Trong quá trình hội nhập kinh tế hiện nay, hoạt động xuất nhập khẩu ngày càng phát triển bao nhiêu thì vận tải trong giao nhận càng trở nên quan trọng bấy nhiêu. Vận tải là một yếu tố rất quan trọng quyết định đến hiệu quả của hoạt động kinh doanh xuất nhập khẩu hàng hoá.
Trong thời gian vừa qua, hoạt động vận tải trong ngoại thương nước ta đã có nhiều bước phát triển. Quy mô ngày càng được mở rộng và chất lượng phục vụ ngày càng cao. Độ an toàn của các loại vận tải ngày càng được bảo đảm.
Song song với sự phát triển đó thì vận tải trong ngoại thương của nước ta vẫn còn những hạn chế cần phải khắc phục trong thời gian tới. Vận tải, giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu, chuyên chở hàng hoá bằng đường hàng không là một trong những phương thức giao nhận hàng hoá hiệu quả và với thời gian nhanh nhất so với các phương thức vận tải khác như đường biển, đường ô tô, đường sắt Nhưng bên cạnh những ưu điểm đó thì cũng có nhiều khó khăn cần khắc phục và một trong những khó khăn đó là giá cước chuyên chở hàng hoá bằng đường hàng không quá cao. Giá cước cao sẽ không tạo điều kiện cho các loại hàng có giá trị thấp.
Và nói chung với một nước có nền kinh tế đang phát triển như nước ta thì việc vận chuyển hàng hoá bằng đường hàng không là một việc chưa thể phổ biến. Nhưng có thể trong tương lai gần nền kinh tế phát triển nhanh theo con đường công nghiệp hoá hiện đại hoá thì việc vận tải hàng hoá bằng đường hàng không sẽ trở nên phổ biến và quen thuộc hơn.
12 trang |
Chia sẻ: aloso | Lượt xem: 1496 | Lượt tải: 0
Bạn đang xem nội dung tài liệu Tiểu luận Vận tải và ngoại thương, để tải tài liệu về máy bạn click vào nút DOWNLOAD ở trên
LêI Më §ÇU
NhiÒu n¨m gÇn đây nhà nước ta đang trên đà phát triển kinh tế, hoà nhập với cộng đồng các quốc gia trên toàn cầu.
Chính s¸ch mở cửa của đảng và nhà nước đã tạo điều kiện cho hoạt động xuất nhập khẩu của nước ta ngày càng mở rộng và phát triển.
Hiện nay có hơn 7000 doanh ghiệp được xuất nhập khẩu trực tiếp. Một trong những khâu quan trọng của hoạt động xuât nhập khẩu là vận tải và giao nhận. Làm thế nào để tiến hành công tác vận tải, giao nhận phù hợp với thông lệ quốc tế, mang lại hiệu quả cao và lợi ích của doanh nghiệp? Trách nhiệm của người chuyên chở đối vớ hàng hoá như thế nào? Thủ tục giấy tờ trong quá trình vận tải, giao nhận ra sao… là những vấn đề quan tâm của các doanh nghiệp hiện nay.
Vì vậy bài tiểu lụân này đề cập các vấn đề liên quan đến việc tổ chức chuyên chở và giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu và cụ thể là chuyên chở hàng hoá ngoại thương bằng đường hàng không. Một trong những phương thức vận tải quan trọng nhưng trong thực tế còn rất nhiều khó khăn vì giá thành của chuyên chở hàng hoá bằng đường hàng không còn rất cao, chưa phổ biến.
PhÇn néi dung
I. Kh¸i niÖm chung vÒ vËn t¶i
§Þnh nghÜa, ph©n lo¹i vËn t¶i.
VËn t¶i lµ mét ho¹t ®éng kinh tÕ cã môc ®Ých cña con ngêi nh»m ®¸p øng nhu cÇu dÞch chuyÓn vÞ trÝ cña ®èi tîng cÇn chuyÓn. §èi tîng cÇn chuyÓn gåm con ngêi vµ vËt phÈm ( hµng ho¸ ). Sù di chuyÓn vÞ trÝ cña con ngêi vµ vËt phÈm trong kh«ng gian rÊt ®a d¹ng, phong phó vµ kh«ng ph¶i mäi di chuyÓn ®Òu lµ vËn t¶i. VËn t¶i chØ bao gån nh÷ng di chuyÓn do con ngêi t¹o ra nh»m môc ®Ých kinh tÕ ( lîi nhuËn ) ®Ó ®¸p øng vÒ sù di chuÓn ®ã mµ th«i. Cã nhiÒu c¸ch ph©n lo¹i v©n t¶i, phô thuéc vµo c¸c tiªu chuÈn lùa chän:
NÕu c¨n cø vµo tÝnh chÊt cña vËn t¶i, cã thÓ ph©n ra: vËn t¶i néi bé xÝ nghiÖp vµ vËn t¶i c«ng céng.
VËn t¶i néi bé xÝ nghiÖp lµ viÖc vËn chuyÓn trong néi bé xÝ nghiÖp, nhµ m¸y , c«ng ty…nh»m di chuyÓn nguyªn, vËt liÖu, thµnh phÈm, b¸n thµnh phÈm, con ngêi phôc vô cho qu¸ tr×nh s¶n xuÊt cña c«ng ty, xÝ nghiÖp b»ng ph¬ng tiÖn cña c«ng ty, xÝ nghiÖp ®ã mµ kh«ng thu tiÒn cíc hay tÝnh to¸n chi phÝ vËn t¶i.
VËn t¶i c«ng céng lµ viªc chuyªn chë con ngêi hay vËt phÈm cho mäi ®èi tîng trong x· héi ®Ó thu tiÒn cíc.
. C¨n cø vµo m«i trêng s¶n xu©t cã thÓ chia vËn t¶i thµnh c¸c lo¹i ( ph¬ng thøc ) sau ®©y: VËn t¶i ®êng biÓn, vËn t¶i thuû né ®Þa, vËn t¶i hµng kh«ng, vËn t¶i « t«, vËn t¶i ®êng s¾t, v©n t¶i ®êng èng, vËn t¶i vò trô.
1.3. C¨n cø vµo ®èi tîng vËn chuyÓn cã thÓ chia thµnh hai lo¹i: VËn t¶i hµnh kh¸ch vµ vËn t¶i hµng ho¸.
1.4. C¨n cø vµo c¸ch tæ chøc qu¸ tr×nh vËn t¶i cã: vËn t¶i ®¬n ph¬ng thc, vËn t¶i ®a ph¬ng thøc vµ vËn t¶i ®øt ®o¹n.
_ VËn t¶i ®¬n ph¬ng thøc lµ trêng hîp hµng ho¸ hay con ngêi ®îc vËn chuyÓn tõ n¬i ®i ®Õn n¬i ®Õn b»ng mét ph¬ng thøc vËn t¶i duy nhÊt.
_ VËn t¶i ®a ph¬ng thøc lµ viÖc vËn chuyÓn tõ n¬i ®i ®Õn n¬i ®Õn b»ng Ýt nhÊt hai ph¬ng thøc vËn t¶i, sö dông mét chøng tõ duy nhÊt vµ chØ mét ngêi tr¸ch nhiÖm trong qu¸ tr×nh vËn chuyÓn.
_ VËn t¶i ®øt ®o¹n lµ viÖc vËn chuyÓn hµng ho¸ tõ n¬i ®i ®Õn n¬i ®Õn b»ng hai hay nhiÒu ph¬ng thø vËn t¶i, sö ®ông hai hay nhiÒu chøng tõ vËn t¶i vµ hai hay nhiÒu ngêi ph¶i chÞu tr¸ch nhiÖm vÒ hµng ho¸ trong qu¸ tr×nh vËn chuyÓn.
2. Ph©n chia tr¸ch nhiÖm vÒ vËn t¶i trong ngo¹i th¬ng
Theo Incoterms 1990, tr¸ch nhiÖm thuª ph¬ng tiÖn vËn taØ ®Ó chuyªn chë hµng ho¸ tõ níc xuÊt khÈu vÒ níc nhËp khÈu ®îc ph©n chia gi÷a ngêi b¸n vµ ngêi mua nh sau:
2.1. Ngêi b¸n chÞu tr¸ch nhiÖm ( dµnh ®îc quyÒn vËn t¶i ) theo c¸c ®iÒu kiÖn: CFR, CIF, CPT, CIP, DDU, DDP, DES, DEQ, DAF.
2.2. Ngêi mua chÞu tr¸ch nhiÖm ( dµnh ®îc quyÒn ) vÒ vËn t¶i theo c¸c ®iÒu kiÖn: EXW, FCA, FOB, FAS.
Dµnh ®îc quyÒn vËn t¶i cã nh÷ng l¬Þ Ých sau ®©y:
_ Chñ ®éng trong vuÖc tæ chøc chuyªn chë, ®µm ph¸n, ký kÕt hîp ®ång…
_ Cã thÓ lùa chän ngêi chuyªn chë, tuyÕn ®êng vËn t¶i, ph¬ng ph¸p vËn t¶i cã lîi cho m×nh
_ TËn dông ®îc ®éi tµu vµ ph¬ng tiÖn vËn t¶i cña m×nh nh»m t¨ng thu vµ gi¶m chi ngo¹i tÖ
Muèn dµnh ®îc quyền vËn t¶i hay thuª tµu cÇn ph¶i ký kÕt hîp ®ång mua b¸n ngo¹i th¬ng theo nh÷ng ®iÒu kiÖn th¬ng m¹i quèc tÕ nh ®· nãi trªn.
3. Lùa chän c¸c ph¬ng thøc vËn t¶i
TÊt c¶ c¸c ph¬ng thøc vËn t¶i ®Òu cè thÓ tham gia chuyªn chë hµng ho¸ xuÊt nhËp khÈu, tuy nhiªn lùa chän ph¬ng thøc nµo ®Ó vËn chuyÓn phô thuéc vµ nhiÒu yÕu tè, vµ cÇn ph¶i tÝnh ®Õn ®Æc ®iÓm, u, nhîc ®iÓm cña tõng ph¬ng thøc vËn t¶i.
Sau ®©y lµ b¶ng so s¸nh tÝnh u viÖt cña tõng ph¬ng thøc vËn t¶i theo mét sè c¸c tiªu chÝ nh: tèc ®é, tÝnh ®Òu dÆn, ®é tin cËy, kh¶ n¨ng vËn chuyÓn, tÝnh linh ho¹t, gi¸ thµnh. ( 1 lµ tèt nhÊt, 5 lµ kÐm nhÊt ).
XÕp h¹ng
Tèc ®é
TÝnh ®Òu ®Æn
§é tin cËy
N¨ng lùcvËn chuyÓn
TÝnh linh ho¹t
Gi¸ thµnh
1
®êng kh«ng
®êng èng
®êng èng
®êng thuû
®êng « t«
®uêng thuû
2
®êng « t«
®êng « t«
®êng « t«
®êng s¾t
®êng s¾t
®êng èng
3
®êng s¾t
®êng kh«ng
®êng s¨t
®êng « t«
®êng kh«ng
®êng s¾t
4
®êng thuû
®êng s¾t
®êng thuû
®êng kh«ng
®êng thuû
®êng « t«
5
®êng èng
®êng thuû
®êng kh«ng
®êng èng
®êng èng
®êng kh«ng
Qua b¶ng trªn th× ta thÊy vÒ tèc th× vËn t¶i hµng kh«ng cã tèc ®é cao nhÊt, vÒ n¨ng lôc vËn chuyÓn vµ gi¸ thµnh th× vËn t¶i ®êng thuû lµ u viÖt nhÊt. Nhng tuú thuéc vµo lo¹i hµng ho¸ vµ hµnh tr×nh cña hµng ho¸ mµ ta luah chän ph¬ng thøc vËn chuyÓn nh»m cã hiÖu qu¶ cao nhÊt.
4.Vai trß t¸c dông cña vËn t¶i trong nÒn kinh tÕ quèc d©n.
VËn t¶i gi÷ vai trß rÊt quan träng vµ cã t¸c dông to lín ®èi víi nÒn kinh tÕ quèc d©n cña mçi níc. HÖ thèng vËn t¶I ®îc vÝ nh m¹ch m¸u trong c¬ thÓ con ngêi, nã ph¶n ¸nh tr×nh ®é ph¸t triÓn cña mét níc. VËn t¶i phôc vô tÊt c¶ c¸c lÜnh vùc cña ®êi sèng x· héi: s¶n xuÊt, lu th«ng, tiªu dung, quèc phßng. Trong x¶n xuÊt, ngµnh vËn t¶i vËn chuyÓn nguyªn, nhiªn, vËt liÖu, b¸n thµnh phÈm, thµnh phÈm, lao ®éng ®Ó phôc vô cho qu¸ tr×nh s¶n xuÊt, vËn t¶i lµ yÕu tè quan träng cña lu th«ng. Ngµnh vËn t¶i cã nhiÖm vô ®a hµng ho¸ ®Õn n¬i tiªu dïng. VËn t¶i t¹o ra kh¶ n¨ng thùc hiÖn gi¸ trÞ sö dông cña hµng ho¸.
T¸c dông cña vËn t¶i ®èi víi nÒn kinh tÕ quèc d©n thÓ hiÖn ë nh÷ng mÆt sau ®©y:
_ Ngµnh vËn t¶i s¸ng t¹o ra mét phÇn ®¸ng kÓ tæng s¶n phÈm x· héi vµ thu nhËp quèc d©n.
_ VËn t¶i ®¸p øng nhu cÇu di chuyÓn ngµy cµng t¨ng cña hµng ho¸ vµ hµnh kh¸ch trong x· héi.
_ VËn t¶i gãp phÇn kh¾c phôc sù ph¸t triÓn kh«ng ®Òu gi÷a c¸c ®Þa ph¬ng, më réng giao lu, trao ®æi hµng ho¸ trong mét níc vµ quèc tÕ.
_ Rót ng¾n kho¶ng c¸ch gi÷a thµnh thÞ vµ n«ng th«n, gi÷a ®ång b»ng vµ miÒn nói, gãp phÇn c¶i thiÖn ®íi sèng nh©n d©n.
_ Më réng quan hÖ kinh tÕ víi níc ngoµi.
_ T¨ng cêng kh¶ n¨ng quèc phßng vµ b¶o vÖ ®Êt níc.
_ VËn t¶I lµ yÕu tè quan träng nh©t trong hÖ thèng logistics cña tõng nhµ m¸y , xÝ nghiÖp, c«ng ty. Logistics bao gåm 4 yÕu tè: vËn t¶i, maketing, ph©n phèi vµ qu¶n lý, trong ®ã vËn t¶i lµ yÕu tè quan trä nhÊt vµ chiÕm nhiÒu chi phÝ nhÊt.
II. VËn t¶i vµ ngo¹i th¬ng.
Mèi quan hÖ gi÷a vËn t¶i vµ ngo¹i th¬ng.
VËn t¶i, ®Æc biÖt lµ vËn t¶i quèc tÕ ( lµ viÖc chuyªn chë ®îc tiÕn hµnh trªn l·nh thæ cña Ýt nhÊt hai níc) vµ ngo¹i th¬ng ( bu«n b¸n quèc tÕ ) cã mèi quan hÖ chËt chÏ, kh¨ng khÝt víi nhau, cã t¸c dông thóc ®Èy nhau cïng ph¸t triÓn. VËn t¶i quèc tÕ lµ tiÒn ®Ò, lµ ®iÒu kiÖn tiªn quyÕt ®Ó bu«n b¸n quèc tÕ ra ®êi vµ ph¸t triÓn. VËn t¶i ph¸t triÓn lµm cho gi¸ thµnh vËn chuyÓn h¹, t¹o ®iÒu kiÖn ®Ó nhiÒu mÆt hµng cã gi¸ trÞ thÊp cã thÓ tham gia bu«n b¸n quèc tÕ. §èi víi bu«n b¸n quèc tÕ, vËn t¶i cã nh÷ng tac dông sau:
_ §¶m b¶o chuyªn chë khèi läng hµng ho¸, xuÊt nhËp khÈu ngµy cµng t¨ng trong th¬ng m¹i quèc tÕ.
_Lµm thay ®æi c¬ cÊu hµng ho¸ vµ c¬ cÊu thÞ trêng trong bu«n b¸n quèc tÕ.
_ VËn t¶i quèc tÕ ¶nh hëng trùc tiÕp ®Õn c¸n c©n thanh to¸n cña mét níc. VËn t¶i quèc tÕ ®îc coi lµ lÜnh vùc xuÊt nhËp v« h×nh, nã cã thÓ gãp phÇn c¶i thiÖn hay lµm trÇm träng thªm c¸n c©n thanh to¸n quèc tÕ cña mçi níc.
Ph¬ng thøc vËn t¶i víi c¸c ®iÒu kiÖn giao hµng Incoterms.
Tuú thuéc vµo viÖc hµng ho¸®îc vËn chuyÓn b»ng ph¬ng thøc g× (®êng biÓn, ®êng hµng kh«ng, ®êng s¾t, ®êng « t«, ®êng thuû néi ®Þa hay vËn t¶i ®a ph¬ng thøc ) mµ ph¶i lùa chän c¸c ®iÒu kiÖn giao hµng
( incoterms ) thÝch hîp ®Ó quy ®Þnh trong hîp ®ång mua b¸n. Incoterms 1990 ®· quy ®Þnh c¸c ®iÒu kiÖn giao hµng t¬ng øng víi c¸c ph¬ng thøc vËn t¶i nh sau:
Ph¬ng thøc vËn t¶i
C¸c ®iÒu kiÖn giao hµng t¬ng øng
BÊt k× ph¬ng thøc vËn t¶i nµo kÓ c¶ vËn t¶i ®a ph¬ng thøc, v©n t¶i b»ng container
EXW, FCA, CPT, CIP, DAF, DDU, DDP
VËn t¶i hµng kh«ng
FCA
VËn t¶i ®êng s¾t
FCA
VËn t¶i ®ßng biÓn vµ vËn t¶i thuû néi ®Þa
FAS, FOB, CFR, CIF, DES, DEQ
II. Chuyªn chë hµng ho¸ ngo¹i th¬ng b»ng ®êng hµng kh«ng
1. C¸c tæ chøc quèc tÕ vÒ hµng kh«ng:
_ Tæ chøc hµng kh«ng d©n dông quèc tÕ ( ICAO – International Civil Aviation organization )
_ HiÖp héi vËn t¶i hµng kh«ng quèc tÕ ( IATA – International Air transport Association )
_ Liªn ®oµn quèc tÕ c¸c hiÖp héi giao nhËn ( FIATA – Federation International edes Associations de Transitaires et Assimiles )
_ §¹i lÝ hµng ho¸ hµng kh«ng ( Air Cargo Agency )
2. Tæ chøc chuyªn chë hµng ho¸ b»ng vËn t¶i hµng kh«ng quèc tÕ
2.1. C¬ së ph¸p lÝ cña vËn t¶i hµng kh«ng quèc tÕ
Theo nghÞ ®Þnh th Hague söa ®æi c«ng íc Vac-sa-va th× vËn t¶i hµng kh«ng quèc tÕ lµ bÊt kú viÖc vËn chuyÓn nµo mµ theo sù tho¶ thuËn gi÷a c¸c bªn, n¬i khëi hµng vµ n¬i ®Õn, dï cã hay kh«ng sù gi¸n ®o¹n vËn chuyÓn hay chuyÓn t¶i, n»m trªn l·nh thæ cña hai quèc gia thµnh viªn hoÆc trªn l·nh thæ cña mét quèc gia thµnh viªn nhng cã mét n¬i dïng ®· tho¶ thuËn n»m thªn l·nh thæ cña mét quèc gia kh¸c, dï níc ®ã kh«ng ph¶i lµ níc thµnh viªn.
3. VÞ trÝ ®Æc ®iÓm cña vËn t¶i hµng kh«ng
VËn t¶i hµng kh«ng lµ ph¬ng thøc vËn t¶i quan träng trong th¬ng m¹i quèc tÕ vµ ®Æc biÖt ph¸t triÓn m¹nh trong nh÷ng n¨m gÇn ®©y. Nếu trong 1945 chØ cã 9 triÖu hµnh kh¸ch đi l¹i b»ng c¸c chuyÕn m¸y bay th¬ng m¹i th× n¨m 1987 ®· lªn ®Õn 1 tØ ngêi. N¨m 1998 hµng kh«ng thÕ giíi ®· thùc hiÖn 60,2 triÖu chuyÕn m¸y bay, vËn chuyÓn 2,9 hµnh kh¸ch vµ 61,2 triÖu tÊn hµng ho¸.
VËn t¶i hµng kh«ng cã nh÷ng u ®iÓm sau ®©y:
_ TuyÕn ®êng trong vËn t¶i hµng kh«ng lµ kh«ng trung vµ hÇu nh lµ ®êng th¼ng.
_ Tèc ®é cña vËn t¶i hµng kh«ng rÊt cao: gÊp 27 lÇn so víi ®êng biÓn, 10 lÇn so víi « t« vµ 8 lÇn so víi tµu ho¶.
_ VËn t¶i hµng kh«ng an toµn vµ ®Òu ®Æn.
Nhîc ®iÓm cña vËn t¶i hµng kh«ng lµ:
_ Gi¸ cíc cao: gÊp vËn t¶i ®êng biÓn 8 lÊn, gÊp « t« vµ vËn t¶i ®êng s¾t tï hai ®Õn bèn lÇn.
_ Kh«ng thÝch hîp cho viÖc v©n chyÓn c¸c lo¹i hµng ho¸ gi¸ trÞ thÊp, khèi lîng lín vµ cång kÒnh.
_ §ßi hái vèn ®Çu t x©y dùng lín.
4. C¬ së- vËt chÊt cña vËn t¶i hµng kh«ng
4.1. C¶ng hµng kh«ng
C¶ng hµng kh«ng bao gåm s©n bay, nhµ ga vµ trang bÞ, thiÕt bÞ, c«ng tr×nh mÆt ®Êt cÇn thiÕt kh¸c ®îc sö dông cho m¸y bay ®i vµ ®Õn, thùc hiÖn dÞch vô vËn chuyÓn hµng kh«ng.
S©n bay lµ mét phÇn x¸c ®Þnh trªn mÆt ®Êt ho¹ch trªn mÆt níc ®îc x©y dùng ®Ó b¶o ®¶m cho m¸y bay cÊt c¸nh, h¹ c¸nh vµ di chuyÓn. S©n bay bao gåm toµn bé diÖn tÝch mÆt ®Êt cïng víi c¬ së h¹ t»ng gåm mét hay nhiÒu ®êng b¨ng, nhµ ga, kho hµng, ph¬ng tiÖn, thiÕt bÞ phôc vô cho viÖc vËn chuyÓn hµng ho¸ vµ hµnh kh¸ch.
4.2. M¸y bay gåm 3 lo¹i:
_ M¸y bay chë kh¸ch ( Passenger Aircraft): ®uîc thiÕt kÕ ®Ó chë kh¸ch nhng còng cã thÓ chá hµng ë khoang díi víi sè lîng Ýt.
_ M¸y bay chë hµng (All Cargo Aircraft ): lµ may bay chë hµng cã thÓ chë ®îc c¸c l« hµng lín, cã kÝch thíc cång kÒnh.
_ M¸y bay kÕt hîp ( Mixed/Combination Aircraft ): lo¹i m¸y bay nµy cã thÓ võa chë hµng võa chë kh¸ch ë b«ng chÝnh ( main deck ) ®ång thêi cã thÓ chë hµng ë b«ng díi.
4.3. ThiÕt bÞ xÕp ®ì vËn chuyÓn hµng ho¸ gåm:
_ Xe vËn chuyÓn container/pallet
_ Xe n©ng hµng
_ ThiÕt bÞ n©ng container/pallet
_ B¨ng chuyÒn hµng rêi
_ Gi¸ ®ì ( Dolly )
5. Hîp ®ång vËn chuyÓn
Hîp ®ång vËn chuyÓn hµng kh«ng bao gåm: VÐ hµnh kh¸ch, phiÕu hµnh lý vµ vËn ®¬n hµng kh«ng.
5.1. VÐ hµnh kh¸ch:
Khi chuyªn chë hµnh kh¸ch ngêi chuyªn chë hµng kh«ng ph¶i giao cho hµnh kh¸ch ve cã ghi râ:
_ N¬i ®i vµ n¬i ®Õn
_ Nhng n¬i ®i vµ ®Õn n»m trªn l·nh thæ mét níc thµnh viªn cña c«ng íc Vac-sa-va vµ cã mét hay nhiÒu n¬i dõng n»m trªn l·nh thæ kh¸c th× ph¶I ghi râ Ýt nhÊt mét n¬i dêng nh vËy.
_ Th«ng b¸o râ lµ sÏ ¸p dông c«ng íc trªn vµ ghi râ giíi h¹n tr¸ch nhiÖm cña ngêi chuyªn chë.
5.2. PhiÕu hµnh lý
T¬ng tù nh trªn vµ lµ b»ng chøng hiÓn nhiªn cña viÖc ký göi hµnh lý vµ ®iÒu kiÖn cña hîp ®ång vËn chuyÓn. ViÖc thiÕu, kh«ng hîp quy c¸ch hay mÊt phiÕu hµnh lý kh«ng ¶nh hëng ®Õn sô tån t¹i cña hîp ®ång vËn chuyÓn.
5.3. VËn ®¬n hµng kh«ng ( Air Waybll - AWB )
VËn ®¬n hµng kh«ng cßn ®îc lµm thµnh 3 b¶n gèc: b¶n thø nhÊt ghi dµnh cho ngêi chuyªn chë vµ do ngêi göi hµng ký. B¶n thø hai ghi dµnh cho ngêi nhËn hµng vµ do ngêi göi hµng vµ chuyªn chë cïng ký vµ göi kÌm hµng ho¸. B¶n thø ba do ngêi chuyªn chë ký vµ sÏ giao cho ngêi chuyªn chë khi nhËn hµng ®Ó chë.
6. Tr¸ch nhiÖm cña ngêi chuyªn chë hµng kh«ng quèc tÕ
_ Tr¸ch nhiÖm vÒ tÝnh m¹ng ( bÞ th¬ng vµ chÕt chãc ) cña hµnh kh¸ch vµ nh©n viªn tæ bay
_ Tr¸ch nhiÖm vÒ mÊt m¸t, h háng hµng ho¸, hµnh lý vµ t trang cña hµnh kh¸ch.
_ Tr¸ch nhiÖm d©n sù ®èi víi mÊt m¸t, thiÖt h¹i vÒ ngêi vµ tµi s¶n cña ngêi thø ba trªn mÆt ®Êt.
7. Chøc n¨ng, c¸c lo¹i, viÖc lËp vµ ph©n phèi vËn ®¬n hµng kh«ng.
7.1. Chøc n¨g cña vËn ®¬n hµng kh«ng.
VËn ®¬n hµng kh«ng lµ mét chøng tõ chuyªn chë hµng ho¸ b»ng ®êng hµng kh«ng do ngêi göi hµng lËp vµ ®îc ký bëi ngêi chuyªn chë hoÆc ®¹i diÖn cñ hä x¸c nhËn viÖc nhËn hµng ®Ó chë bµng m¸y bay.
VËn ®¬n hµng kh«ng cã c¸c chøc n¨ng sau ®©y:
_ AWB lµ mét b»ng chøng cña hîp ®ßng vËn t¶i hµng ho¸ b»ng ®ßng hµng kh«ng ký kÕt gia ngêi göi hµng vµ ngêi chuyªn chë.
_ Lµ b¨ng chøng cña viÖc nhËn hµng ®Ó chë cña h·ng hµng kh«ng.
_ Lµ h¸o ®¬n thanh to¸n cíc phÝ.
_ Lµ chøng tõ b¶o hiÓm.
_ Lµ tê khai h¶i quan.
_ lµ híng dÉn ®èi víi nh©n viªn hµng kh«ng.
Kh¸c víi vËn ®¬n ®êng biÓn, vËn ®¬n hµng kh«ng cã kh¶ n¨ng lu th«ng, tøc lµ kh«ng thÓ mua b¸n, chuyÓn nhîng vµ khi nhËn hµng kh«ng xuÊt tr×nh b¶n gèc ( chØ cÇ giÊy b¸o nhËn hµng vµ c¨n cøoc nhËn d¹ng ).
7.2. C¸c lo¹i vËn ®¬n hµng kh«ng.
C¨n cø vµo ngêi cÊp, AWB cps cac lo¹i sau ®©y:
_ VËn ®¬n chñ ( Master AWB – MAWB ): lµ vËn ®¬n mµ h·ng hµng kh«ng cÊp cho ngêi gom hµng khi ngêi nµy göi hµng cho h·ng hµng kh«ng mét l« hµng gån nhiÒu chñ hµng.
_ VËn ®¬n gom hµng ( House AWB – MAWB ): lµ vËn ®¬n mµ ngêi gom hµng cÊp cho ngêi göi hµng khi ngêi göi hµng giao hµng lÎ cho ngêi gom hµng.
h·ng hµng kh«ng ph¸t hµnh trªn ®ã cã ghi biÓu tîng nhËn d¹ng cña ngêi chuyªn chë, vµ h·ng hµng kh«ng ®ãng vai trß chuyªn chë hµng.
_ VËn ®¬n trung lËp ( Neutral AWB ): lµ lo¹i vËn ®¬n tieu chuÈn do AITA ph¸t hµnh n¨m 1986, FIATA ®Ò nghÞ ngêi giao nhËn lo¹i ®¬n nµy khi hä lµm dÞch vô gom hµng hoÆc lµm ®¹i lý cho ngêi chuyªn chë thùc tÕ. VËn ®¬n nµy ®îc ®a ra nh¨m thay cho vËn ®¬n gom hµng ( House AWB ) v× vËn ®¬n gom hµng kh«ng ®¸p øng ®îc yªu cÇu cña UPC ( c¸c quy t¾c vµ thùc hµnh thèng nhÊt vÒ tÝn dÞng chøng tõ ) khi thanh to¸n b»ng L/C.
7.3. Néi dung cña AWB
B¶n gèc cña AWB gåm hai mÆt.
_ MÆt tríc gåm c¸c « ®Ó trèng ®Ó ngêi göi hµng vµ ngêi chuyªn chë ®iÒn c¸c th«ng tin cÇn thiÕt.
_ MÆt sau cña AWB gåm hai môc lín, th«ng b¸ vÒ giíi h¹n tr¸ch nhiÖm cña ngêi chuyªn chë vµ ®iÒu kiÖn cña hîp ®ång.
Ngoµi AWB, trong vËn t¶i hµng kh«ng cßn sö dông c¸c chøng tõ kh¸c nh th chØ dÉn cña ngêi göi hµng, ho¸ ®¬n th¬ng m¹i, b¶n lîc khai hµng ho¸, giÊy kª khai hµng nguy hiÓm, giÊy chøng nhË chuyªn chë ®éng vËt sèng vµ c¸c giÊy tê kh¸c mµ hîp ®ång yªu cÇu.
8. Cíc phÝ vËn t¶i hµng kh«ng
_ C¬ së tÝnh cíc vµ c¸c lo¹i cíc:
Cíc phÝ hµng kh«ng ®îc tÝnh trªn c¬ së träng lîng nÕu hµng nÆng, theo thÓ tÝch nÕu hµng nhÑ vµ cång kÒnh vµ theo gi¸ trÞ nÕu hµng quý hiÕm. Gi¸ cíc phô thuéc vµo: tÝnh thêng xuyªn cña viÖc vËn chuyÓn, sù c¹nh tranh gi÷a c¸c h·ng hµng kh«ng, lo¹i hµng vµ khèi lîng hµng ho¸ vËn chuyÓn, gi¸ trÞ hµng ho¸, yªu cÇu vÒ ph¬ng tiÖn xÕp dì.
Cã c¸c lo¹i gi¸ cíc sau ®©y:
_ Cíc hµng b¸ch ho¸ ( genaral Cargo Rates - GCR ): lµ lo¹i cíc ¸p dông cho hµng ho¸ th«ng thêng ¸p dụng giữa hai s©n bay mµ trªn ®ã kh«ng ¸p dông bÊt cø mét lo¹i cíc ®Æc biÖt nµo, gi¸ phô thuéc vµo träng lợng hµng, khèi lîng cµng nhiÒu th× gi¸ cíc cµng h¹.
_ Cíc tèi thiÓu ( Minimum Charges - M ): lµ cíc thÊp nhÊt mµ h·ng hµng kh«ng vËn chuyÓn mét l« hµng, cã tÝnh ®Õn c¸c chi phÝ mµ h·ng hµnh kh«ng ph¶i bá ra ®Ó vËn chuyÓn.
_ Cíc ®Æc biÖt ( Specific Commodity Rates - SCR ) lµ lo¹i cíc ¸p dông cho hµng ho¸ ®Æc biÖt, cíc nµy thÊp h¬n cớc hµng b¸ch ho¸ vµ ®îc c«ng bè cho nh÷ng hµng ®Æc biÖt hay trªn nh÷ng tuyÕn ®êng nhÊt ®Þnh.
_ Cíc ph©n lo¹i hµng ( Class Rates/Commodity Classification Rates ): cíc nµy thÓ hiÖn b»ng sè phÇn tr¨m cña cíc b¸ch ho¸ hoÆc mét kho¶n phô thªm vµo cíc hµng b¸ch ho¸ vµ ®îc ¸p dông cho mét sè Ýt mÆt hµng ë trong hoÆc gi÷a c¸c khu vùc quy ®Þnh. Cíc nµy ®îc ¸p ®ông khi kh«ng cã cíc ®Æc biÖt cho hµng ho¸ nµo ®ã.
_ Cíc ¸p dông cho tÊt c¶ c¸c lo¹i mÆt hµng ( freight All kinds - FAK ): lo¹i cíc nµy míi ®îc ®a ra nh÷ng n¨m gÇn ®©y nh»m ®¬n gi¶n ho¸ biÓu cíc. Gi¸ cíc ®îc ¸p dông cho tÊt c¶ c¸c lo¹i mÆt hµng trong mét container mµ kh«ng ph©n biÖt ®ã lµ hµng g×. Cíc nµy kh«ng ¸p dông cho c¸c mÆt hµng nh hµng dÔ h háng, ®éng vËt sèng, hµng gi¸ trÞ cao…
_ Cíc container ( Container Rates ): nÕu hµng ®îc ®ãng trong container thÝch hîp víi viÖc vËn chuyÓn b»ng m¸y bay th× h·ng hµng kh«ng sÏ ¸p dông mét gi¸ cíc h¹ h¬n.
_ Cíc ULD: ¸p dông khi hµng ®îc chë b»ng ULD.
_ Cíc gi¸ trÞ: lµ cíc tÝnh theo gi¸ trÞ hµng ho¸ kª khai. VÝ dô nh nÕu hµng cã gÝ trÞ trªn 25 USD/kg th× cíc lµ 5% gi¸ trÞ kª khai.
9. Giao nhËn hµng ho¸ xuÊt nhËp khÈu vËn chuyÓn b»ng ®êng hµng kh«ng.
9.1. Hµng xuÊt khÈu: Giao nhËn hµng xuÊt khÈu b»ng ®êng hµng kh«ng ph¶i qua c¸c bíc sau ®©y:
_ Lu cíc víi h·ng hµng kh«ng hoÆc víi ngêi giao nhËn: Ngêi göi hµng ph¶i ®iÒn vµo Booking Note theo mÉu cña h·ng hµng kh«ng víi c¸c néi dung nh: Tªn ngêi göi, ngêi nhËn, bªn th«ng b¸o; m« t¶ hµng ho¸: lo¹i hµng, träng lîng, sè lîng, thÓ tÝch; tªn s©n bay ®i, ®Õn; cíc phÝ vµ thanh to¸n…
_ VËn chuyÓn, ®ãng hµng vµ giao hµng cho ngêi chuyªn chë:
+ ChuÈn bÞ giÊy tê cÇn thiÕt cho l« hµng
+ LËp phiÕu c©n hµng
+ §ãng gãi, ghi m· kÝ hiÖu, d¸n nh·n hiÖu
+ Lµm thñ tôc h¶I quan
+ Giao hµng cho h·ng hµng kh«ng
_ LËp AWB:
Sau khi hµng ®îc xÕp vµo Pallet, Igloo hay Container, c¸n bé giao nhËn liªn hÖ víi h·ng hµng kh«ng ®Ó nhËn AWB vµ ®iÒn c¸c chi tiÕt vµo AWB.
_ Th«ng b¸o cho ngêi nhËn vÒ viÖc göi hµng. Néi dung cña th«ng b¸o gåm: Sè HAWB/MAWB; ngêi göi, ngêi nhËn, tªn hµng, sè lîng, träng lîng, thÓ tÝch; tªn s©n bay ®i, s©n bay ®Õn; ngµy khëi hµnh ( ETD ), ngµy dù kiÕn ®Õn ( ETA ).
_ LËp bé chøng tõ thanh to¸n vµ thanh to¸n c¸c kho¶n cÇn thiÕt.
9.2. Hµng nhËp khÈu
NhËn hµng nhËp khÈu ®îc tiÕn hµnh theo c¸c bíc sau:
_ NhËn c¸c giÊy tê, chøng từ; sau khi nhËn ®îc giÊy b¸o ngêi nhËn ph¶i ®Õn h·ng hµng kh«ng ®Ó nhËn c¸c giÊy tê chøng tõ cã liªn quan.
_ NhËn hµng t¹i s©n bay: mang chøng minh th vµ giÊy giíi thiÖu ®Ó nhËn hµng t¹i s©n bay. Khi nhËn ph¶i kiÓm tra hµng ho¸, nÕu cã h hâng ®æ vì th× phiI lËp biªn b¶n gi¸m ®Þnh, cã x¸c nhËn cña kho ®Ó khiÕu n¹i sau nµy.
_ Lµm thñ tôc h¶i quan: Tríc khi lµm thñ tôc ph¶i ®¨ng kÝ tê khai. Hå sơ ®¨ng kÝ lµm thñ tôc h¶i quan bao gåm:
+ AWB b¶n Original 2
+ Packinh List
+ Commercial Invoice
Sau khi xem xÐt hå s¬, h¶i quan tiÕn hµnh kiÓn tra vµ th«ng b¸o thuÕ.
_ Thanh to¸n c¸c kho¶n vµ ®a hµng ra khái s©n bay.
KÕt luËn
Trong qu¸ tr×nh héi nhËp kinh tÕ hiÖn nay, ho¹t ®éng xuÊt nhËp khÈu ngµy cµng ph¸t triÓn bao nhiªu th× vËn t¶i trong giao nhËn cµng trë nªn quan träng bÊy nhiªu. VËn t¶i lµ mét yÕu tè rÊt quan träng quyÕt ®Þnh ®Õn hiÖu qu¶ cña ho¹t ®éng kinh doanh xuÊt nhËp khÈu hµng ho¸.
Trong thêi gian võa qua, ho¹t ®éng vËn t¶i trong ngo¹i th¬ng níc ta ®· cã nhiÒu bíc ph¸t triÓn. Quy m« ngµy cµng ®îc më réng vµ chÊt lîng phôc vô ngµy cµng cao. §é an toµn cña c¸c lo¹i vËn t¶i ngµy cµng ®îc b¶o ®¶m.
Song song víi sù ph¸t triÓn ®ã th× vËn t¶i trong ngo¹i th¬ng cña níc ta vÉn cßn nh÷ng h¹n chÕ cÇn ph¶i kh¾c phôc trong thêi gian tíi. VËn t¶i, giao nhËn hµng ho¸ xuÊt nhËp khÈu, chuyªn chë hµng ho¸ b»ng ®êng hµng kh«ng lµ mét trong nh÷ng ph¬ng thøc giao nhËn hµng ho¸ hiÖu qu¶ vµ víi thêi gian nhanh nhÊt so víi c¸c ph¬ng thøc vËn t¶i kh¸c nh ®êng biÓn, ®êng « t«, ®êng s¾t… Nhng bªn c¹nh nh÷ng u ®iÓm ®ã th× còng cã nhiÒu khã kh¨n cÇn kh¾c phôc vµ mét trong nh÷ng khã kh¨n ®ã lµ gi¸ cíc chuyªn chë hµng ho¸ b»ng ®êng hµng kh«ng qu¸ cao. Gi¸ cíc cao sÏ kh«ng t¹o ®iÒu kiÖn cho c¸c lo¹i hµng cã gi¸ trÞ thÊp.
Vµ nãi chung víi mét níc cã nÒn kinh tÕ ®ang ph¸t triÓn nh níc ta th× viÖc vËn chuyÓn hµng ho¸ b»ng ®êng hµng kh«ng lµ mét viÖc cha thÓ phæ biÕn. Nhng cã thÓ trong t¬ng lai gÇn nÒn kinh tÕ ph¸t triÓn nhanh theo con ®êng c«ng nghiÖp ho¸ hiÖn ®¹i ho¸ th× viÖc vËn t¶i hµng ho¸ b»ng ®êng hµng kh«ng sÏ trë nªn phæ biÕn vµ quen thuéc h¬n.
Môc lôc
Trang
Lêi më ®Çu 1
PhÇn Néi dung 2
I. Kh¸i niÖm chung vÒ v©n t¶i 2
1. §Þnh nghÜa, ph©n lo¹i vËn t¶i 2
2. Ph©n chia tr¸ch nhiÖm vÒ vËn t¶i trong ngo¹i th¬ng 2
3. Lùa chän c¸c ph¬ng thøc vËn t¶i 3
4. Vµi trß, t¸c dông vËn t¶i trong nÒn kinh tÕ quèc d©n 3
II. VËn t¶i vµ ngo¹i th¬ng 4
1. Mèi quan hÖ vËn t¶i vµ ngo¹i th¬ng 4
2. Ph¬ng thøc vËn t¶i víi c¸c ®iÒu kiÖn giao hµng Incoterms 4
III. Chuyªn chë hµng ho¸ ngo¹i th¬ng b»ng ®êng hµng kh«ng 5
1. C¸c tæ chøc quèc tÕ vÒ hµng kh«ng 5
2. Tæ chøc chuyªn chë hµng ho¸ b»ng vËn t¶i hµng kh«ng quèc tÕ 5
3. VÞ trÝ ®Æc ®iÓm cña vËn t¶i hµng kh«ng 5
4. C¬ së vËt chÊt cña vËn t¶i hµng kh«ng 6
5. Hîp ®ång vËn chuyÓn 6
6. Tr¸ch nhiÖm cña ngêi chuyªn chë hµng kh«ng quèc tÕ 7
7. Chøc n¨ng, c¸c lo¹i, viÖc lËp vµ ph©n phèi vËn ®¬n hµng kh«ng 7
8. Cíc phÝ vËn t¶i hµng kh«ng 8
9. Giao nhËn hµng ho¸ xuÊt nhËp khÈu vËn chuyÓn b»ng ®êng hµng kh«ng 9
KÕt luËn 10
Tµi liÖu tham kh¶o 11
TµI LIÖU THAM KH¶O
1. VËn t¶i vµ giao nhËn trong ngo¹i th¬ng – NguyÔn Hång §µm
2. VËn t¶i vµ b¶o hiÓm ngo¹i th¬ng
3. VËn t¶i vµ giao nhËn hµng ho¸ xuÊt nhËp khÈu – Hoµng V¨n Ch©u
Hîp ®ång th¬ng m¹i quèc tÕ ( Interational Business Contracts )
– NguyÔn Träng §µn
5. NghiÖp vô kinh doanh xuÊt nhËp khÈu --- trÇn v¨n chu
Các file đính kèm theo tài liệu này:
- 35586.doc