Qui trình công nghệ chế tạo kết cấu thép cần trục tháp bánh lốp sức nâng 80 tấn
1. Phân tích chức năng làm việc của chi tiết
Kết cấu thép cần là một bộ phận quan trọng của máy trục. Kết cấu thép cùng với cơ cấu nâng hạ cần, cơ cấu thay đổi tầm với hoặc cơ cấu quay và một số bộ phận khác thực hiện hoạt động nâng hạ hàng. Kết cấu thép cần chịu tải trọng của hàng, của bản thân nó và một số ngoại lực khác. Vì vậy cần sẽ chịu uốn và chịu nén rất lớn, với điều kiện như thế kết cấu thép cần phải được thiết kế một cách hợp lý để thoả mãn điều kiện làm việc như trên.
2 .phân tích tính công nghệ trong kết cấu chi tiết.
Kết cấu thép cần phải có những đặc điểm sau:
Có khả năng chịu được tải trọng theo yêu cầu của người thiết kế.
Hình dáng đơn giản, dễ gia công lắp rắp.
Cần có chiều dài rất lớn nên cần được phân ra làm nhiều đoạn mà cụ thể là cần được chia làm 4 đoạn. Việc chia nhiều đoạn mục đích là tạo thuận lợi cho việc chế tạo, vận chuyển và sửa chữa. Các đoạn cần được ghép lại với nhau bằng bulong
Cần thuộc loại cần giàn. Các thanh bụng và các thanh biên được ghép lại với nhau bằng phương pháp hàn.
Vật liệu chế tạo thanh biên là thép ống Φ180x12 theo TCVN 5575-1991 hoặc là sử dụng thép hợp kim thấp có cường độ cao hơn.
Vật liệu chế tạo các thanh bụng là thép ống Φ120x10 theo TCVN 5575-1991 hoặc là sử dụng thép hợp kim thấp có cường độ cao hơn.
Các que hàn được dùng là LB52U, LB52 của Nhật Bản hoặc E-7018-M theo AWS.
Độ lệch tâm cho phép của trục dàn P1( sai lệch giữa hai tiết diện đầu và cuối dàn) : Ө1=3
Độ lệch tâm cho phép của trục dàn P1
f= 1/2000L (L: chiều dài trục cần P1)
10 trang |
Chia sẻ: banmai | Lượt xem: 1948 | Lượt tải: 2
Bạn đang xem nội dung tài liệu Qui trình công nghệ chế tạo kết cấu thép cần trục tháp bánh lốp sức nâng 80 tấn, để tải tài liệu về máy bạn click vào nút DOWNLOAD ở trên
: QUI TRÌNH COÂNG NGHEÄ CHEÁ TAÏO KEÁT CAÁU THEÙP CAÀN TRUÏC THAÙP BAÙNH LOÁP SÖÙC NAÂNG 80 TAÁN
1Phân tích chức năng làm việc của chi tiết
Kết cấu thép cần là một bộ phận quan trọng của máy trục. Kết cấu thép cùng với cơ cấu nâng hạ cần, cơ cấu thay đổi tầm với hoặc cơ cấu quay và một số bộ phận khác thực hiện hoạt động nâng hạ hàng. Kết cấu thép cần chịu tải trọng của hàng, của bản thân nó và một số ngoại lực khác. Vì vậy cần sẽ chịu uốn và chịu nén rất lớn, với điều kiện như thế kết cấu thép cần phải được thiết kế một cách hợp lý để thoả mãn điều kiện làm việc như trên.
2 phân tích tính công nghệ trong kết cấu chi tiết.
Kết cấu thép cần phải có những đặc điểm sau:
Có khả năng chịu được tải trọng theo yêu cầu của người thiết kế.
Hình dáng đơn giản, dễ gia công lắp rắp.
Cần có chiều dài rất lớn nên cần được phân ra làm nhiều đoạn mà cụ thể là cần được chia làm 4 đoạn. Việc chia nhiều đoạn mục đích là tạo thuận lợi cho việc chế tạo, vận chuyển và sửa chữa. Các đoạn cần được ghép lại với nhau bằng bulong
Cần thuộc loại cần giàn. Các thanh bụng và các thanh biên được ghép lại với nhau bằng phương pháp hàn.
Vật liệu chế tạo thanh biên là thép ống Φ180x12 theo TCVN 5575-1991 hoặc là sử dụng thép hợp kim thấp có cường độ cao hơn.
Vật liệu chế tạo các thanh bụng là thép ống Φ120x10 theo TCVN 5575-1991 hoặc là sử dụng thép hợp kim thấp có cường độ cao hơn.
Các que hàn được dùng là LB52U, LB52 của Nhật Bản hoặc E-7018-M theo AWS.
Độ lệch tâm cho phép của trục dàn P1( sai lệch giữa hai tiết diện đầu và cuối dàn) : Ө1=3
Độ lệch tâm cho phép của trục dàn P1
f= 1/2000L (L: chiều dài trục cần P1)
3. Xác định dạng sản xuất.
Kết cấu thép cần được chế tạo theo dạng sản xuất đơn chiếc.
4. Chọn phương pháp chế tạo phôi .
Phôi ở đây được chọn là thép ống:
Thanh biên thép ống Φ180x12
Thanh bụng thép ống Φ120x10
Tra bảng ta có cơ tính của thép như sau :
5 Các bước nguyên công
Bước 1 cắt phôi
ở đây đối với các thanh biên ta cắt từng đoạn với chiều dài 11m. nguyên công cắt phôi này được thực hiện bằng máy hàn axetylen.
Đối với các thanh bụng thì các thanh được cắt như sau:
Các thanh bụng sẽ được chế tạo dàn xiên trên sẽ được cắt với chiều dài2.5m. Công đoạn này cũng được thực hiện bằng máy hàn axetylen.
Các thanh bụng được chế tạo làm dàn ngang dưới sẽ được cắt với chiều dài mỗi thanh là 3m. công đoạn này cũng được thực hiện trên loại máy hàn như trên.
Hình vẽ
Bước 2 nguyên công cắt biên dạng
Các thanh bụng sau khi được cắt thành các đoạn 2.5m và 3m sẽ được gia công tạo biên dạng phù hợp với vị trí khi hàn với thanh biên. Nguyên công cắt biên dạng này cũng được thực hiện trên máy hàn hơi axetylen.
Bước 3 mài hoàn chỉnh biên dạng và kích thước các thanh bụng.
Các thanh bụng sau nguyên công trên sẽ được mài để hoàn chỉnh biên dạng và tăng độ chính xác của biên dạng của các thanh bụng
Nguyên công này được thực hiện trên máy mài định hình để gia công bề mặt ở hai đầu thanh bụng
Bước 4 nguyên công gá các thanh biên.
Thiết kế đồ gá để gá các thanh biên. đồ gá là các thanh thép hàn lại để định vị trí của các thanh biên,
Đồ gá được đặt trên phần đỡ - phần này để phục vụ cho việc hàn các thanh bụng vào các thanh biên. khoảng cách của chân đỡ này so với mặt nền là 1.5m
Các thanh thép gá này được hàn đính vào các thanh biên.
Bước 5 nguyên công tạo mặt bích nối giữa các đoạn cần.
Mặt bích được chế tạo với :
đường kính ngoài 400mm
đường kính trong 176mm
bề dày 30mm
Trên mặt bích gia công các lỗ để lắp bulong. Gia công 8 lỗ để bắt bulong với đường kính mỗi lỗ là 20mm. caùc loã bulong ñöôïc gia coâng bôûi maùy khoan ñöùng coù thoâng soá cheá ñoä caét nhö sau:
Löôïng chaïy dao:0.23-0.26mm/voøng
Toác ñoä caét V=0.063m/phuùt
Chieàu saâu caét t= 10mm
Chieàu roäng caét: b =20mm
Bước 6 nguyên công tạo đoạn nối giữa các đoạn cần
Gia công một đoạn ống thép có chiều dài 300mm, có đường kính ngoài là 168mm
Bước 7 nguyên công lắp đoạn nối cần vào thanh biên
Đoạn nối cần được lắp vào đầu thanh biên một đoan 150mm, đoạn nối cần được lắp chặt vào thanh biên
Bước8 nguyên công lắp mặt bích vào đầu thanh biên.
Mặt bích được lắp vào thanh biên
Mặt bích được hàn với thanh biên.
Bước 9 nguyên công hàn đính các thanh bụng vào thanh biên.
Các thanh bụng được hàn đính để định vị trí chính xác của từng thanh
bụng được gắn với thanh biên.
Bước 10 nguyên công hàn các thanh bụng với thanh biên.
Các thanh bụng được hàn vào thanh biên với chế độ hàn như sau:
Ta lựa chọn máy hàn CADDY 200 có các thông số sau:
đÑaëc tính
CADDY 200
Ñieän aùp cung caáp
Ñieän aùp sô caáp
Coâng suaát
Doøng ñieän haøn
+35% chu kyø laøm vieäc
+60% chu kyø laøm vieäc
+100% chu kyø laøm vieäc
Ñieän aùp khoâng taûi
Kích thöôùc maùy
Troïng löôïng(kg)
380 – 400
12A
10.8kVA
5 -200 A
200A /28V
150A / 26V
115A /25V
53-75 V
472 x 142 x255
11
Löïa choïn que haøn laø que haøn LB52U cuûa Nhaät Baûn, d = 2.6mm duøng ñeå haøn loùt
Choïn que haøn LB52 cuûa Nhaät Baûn , d=4.0mm duøng ñeå haøn phuû
Vôùi keát caáu theùp caàn laø caàn daøn thì ta seõ coù cheá ñoä haøn cho töøng maét nhö sau
Vôùi daøn xieân traùi :
Maét soá 1 coù cheá ñoä haøn nhö sau
d
mm
I
Ampe
U
Voân
n
Lôùp
V
cm/s
t
phuùt
Que haøn
Trang bò phuï
Maùy haøn
Ghi chuù
6
150.5
180
20.1
20.1
2
0.85
4.3
LB52U
LB52
Daây kính
Caddy 200
Haønloùt
Haønphuû
maét soá 2 coù cheá ñoä haøn nhö sau:
d
mm
I
Ampe
U
Voân
n
Lôùp
V
cm/s
t
phuùt
Que haøn
Trang bò phuï
Maùy haøn
Ghi chuù
6
150.5
180
20.1
20.1
2
0.85
6
LB52U
LB52
Daây kính
Caddy 200
Haønloùt
Haønphuû
Maét soá 3 ,4,5coù cheá ñoä haøn nhö sau:
d
mm
I
Ampe
U
Voân
n
Lôùp
V
cm/s
t
phuùt
Que haøn
Trang bò phuï
Maùy haøn
Ghi chuù
6
150.5
180
20.1
20.1
2
0.85
3.5
LB52U
LB52
Daây kính
Caddy 200
Haønloùt
Haønphuû
Maét soá 6 coù cheá ñoä haøn nhö sau:
d
mm
I
Ampe
U
Voân
n
Lôùp
V
cm/s
t
phuùt
Que haøn
Trang bò phuï
Maùy haøn
Ghi chuù
6
150.5
180
20.1
20.1
2
0.85
3.9
LB52U
LB52
Daây kính
Caddy 200
Haønloùt
Haønphuû
Maét soá 7,14 coù cheá ñoä haøn nhö sau:
d
mm
I
Ampe
U
Voân
n
Lôùp
V
cm/s
t
phuùt
Que haøn
Trang bò phuï
Maùy haøn
Ghi chuù
6
150.5
180
20.1
20.1
2
0.85
3
LB52U
LB52
Daây kính
Caddy 200
Haønloùt
Haønphuû
Maét soá 8,13 coù cheá ñoä haøn nhö sau:
d
mm
I
Ampe
U
Voân
n
Lôùp
V
cm/s
t
phuùt
Que haøn
Trang bò phuï
Maùy haøn
Ghi chuù
6
150.5
180
20.1
20.1
2
0.85
2
LB52U
LB52
Daây kính
Caddy 200
Haønloùt
Haønphuû
Maét soá 9,10,11,12 coù cheá ñoä haøn nhö sau:
d
mm
I
Ampe
U
Voân
n
Lôùp
V
cm/s
t
phuùt
Que haøn
Trang bò phuï
Maùy haøn
Ghi chuù
6
150.5
180
20.1
20.1
2
0.85
3.6
LB52U
LB52
Daây kính
Caddy 200
Haønloùt
Haønphuû
Vôùi daøn xieân phaûi thì cheá ñoä haøn töông tö nhö daøn xieân traùi ñoái vôùi taát caû caùc maét
Vôùi daøn ngang döôùi coù cheá ñoä haøn nhö sau
Maét soá 1coù cheá ñoä haøn nhö sau:
d
mm
I
Ampe
U
Voân
n
Lôùp
V
cm/s
t
phuùt
Que haøn
Trang bò phuï
Maùy haøn
Ghi chuù
6
150.5
180
20.1
20.1
2
0.85
3.4
LB52U
LB52
Daây kính
Caddy 200
Haønloùt
Haønphuû
Maét soá 2,6 cheá ñoä haøn nhö sau:
d
mm
I
Ampe
U
Voân
n
Lôùp
V
cm/s
t
phuùt
Que haøn
Trang bò phuï
Maùy haøn
Ghi chuù
6
150.5
180
20.1
20.1
2
0.85
8
LB52U
LB52
Daây kính
Caddy 200
Haønloùt
Haønphuû
Maét soá 3,5,7 cheá ñoä haøn nhö sau:
d
mm
I
Ampe
U
Voân
n
Lôùp
V
cm/s
t
phuùt
Que haøn
Trang bò phuï
Maùy haøn
Ghi chuù
6
150.5
180
20.1
20.1
2
0.85
2.8
LB52U
LB52
Daây kính
Caddy 200
Haønloùt
Haønphuû
Maét soá 4 coù cheá ñoä haøn nhö sau:
d
mm
I
Ampe
U
Voân
n
Lôùp
V
cm/s
t
phuùt
Que haøn
Trang bò phuï
Maùy haøn
Ghi chuù
6
150.5
180
20.1
20.1
2
0.85
7.5
LB52U
LB52
Daây kính
Caddy 200
Haønloùt
Haønphuû
Maét soá 8,16 coù cheá ñoä haøn nhö sau:
d
mm
I
Ampe
U
Voân
n
Lôùp
V
cm/s
t
phuùt
Que haøn
Trang bò phuï
Maùy haøn
Ghi chuù
6
150.5
180
20.1
20.1
2
0.85
4
LB52U
LB52
Daây kính
Caddy 200
Haønloùt
Haønphuû
Maét soá 9 coù cheá ñoä haøn nhö sau:
d
mm
I
Ampe
U
Voân
n
Lôùp
V
cm/s
t
phuùt
Que haøn
Trang bò phuï
Maùy haøn
Ghi chuù
6
150.5
180
20.1
20.1
2
0.85
6
LB52U
LB52
Daây kính
Caddy 200
Haønloùt
Haønphuû
Maét soá 10,12,14 coù cheá ñoä haøn nhö sau:
d
mm
I
Ampe
U
Voân
n
Lôùp
V
cm/s
t
phuùt
Que haøn
Trang bò phuï
Maùy haøn
Ghi chuù
6
150.5
180
20.1
20.1
2
0.85
2.8
LB52U
LB52
Daây kính
Caddy 200
Haønloùt
Haønphuû
Maét soá 11 coù cheá ñoä haøn nhö sau:
d
mm
I
Ampe
U
Voân
n
Lôùp
V
cm/s
t
phuùt
Que haøn
Trang bò phuï
Maùy haøn
Ghi chuù
6
150.5
180
20.1
20.1
2
0.85
8
LB52U
LB52
Daây kính
Caddy 200
Haønloùt
Haønphuû
Maét soá 13 coù cheá ñoä haøn nhö sau:
d
mm
I
Ampe
U
Voân
n
Lôùp
V
cm/s
t
phuùt
Que haøn
Trang bò phuï
Maùy haøn
Ghi chuù
6
150.5
180
20.1
20.1
2
0.85
7.5
LB52U
LB52
Daây kính
Caddy 200
Haønloùt
Haønphuû
Maét soá 15 coù cheá ñoä haøn nhö sau:
d
mm
I
Ampe
U
Voân
n
Lôùp
V
cm/s
t
phuùt
Que haøn
Trang bò phuï
Maùy haøn
Ghi chuù
6
150.5
180
20.1
20.1
2
0.85
5.8
LB52U
LB52
Daây kính
Caddy 200
Haønloùt
Haønphuû
Caùc bieän phaùp choáng bieán daïng vaø öùng suaát khi haøn
Thöïc hieän haøn ñính tröôùc khi haøn chính thöùc.
Keïp chaët chi tieát baèng ñoà gaù ñuû ñoä cöùng vöõng.
Böôùc 11 Kieåm tra vaø ñaùnh giaù chaát löôïng moái haøn.
Vì ñaây laø moät chi tieát quan troïng ñoøi hoûi yeâu caàu kó thuaät cuõng nhö thieát keá raát cao vì theá ñeå kieåm tra chaát löôïng moái haøn ñöôïc chính xaùc ta söû duïng phöông phaùp sieâu aâm ñeå kieåm tra moái haøn.
Döïa treân khaû naêng cuûa chuøm tia sieâu aâm phaûn xaï laïi theo höôùng khaùc khi ñi vaøo kim loaïi moái haøn coù chöùa khuyeát taät.
Böôùc 12 sôn phuû choáng gæ –taïo thaåm mó
Thöïc hieän laøm saïch beà maët caàn
Sôn loùt roài sôn phuû.
Muïc luïc
1 . Phaân tích chöùc naêng laøm vieäc cuûa keát caáu theùp caàn truïc thaùp Trang1
2. Phaân tích tính coâng ngheä trong keát caáu chi tieát Trang1
3. Xaùc ñònh daïng saûn xuaát. Trang1
4. Choïn phöông phaùp cheá taïo phoâi. Trang1
5. Caùc böôùc nguyeân coâng. Trang2
Böôùc 1: Caét phoâi. Trang2
Böôùc2: Nguyeân coâng caét bieân daïng Trang2
Böôùc3:Nguyeân coâng maøi hoaøn chænh bieân daïng.
Trang3
Böôùc4: Nguyeân coâng gaù caùc thanh bieân. Trang3
Böôùc5: Nguyeân coâng taïo maët bích noái giöõa caùc ñoaïn caàn.
Trang3
Böôùc 6: Nguyeân coâng gia coâng ñoaïn noái giöõa hai ñoaïn caàn.
Trang3
Böôùc7: Nguyeân coâng laép ñoaïn noái caàn vaøo thanh bieân.
Trang3
Böôùc8: Nguyeân coâng laép maët bích vaøo thanh bieân. Trang3
Böôùc 9: Nguyeân coâng haøn ñính caùc thanh buïng vaøo thanh bieân.
Trang3
Böôùc10: Nguyeân coâng haøn thanh buïng vaøo thanh bieân.
Trang4
Böôùc11: Nguyeân coâng kieåm tra vaø ñaùnh giaù chaát löôïng moái haøn.
Trang9
Böôùc12: Nguyeân coâng sôn phuû choáng gæ. Trang9
HEÁT.