1i nh9ng nhân viên ã qua ào to. Th6c n nên 3c th cho n thay vì là cho n tr:c ti$p b!ng tay và ch( có m.t s, l3ng gi/i hn cá thô ho#c cá ã c t nh+ (t,i a là 1kg/ngày/vùng). TÀU ÁY KÍNH R5i ro l/n nht t7 tàu áy kính là nh9ng phá hu; c h*c $n rn san hô t7 vi'c neo tàu và i%u hành 1 vùng n/c nông. Ng0i lái tàu nên 3c hun luy'n và phi hi&u tm quan tr*ng c5a vi'c tránh san hô và tàu cng cn 3c bo d2ng t,t (xem tài li'u F5) và các phao neo nên 3c l p #t gn nh9ng vùng rn 3c xem ph- bi$n (xem tài li'u F9). Ngun: Managing Marine Protected Areas: A Toolkit for the Western Indian Ocean NGÀNH DU L CH Tài liu: 4.13 HC PHN 4 Các im nhn cho vic phát trin phân vùng cho các KBTB • Vi&c phân vùng qun l là m,t quá trình nguyên tc % xác (nh ra các iu kin trong t ng lai. Tr3 phi nh5ng i$u ki&n hi&n có là nh5ng gì 0c mong mu*n trong tng lai, vic phân vùng không nên mô t nhng iu kin hin có. (vi&c phân vùng nh5ng i$u ki&n hi&n có mà không là nh5ng i$u ki&n trong tung lai s" duy trì hi&n trng mà thông th.ng s" không gii quy#t 0c nh5ng tác ,ng do vi&c s4 d1ng c2a du khách hi&n ti và trong tng lai). • Vi&c phân vùng không nên là m,t quá trình ,c oán ho c ch' d6a vào quan i%m c2a ng.i lp k# hoch ho c nh5ng nhân viên KBTB. Nên có m,t s6 l lun hay m,t tm nhìn v$ m,t tng lai mà có th% h-ng dn cho chng trình phân vùng. N#u không có m,t khái ni&m th*ng nht, nh5ng quy#t (nh v$ phân vùng không th% 0c gii thích ho c quy#t (nh. Nh5ng nguyên nhân cho vi&c phân vùng / nh5ng v( trí khác nhau nên 0c ghi li nh là m,t phn c2a quá trình. • Các vùng qun l nên có ranh gi-i mà có th% 0c phân bi&t / hi&n tr.ng. Nh5ng dòng sông, su*i, các c i%m (a hình, dng t, .ng xá và nh5ng c i%m có th% xác (nh 0c khác nên 0c s4 d1ng % làm ranh gi-i. • Không có gi-i hn thp nht v$ di&n tích c2a m,t vùng có th% qun l ; tuy nhiên, không nên to ra nh5ng vùng m-i v-i nh5ng t7 l& nh) so v-i KBTB và dùng cho m,t c i%m riêng r". N#u cn thi#t, nên xác (nh nh5ng chi#n l0c qun l cho m,t vùng nh) 0c t trong vùng l-n hn. • Hình dáng c2a các vùng trên bn + có th% dao ,ng tu thu,c vào ngu+n l0i, tri nghi&m c2a du khách và nh5ng chi#n l0c qun l . M,t s* vùng có th% h!p ho c theo .ng thng nh nh5ng vùng ti#p theo các hành lang giao thông ho c nh5ng con sông; nh5ng vùng khác có th% có hình a giác r,ng hn. • Khi áp d1ng phân vùng, nhóm lp k# hoch nên xem xét vi&c s4 d1ng các vùng t bên ngoài c2a KBTB. N#u có th% m/ r,ng, vi&c phân vùng c2a KBTB nên tng thích v-i vi&c s4 d1ng t trong nh5ng vùng xung quanh KBTB. NGÀNH DU L CH Tài li u: 4.15 H C PHN 4 Tên vùng M c ích chung (nh ng tr i nghi m c a du khách, s d ng c a c dân  a ph ng.) Mô t vùng (các thu c tính sinh-l, xã h i và hành chính) V trí & ranh gi i vùng Quy lu t, quy ch & các chính sách qu n l NGÀNH DU L CH Tài liu: 4.16 HC PHN 4 D kin phân vùng cho V n Quc gia Galapagos, Ecuador Nông thôn. có th' bao g.m c nh:ng vùng xung quanh c6a V1n, ni mà V1n ang làm vi)c v0i các ch6 t t nhân ' phát tri'n m/t s- hot /ng nh các tour “lava tubes” 2 Santa Cruz ho"c equestrian và nh:ng 1ng mòn i xe p 2 nh:ng ni giao thoa không rõ gi:a V1n và t t nhân. Gii trí/phát trin mnh. có th' bao g.m nh:ng vùng gii trí ã 4c phát tri'n trong V1n gn v0i các c/ng .ng *a phng ho"c các i'm liên quan %n V1n nhng n m trong các c/ng .ng. Vùng này có th' bao g.m c nh:ng trm gác, trung tâm du khách, cng ho"c các phng ti)n giao thông và nh:ng i'm khác mà bao g.m c nhân viên và các hot /ng c6a v1n và 4c thi%t k% cho m/t s- l4ng l0n du khách. T nhiên/phát trin mnh. s$ bao g.m các i'm tham quan v0i các sinh vt hoang dã, h) sinh thái, t; nhiên, ho"c các giá tr* l*ch s9 v n hoá "c bi)t. M7c / s9 d5ng cao hn có th' 4c cho phép (kích c3 nhóm du khách có th' ph5 thu/c theo t8ng i'm, nhng th1ng là cho nh:ng nhóm có kích c3 l0n hn) ti các i'm dao /ng theo khong cách t8 nh:ng vùng cng. T nhiên/phát trin ít. nên bao g.m nh:ng vùng v0i các sinh vt hoang dã, h) sinh thái và các giá tr* v n hoá - l*ch s9 "c bi)t v0i nhi&u khó kh n v& ngu.n l4i hn (tu theo t8ng i'm), gi0i hn nhóm %n nh:ng nhóm nh, ho"c tu i&u ki)n cho phép mà 2 ó có nh:ng hot /ng nh# nhàng và ít c ng th!ng hn. Bán nguyên s. nh:ng vùng ho"c bãi bi'n 2 vùng xa th1ng là 2 trên nh:ng hòn o l0n, có th' r/ng hn 1 d"m t8 m/t con 1ng ho"c vùng bi'n. Nh:ng vùng này òi h,i phng ti)n i li là /ng vt, tàu không /ng c ho"c i b/. Có nhi&u r6i ro, và òi h,i nhi&u k< n ng. S; thúc ép v& ngu.n l4i rt thp ' ti%t ch%. S; bt g"p nh:ng du khách khác là thp và có s; cho phép ho"c h0ng dn c6a b/ phn ph5c v5 c6a V1n ho"c òi h,i có nh:ng h0ng dn viên "c bi)t (vùng này có th' s$ là m/t vùng m0i c6a V1n Qu-c gia Galapagos) C x a/khoa hc. Nh:ng o ho"c m/t phn c6a o mà các giá tr* h) sinh thái là cao nht v0i rt ít ho"c không có nh:ng loài ngoi lai. Thông th1ng là nh:ng vùng xa và không có m/t s- khó kh n v& ngu.n l4i. Du khách th1ng rt hn ch% và không th1ng tách xa các nhà khoa h+c. òi h,i m/t s- giy phép tr0c và nh:ng h0ng dn viên 4c hun luy)n m/t cách "c bi)t v& m/t s- k< thut các tác /ng thp. Có th' có rt nhi&u quy ch% nghiêm ngh"t. Hoàn thành mô t Vùng bán nguyên s m i c d ki n: M c tiêu qun l: ' cho phép nh:ng du khách t; tho mãn nh:ng tri nghi)m cá nhân (s9 d5ng nh:ng k< n ng hi)n tr1ng trong các i&u ki)n t; nhiên) ' ti%p cn m/t phn c6a V1n, ni mà nhi&u "c i'm t; nhiên và giá tr* t.n ti, nhng các m-i lo ngi v& vi)c gi0i thi)u loài ang 4c & cao 2 ây và có th' 4c i&u khi'n d( dàng hn do có các trm gác 2 quanh ó. Và cng ' hn ch% áp l;c lên nh:ng vùng t; nhiên/phát tri'n mnh b ng cách phân tán các c h/i cho du khách mu-n có nh:ng tour khác 4c h0ng dn truy&n th-ng. NGÀNH DU L CH Tài liu: 4.16 HC PHN 4 C hi tri nghim và hình thành các thuc tính/hot ng: vi(c p xe p, c!m tri, chèo xu.ng 4 bi'n, leo núi l:a, xem 1ng v t hoang dã và nghiên c8u t< nhiên. ây là c h1i ' s: d6ng nh;ng k= nng th<c *a, gii quy%t nh;ng r7i ro và thách th8c và òi h,i có s8c ch*u <ng th' l<c t-t. c im c hc: vùng xa, thông th3ng cách các i'm du khách truy&n th-ng ho"c các hành lang giao thông %n vài d"m, 4 nh;ng vùng *a hình t< nhiên và có th' có s< giao thoa c7a m1t s- loài "c h;u và m1t s- loài ngoi lai, nhng có rt ít nh;ng du v%t các hot 1ng c7a con ng3i. Nh;ng núi 5c bao ph7, nh;ng khu r9ng b6i r m ho"c nh;ng bãi bi'n 4 xa có th' 5c tìm thy 4 nh;ng vùng này. c im xã hi: Các nhóm du khách th3ng không nhi&u hn 5 ng3i và các 3ng mòn và các i'm c!m tri s$ có cp phép theo i'm, do ó s< va chm c7a 2 nhóm không th' 5c l"p li trong th3i gian 2 ngày. c im qun l : Nh;ng gip phép 5c òi h,i và 5c cp theo quy *nh ai %n tr2c 5c ph6c v6 tr2c. Nh;ng hành trình 5c chun b* và các i'm c!m tri &u 5c ch) *nh. Th3i gian 4 li là t9 1 -2 ngày ti m0i i'm. Có nh;ng 5t tun tra th3ng xuyên, nhng vi(c liên lc c7a h+ v2i du khách là tu theo nhu cu ho"c khi cn thi%t. Tr2c khi vào vùng này thì các du khách s$ 5c xem m1t bng video 15 phút v& nh;ng k= thu t có tác 1ng thp và nh;ng quy ch% 4 vùng sâu cng nh tri qua ki'm tra nh;ng d6ng c6 có th' mang nh;ng loài ngoi lai và nh;ng trang thi%t b* phù h5p. Ch ng trình phân vùng cho V n Quc gia El Imposible, El Salvador Vùng s dng mt  cao Mc tiêu chung: Cung cp nh;ng c h1i giáo d6c và gii trí trong môi tr3ng bán t< nhiên nhng v2i m t 1 t p trung cao c7a du khách; cung cp nh;ng c hôi kinh t% cho c1ng .ng *a phng. Mô t: Vùng này ch8a nh;ng i'm t< nhiên ho"c b* thay /i mà có các thu hút vn hoá ho"c t< nhiên và nh;ng cnh #p "c bi(t. *a hình c7a nó cho phép m1t s- phng ti(n giao thông ti%p c n và các phng ti(n h0 tr5. M"c dù nh;ng vùng này nên 5c duy trì càng t< nhiên càng t-t, s< t p trung cao c7a du khách và nh;ng phng ti(n 5c chp nh n bao g.m nhà v( sinh, các 3ng mòn thuy%t minh, các con 3ng có phng ti(n giao thông c7a V3n, trung tâm du khách và các i'm dã ngoi và c!m tri. S< hi(n di(n công tác qun l ti vùng này s$ là u tiên cao ' duy trì các tác 1ng 4 m8c có th' chp nh n 5c. Lut và Quy ch: 1. Du khách s: d6ng vùng này có ít hn ch% hn v& vi(c tr phí vào c/ng so v2i nh;ng vùng khác 2. -t l:a tri ch) 5c cho phép duy nht trong vùng này v2i nh;ng *a i'm ã 5c thi%t k% NGÀNH DU L CH Tài liu: 4.16 HC PHN 4 3. Thu nh#t c5i b* cm trong vùng này 4. S8 d4ng du g/i b* cm 2 vùng sông. Vùng s dng va phi M c tiêu chung: cung cp nh9ng c h/i gii trí và giáo d4c vê môi tr1ng t: nhiên v0i m!t / t!p trung v7a phi c5a du khách. Mô t: v& c bn bao g.m nh9ng i'm t: nhiên nhng có m/t s- vùng có s: can thi(p c5a con ng1i; bao g.m i di(n c5a m/t s- #c i'm vn hoá và t: nhiên có ngha. Ph4c v4 nh vùng chuy'n ti%p gi9a vùng có m!t / du khách cao và nh9ng vùng có nh9ng s8 d4ng c/ng .ng thp. Nhng phng ti(n này s$ không có cùng m/t m6c / phát tri'n nh trong vùng s8 d4ng m!t / cao. *a hình s$ hn ch% m/t s- s8 d4ng công c/ng và vì th% mà vùng s$ òi h,i ít quan tâm c5a nhân viên V1n Qu-c gia. Lu t và Quy ch : 1. Các i'm c"m tri v0i nh9ng trang thi%t b* t-i thi'u 3c cho phép. 2. Nh9ng vùng Los Enganches, Mirador La Algodonera-Rio Mixtepe ch) 3c ti%p c!n khi 3c cho phép và có h0ng d n viên 3. Tt c các rác thi phi 3c du khách thu d+n chuy'n i 4. Các i'm -t l8a tri b* cm ngoi tr7 m/t s- hoàn cnh #c bi(t. Vùng s dng nguyên s M c tiêu chung: bo v( môi tr1ng t: nhiên c5a V1n cao nht và cung cp m/t s- c h/i gii trí 3c quy *nh b2i nh9ng tác /ng môi tr1ng thp nht và có g#p m#t m/t vài nhóm. Mô t: ch6a nh9ng i'm t: nhiên v0i nh9ng can thi(p thp nht c5a con ng1i. Có m/t s- h( sinh thái /c áo, m/t s- loài /ng th:c v!t có giá tr* khoa h+c cao mà có th' ch*u :ng nh9ng s8 d4ng hn ch% c5a nh9ng nhóm nh,. 1ng xá, 1ng mòn 3c ci thi(n và nh9ng c s2 h tng cho du khách b* loi ra kh,i vùng này. Lu t và Quy ch : 1. S8 d4ng c/ng .ng b* hn ch% cho m/t s- nhóm #c bi(t mà òi h,i có s: cho phép tr0c và 3c giám sát b2i nhân viên V1n. 2. Các i'm c"m tri ch) 3c cho phép 2 m/t s- i'm 3c thi%t k% b2i ban qun l c5a V1n. 3. Các nhóm du khách b* gi0i hn %n s- l3ng cao nht là 6. 4. Các i'm -t l8a tri không 3c cho phép. NGÀNH DU L CH Tài liu: 4.17 HC PHN 4 Các Hot ng RZ HMZ SPZ Tip cn Chèo thuyn Lái tàu có $ng c Du thuyn Phao neo tàu thuyn Các hot ng du lch Xem bãi  c*a rùa Xem chim ánh giá cao môi tr&ng Khám phá núi l+a Ch)p nh vào ban ngày Ch)p nh ban êm Dã ngoi i li trên o Ln có khí tài Bi có "ng th' Bi Chèo thuyn $c m$c L%t sóng Phát trin c s h tng Nhà hàng Lu Quy hàng lu ni m Nhà v sinh Trung tâm thông tin du khách Ci thi n các chuyn di chuyn hàng không H th"ng thi cht thi rn Phng ti n x+ l rác thi Cu cng B ngm &ng mòn Các bng chú thích Có Có Gi%i hn Gi%i hn Có Có Có Có Có Gi%i hn Có Có Có Có Có Có Có Có Có Có Có Có Có Có Có Gi%i hn Có Có Có Có Có Gi%i hn Gi%i hn Không Có Có Có Có Không Gi%i hn Gi%i hn Gi%i hn Có Có Có Không Gi%i hn Không Gi%i hn Gi%i hn Có Không Gi%i hn Có Gi%i hn Gi%i hn Gi%i hn Gi%i hn Có Không Không Không Không Không Không Không t#n ti Không Không Không Không Không Không Không Không Không Không Không Không Không Không Không Không Không Không Không Không Không RZ – Vùng gii trí; HMZ – Vùng qun l sinh cnh s"ng; SPZ- Vùng qun l gi%i hn Ngu#n: Hüttche, Carsten M., Alan T. White, Ma. Monina M. Flores. 2002. Sustainable Coastal Tourism Handbook for the Philippines. Coastal Resource Management Project of the Department of Environment and Natural Resources and the Department of Tourism, Cebu City, Philippines. Nh,ng hot $ng (c cho phép hay b! gi%i hn ' nh,ng Vùng bo v di sn o Rùa NGÀNH DU L CH Tài liu: 4.18 HC PHN 4 im in cu: Vn quc gia Bunaken: S tham gia qun l trong phân vùng V0n Qu+c gia Bunaken, n!m 1 phía b c c4a Sulawesi, có di&n tích 89.000 hecta bao ph4 6 o và vùng ven bi%n. Có s9 a dng v$ các sinh cnh s+ng 1 bi%n và ven b0 bao g,m nh8ng rn san h. và r6ng ngp m"n r.ng l/n, thêm vào ó là các loài nh Bò bi%n, Rùa bi%n, Trai tai t2ng và m.t s+ loài thu.c cá vây tay. Có m.t s+ vùng l"n có khí tài thu.c loi t+t nht c4a khu v9c ông Nam Á và cung cp k# sinh nhai cho khong 20.000 c dân 1 các c.ng ,ng (a phng. Phn chính c4a V0n 2c công nhn cp t'nh vào nm 1980, và 2c nhp v/i vùng phía nam vào nm 1991. Quá trình lp k# hoch s/m c4a V0n là m.t quá trình tranh lun gi8a chính quy$n t'nh, các nhà i$u hành l"n và chính quy$n trung ng (i di&n b1i B. Lâm nghi&p). Các c.ng ,ng (a phng 1 ây- m.t bên liên quan quan tr)ng, ã không 2c tham gia vào quá trình này. M+i quan tâm c bn c4a chính quy$n t'nh là phát tri%n du l(ch, là do s9 hi%u nhm trong m.t th0i gian dài r!ng giá tr( du l(ch c4a V0n 2c ánh giá cao hn nhi$u so v/i giá tr( c4a nó +i v/i c.ng ,ng ng dân (a phng. Hn th# n8a, có m.t ni$m tin r!ng V0n Qu+c gia có th% phù h2p cho vi&c phát tri%n du l(ch bãi bi%n i chúng nh 1 Bali, cho dù nh8ng bãi bi%n bên trong V0n thì nh* và không phù h2p cho nh8ng m3c ích này. Các nhà i$u hành l"n ã d9a vào các vùng bên ngoài V0n và vn .ng cm các hot .ng du l(ch bên trong vùng do lo l ng r!ng ai có 2c quy$n s7 d3ng bên trong V0n thì có 2c nh8ng thun l2i l/n. M3c ích c bn c4a chính quy$n trung ng là bo t,n. Vì th#, 3 bên ã có nh8ng m3c ích không tng thích nhau. Bên cnh ó, tt c 3 bên này $u xem c.ng ,ng (a phng là nh8ng m+i ngn cn mà óng góp vào vi&c phá hu: các rn san hô k% t6 khi rn 2c “phát hi&n” vào nh8ng nm gi8a thp k: 1970. Trong nm 1991, các vùng 1 phía B c và Nam 2c g.p vào m.t V0n riêng và quá trình lp k# hoch qun l m/i 2c b t u v/i s9 ph+i h2p c4a USAID - t- ch5c này ã khuy#n khích m.t cách ch4 .ng s9 tham gia c4a c.ng ,ng (a phng. Nhanh chóng nhn ra r!ng do c.ng ,ng (a phng có nh8ng hot .ng s7 d3ng 2c hình thành trong th0i gian dài, nên cn khn cp a h) tham gia vào vi&c lp k# hoch và qun l . Có s9 xem xét không công b!ng r!ng nên a h) ra bên ngoài phm vi c4a v0n (nh 2c d9 ki#n b1i chính quy$n trung ng và (a phng) cho dù tri qua hàng trm nm s7 d3ng mà các vùng này vn 1 trong i$u ki&n t+t. Th9c t#, có m.t s+ du hi&u là các rn ã b( phá hu: k% t6 nh8ng nm c4a thp k: 70 là do du l(ch ch5 không phi nh8ng s7 d3ng c4a c.ng ,ng. NGÀNH DU L CH Tài li u: 4.18 H C PHN 4 Tri qua quá trình lp k$ hoch v2i s= tham gia c8a các bên liên quan này, 4 phân vùng ã 6c hình thành: (1) Vùng lõi (vùng bo v(). là nh<ng vùng có áp l=c l2n t: c1ng .ng do có v* trí khá gn các làng dân c. Nguyên nhân là c1ng .ng dân c có th& giám sát m1t cách hi(u qu hn và ngn ch"n 6c m1t s- vi phm quy ch$ c8a vùng. (2) Vùng l"n: có s= cân b ng không chính th9c ã 6c thi$t lp gi<a nh<ng vùng l"n và vùng khai thác tr2c khi có s= phân vùng chính th9c; i%u này 6c dùng m1t cách c bn & phát tri&n nh<ng vùng này. (3) Vùng s; d7ng truy%n th-ng cho nh<ng s; d7ng hn ch$ c8a các c1ng .ng *a phng; 6c th=c hi(n chính 4 nh<ng vùng rn ph!ng. (4) Vùng s; d7ng cho nh sn v:a và nh,. Nó bao g.m nh<ng vùng bi&n khi n m trong v3n nhng có v* trí cách xa rn ít nht 200m. K$t qu phân vùng này tr4 nên ph9c tp hn v% m"t không gian so v2i nh<ng n0 l=c ban u c8a nó do có nhi%u vùng có di(n tích th=c t$ nh, hn. Tuy nhiên, kinh phí cho giáo d7c c1ng .ng và c5ng ch$ 6c gim b2t b4i vì tt c các bên liên quan ã 6c “ a vào” trong k$ hoch này. Các c1ng .ng *a phng bây gi3 giúp chia s# quy%n và trách nhi(m cho vi(c qun l b%n v<ng c8a V3n thông qua các cam k$t bo t.n v2i c1ng .ng mà bao g.m c phm vi và loi hot 1ng c8a nh<ng vùng (m. S= h0 tr6 c8a các nhà i%u hành l"n cng 6c tng lên. Nm 1991, s= tranh ua gi<a các nhà i%u hành l"n ã cn tr4 nh<ng c- gng & xây d=ng các hot 1ng qun l t-t. Chng trình lp "t phao neo tàu thuy%n bt u vào 1993 ã b* tht bi do nh<ng s= ganh ua này. Tuy nhiên, t: 1996 khi có m1t s- khách sn 4 sao v2i các nhà i%u hành l"n chuyên nghi(p 6c khai trng. Các khách sn và nh<ng công ty l"n này d=a vào V3n & m bo thành công v% tài chính và h+ ã ph-i h6p & h0 tr6 các chng trình quan l bo t.n c8a V3n. Ban qun l V3n và các công ty l"n ã hình thành nên các m-i quan h( & h0 tr6 nhi%u hot 1ng bo t.n. M-i quan h( này bao g.m s= phát tri&n và tuyên truy%n các thông tin cng nh các chng trình phao neo tàu thuy%n m2i. M1t h( th-ng phí s; d7ng chính th9c 6c thi$t k$. Trong khi ó, các nhà i%u hành l"n bt u thu phí h1i viên hàng tháng, 6c tài tr6 cho V3n & chi phí cho công tác tun tra và giáo d7c c1ng .ng. Tuy nhiên, nhu cu v% qun l có i%u ch)nh và ch8 1ng di'n ra liên t7c khi có nh<ng thay /i xy ra. Tr2c tiên, s= tng nhanh c8a các tri tr.ng rong to ra m1t s= thay /i nhanh trong vi(c qun l ngu.n l6i *a phng. K$t qu là hn ch$ 6c áp l=c khai thác ngu.n l6i trong V3n do nhi%u ng dân chuy&n sang nuôi tr.ng rong, nhng nó li tng áp l=c lên các r:ng ngp m"n. i%u quan tr+ng cho V3n là h0 tr6 các u t kinh t$ cho các c1ng .ng nghèo và m bo nh<ng h0 tr6 c8a h+ cho nh<ng m7c ích kinh t$ r1ng l2n hn. Vì th$, nhân NGÀNH DU L CH Tài li u: 4.18 H C PHN 4 viên c(a V&n ang c" gng hn ch các tác $ng tiêu c,c c(a các tri rong, nhng #ng th&i cng khuyn khích nh+ng tác $ng tích c,c c(a nó. S, phát trin th) 2 là s, xut hi n nh+ng nhà iu hành du l!ch m%i là nh+ng ng&i không tham gia vào vi c lp k hoch ngay t* u. iu th) 3 là s, kh(ng hong kinh t ' Indonesia ã kéo theo s, thu gim ngu#n tài chính qu"c gia cho V&n và kéo theo nh+ng hot $ng khai thác có tính hu- di t c(a nh+ng ng&i bên ngoài. Th) 4 là vi c phân quyn c(a chính ph( Indonesia có th tác $ng n hi n trng pháp l c(a V&n. NGÀNH DU L CH Tài li'u: 4.19 H)C PHN 4 Quá trình /c % xut cho vi'c thi$t l"p h' th*ng phân vùng du l(ch B,c 1: % c"p $n k$ hoch qun l chung (GMP) cho vi*c phân vùng, nh<ng v, trí và nh<ng vùng %c bi*t ni mà du l,ch có th) là m2t chi'n l6c phù h6p. Nói chung, GMP nên là m2t h3ng d!n quan tr-ng nht cho vi*c phát tri)n bt c9 hot 2ng nào trong vùng bo v*. B,c 2: xây d2ng /c bn + c bn c0a nh1ng i&m bo v' và du l(ch sinh thái. Bn 0 nên 8 r2ng ) bao g0m toàn vùng, nó cng cn phi ch9a nh<ng thông tin chi ti't y 8 ) cho bn xác ,nh 6c các i)m thu hút và nh<ng c s5 h tng riêng liên quan v3i nh<ng %c i)m c h-c có ngha nh sông, su/i, núi và 0i, r:ng, các thm th=c v"t b, thay 1i và nh<ng vùng t nông nghi*p.N'u h* th/ng phân vùng ã t0n ti, thì bn 0 nên bao g0m nh<ng vùng này và ranh gi3i c8a nó. ,nh v, nh<ng i)m có môi tr4ng nhy cm. B,c 3: (nh v( trên bn + nh1ng i&m nhy cm v% môi tr-ng. B,c 4: Xác (nh nh1ng c s. h t ng m,i nên /c #t . âu, nh các 4ng mòn, vùng c#m tri, trung tâm du khách, trm gác và các l(u sinh thái. Xem xét v( loi hot 2ng và hi*n trng mà du khách mong mu/n có 6c ti nh<ng i)m này (nh nhóm nh., nhóm l3n, ít va chm v3i các du khách khác) B,c 5: So sánh nh1ng vùng d2 ki$n thu hút du khách và c s. h t ng v,i nh1ng v( trí các i&m nhy cm v% môi tr-ng cng nh vi'c phân vùng hi'n ti. Có nh<ng mâu thu!n th=c t' và ti(m nng không? N'u nh<ng i)m du khách này 6c %t ti nh<ng vùng gn các i)m nhy cm v( môi tr4ng, các hot 2ng qun l có th) m bo r$ng nh<ng tác 2ng c8a du khách s& không xy ra, ho%c s& n$m trong gi3i hn có th) chp nh"n 6c không? H* th/ng phân vùng hi*n ti có tng thích nh<ng gì mà Bn ang d= ki'n cho nh<ng s; d7ng c8a du khách không? B,c 6: Xác (nh các i&m thu hút du khách và c s. h t ng cu*i cùng, sau khi ánh giá m/i quan h* c8a nh<ng i)m thu hút du khách v3i các hi*n trng mâu thu!n ti(m nng. Nh<ng vùng này nên 6c i(u ch+nh b5i vi*c tham quan vùng. B,c 7: Chu!n b( h' th*ng phân vùng s kh.i bao g0m nh<ng ( xut cho các vùng s; d7ng c8a du khách. Vùng s; d7ng m"t 2 cao có th) 6c thi't k' li ti nh<ng v, trí mà có m"t 2 t"p trung du khách cao nh trung tâm du khách, vùng c#m tri; Vùng s; d7ng nguyên s nên 6c thi't k' 5 nh<ng vùng mà s= s; d7ng c8a du khách 6c phát tán hn. N'u có th) thì có 2 nhóm chu n b, cho h* th/ng phân vùng và sau ó so sánh k't qu ) i 'n cái t/t nht. NGÀNH DU L CH Tài liu: 4.19 HC PHN 4 B c 8: So sánh h thng phân vùng d kin ca Bn vi h thng hin có. Nh4ng thay *i này có cn /c th5c hi$n # i !n h$ th(ng phân vùng nht &nh không? Xem xét du khách ti!p cn nh th! nào và h$ th(ng d5 ki!n c1a Bn có liên k!t suôn s không. Trình bày h$ th(ng c1a Bn v-i nhà qun l và nhân viên c1a vùng. H' có )ng không? B c 9: Phát trin h thng phân vùng cui cùng. Mô t m+i vùng ti!p theo nh4ng &nh dng /c mô t trong phn “các thu,c tính c1a vi$c phân vùng”. Bao g)m c nh4ng thu,c tính v" sinh-l , xã h,i, qun l cho m+i vùng; Nh4ng cái này s h-ng dn bn xác &nh nh4ng h-ng dn qun l cho m+i vùng. B c 10: Xác nh quy ch và lut mà s áp d0ng cho m+i vùng và i#m riêng. Nng l5c qun l c1a ban qun l nh th! nào? H' có nng l5c cha hay ch% có sau m,t vài nm n4a, có th# qun l hi$u qu chng trình du l&ch sinh thái ph2c tp hoc nên /c gi4 . m2c , n gin? T3: Drumm, Andy. Alan Moore, Andrew Sales, Carol Patterson, and John E. Terborgh. Ecotourism Development: A Manual for Conservation Planners and Managers. Volume II. The Business of Ecotourism Development and Management. The Nature Conservancy, Arlington, Virginia, USA, 2004.

Các file đính kèm theo tài liệu này:

  • pdfdulichbenvungtrongkhubaoton_4589.pdf
Tài liệu liên quan