Lời nói đầu
Trong các phương tiện giao thông hiện đang được sử dụng trên thế giới
cũng như ở Việt Nam thì phương tiện giao thông đường bộ được sử dụng
nhiều nhất, mμ phần lớn lμ ô tô do có nhiều ưu điểm hơn so với các loại
phương tiện khác như: tính cơ động, nhanh gọn, giá thμnh vận chuyển rẻ (ở
cự gần vμ trung bình) .
Với yêu cầu đòi hỏi ngμy cμng cao của công nghệ vận tải của kỹ thuật
thì tính tiện nghi của ô tô ngày càng phải hòan thiện hơn. Đặc biệt là tính
năng êm dịu chuyển động của xe để tạo cho con ng−ời cảm giác thật thoải
mái, bảo quản hàng hóa khi vận chuyển,tăng tuổi thọ lμàm việc của ôtô và
giảm việc bảo dưỡng tu bổ đường sá.Hệ thống treo phụ thuộc với các phần
tử đàn hồi, dẫn hướng loại nhíp là xu hướng phát triển của hệ thống treo
hiện nay vμ trong tương lai của các ô tô tải. Nó được sử dụng rộng rãi với
kết cấu đơn giản, rẻ tiền, dễ chăm sóc và bảo dưỡng. Đặc biệt quan trọng
hơn là nhíp là cả 3 nhiệm vụ chính: Đàn hồi, dẫn hướng và giảm chấn.
Vì vậy em đã chọn Đồ án tốt nghiệp : Thiết kế hệ thống treo trên xe cơ sở
Hyundai mighty HD72 3,5 Tấn.
Nội dung thuyết minh :
Chương1 : Tổng quan.
Chương2 : Tính toán & thiết kế hệ thống treo.
Chương3 : Quy trình công nghệ chế tạo và lắp ráp các bộ nhíp.
Chương4 : Quy trình công nghệ chế tạo piston của giảm chấn.
Trong quá trình làm đồ án tốt nghiệp do thời gian có hạn, trình độ vμ kiến
thức bản thân còn hạn chế, nên khó tránh khỏi những thiếu sót. Em rất
mong được sự đóng góp ý kiến cùng với sự chỉ bảo của các thầy và bạn sinh
viên.
Đồ án tốt nghiệp" của em được hoàn thành nhờ có sự giúp đỡ và chỉ bảo
tận tình của các thầy trong bộ môn và các bạn ,Đặc biệt là thầy giáo Vũ
Ngọc Khiêm . Cho phép em gửi lời cảm ơn đến các thầy và các bạn
Luận văn chia làm 4 chương, dài 99 trang
99 trang |
Chia sẻ: banmai | Lượt xem: 2040 | Lượt tải: 1
Bạn đang xem trước 20 trang tài liệu Thiết kế hệ thống treo trên xe cơ sở Hyundai mighty HD72, để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn click vào nút DOWNLOAD ở trên
u vμ x¸c ®Þnh th«ng
sè cña c¸c van th«ng qua vμ van gi¶m t¶i
Sau khi ®· x¸c ®Þnh ®−îc c¸c th«ng sè cña gi¶m chÊn th× ta tiÕn hμnh x©y
dùng ®−êng ®Æc tÝnh cña gi¶m chÊn vμ kiÓm tra sù lμm viÖc cña nã theo chÕ
®é nhiÖt.
C¸c th«ng sè ban ®Çu ®Ó thiÕt kÕ gi¶m chÊn lμ hÖ sè dËp t¾t dao ®éng,
®é vâng tÜnh cña hÖ thèng treo, träng l−îng t¸c dông lªn mét b¸nh xe.
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
48
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
a. X¸c ®Þnh hÖ sè c¶n cña gi¶m chÊn
Ph−¬ng tr×nh tÝnh lùc c¶n cña gi¶m chÊn lμ
n
trtr zKZ
.
.=
Ph−¬ng tr×nh tÝnh lùc c¶n chÊn ®éng cña hÖ thèng treo (Ztr) lμ:
K : HÖ sè c¶n cña gi¶m chÊn.
trZ
.
: VËn tèc t−¬ng ®èi cña c¸c dao ®éng thïng xe víi b¸nh xe
Ztr : VËn tèc chuyÓn ®éng cña hÖ thèng treo
n: ChØ sè thay ®æi kh¸c nhau trong hμnh tr×nh nÐn vμ hμnh tr×nh tr¶ cña hÖ
thèng treo.
Nh− vËy: HÖ sè c¶n (K) cña gi¶m chÊn, ®−îc tÝnh tõ hÖ sè c¶n dao ®éng cña
hÖ thèng treo (Ktr) ; Ktr ®Æc tr−ng cho qu¸ tr×nh dËp t¾t chÊn ®éng trong
hÖ thèng treo.
§Ó ®¸nh gi¸ sù dËp t¾t chÊn ®éng ng−êi ta rót ra trong "lý thuyÕt «t«" hÖ
sè dËp t¾t chÊn ®éng
MC
Ktr
.
=ψ
Trong ®ã C : ®é cøng cña hÖ thèng treo ta tÝnh ®−îc ë trªn.
M: Träng khèi ®−îc treo trªn mét b¸nh xe
g
ZM bx=
Zbx: PhÇn träng l−îng ®−îc tÝnh trªn mét b¸nh xe (N)
f: ®é vâng tÜnh cña hÖ thèng treo (m).
g : Gia tèc träng tr−êng g = 9,81 m/s2
ψ : HÖ sè dËp t¾t chÊn ®éng ; Víi c¸c «t« hiÖn ®¹i hÖ sè dËp t¾t chÊn ®éng
n»m trong kho¶ng ψ = 0,15 ÷ 0,25
Tõ c«ng thøc trªn ta rót ra ®−îc Ktr
MCKtr ..ψ=
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
49
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
Mμ
f
ZC bx= nªn
fg
ZK bxtr .
.ψ=
Thay c¸c sè víi: ψ = 0,2; g = 9,81 m/s2; Zbx = 1250 (N)
f = 0,1 ( m ) ta tÝnh ®−îc Ktr
2524
1,0.81,9
12500.2,0 ==trK (N.s/m)
Khi ®· biÕt ®−îc (Ktr) ta sÏ tÝnh ®−îc hÖ sè c¶n cña gi¶m chÊn (K). Víi
lo¹i gi¶m chÊn èng thuû lùc t¸c dông hai chiÒu ®−îc ®Æt nghiªng so víi
ph−¬ng th¼ng ®øng d−íi mét gãc α sÏ tÝnh ®−îc theo c«ng thøc sau:
trKK .cos
1
α=
Trong ®ã α : Gãc nghiªng cña gi¶m chÊn víi ph−¬ng th¼ng ®øng ta sÏ
chän α = 300
⇒ msNK /.5,29142524.
30cos
1
0 ==
BiÕt ®−îc hÖ sè c¶n cña gi¶m chÊn ta sÏ tÝnh ®−îc hÖ sè c¶n trong hμnh
tr×nh nÐn (Kn) vμ hÖ sè c¶n trong hμnh tr×nh tr¶ (Kt). Gi¶m chÊn ta thiÕt kÕ
lμ lo¹i gi¶m chÊn èng thuû lùc t¸c dông hai chiÒu cã ®−êng ®Æc tÝnh kh«ng
®èi xøng vμ cã van gi¶m t¶i trong tr−êng hîp nμy lùc c¶n cña gi¶m chÊn
trong hμnh tr×nh nÐn t¨ng chËm h¬n trong hμnh tr×nh tr¶ th−êng lμ :
Kt = (2,5 ÷ 3,0)Kn
Lùc c¶n trong hμnh tr×nh nÐn vμ tr¶ cña gi¶m chÊn :
trZKZ
.
11 .= trZKZ
.
22 .=
Kn HÖ sè c¶n cña gi¶m chÊn trong hμnh tr×nh nÐn
Kt HÖ sè c¶n cña gi¶m chÊn trong hμnh tr×nh tr¶
Z1 Lùc c¶n cña gi¶m chÊn trong hμnh tr×nh nÐn
Z2 Lùc c¶n cña gi¶m chÊn trong hμnh tr×nh nÐn
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
50
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
Ta sÏ cã :
2
nt KKK += vμ ta chän Kt = 3Kn th× ta sÏ x¸c ®Þnh ®−îc hÖ sè
c¶n trong hμnh tr×nh nÐn vμ trong hμnh tr×nh tr¶
* HÖ sè c¶n cña gi¶m chÊn trong hμnh tr×nh nÐn vμ tr¶ lμ
4
2KKn = => Kn = 1457,25 (N.s/m).
Kt = 3. Kn = 3 x 1457,25 = 4371,75 (N.s/m).
b. X¸c ®Þnh kÝch th−íc c¬ b¶n cña gi¶m chÊn
Theo §ecbaren®ike th× kÝch th−íc c¬ b¶n cña gi¶m chÊn lμ ®−êng kÝnh
trong (dP) cña xi lanh lμm viÖc. §−êng kÝnh nμy nã ph¶n ¸nh ®Õn ¸p suÊt
cùc ®¹i cña chÊt láng t−¬ng øng víi lùc cùc ®¹i truyÒn qua gi¶m chÊn
kh«ng ®−îc v−ît qu¸ giíi h¹n cho phÐp vμ kh«ng lμm gi¶m chÊn nãng qu¸
nhiÖt ®é cho phÐp .
Trong thùc tÕ trªn c¸c «t« du lÞch cã c«ng suÊt Ýt lo¹i bÐ vμ lo¹i trung
b×nh ë Liªn X« th−êng ®Æt gi¶m chÊn èng víi ®−êng kÝnh xi lanh lμm viÖc
b»ng 30 mm, ë mét sè n−íc kh¸c th× ®−îc chän bÐ h¬n vμ b»ng 25,4 mm
Ta dùa vμo h−íng dÉn "thiÕt kÕ hÖ thèng treo «t«" cña häc viÖn kü thuËt
qu©n sù th× viÖc chän ®−êng kÝnh trong cña xi lanh lμm viÖc cho xe t¶i cã
träng l−îng cña phÇn ®−îc treo ph©n bè lªn mét gi¶m chÊn tõ (7500
÷12.000)N sÏ vμo kho¶ng (40 ÷ 45)mm
VËy ta chän ®−êng kÝnh trong cña xi lanh lμm viÖc lμ 40(mm)
nªn dP = 40(mm).
§−êng kÝnh cña thanh dt = (0,4 ÷ 0,6)dp . §−êng kÝnh dt x¸c ®Þnh ¸p suÊt
cùc ®¹i trong hμnh tr×nh nÐn, kÝch th−íc buång ®iÒn ®Çy, còng nh− ¶nh
h−ëng ®Õn ®−êng kÝnh ngoμi vμ träng l−îng cña gi¶m chÊn
VËy chän dt = 0,5 × dp = 0,5 × 40 = 20 ( mm ).
ThÓ tÝch buång ®iÒn ®Çy phô thuéc vμo ®−êng kÝnh thanh vμ ph¶i lín h¬n
thÓ tÝch cña thanh (2 : 4) lÇn. Hμnh tr×nh piston cμng bÐ cμng ph¶i ®¶m
b¶o tû lÖ nμy.
XuÊt ph¸t tõ ®ã theo thiÕt kÕ buång ®iÒn ®Çy lμ lo¹i ®ång t©m vμ cã chiÒu
dμi b»ng chiÒu dμi xi lanh lμm viÖc th× ®−êng kÝnh èng ngoμi sÏ b»ng
dn ≈ ( ) 2222 6,342 xtxt dddd +=+÷
Trong ®ã:
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
51
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
dt : lμ ®−êng kÝnh cña thanh: dt = 20 (mm).
dx : §−êng kÝnh ngoμi cña xi lanh lμm viÖc dx > dp (®−êng kÝnh piston còng
chÝnh lμ ®−êng kÝnh trong cña xilanh) bëi v× nã cßn thªm hai lÇn chiÒu dμy
cña thμnh xi lanh kho¶ng (1,5 ÷ 2,5)mm theo tμi liÖu cña Häc viÖn KTQS
th× ta cã dx = 1,1.dp = 1,1 × 40 = 44 ( mm)
Tõ ®ã ta tÝnh ®−îc ®−êng kÝnh èng ngoμi
( ) ( ) 1,584420.6,36,3 2222 =+=+= xtn ddd ≈ 58 (mm).
Ta cã ®−êng kÝnh ngoμi cña èng ngo¸i D = 1,1.dn = 63,8 ≈ 64 (mm) .
ChiÒu dμi thiÕt kÕ cña gi¶m chÊn phô thuéc vμo chiÒu dμi c¸c kÝch th−íc c¬
b¶n cña tõng phÇn gi¶m chÊn.
Trong c¸c gi¶m chÊn hiÖn cã Ld = (3 ÷ 5).dx
Ld: ChiÒu dμi phÇn chøa dÇu.
Víi ®iÒu kiÖn trªn ta chän Ld = 5 × dx = 5 × 44 = 220 (mm).
* Theo s¸ch h−íng dÉn hÖ thèng treo cña häc viÖn kü thuËt qu©n sù dùa
vμo träng l−îng toμn bé cña «t« ta cã thÓ chän c¸c kÝch th−íc vÒ chiÒu dμi
c¸c côm cßn l¹i nh− sau:
Lt = ( Ly + Lo + Lc + Lm ) + 2.Hp
= Lk + 2.Hp
Ly = ( 0,75 -1,5).dP chän = dP = 40(mm).
Lo = (0,75-1,1).dP chän = dP = 40 (mm).
Lc = (0,4-0,9). dP chän = 0,5. dP = 20(mm).
Lm = (1,1-1,5).dP chän = dP = 40(mm).
- Hμnh tr×nh dÞch chuyÓn cña piston chän Hp = 150 ( mm)
KÝch th−íc trong hμnh tr×nh nÐn cña gi¶m chÊn lμ 330 mm
Ln = 330 mm
KÝch th−íc trong hμnh tr×nh tr¶ cña gi¶m chÊn lμ 480 mm
Lt = 480 mm
c. X¸c ®Þnh diÖn tÝch lç tiÕt l−u cña van gi¶m t¶i vμ van th«ng
§Ó x¸c ®Þnh ®−îc tiÕt diÖn lç tiÕt l−u ta ph¶i x¸c ®Þnh ®−îc ph−¬ng tr×nh
biÓu thÞ ®−êng ®Æc tÝnh cña gi¶m chÊn quy vÒ vÕt hai b¸nh xe.
ChÊt láng ®Èy ®i trong mét gi©y do piston nÐn trong gi¶m chÊn lμ
QP = Fp.zt (m
3/s)
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
52
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
L−îng tiªu tèn chÊt láng qua lç van trong 1 gi©y :
γμ
pgfQ vv
.2.0= (m3/s)
Trong ®ã:
μ0: HÖ sè tiªu tèn th−êng lÊy μ0 = 0,6 ÷ 0,75
fv: DiÖn tÝch cña lç van (m
2)
p: ¸p suÊt cña chÊt láng (MN/m2)
γ: §é ®Ëm ®Æc chÊt láng th−êng lÊy b»ng γ = 900 (KG/m3).
g: Gia tèc träng tr−êng .
V× Qp = Qv ta cã:
γμ
gpfzF vtp
2.. 0
. =
Suy ra: 22
0
2.
2
..2
..
V
tP
fg
zFp μ
γ= (N) = A.
2.
tZ
Muèn ®¶m b¶o ®−êng ®Æc tÝnh gi¶ thiÕt tr−íc lμ ®−êng th¼ng cã ph−¬ng
tr×nh Zg = A chØ kh¸c nhau rÊt Ýt vμ giao ®iÓm cña chóng ph¶i n»m
bªn tr¸i ®iÓm më van t¶i do ®ã ta cã ®iÒu kiÖn sau:
2.
tZ
K = A.
2.
tZ
2.
tZ
Víi A lμ hμm sè 22
0
3
..2
.
V
P
fg
FA μ
γ=
Tõ ph−¬ng tr×nh trªn ta sÏ t×m ®−îc gi¸ trÞ diÖn tÝch van gi¶m t¶i (fv) tho¶
m·n ®iÒu kiÖn nμy
Thay gi¸ trÞ cña (A) vμo ta cã
( )( ) )(5,6625,1457.65,0.81,9.2 3,0.900.10.6,125..2 .. 22
33
2
0
.
3
mm
kg
ZFf
n
tP
V ===
+−
μ
γ
Chän 6 lç
§−êng kÝnh cña lç van nÐn sÏ lμ
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
53
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
mmfd vnn 2,214,3.6
.4 ≈=
+ DiÖn tÝch cña lç van trong hμnh tr×nh tr¶ sÏ lμ (fvt) chän 6 lç
( )
( ) 22
33
2
0
.
3
1,12
75,4371.65,0.81,9.2
3,0.900.10.256,1
..2
.. mm
kg
ZFf
t
tP
V ===
+−
μ
γ
§−êng kÜnh cña lç van tr¶ sÏ lμ
mmfd vtt 16.14,3
.4 ≈=
d. x©y dùng ®−êng ®Æc tÝnh cña gi¶m chÊn
§Æc tÝnh cña gi¶m chÊn lμ ®å thÞ biÓu diÔn mèi quan hÖ gi÷a lùc c¶n cña
gi¶m chÊn vμ vËn tèc dÞch chuyÓn cña piston cã ph−¬ng tr×nh
Zg = K.Zt
Lùc c¶n trong tr−êng hîp tr¶ m¹nh b»ng lùc c¶n trong hμnh tr×nh tr¶
nhÑ céng thªm mét l−îng do sù gia t¨ng vÒ diÖn tÝch vμ nã b»ng:
Z =Z +k.K .(v -v ) tm tn t 2 1
Trong ®ã:
Z : lùc c¶n trong hμnh tr×nh tr¶ nhÑ. tn
k: hÖ sè kÓ ®Õn sù gia t¨ng vÒ vËn tèc:k=0,5.
K : hÖ sè c¶n trong hμnh tr×nh tr¶ . K =4371,75 (Ns/m). t t
Lùc c¶n trong tr−êng hîp nÐn m¹nh b»ng lùc c¶n trong hμnh tr×nh nÐn
nhÑ céng thªm mét l−îng do sù gia t¨ng vÒ diÖn tÝch vμ nã b»ng:
Z =Z +k.K .(v -v ) nm nn n 2 1
Trong ®ã: Z : lùc c¶n trong hμnh tr×nh nÐn nhÑ. nn
k: hÖ sè kÓ ®Õn sù gia t¨ng vÒ vËn tèc.k=0,5
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
54
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
K : hÖ sè c¶n trong hμnh tr×nh nÐn . K =1457,25 (Ns/m) n n
§å thÞ ®Æc tÝnh cña gi¶m chÊn
0
Ptr(KG)
0,6 0,3
0,3
65,5
43,7
131,2
196,7
0,6 v(m/s)
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
55
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
IV.TÝnh to¸n kiÓm tra bÒn l¸ nhÝp vμ gi¶m chÊn .
Trong tÝnh to¸n kiÓm tra ta ®· biÕt ®−îc tÊt c¶ c¸c kÝch th−íc cña nhÝp cÇn
ph¶i t×m øng suÊt vμ ®é vâng xem cã phï hîp víi øng suÊt vμ ®é vâng cho
phÐp hay kh«ng.
* Cã 3 ph−¬ng ph¸p kiÓm tra ®é bÒn cña c¸c l¸ nhÝp lμ
- Ph−¬ng ph¸p t¶i träng tËp trung
- Ph−¬ng ph¸p ®−êng cong chung
- Ph−¬ng ph¸p gi¸ ®Þnh øng suÊt.
Víi 3 ph−¬ng ph¸p trªn ta sÏ chän 1 trong 3 ph−¬ng ph¸p ®ã. Ta chän tÝnh
kiÓm tra bÒn cho c¸c l¸ nhÝp theo ph−¬ng ph¸p thø 2 lμ ph−¬ng ph¸p
®−êng cong chung.
C¸c gi¶ thiÕt
+ Khi bé nhÝp biÕn d¹ng do t¸c dông bÊt kú cña mét t¶i träng nμo ®ã, tÊt c¶
c¸c l¸ nhÝp ®Òu «m s¸t víi nhau suèt c¶ chiÒu dμi, t¹o thμnh mét ®−êng
cong chung gi÷a c¸c l¸ nhÝp kh«ng cã khe hë
+ ë mçi tiÕt diÖn c¾t ngang cña bé nhÝp tæng m« men néi lùc b»ng m« men
ngo¹i lùc
MM
k
ki
i =∑
=
Trong ®ã:
Mi: M« men néi lùc cña l¸ thø i t¹i tiÕt diÖn nghiªn cøu
k: Sè l¸ trong tiÕt diÖn ®ã.
M: M« men ngo¹i lùc
XÐt tiÕt diÖn B - B nh− h×nh vÏ
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
56
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
l1-x x
l1
1
2
3
n-1
n
B
B
Theo gi¶ thiÕt thø nhÊt th× t¹i tiÕt diÖn B - B tÊt c¶ c¸c l¸ nhÝp ®Òu cã chung
mét ®é cong biÕn d¹ng lμ:
bρ
1
(trong ®ã: ρb - B¸n kÝnh cong)
∑
∑
=
====== k
i
k
i
i
k
BxBB
B JE
MB
JE
M
JE
M
JE
M
1
1
2
2
1
1
..
...
..
1
ρ
Theo gi¶ thiÕt thø 2 : XPMB
k
i
i .
1
=∑
=
Tõ ®ã chóng ta x¸c ®Þnh ®−îc m« men néi lùc cho tõng l¸ nhÝp
VÝ dô l¸ thø i
∑
=
= k
i
i
i
Bi
J
XPJ
M
1
..
¸p dông cho tiÕt diÖn nguy hiÓm víi (X = L1)
⇒
Σ
=
J
LPJM ii 1max
..
1.§èi víi bé nhÝp tr−íc ta tÝnh ®−îc :
¸p dông c«ng thøc ⇒
Σ
=
J
LPJM ii 1max
..
V× bé nhÝp cã chiÒu réng vμ chiÒu cao cña c¸c l¸ nhÝp nh− nhau lμ b vμ h
P: Lùc t¸c dông lªn ®Çu nhÝp )(625
2
1250
2
1 KGZp ===
L1: ChiÒu dμi l¸ nhÝp c¸i víi mÆt c¾t nguy hiÓm L1 = 60 cm
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
57
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
Ji: M« men qu¸n tÝnh l¸ cÇn tÝnh 12
. 3hbJi =
cmKG
n
LP
M i .14,5357
7
60.625.
max ===
sè l¸ nhÝp trong 1 bé nhÝp n = 7
⇒ øng suÊt cña c¸c l¸ nhÝp lμ
σmax = ( ) 22max /83,45916.1.7
14,5357 cmKG
W
M
i
==
Trong ®ã Wi = 6
. 2hb
⇒ σmax = 459,183 MN/m2
So s¸nh øng suÊt víi t¶i träng tÜnh cho phÐp
ft(mm) bÐ h¬n 80 ÷ 150 th× [σt] ≤ 400 ÷ 500 MN/m2
Ta thÊy σt = 459,183 < 500 MN/m2
2. §èi víi bé nhÝp sau :
¸p dông c«ng thøc
Σ
=
J
LPJM iii
..
max
P: Lùc t¸c dông lªn ®Çu nhÝp
2
nhÝpbé ntrª tÜnh träng it¶=P
( )KGP 1130
2
2260 ==
L1: ChiÒu dμi cña nhÝp c¸i tÝnh tõ mÆt c¾t nguy hiÓm L1 = 58 cm
⇒
n
LiPM .max =
(n) Sè l¸ nhÝp trong bé nhÝp (n=17)
).(3,3855
17
58.1130
max cmKGM ==
⇒ σt = ( ) )/(3,38556.1.6
3,3855 2
2
max cmKG
W
M == = 385,53 MN/m2
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
58
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
So s¸nh σt = 385,53 (MN/m2 ) < [σ]t (400 ÷ 500) MN/m2
3.KiÓm tra ®iÒu kiÖn bÒn gi¶m chÊn
a.KiÓm tra ®iÒu kiÖn bÒn nhiÖt cña gi¶m chÊn:
- NhiÖt l−îng lín nhÊt to¶ ra khi gi¶m chÊn lμm viÖc trong 1 giê ®−îc
x¸c ®Þnh theo c«ng thøc:
Qmax=α.F.(Tmax- T0).t
α: HÖ sè truyÒn nhiÖt.α =68(kcal/m2.0C.h).
T0: nhiÖt ®é m«i tr−êng.T0=30(0C)
Tmax: giíi h¹n nhiÖt ®é cña gi¶m chÊn.Tmax=130(
0C)
F: diÖn tÝch tiÕp xóc cña gi¶m chÊn víi m«i tr−êng xung quanh
F=2.Π.R.(R+ld)
R: b¸n kÝnh piston gi¶m chÊn.R=0,02(m).
ld: chiÒu dμi buång chøa dÇu.ld=0,22(m).
⇒Qmax=68.2.Π.0,02.(0,02+0,22).(130-30) = 205(kcal).
- C«ng suÊt to¶ nhiÖt lín nhÊt theo kÝch th−íc cña vá gi¶m chÊn:
)/(15,243
3600
4270.2054270.max
max sJt
Q
N ===
- C«ng suÊt thùc tÕ Ntt tiªu thô bëi bé phËn gi¶m chÊn ®−îc x¸c ®Þnh bëi
c«ng thøc:
2( ). ( ).
2 2
tr n g tr n g
tt
P P v K K v
N
+ += =
LÊy tèc ®é lμm viÖc cña gi¶m chÊn v =0,25(m/s), trÞ sè tèc ®é lín øng víi
vËn tèc lμm viÖc trung b×nh cña gi¶m chÊn.
g
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
59
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
⇒ 2,182
2
25.0.5829 2 ==ttN (Nm/s)
N <N nh− vËy kÝch th−íc cña gi¶m chÊn tho¶ m·n ®iÒu kiÖn truyÒn
nhiÖt.
tt max
b.KiÓm tra ®iÒu kiÖn bÒn cña ®−êng kÝnh thanh ®Èy:
- KiÓm tra ®iÒu kiÖn bÒn cña ®−êng kÝnh thanh ®Èy d−íi t¶i träng lín
nhÊt t¸c dông lªn b¸nh xe. Khi lμm viÖc b¸nh xe chÞu t¸c ®éng cña t¶i träng
®éng, gi¸ trÞ lín nhÊt cña t¶i träng ®éng b»ng kho¶ng hai lÇn t¶i träng tÜnh,
nh− vËy t¶i träng ®éng b»ng:
Z =2.Z = 25000(N) ®max bx
- øng suÊt kÐo (nÐn) lín nhÊt sinh ra trong thanh ®Èy :
75,7957
2.
25000.4
.
.4
22
maxmax
max ==== ππσ d
Z
F
Z dd (N/cm2)
Chän vËt liÖu lμm thanh ®Èy lμ thÐp 40 cã [σ]= 4.108(N/m2) =
40000(N/cm2).
øng suÊt lín nhÊt sinh ra trong thanh ®Èy nhá h¬n øng suÊt cho phÐp cña
vËt liÖu. [σ]=40000(N/cm2). Nh− vËy thanh ®Èy gi¶m chÊn ®¶m b¶o ®iÒu
kiÖn bÒn.
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
60
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
Ch−¬ng Iii
LËp quy tr×nh c«ng nghÖ chÕ t¹o vμ
l¾p r¸p bé nhÝp tr−íc vμ sau
i.giíi thiÖu chi tiÕt chÕ t¹o
Chi tiÕt ®−îc chÕ t¹o ®ã lμ bé nhÝp tr−íc vμ bé nhÝp sau cña xe Hyundai
Mighty 3,5 tÊn.
§Æc ®iÓm vÒ h×nh d¸ng kÝch th−íc vμ kü thuËt cña chi tiÕt ta ®· thiÕt kÕ
®−îc trong ch−¬ng II.
1.§Æc ®iÓm cña c¸c bé nhÝp chÕ t¹o :
• §èi víi bé nhÝp tr−íc :
ChiÒu dμi bé nhÝp Lo = 130 (cm).
Sè l¸ nhÝp n = 7 (l¸).
TiÕt diÖn
- ChiÒu réng b = 7 ( cm).
- ChiÒu cao h = 1 (cm)
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
61
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
Ta cã b¶ng sè liÖu
Thø tù l¸ nhÝp l(cm) L(cm)
1 60 130
2 60 130
3 50 110
4 42 94
5 34 78
6 26 62
7 18 46
• Bé nhÝp sau :
a.NhÝp chÝnh
ChiÒu dμi bé nhÝp Lo = 131 (cm).
Sè l¸ nhÝp n = 10 (l¸).
TiÕt diÖn
- ChiÒu réng b = 6 ( cm).
- ChiÒu cao h = 1 (cm)
Ta cã b¶ng sè liÖu
Thø tù l¸ nhÝp l(cm) L(cm)
1 58 131
2 58 131
3 51 118
4 46 108
5 41 98
6 36 88
7 31 78
8 25 66
9 19 54
10 13 42
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
62
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
b.NhÝp phô
ChiÒu dμi bé nhÝp Lo = 100 (cm).
Sè l¸ nhÝp n = 7 (l¸).
TiÕt diÖn
- ChiÒu réng b = 6 ( cm).
- ChiÒu cao h = 1 (cm)
Ta cã b¶ng sè liÖu
Thø tù l¸ nhÝp l(cm) L(cm)
1 42 100
2 42 100
3 34 84
4 28 72
5 22 60
6 16 48
7 11 38
2.Lùa chän quy m« s¶n xuÊt :
Víi träng l−îng chi tiÕt Q n»m trong kho¶ng : 4 ÷200 (Kg) .
S¶n l−îng hμng n¨m: 200 ÷500 (ChiÕc) .
Ta lùa chän quy m« s¶n xuÊt : S¶n xuÊt hμng lo¹t võa .
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
63
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
Ii.LËp quy tr×nh c«ng nghÖ chÕ t¹o nhÝp.
1.Quy tr×nh c«ng nghÖ chÕ t¹o bé nhÝp tr−íc vμ sau cña xe .
- Yªu cÇu kü thuËt
+ VËt liÖu 60C2.
+ NhiÖt luyÖn ®¹t 39 - 47 HRC.
Thø tù c¸c nguyªn c«ng
1. T¹o ph«i.
2. C¾t chiÒu dμi cho tõng chi tiÕt theo bé, kiÓm tra kÝch th−íc.
3. C¾t ®Þnh h×nh cho c¸c l¸ nhÝp .
4. DËp lç vÊu b¾t tai kÑp cña l¸ sè 1 cña bé nhÝp tr−íc vμ bé nhÝp chÝnh
sau.
5. DËp m¸c (nh·n m¸c cho s¶n phÈm).
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
64
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
6. Khoan lç φ11 ®Ó b¾t hμm nhÝp cho l¸ sè 4, sè 8 cña bé nhÝp chÝnh sau
vμ l¸ sè 4 bé nhÝp tr−íc vμ bé nhÝp phô sau, khoan hai lç φ10,5 l¸ sè 1
cña c¸c bé nhÝp ®Ó b¾t tÊm ®Öm.
7. Uèn cong c¸c l¸ nhÝp .
8. NhiÖt luyÖn.
9. KiÓm tra ®é cøng bÒ mÆt (HRC).
10. Xö lý bÒ mÆt (lμm s¹ch, s¬n).
11. L¾p theo bé.
12. Thö t¶i.
13. §ãng dÊu kiÓm tra, bao gãi, b«i mì b¶o qu¶n, nhËp kho thμnh
phÈm.
2. ThiÕt kÕ c¸c nguyªn c«ng
Thø tù Nguyªn c«ng
M¸y gia
c«ng
Dông cô c¾t KiÓm tra Ghi chó
1 T¹o ph«i
M¸y bóa dËp
M210
Th−íc cÆp
Khèi l−îng
phÇn r¬i cña
bóa 630( kg)
2
C¾t chiÒu dμi tõng
l¸ nhÝp theo
bé,kiÓm tra
kÝch th−íc
M¸y phay
v¹n n¨ng
Dao phay ®Üa
m« ®un cã 12
r¨ng
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
65
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
3
C¾t ®Þnh h×nh cho
c¸c l¸ nhÝp
M¸y phay
v¹n n¨ng
Dao phay ®Üa
m« ®un cã 20
r¨ng
4
DËp lç vÊu b¾t tai
kÑp cña l¸ sè 1
(cña bé nhÝp tr−íc
vμ bé nhÝp chÝnh
sau).
M¸y bóa h¬i
Chμy vμ cèi
chuyªn dïng
®Ó ®ét lç
Dcèi = Dlç dËp =
15 (mm)
5
DËp m¸c (nh·n
m¸c cho s¶n
phÈm).
M¸y dËp ®øng hoÆc dËp b»ng tay
6
Khoan lç φ11 ®Ó
b¾t hμm nhÝp cho
l¸ sè 4, sè 8 cña bé
nhÝp chÝnh sau vμ
l¸ sè 4 bé nhÝp
tr−íc vμ bé nhÝp
phô sau, khoan
hai lç φ10 l¸ sè 1
cña c¸c bé nhÝp ®Ó
b¾t tÊm ®Öm.
M¸y khoan
®øng K125
Mòi khoan
ruét gμ b»ng
thÐp giã.
d1 = 11(mm)
d2 = 10(mm)
Cã ®u«i trô
lo¹i ng¾n
L = 100(mm)
l = 10 (mm)
7
Uèn cong c¸c l¸
nhÝp
M¸y bóa
Sö dông chμy vμ khu«n dïng ®Ó uèn cong
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
66
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
8 NhiÖt luyÖn
V× nhÝp cÇn ph¶i ®¹t yªu cÇu cao vÒ ®é cøng lμm viÖc trong
m«i tr−êng chÞu t¶i träng phøc t¹p,chÞu mμi mßn nªn
ph−¬ng ph¸p nhiÖt luyÖn nhÝp :
-B−íc 1 : t«i cøng c¸c l¸ nhÝp .Nung nãng c¸c l¸ nhÝp lªn
cao qu¸ nhiÖt ®é chuyÓn biÕn A1 hoÆc A3 ®Ó lμm xuÊt hiÖn
tæ chøc ¤stªnit gi÷ nhiÖt råi lμm nguéi nhanh thÝch hîp ®Ó
¤stªnit chuyÓn biÕn thμnh Macstenxit.
M«i tr−êng lμm nguéi lμ dÇu má v× tèc ®é lμm nguéi
thÐp cña dÇu nhá h¬n nhiÒu so víi n−íc .Kho¶ng chuyÓn
biÕn Macstenxit sÏ æn ®Þnh kh«ng g©y cong vªnh nøt nÎ chi
tiÕt.
Th−êng t«i thÐp trong dÇu ë nhiÖt ®é ( 80 - 60 o C) kh«ng
qu¸ cao v× dÇu sÏ nhanh biÕn chÊt ph¶I thay dÇu míi.
-B−íc 2 : Sau khi t«i th× c¸c l¸ nhÝp sÏ ®¹t ®é cøng cao
nhÊt nh−ng ®é dÎo vμ ®é dai thÊp nªn sÏ dÔ bÞ ph¸ huû
gißn .V× vËy sau khi t«i c¸c l¸ nhÝp sÏ ®−îc Ram cao.C¸c
l¸ nhÝp sÏ ®−îc nung nãng trong kho¶ng nhiÖt ®é ( 500-600
C).Tæ chøc cña thÐp nhËn ®−îc sau Ram cao lμ xooc bit . o
9 KiÓm tra ®é cøng bÒ mÆt (HRC).
10
Xö lý bÒ mÆt
(lμm s¹ch, s¬n).
Cä röa lμm s¹ch tõng l¸ nhÝp b»ng dung dÞch kiÒm sau ®ã
tiÕn hμnh s¬n .
11
L¾p theo bé.
§−îc tr×nh bμy trong phÇn III,IV ( Quy tr×nh l¾p r¸p c¸c
bé nhÝp)
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
67
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
12
Thö t¶i.
Khi thö t¶i cho nhÝp ta cã thÓ t¹o dao ®éng b»ng c¸c
ph−¬ng ph¸p sau:
- Gh×m chÆt th©n «t« xuèng s©u råi th¶ ®ét ngét ®Ó
nã
dao ®éng.
- N©ng xe lªn cao (®é 50 60 mm) b»ng bÖ chuyªn
dïng vμ th¶ «t« ®ét ngét.
- Cho ¤t« ®øng trªn mÆt ph¼ng dao ®éng theo chu
kú
nhê c¬ cÊu biªn tay quay.
- §Æt b¸nh «t« lªn trèng quay lÖch t©m hoÆc lªn
trèng
quay cã c¸c gê låi.
- §Æt b¸nh xe «t« trªn b¨ng chuyÒn ®éng cã c¸c ®é
nhÊp nh« kh¸c nhau .
13
§ãng dÊu kiÓm tra, bao gãi, b«i mì b¶o qu¶n, nhËp kho thμnh phÈm.
Iii. quy tr×nh l¾p r¸p bé nhÝp tr−íc.
1. S¬ ®å l¾p r¸p
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
68
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
1 1 1
1 2
L¸ nhÝp sè 2
TR02
L¸ nhÝp sè 4
TR04
L¸ nhÝp sè 6
TR06
L¸ nhÝp sè 3
TR03
L¸ nhÝp sè 5
TR05
L¸ nhÝp sè 7
TR07 1 1 1
L¸ nhÝp sè 1
1TR01
Bé nhÝp sau
2NHTR
Quang nhÝp tr−íc 1
2 QTR
2. Quy tr×nh l¾p r¸p
- Tr−íc khi l¾p thμnh bé b«i mì cho 7 l¸ nhÝp
- S¾p xÕp nhÝp theo bé vμ thø tù c¸c l¸ nhÝp tõ 1 ®Õn 7 sao cho c¸c
rèn nhÝp chång khÝt lªn nhau
- L¾p hai quang nhÝp trung t©m råi l¾p 2 quang nhÝp 2 bªn vμo bé
nhÝp tr−íc ®· s¾p xÕp s½n (t¹i vÞ trÝ l¸ nhÝp sè 4 ®· ®−îc khoan lç ).
H×nh vÏ bé nhÝp tr−íc sau khi ®· l¾p ghÐp
Yªu cÇu:
- C¸c ®Çu l¸ nhÝp ng¾n ph¶i tiÕp xóc víi l−ng l¸ nhÝp dμi
- Khe hë gi÷a c¸c l¸ nhÝp ≤ 2 mm
- DÞch chuyÓn cña c¸c l¸ nhÝp theo ph−¬ng ngang so víi l¸ nhÝp chÝnh
≤ 2,5 mm.
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
69
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
iv.quy tr×nh l¾p r¸p bé nhÝp sau.
1.S¬ ®å l¾p r¸p
L¸ nhÝp sè 1
1
1
Quang nhÝp chÝnh
2
CHS01
L¸ nhÝp sè 2
CHS02
L¸ nhÝp sè 4
CHS04
L¸ nhÝp sè 6
CHS06
L¸ nhÝp sè 8
CHS08
L¸ nhÝp sè 10
CHS10
L¸ nhÝp sè 3
CHS03
L¸ nhÝp sè 5
CHS05
L¸ nhÝp sè 7
CHS07
L¸ nhÝp sè 9
CHS09
1 1 1 1 1
1 1 1 1 2 QCH
L¸ nhÝp phô sè 1
PHS01 1
L¸ nhÝp phô sè 2
PHS02 1
L¸ nhÝp phô sè 4
PHS04 1
L¸ nhÝp phô sè 6
PHS06 1
L¸ nhÝp phô sè 3
PHS03 1
L¸ nhÝp phô sè 5
PHS05 1
L¸ nhÝp phô sè 7
PHS07 1
Quang nhÝp phô
2 QHP
Bé nhÝp sau
2BNHS
2.Quy tr×nh l¾p r¸p bé nhÝp sau
- Tr−íc khi l¾p thμnh bé b«i mì cho 7 l¸ nhÝp phô vμ 10 l¸ nhÝp
chÝnh,®Ó riªng t−ng lo¹i ra.
- S¾p xÕp bé nhÝp chÝnh vμ thø tù c¸c l¸ nhÝp tõ 1 ®Õn 10 sao cho c¸c
rèn nhÝp chång khÝt lªn nhau
- L¾p hai quang nhÝp trung t©m råi l¾p cÊc quang nhÝp bªn vμo bé
nhÝp chÝnh ®· s¾p xÕp s½n (t¹i vÞ trÝ l¸ nhÝp sè 4 vμ sè 8 ®· ®−îc
khoan lç ).
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
70
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
- S¾p xÕp bé nhÝp phô vμ thø tù c¸c l¸ nhÝp tõ 1 ®Õnph7 sao cho c¸c
rèn nhÝp chång khÝt lªn nhau.
- L¾p hai quang nhÝp trung t©m råi l¾p cÊc quang nhÝp bªn vμo bé
nhÝp phô ®· s¾p xÕp s½n (t¹i vÞ trÝ l¸ nhÝp sè 4 ®· ®−îc khoan lç ).
- L¾p bé nhÝp phô vμo bé nhÝp chÝnh sau ®ã l¾p quang nhÝp ta ®−îc
bé
nhÝp sau
H×nh vÏ bé nhÝp sau sau khi ®É l¾p ghÐp
Yªu cÇu:
- C¸c ®Çu l¸ nhÝp ng¾n ph¶i tiÕp xóc víi l−ng l¸ nhÝp dμi
- Khe hë gi÷a c¸c l¸ nhÝp ≤ 2 mm
- DÞch chuyÓn cña c¸c l¸ nhÝp theo ph−¬ng ngang so víi l¸ nhÝp chÝnh
≤ 2,5 mm.
V. L¾p r¸p hÖ thèng treo lªn « t«
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
71
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
1. HÖ thèng treo tr−íc.
H×nh vÏ KÕt cÊu hÖ thèng treo tr−íc:
HÖ thèng treo tr−íc gåm hai bé nhÝp b¸n elÝp ®Æt däc,mçi bé cã 7 l¸
nhÝp, hai gi¶m chÊn thuû lùc kiÓu èng.
§Çu tr−íc cña bé nhÝp ®−îc b¾t vμo khung b»ng gi¸ nhÝp tr−íc th«ng
qua tÊm èp vÊu. Mét ®Çu cña tÊm èp vÊu nhÝp ®−îc b¾t chÆt víi l¸ nhÝp
chÝnh b»ng bu l«ng, ®Çu cßn l¹i ®−îc b¾t chÆt víi tÊm èp vμ 2 l¸ nhÝp nhê
hai bu l«ng. TÊm èp vÊu ®−îc b¾t chÆt víi gi¸ nhÝp b»ng chèt nhÝp.
§Çu sau cña bé nhÝp tr−ît trªn con tr−ît. Con tr−ît cã d¹ng h×nh b¸n
nguyÖt, ®−îc liªn kÕt víi gi¸ b»ng chèt con tr−ît. MÆt cong cña con tr−ît tú
vμo tÊm ®Öm cña l¸ nhÝp, mÆt ph¼ng phÝa trªn con tr−ît tú vμo gi¸ treo sau
cña hÖ thèng treo ®Ó truyÒn lùc t¸c dông tõ bé nhÝp lªn khung vμ ng−îc l¹i.
Bé nhÝp ®−îc b¾t chÆt vμo dÇm cÇu b»ng hai ch÷ U, hai ch÷ U nμy
võa cã t¸c dông cè ®Þnh bé nhÝp vμo cÇu tr−íc võa cã t¸c dông nh− bu l«ng
trung t©m siÕt c¸c l¸ nhÝp l¹i víi nhau.
Gi¶m chÊn ®Çu g¾n víi vá gi¶m chÊn ®−îc b¾t víi gi¸ ®ì g¾n trªn
khung xe b»ng bul«ng, ®Çu cßn l¹i ®−îc b¾t víi gi¸ phÝa d−íi dÇm cÇu.
- Khi tiÕn hμnh l¾p r¸p hÖ thèng treo lªn « t«, khung xe ®−îc lËt ngöa
vμ g¸ trªn ®å g¸ chuyªn dïng
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
72
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
* L¾p bé nhÝp lªn xe
- L¾p bé nhÝp bªn ph¶i
+ B«i mì lªn ®Çu tr−íc l¸ nhÝp chÝnh
+ B«i mì lªn mÆt cong con tr−ît vμ tÊm ®Öm nhÝp chÝnh
+ §Æt bé nhÝp lªn gi¸ nhÝp
+ L¾p ®Çu tr−íc cña bé nhÝp vμo gi¸ nhÝp tr−íc
+ B¬m mì b«i tr¬n chèt nhÝp
+ L¾p ®Çu sau cña bé nhÝp vμo gi¸ nhÝp sau
- L¾p bé nhÝp bªn tr¸i: TiÕn tr×nh nh− bé nhÝp ph¶i
- L¾p chèt ®Þnh vÞ cho hai bé nhÝp
- L¾p gi¸ ®ì gi¶m chÊn
- §Æt dÇm cÇu tr−íc lªn hai bé nhÝp
- L¾p tÊm ®Öm hai bul«ng quang nhÝp (ch÷ U ) bªn ph¶i
- B¾t hai bul«ng quang «m bé nhÝp (Ch÷ U) bªn ph¶i víi dÇm cÇu
- L¾p ®ai èc, xiÕt s¬ bé ®ai èc b¾t bé nhÝp bªn ph¶i víi dÇm cÇu
- L¾p tÊm ®Öm hai bul«ng quang nhÝp ( Ch÷ U ) bªn tr¸i
- B¾t hai bul«ng quang «m bé nhÝp ( Ch÷ U) bªn tr¸i víi dÇm cÇu
- L¾p ®ai èc, siÕt s¬ bé ®ai èc b¾t bé nhÝp bªn tr¸i víi dÇm cÇu
- SiÕt ®ai èc b¾t chÆt hai bé nhÝp víi dÇm cÇu
* L¾p gi¶m chÊn lªn xe
- L¾p gi¶m chÊn bªn ph¶i
+ L¾p ®Çu trªn víi gi¸ trªn khung xe
+ L¾p ®Çu d−íi víi gi¸ n»m ë dÇm cÇu.
- L¾p gi¶m chÊn bªn tr¸i (t−¬ng tù l¾p gi¶m chÊn bªn ph¶i).
2.HÖ thèng treo sau.
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
73
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
H×nh vÏ KÕt cÊu hÖ thèng treo sau
HÖ thèng treo sau gåm hai bé nhÝp kÐp ®Æt däc .Trong mçi bé nhÝp
kÐp gåm 1 bé nhÝp chÝnh cã 10 l¸ nhÝp vμ 1 bé nhÝp phô cã 7 l¸ nhÝp .Bé
nhÝp phô ®Æt phÝa trªn bé nhÝp chÝnh.
§Çu tr−íc cña bé nhÝp chÝnh còng t−¬ng tù nh− bé nhÝp tr−íc ®−îc
b¾t vμo khung b»ng gi¸ nhÝp tr−íc th«ng qua tÊm èp vÊu. Mét ®Çu cña tÊm
èp vÊu nhÝp ®−îc b¾t chÆt víi l¸ nhÝp chÝnh b»ng bu l«ng, ®Çu cßn l¹i ®−îc
b¾t chÆt víi tÊm èp vμ 2 l¸ nhÝp nhê hai bu l«ng. TÊm èp vÊu ®−îc b¾t chÆt
víi gi¸ nhÝp b»ng chèt nhÝp.
§Çu sau cña bé nhÝp chÝnh tr−ît trªn con tr−ît. Con tr−ît cã d¹ng
h×nh b¸n nguyÖt, ®−îc liªn kÕt víi gi¸ b»ng chèt con tr−ît. MÆt cong cña
con tr−ît tú vμo tÊm ®Öm cña l¸ nhÝp, mÆt ph¼ng phÝa trªn con tr−ît tú vμo
gi¸ treo sau cña hÖ thèng treo ®Ó truyÒn lùc t¸c dông tõ bé nhÝp lªn khung
vμ ng−îc l¹i.
Hai ®Çu cña bé nhÝp phô ®Ó tù do. Trªn khung xe l¾p 2 gi¸ ®ì nhÝp
phô n»m ë phÝa trªn 2 ®Çu cña bé nhÝp phô.Cã t¸c dông ®Ó truyÒn lùc tõ bé
nhÝp phô lªn khung xe khi nhÝp phô lμm viÖc.
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
74
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
C¶ 2 bé nhÝp chÝnh vμ phô ®−îc b¾t chÆt vμo vá cÇu sau b»ng hai ch÷ U,
hai ch÷ U nμy võa cã t¸c dông cè ®Þnh 2 bé nhÝp vμo cÇu sau võa cã t¸c
dông nh− bu l«ng trung t©m siÕt c¸c l¸ nhÝp l¹i víi nhau.
Khi tiÕn hμnh l¾p r¸p hÖ thèng treo lªn « t«,còng gièng nh− víi bé nhÝp
tr−íc th× khung xe ®−îc lËt ngöa vμ g¸ trªn ®å g¸ chuyªn dïng .
* L¾p bé nhÝp sau lªn xe
- L¾p bé nhÝp chÝnh sau bªn ph¶i
+ B«i mì lªn ®Çu tr−íc l¸ nhÝp chÝnh
+ B«i mì lªn mÆt cong con tr−ît vμ tÊm ®Öm nhÝp chÝnh
+ §Æt bé nhÝp lªn gi¸ nhÝp.
+ L¾p ®Çu tr−íc cña bé nhÝp vμo gi¸ nhÝp tr−íc
+ B¬m mì b«i tr¬n chèt nhÝp
+ L¾p ®Çu sau cña bé nhÝp vμo gi¸ nhÝp sau
- L¾p bé nhÝp chÝnh bªn tr¸i: TiÕn tr×nh nh− bé nhÝp ph¶i
- §Æt dÇm cÇu lªn hai bé nhÝp chÝnh
- G¸ ®Æt bé nhÝp phô vμo nhÝp chÝnh cã l¾p tÊm ®Öm gi÷a 2 b« nhÝp.
- L¾p chèt ®Þnh vÞ cho bé nhÝp kÐp.
- L¾p tÊm ®Öm hai bul«ng quang nhÝp (ch÷ U ) bªn ph¶i.
- B¾t hai bul«ng quang «m bé nhÝp (Ch÷ U) bªn ph¶i víi cÇu sau.
- L¾p ®ai èc, xiÕt s¬ bé ®ai èc b¾t bé nhÝp bªn ph¶i víi cÇu sau.
- L¾p tÊm ®Öm hai bul«ng quang nhÝp ( Ch÷ U ) bªn tr¸i
- B¾t hai bul«ng quang «m bé nhÝp ( Ch÷ U) bªn tr¸i víi cÇu sau.
- L¾p ®ai èc, siÕt s¬ bé ®ai èc b¾t bé nhÝp bªn tr¸i víi cÇu sau.
- SiÕt ®ai èc b¾t chÆt hai bé nhÝp kÐp víi cÇu sau.
3. C¸c yªu cÇu kü thuËt khi l¾p r¸p .
- C¸c ®Çu l¸ nhÝp ng¾n ph¶i tiÕp xóc víi l−ng l¸ nhÝp dμi
- Khe hë gi÷a c¸c l¸ nhÝp ≤ 2 mm
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
75
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
- DÞch chuyÓn cña c¸c l¸ nhÝp theo ph−¬ng ngang so víi l¸ nhÝp chÝnh
≤ 2,5 mm
- §é kh«ng vu«ng gãc gi÷a nhÝp vμ cÇu xe, gi÷a cÇu xe vμ khung xe
kh«ng v−ît qu¸ 0,1/100mm chiÒu dμi
- VÞ trÝ chèt nhÝp ; vÞ trÝ tiÕp xóc gi÷a con tr−ît vμ tÊm ®Öm nhÝp
chÝnh ph¶i ®−îc b«i tr¬n ®Çy ®ñ
- C¸c vÞ trÝ nèi ghÐp ph¶i ®¶m b¶o ch¾c ch¾n, kh«ng r¹n, nøt ch¸y
ren
- HÖ thèng lμm viÖc ªm dÞu kh«ng cã tiÕng ån do c¸c l¸ nhÝp va vμo
nhau.
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
76
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
Ch−¬ng iv
thiÕt kÕ quy tr×nh c«ng nghÖ gia c«ng
piston gi¶m chÊn.
I.giíi thiÖu piston gi¶m chÊn.
1. NhiÖm vô, yªu cÇu cña piston.
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
77
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
1.
2
1 x 45
+0.018
+0.016
+0.025
1 x 450.63
0.63
4
3+
0.
01
φ22
φ31
8
10
φ2.2φ1.0
18
φ14
φ37
φ40
Piston lμ mét chi tiÕt quan träng trong gi¶m chÊn , lμm nhiÖm vô ng¨n
c¸ch gi÷a ng¨n trªn vμ ng¨n d−íi ®ång thêi lμm nhiÖm vô tiÕt l−u dßng
chÊt láng, mÆt kh¸c nã ®ãng vai trß nh− mét bé phËn dÉn h−íng. Piston
lμm viÖc trong ®iÒu kiÖn ¸p suÊt, nhiÖt ®é cao vμ ®é mμi mßn lín. V× vËy,
vËt liÖu chÕ t¹o piston ph¶i cã tÝnh chÞu nhiÖt, chÞu va ®Ëp vμ chÞu ¨n mßn
cao.
Piston thuéc hä chi tiÕt d¹ng hép. Chi tiÕt cã nh÷ng bÒ mÆt chÝnh nh−
mÆt ®¸y, mÆt lç. §é chÝnh x¸c cña nh÷ng mÆt nμy yªu cÇu kh¸ cao. Ngoμi
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
78
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
nh÷ng mÆt chÝnh trªn chi tiÕt cßn cã nh÷ng mÆt phô cã ®é chÝnh x¸c kh«ng
cao.
Khi gia c«ng piston ph¶i ®¶m b¶o yªu cÇu sau:
• Ph¶i ®¶m b¶o ®é song song gi÷a thμnh piston vμ ®−êng trôc t©m cña
piston.
• Ph¶i ®¶m b¶o ®é vu«ng gãc gi÷a mÆt ®¸y vμ mÆt bªn cña piston.
• Thùc hiÖn tiÕt l−u tèt trong c¶ hμnh tr×nh nÐn vμ hμnh tr×nh tr¶.
2. VËt liÖu lμm piston.
Piston lμm viÖc trong ®iÒu kiÖn chÞu t¸c ®éng cña t¶i träng va ®Ëp lín,
chÞu øng suÊt ®èi xøng, hai chiÒu nªn rÊt dÔ bÞ háng mái. Trong khi sö
dông, ®ßi hái piston ph¶i lμm viÖc l©u dμi, liªn tôc, trong ®iÒu kiÖn nhiÖt ®é
lín, ¸p suÊt cao, mμi mßn lín. Nh− vËy, ta dïng vËt liÖu thÐp hîp kim
CrMo4 ®Ó chÕ t¹o piston.
. Nh÷ng yªu cÇu kÜ thuËt c¬ b¶n gia c«ng piston . 3
§é kh«ng ph¼ng vμ ®é kh«ng song song cña c¸c bÒ mÆt chÝnh trong
kho¶ng 0,05 ÷ 1(mm), Ra = 5 ÷ 1,25. C¸c lç cã CCX 6 ÷ 8, Ra = 2,5 ÷ 0,63.
Dung sai ®é kh«ng ®ång t©m cña c¸c lç b»ng dung sai ®−êng kÝnh lç
nhá nhÊt.
§é kh«ng vu«ng gãc gi÷a mÆt ®Çu vμ t©m lç trong kho¶ng 0,01 ÷ 0,05
trªn 100mm b¸n kÝnh.
Sau khi gia c«ng, piston cÇn ph¶i ®−îc nhiÖt luyÖn 'ho¸ bÒn bÒ mÆt'.
§¶m b¶o kh«ng cã hiÖn t−îng r¹n nøt trªn toμn bé bÒ mÆt. Kh«ng x¶y ra
hiÖn t−îng tËp trung øng suÊt ë c¸c gãc l−în.
4. Ph©n tÝch tÝnh c«ng nghÖ trong kÕt cÊu cña chi tiÕt.
Trªn chi tiÕt cã nhiÒu bÒ mÆt ph¶i gia c«ng trong ®ã cã nhiÒu bÒ mÆt ®ßi
hái ®é chÝnh x¸c CCX 6÷8, trªn chi tiÕt còng cã nhiÒu lç ph¶i gia c«ng. Chi
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
79
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
Tuy nhiªn kÕt cÊu cã nh÷ng nh−îc ®iÓm sau:
• Khi gia c«ng khã ®¶m b¶o ®é ®ång t©m cña c¸c lç.
• Chi tiÕt cã chiÒu dμy nhá nªn viÖc g¸ ®Æt rÊt phøc t¹p.
• Khi ®óc chi tiÕt, trong qu¸ tr×nh ®óc tr¸nh ®Ó rç khÝ, ph«i ®óc ph¶i ®¶m
b¶o yªu cÇu kü thuËt vμ ph¶i ®Ó l¹i l−îng d− cho gia c«ng c¬.
ii.quy tr×nh c«ng nghÖ khi gia c«ng piston gi¶m chÊn.
V× cÊu t¹o cña chi tiÕt cã d¹ng hép cã nhiÒu lç vËy ®Ó ®¶m b¶o ®iÒu kiÖn
kÕt cÊu, lμm viÖc còng nh− thuËn tiÖn cho viÖc gia c«ng c¬ víi vËt liÖu lμ
CrMo4 nªn ta chän ph−¬ng ph¸p ®óc ph«i.V× s¶n xuÊt lo¹t nhá nªn ta
dïng ph−¬ng ph¸p ®óc trong khu«n c¸t, lμm khu«n b»ng m¸y. Sau khi ®óc
cÇn lμm s¹ch vμ c¾t ba via.
1. Chän ph−¬ng ¸n gia c«ng
Sau khi ph©n tÝch kÕt cÊu cña chi tiÕt, d¹ng s¶n xuÊt lμ lo¹t nhá vμ trong
®iÒu kiÖn s¶n xuÊt ë n−íc ta hiÖn nay, ta chän ph−¬ng ¸n ph©n t¸n nguyªn
c«ng, sö dông nhiÒu ®å g¸ chuyªn dïng ®Ó gia c«ng trªn c¸c m¸y v¹n n¨ng
th«ng dông.
2.lËp quy tr×nh c«ng nghÖ gia c«ng chi tiÕt
Nguyªn c«ng t¹o ph«i
• ChÕ t¹o ph«i b»ng ph−¬ng ph¸p ®óc.
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
80
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
• §óc trong khu«n c¸t, lμm khu«n b»ng m¸y.
• Nguyªn c«ng ñ vμ lμm s¹ch ph«i.
• Sau khi ®óc, ph«i ph¶i ®−îc ñ ®Ó khö øng suÊt d−, sau ®ã ph«i ph¶i
®−îc lμm s¹ch tr−íc khi gia c«ng c¬.
Ta cã thÓ cã c¸c nguyªn c«ng chñ yÕu ®Ó gia c«ng sau
• Nguyªn c«ng 1: TiÖn kháa mÆt ®Çu,mÆt ngoμi piston, r·nh trªn mÆt
®Çu.
• Khoan, doa lç φ14Nguyªn c«ng 2:
• φNguyªn c«ng 3: TiÖn mÆt ®¸y, mÆt ngoμi 40, r·nh xÐc m¨ng.
• Nguyªn c«ng 4: Khoan, doa c¸c lç tr¶ vμ lç nÐn.
• Nguyªn c«ng 5: V¸t mÐp c¸c lç van.
• Nguyªn c«ng 6: KiÓm tra.
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
81
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
v.thiÕt kÕ c¸c nguyªn c«ng gia c«ng c¬.
1. Nguyªn c«ng 1:TiÖn kho¶ mÆt ®Çu,mÆt ngoμi piston, r·nh trªn mÆt ®Çu.
S2
n
S1
• §Þnh vÞ vμ kÑp chÆt:
Chi tiÕt ®−îc ®Þnh vÞ trªn m©m cÆp ba chÊu (tù ®Þnh t©m) cña m¸y tiÖn
nh− h×nh vÏ. Chi tiÕt ®−îc h¹n chÕ 5 bËc tù do. C¸c chÊu cã t¸c dông kÑp
chÆt chi tiÕt. ChuÈn th« lμ mÆt ph¼ng ®¸y cña piston.
§èi víi gia c«ng mÆt ngoμi cña piston th× cã sù ®¶o ®Çu cña piston trªn
dông cô g¸ l¾p sau khi gia c«ng 1 ®Çu piston.
VÞ trÝ cña dao ®−îc x¸c ®Þnh b»ng c÷ xo dao, nguyªn c«ng ®−îc thùc
hiÖn trªn m¸y tiÖn b»ng dao kho¶ mÆt ®Çu, dao kho¶ mÆt lç, dao c¾t r·nh
g¾n hîp kim cøng.
• Dông cô c¾t vμ m¸y c¾t
- Chän m¸y :
Chän m¸y T161: M¸y tiÖn v¹n n¨ng cña ViÖt Nam
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
82
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
C«ng suÊt truyÒn ®éng cña trôc chÝnh: N=4,5 (kw)
HiÖu suÊt m¸y: η=0,75
Chän dao :
- Chän dao kho¶ mÆt ®Çu ϕ=45o g¾n hîp kim cøng (BK8) kÝ hiÖu:
2100_014
- Cã B=25(mm); H=15(mm); l=200(mm)
- Chän dao kho¶ mÆt ngoμi g¾n hîp kim cøng (BK8) kÝ hiÖu: 21524-001
Cã chiÒu réng B=12(mm); chiÒu cao H=20(mm); chiÒu dμi l=125(mm)
- Chän dao c¾t r·nh gãc v¸t ϕ=450 g¾n hîp kim cøng.
• ChÕ ®é gia c«ng:
TiÖn mÆt ngoμi:
ChiÒu s©u c¾t: t=1,8(mm) .
L−îng ch¹y dao : S=0,8(mm)
VËn tèc c¾t : Vb=90(m/p)
HÖ sè hiÖu chØnh vËn tèc c¾t : k1=1
HÖ sè hiÖu chØnh vËn tèc c¾t : k2=1
HÖ sè hiÖu chØnh vËn tèc c¾t : k3=0,85
⇒V=Vb.k1 .k2 .k3=90.0,85=76,5(m/p)
Tèc ®é trôc chÝnh: 1000. 1000.76,5 609( / )
. .40
Vn v
D
pπ π= = =
Chän l¹i tèc ®é quay trôc chÝnh theo m¸y: n=525(v/p)
TÝnh l¹i vËn tèc c¾t: . . .40.525 66( / )
1000
D nV m pπ π= = =1000
TiÖn mÆt ®Çu:
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
83
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
ChiÒu s©u c¾t: t=0,13(mm).
L−îng ch¹y dao : S=0,8(mm).
VËn tèc c¾t : Vb=100(m/p).
HÖ sè hiÖu chØnh vËn tèc c¾t : k1=1
HÖ sè hiÖu chØnh vËn tèc c¾t : k2=1
HÖ sè hiÖu chØnh vËn tèc c¾t : k3=0,85
⇒V=Vb.k1 .k2 .k3=100.0,85=90(m/p)
Tèc ®é trôc chÝnh: 1000. 1000.90 716( / )
. .40
Vn v
D
= = =Π Π p
Chän l¹i tèc ®é quay trôc chÝnh theo m¸y: n=625(v/p)
TÝnh l¹i vËn tèc c¾t: . . .40.625 78,5( / )
1000
D nV mΠ Π= = =1000 p
TiÖn r·nh:
ChiÒu s©u c¾t: t=1,5(mm)
L−îng ch¹y dao : S=0,8(mm)
VËn tèc c¾t : Vb=100(m/p).
HÖ sè hiÖu chØnh vËn tèc c¾t : k1=1
HÖ sè hiÖu chØnh vËn tèc c¾t : k2=1
HÖ sè hiÖu chØnh vËn tèc c¾t : k3=0,85
⇒V=Vb.k1 .k2 .k3=100.0,85=90(m/p).
Tèc ®é trôc chÝnh: 1000. 1000.90 895( / )
. .32
Vn v
D
pπ π= = =
Chän l¹i tèc ®é quay trôc chÝnh theo m¸y: n=825(v/p)
TÝnh l¹i vËn tèc c¾t: . . .32.825 83( / )
1000
D nV m pπ π= = =1000
φNguyªn c«ng 2: Khoan, doa lç 14. 2.
• §Þnh vÞ vμ kÑp chÆt:
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
84
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
Chi tiÕt ®−îc ®Þnh vÞ nh− trªn h×nh vÏ. Chi tiÕt h¹n chÕ 5 bËc tù do.
Chi tiÕt ®−îc kÑp chÆt nhê khèi V.
Nguyªn c«ng ®−îc thùc hiÖn trªn m¸y khoan cÇn. Khi khoan dïng b¹c
dÉn h−íng l¾p trªn 1 phiÕn dÉn vμ phiÕn dÉn nμy l¾p víi th©n ®å g¸.
n
S
• Dông cô c¾t vμ m¸y c¾t
- Chän dao:
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
85
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
Chän mòi khoan :
Chän mòi khoan ruét gμ hîp kim cøng ®«i c«n cã th«ng sè:
D=13,6(mm); L=170(mm); lo=88(mm); ϕ=300;
VËt liÖu mòi khoan thÐp giã P18
- Chän mòi doa:
Sè r¨ng dao doa: z=1,5. 13,6 +4≈9(r¨ng)
C¸c th«ng sè cña dao: D=14(mm); L=170(mm); lo=88(mm); α=60÷120;
γ=0; ϕ=3÷50
VËt liÖu lμm dao: BK8
• TÝnh to¸n chÕ ®é c¾t :
- Khoan:
Chän chiÒu s©u c¾t: t=13,6/2=6,8(mm)
L−îng ch¹y dao : S=0,3(mm/v)
VËn tèc c¾t : Vb=17(m/p)
HÖ sè hiÖu chØnh vËn tèc c¾t : k1=1,2
HÖ sè hiÖu chØnh vËn tèc c¾t : k2=1
HÖ sè hiÖu chØnh vËn tèc c¾t : k3=0,85
⇒V=Vb.k1 .k2 .k3=17.1,2.0,85=16,23(m/p)
Tèc ®é trôc chÝnh: 1000. 1000.16,32 382( / )
. .13,6
Vn v
Dπ π= = = p
Chän l¹i tèc ®é quay trôc chÝnh theo m¸y: n=325(v/p)
TÝnh l¹i vËn tèc c¾t: . . .13,6.325 13,9( / )
1000
D nV m pπ π= = =1000
- Doa:
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
86
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
Chän chiÒu s©u c¾t: t=0,4/2=0,2(mm)
L−îng ch¹y dao : S=1,1(mm/v)
VËn tèc c¾t : Vb=112(m/p).
HÖ sè hiÖu chØnh vËn tèc c¾t : k1=1,2
HÖ sè hiÖu chØnh vËn tèc c¾t : k2=1
HÖ sè hiÖu chØnh vËn tèc c¾t : k3=1
⇒V=Vb.k1 .k2 .k3=12.1,2=14,4(m/p)
Tèc ®é trôc chÝnh: 1000. 1000.14, 4 327, 4( / )
. .14
Vn v
Dπ π= = = p
Chän l¹i tèc ®é quay trôc chÝnh theo m¸y: n=325(v/p)
TÝnh l¹i vËn tèc c¾t: . . .14.325 14, 29( / )
1000c
D nV m pπ π= = =1000
3. Nguyªn c«ng 3. TiÖn mÆt ®¸y, mÆt ngoμi φ40, r·nh xÐc m¨ng.
S1
S2S3
n
• §Þnh vÞ vμ kÑp chÆt:
Chi tiÕt ®−îc ®Þnh vÞ trªn m©m cÆp ba chÊu (tù ®Þnh t©m) cña m¸y tiÖn
nh− h×nh vÏ. Chi tiÕt ®−îc h¹n chÕ 5 bËc tù do. Sö dông ®å g¸ chuyªn dïng
khi tiÖn ®Ó ®Þnh vÞ vμ kÑp chÆt chi tiÕt.
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
87
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
VÞ trÝ cña dao ®−îc x¸c ®Þnh b»ng c÷ xo dao, nguyªn c«ng ®−îc thùc
hiÖn trªn m¸y tiÖn b»ng dao tiÖn l¸ng, dao c¾t r·nh g¾n hîp kim cøng.
• Dông cô c¾t vμ m¸y c¾t
- Chän m¸y:
Chän m¸y T161:M¸y tiÖn v¹n n¨ng cña ViÖt Nam
C«ng suÊt truyÒn ®éng cña trôc chÝnh: N=4,5(kw)
HiÖu suÊt m¸y: η=0,75
Chän dao :
- Chän dao tiÖn l¸ng g¾n hîp kim cøng (BK8) ph¶i kÝ hiÖu: 21041-001
Cã B=16(mm); H=25(mm); l=200(mm)
- Chän dao c¾t r·nh g¾n hîp kim cøng kÝ hiÖu: 21370-025
Cã B=16(mm); H=25(mm); bÒ réng mòi dao n=3,8(mm)
• ChÕ ®é gia c«ng:
TiÖn mÆt ngoμi:
ChiÒu s©u c¾t: t=0,13(mm)
L−îng ch¹y dao : S=0,8(mm)
VËn tèc c¾t : Vb=100(m/p)
HÖ sè hiÖu chØnh vËn tèc c¾t : k1=1
HÖ sè hiÖu chØnh vËn tèc c¾t : k2=1
HÖ sè hiÖu chØnh vËn tèc c¾t : k3=0,85
⇒V=Vb.k1 .k2 .k3=100.0,85=90(m/p)
Tèc ®é trôc chÝnh: 1000. 1000.90 716( / )
. .40
Vn v
Dπ π= = = p
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
88
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
Chän l¹i tèc ®é quay trôc chÝnh theo m¸y: n=625(v/p)
TÝnh l¹i vËn tèc c¾t: . . .40.625 78,5( / )
1000
D nV m pπ π= = =1000
TiÖn mÆt ®¸y:
ChiÒu s©u c¾t: t=0,13(mm).
L−îng ch¹y dao : S=0,8(mm)
VËn tèc c¾t : Vb=100(m/p).
HÖ sè hiÖu chØnh vËn tèc c¾t : k1=1
HÖ sè hiÖu chØnh vËn tèc c¾t : k2=1
HÖ sè hiÖu chØnh vËn tèc c¾t : k3=0,85
⇒V=Vb.k1 .k2 .k3=100.0,85=90(m/p)
Tèc ®é trôc chÝnh: 1000. 1000.90 716( / )
. .40
Vn v
Dπ π= = = p
Chän l¹i tèc ®é quay trôc chÝnh theo m¸y: n=625(v/p)
TÝnh l¹i vËn tèc c¾t: . . .40.625 78,5( / )
1000
D nV m pπ π= = =1000
TiÖn r·nh:
ChiÒu s©u c¾t: t=3(mm) .
L−îng ch¹y dao : S=0,8(mm)
VËn tèc c¾t : Vb=100(m/p)
HÖ sè hiÖu chØnh vËn tèc c¾t : k1=1
HÖ sè hiÖu chØnh vËn tèc c¾t : k2=1
HÖ sè hiÖu chØnh vËn tèc c¾t : k3=0,85
⇒V=Vb.k1 .k2 .k3=100.0,85=90(m/p)
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
89
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
Tèc ®é trôc chÝnh: 1000. 1000.90 716( / )
. .40
Vn v
D
pπ π= = =
Chän l¹i tèc ®é quay trôc chÝnh theo m¸y: n=675(v/p)
TÝnh l¹i vËn tèc c¾t: . . .40.675 84,8( / )
1000
D nV m pπ π= = =1000
φ φ4. Nguyªn c«ng 4: Khoan doa c¸c lç tr¶ m¹nh 1 vμ lç nÐn nhÑ 2,2
• §Þnh vÞ vμ kÑp chÆt:
Chi tiÕt ®−îc ®Þnh vÞ nh− trªn h×nh vÏ, chi tiÕt h¹n chÕ 5 bËc tù do. Chi
tiÕt ®−îc kÑp chÆt nhê khèi V.
Nguyªn c«ng ®−îc thùc hiÖn trªn m¸y khoan cÇn nhiÒu dao. Khi khoan
dïng b¹c dÉn h−íng l¾p trªn 1 phiÕn dÉn vμ phiÕn dÉn nμy l¾p víi th©n ®å
g¸.
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
90
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
Lç tr¶ m¹nh:
nguyªn c«ng nμy gåm 2 b−íc:
- Khoan.
- Doa
• Dông cô c¾t vμ m¸y c¾t.
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
91
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
- Chän m¸y :
Chän m¸y khoan cÇn 2H120 cña liªn bang Nga
§−êng kÝnh lín nhÊt khoan ®−îc:15 (mm)
C«ng xuÊt ®éng c¬ chÝnh: N =1,8 (kW)
HiÖu suÊt m¸y: η=0,8
- Chän dao:
- Chän mòi khoan :
Chän mòi khoan ruét gμ hîp kim cøng ®«i c«n cã th«ng sè:
D=0,8(mm);L=60(mm);lo=40(mm);ϕ=300;
VËt liÖu mòi khoan thÐp giã P18
- Chän mòi doa:
Sè r¨ng dao doa: z=1,5. 1 +4≈5(r¨ng)
C¸c th«ng sè cña dao:
D=1 (mm);L=60(mm);lo=40(mm); α=60÷120;γ=0;ϕ= 3÷50
VËt liÖu lμm dao: BK8
• TÝnh to¸n chÕ ®é c¾t :
- Khoan:
Chän chiÒu s©u c¾t: t=0,8/2=0,4(mm)
L−îng ch¹y dao S : S=0,3(mm/v)
VËn tèc c¾t : Vb=7(m/p)
HÖ sè hiÖu chØnh vËn tèc c¾t : k1=1,2
HÖ sè hiÖu chØnh vËn tèc c¾t : k2=1
HÖ sè hiÖu chØnh vËn tèc c¾t : k3=0,85
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
92
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
⇒V=Vb.k1 .k2 .k3=7.1,2.0,85=7,14(m/p)
Tèc ®é trôc chÝnh: 1000. 1000.7,14 2842( / )
. .0,8
Vn v
Dπ π= = = p
Chän l¹i tèc ®é quay trôc chÝnh theo m¸y: n=2000(v/p)
TÝnh l¹i vËn tèc c¾t: . . .0,8.2000 5,024( / )
1000
D nV m pπ π= = =1000
- Doa:
Chän chiÒu s©u c¾t : t= 0,2/2 = 0,1(mm)
L−îng ch¹y dao : S=1,1(mm/v)
VËn tèc c¾t : Vb=7,2(m/p)
HÖ sè hiÖu chØnh vËn tèc c¾t : k1=1,2
HÖ sè hiÖu chØnh vËn tèc c¾t : k2=1
HÖ sè hiÖu chØnh vËn tèc c¾t : k3=1
⇒V=Vb.k1 .k2 .k3=7,2.1,2=8,64(m/p)
Tèc ®é trôc chÝnh: 1000. 1000.8,64 2751( / )
. .1
Vn v
D
pπ π= = =
Chän l¹i tèc ®é quay trôc chÝnh theo m¸y: n=2000(v/p)
TÝnh l¹i vËn tèc c¾t: . . .1.2000 6, 28( / )
1000c
D nV m pπ π= = =1000
Lç nÐn nhÑ:
nguyªn c«ng nμy gåm 2 b−íc:
- Khoan.
- Doa
• Dông cô c¾t vμ m¸y c¾t
- Chän m¸y:
Chän m¸y khoan cÇn nhiÒu dao 2H120 cña liªn bang Nga
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
93
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
§−êng kÝnh lín nhÊt khoan ®−îc:15 (mm)
C«ng xuÊt ®éng c¬ chÝnh: N =1,8 (kW)
HiÖu suÊt m¸y: η=0,8
- Chän dao:
Chän mòi khoan :
Chän mòi khoan ruét gμ hîp kim cøng ®«i c«n cã th«ng sè:
D=2(mm);L=70(mm);lo=50(mm);ϕ=300;
VËt liÖu mòi khoan thÐp giã P18
- Chän mòi doa:
Sè r¨ng dao doa: z=1,5. 2, 2 +4≈6(r¨ng)
C¸c th«ng sè cña dao:
D=2,2(mm);L=70(mm);l0=50(mm); α=60÷120;γ=0;ϕ= 3÷50
VËt liÖu lμm dao: BK8
• TÝnh to¸n chÕ ®é c¾t :
- Khoan:
Chän chiÒu s©u c¾t: t=2/2=1(mm)
L−îng ch¹y dao : S=0,3(mm/v)
VËn tèc c¾t : Vb=7(m/p)
HÖ sè hiÖu chØnh vËn tèc c¾t : k1=1,2
HÖ sè hiÖu chØnh vËn tèc c¾t : k2=1
HÖ sè hiÖu chØnh vËn tèc c¾t : k3=0,85
⇒V=Vb.k1 .k2 .k3=7.1,2.0,85=7,14(m/p)
Tèc ®é trôc chÝnh: 1000. 1000.7,14 1136( / )
. .2
Vn v
D
pπ π= = =
Chän l¹i tèc ®é quay trôc chÝnh theo m¸y: n=925(v/p)
TÝnh l¹i vËn tèc c¾t: . . .2.925 5,809( / )
1000
D nV m pπ π= = =1000
- Doa:
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
94
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
Chän chiÒu s©u c¾t:t=0,2/2=0,1(mm)
L−îng ch¹y dao : S=1,1(mm/v)
VËn tèc c¾t : Vb=7,2(m/p)
HÖ sè hiÖu chØnh vËn tèc c¾t : k1=1,2
HÖ sè hiÖu chØnh vËn tèc c¾t : k2=1
HÖ sè hiÖu chØnh vËn tèc c¾t : k3=1
⇒V=Vb.k1 .k2 .k3=7,2.1,2=8,64(m/p).
Tèc ®é trôc chÝnh: 1000. 1000.8,64 1250( / )
. .2, 2
Vn v
Dπ π= = = p
Chän l¹i tèc ®é quay trôc chÝnh theo m¸y: n=1025(v/p)
TÝnh l¹i vËn tèc c¾t: . . .2, 2.1025 7,08( / )
1000c
D nV m pπ π= = =1000
5. Nguyªn c«ng 5: V¸t mÐp c¸c lç van.
• §Þnh vÞ vμ kÑp chÆt:
Chi tiÕt ®−îc ®Þnh vÞ trªn h×nh vÏ. Chi tiÕt ®−îc h¹n chÕ 5 bËc tù do.V×
khi thùc hiÖn v¸t mÐp c¸c lç th× ta phai v¸t mÐp 2 ®Çu cña lç. Sau khi v¸t
xong 1 ®Çu cña lç ta sÏ lËt chi tiÕt vμ thùc hiÖn v¸t tiÕp ®Çu cßn l¹i.§Þnh vÞ
chi tiÕt vÉn nh− cò.
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
95
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
S
1
• Dông cô c¾t vμ m¸y c¾t
- Chän m¸y:
Chän m¸y T161: M¸y tiÖn v¹n n¨ng cña ViÖt Nam
C«ng suÊt truyÒn ®éng cña trôc chÝnh: N=4,5 (kw)
HiÖu suÊt m¸y: η=0,75
Chän dao:
- Chän dao kho¶ mÆt lç g¾n hîp kim cøng (BK8) kÝ hiÖu: 21524-001
Cã chiÒu réng B=12(mm); chiÒu cao H=20(mm); chiÒu dμi l=125(mm)
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
96
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
- Chän dao c¾t r·nh gãc v¸t ϕ=450 g¾n hîp kim cøng
• TÝnh to¸n chÕ ®é c¾t :
ChiÒu s©u c¾t: t=2(mm) .
L−îng ch¹y dao : S=0,8(mm)
VËn tèc c¾t : Vb=90(m/p)
HÖ sè hiÖu chØnh vËn tèc c¾t : k1=1
HÖ sè hiÖu chØnh vËn tèc c¾t : k2=1
HÖ sè hiÖu chØnh vËn tèc c¾t : k3=0,85
⇒V=Vb.k1 .k2 .k3=90.0,85=76,5(m/p)
Tèc ®é trôc chÝnh: 1000. 1000.76,5 1213( / )
. .20
Vn v
Dπ π= = = p
Chän l¹i tèc ®é quay trôc chÝnh theo m¸y: n=1200(v/p)
TÝnh l¹i vËn tèc c¾t: . . .20.1200 75( / )
1000
D nV m pπ π= = =1000
6. Nguyªn c«ng 6. KiÓm tra
• KiÓm tra ®é ®ång t©m cña mÆt trô ngoμi vμ mÆt trô trong b»ng ®ång hå
so. Chi tiÕt ®−îc g¸ lªn m¸y tiÖn th«ng qua trôc kiÓm nh− trªn h×nh
vÏ.KiÓm tra ®é trßn cña mÆt trô ngoμi piston. §Æt kim ®ång hå vμo vÞ trÝ
cao nhÊt cña mÆt ngoμi piston, sau ®ã chØnh kim ®ång hå vÒ vÞ trÝ trung
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
97
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
gian (vÞ trÝ 0). X¸c ®Þnh ®é lÖch cña kim t¹i mét sè vÞ trÝ nhÊt ®Þnh (®¸nh
dÊu) ta sÏ nhËn ®−îc ®é mÐo t−¬ng ®èi cña mÆt ngoμi piston.
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
98
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
KÕt luËn
Nh÷ng kÕt luËn vÒ §Ò tμi tèt nghiÖp trªn:
-§· lμm ®−îc :VÒ m« h×nh chung lμ thùc hiÖn ®óng môc ®Ých,c¸c b−íc vμ
ph−¬ng ph¸p tiÕn hμnh thiÕt kÕ ®· ®¹t yªu cÇu ,kÕt qu¶ cuèi cïng c¸c th«ng
sè ®Çu ra ®· ®¶m b¶o ®−îc yªu cÇu kü thuËt cho phÐp
-VÊn ®Ò ch−a lμm ®−îc : Bè trÝ néi dung cña thiÕt kÕ ch−a hîp lý,c¸c th«ng
sè ®Çu ra míi chØ ®¸p øng ®−îc yªu cÇu kü thuËt chø ch−a ®¹t ®Õn hiÖu qu¶
tèi −u trong thùc tÕ . ch−a liªn hÖ thùc tÕ ®Ó chän vμ tÝnh to¸n ra ®−îc
nh÷ng th«ng sè tèi −u nhÊt øng dông ®−îc vμo thùc tiÔn
-H−íng ph¸t triÓn cña ®Ò tμi : Em sÏ liªn hÖ nhiÒu h¬n trong thùc tÕ,c¸c
th«ng sè kinh nghiÖm kÕt hîp s¸ng t¹o h¬n n÷a víi phÇn khung kiÕn thøc
trong tμi liÖu vμ c¸c thÇy trang bÞ ®Ó thiÕt kÕ ®−îc mét hÖ thèng treo cã −u
®iÓm : kÕt cÊu ®¬n gi¶n h¬n,lμm viÖc ªm dÞu h¬n vμ tuæi bÒn l©u h¬n
Th«ng qua qu¸ tr×nh lμm ®Ò tμi gióp em cã thªm ph−¬ng ph¸p t×m
tßi tËp duyÖt gi¶i quyÕt c¸c vÊn ®Ò khoa häc ®¸p øng cho thùc tÕ, lμm nÒn
t¶ng c¬ së cho c«ng t¸c nghiªn cøu vμ lμm viÖc trong nghμnh « t« sau nμy.
Mét lÇn n÷a em xin ch©n thμnh c¶m ¬n c¸c thÇy gi¸o trong bé m«n
C¬ khÝ « t«, toμn thÓ c¸c thÇy gi¸o trong khoa c¬ khÝ vμ trong toμn tr−êng.
Em xin göi lêi c¶m ¬n ®Æc biÖt ®Õn thÇy gi¸o Vò Ngäc Khiªm ®· nhiÖt t×nh
h−íng dÉn gióp ®ì em hoμn thμnh tèt nghiÖp nμy.
Hμ Néi, th¸ng 5 n¨m 2009
Sinh viªn
Cï Xu©n Thμnh
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
99
Gvhd : vò ngäc khiªm svth : cï xu©n thμnh
Tμi liÖu tham kh¶o
[1]. KÕt cÊu tÝnh to¸n «t«.
NXB Giao th«ng vËn t¶i - Hμ Néi 1984.
[2]. KÕt cÊu tÝnh toμn «t« (3 tËp) .
§GBK Hμ Néi .
[3]. C«ng NghÖ S¶n XuÊt L¾p R¸p ¤t«.
TrÞnh ChÝ ThiÖn-Vò Ngäc Khiªm.
[4]. Lý thuyÕt «t« m¸y kÐo .
NguyÔn H÷u CÈn - D− Quèc ThÞnh - Ph¹m Minh Th¸i - NguyÔn V¨n
Tμi - Lª ThÞ Vμng - NXB khoa häc vμ kü thuËt - Hμ Néi 1998.
[5]. H−íng dÉn thiÕt kÕ hÖ thèng treo «t« .
NguyÔn Phóc HiÓu - Häc viÖn kü thuËt qu©n sù 1998.
[6]. VÏ kü thuËt .
Hå Sü Töu - Ph¹m ThÞ H¹nh - §HGTVT 1997.
[7]. Dung sai vμ ®o l−êng c¬ khÝ .
An HiÖp - TrÇn VÜnh H−ng - NXB GTVT Hμ Néi 1999.
[8].Kü thuËt chÕ t¹o m¸y
TrÇn §×nh Quý-Tr−¬ng NguyÔn Trung.
NXB-Giao Th«ng VËn T¶i 2005
[9].C«ng nghÖ chÕ t¹o phô ting «t«.
TrÇn §×nh Quý-Tr−¬ng NguyÔn Trung.
[10].Sæ tay c«ng nghÖ chÕ t¹o m¸y(3 tËp).
GS.TS.NguyÔn §×nh Léc-PGS.TS.Lª V¨n TiÕn-PGS.TS.Ninh §øc Tèn-
PGS.TS.TrÇn Xu©n ViÖt-NXB Khoa Häc Kü ThuËt 2005.
[11].Atlas ®å g¸ -GS.TS.TrÇn V¨n §Þch.
NXB Khoa Häc kü ThuËt 2006.
®å ¸n tèt nghiÖp : thiÕt kÕ hÖ thèng treo trªn xe c¬ së Hyundai mighty hd72
Các file đính kèm theo tài liệu này:
- a2.PDF