Luận văn Việc vận dụng marketing vào thực tiễn kinh doanh của hãng hàng không quốc gia Việt Nam

MỤC LỤC LỜI NÓI ĐẦU CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ MARKETING VÀ HÃNG HÀNG KHÔNG QUỐC GIA VIỆT NAM I. Khái niệm marketing II. Giới thiệu chung về hoạt động marketing trong ngành hàng không 1. Đặc thù của hoạt động marketing trong ngành hàng không 2. Giới thiệu chung về hãng hàng không Quốc Gia Việt Nam CHƯƠNG II: VIỆC VẬN DỤNG MARKETING VÀO THỰC TIỄN KINH DOANH CỦA HÃNG HÀNG KHÔNG QUỐC GIA VIỆT NAM I. Thực tiễn áp dụng marketing vào hoạt động kinh doanh của hãng Hàng Không Quốc Gia Việt Nam 1. Hoạt động marketing trong nghiên cứu thị trường 2. Hoạt động marketing mix II. Đánh giá về việc vận dụng marketing trong hoạt động kinh doanh của hãng Hàng Không Quốc Gia Việt Nam 1. Những kết quả 2. Những vấn đề tồn tại CHƯƠNG III: MỘT SỐ GIẢI PHÁP MARKETING NHẰM NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA HÃNG HÀNG KHÔNG QUỐC GIA VIỆT NA I. Định hướng phát triển hoạt động kinh doanh của hãng Hàng Không Quốc Gia Việt Nam 1. Xu thế phát triển của hoạt động vận tải hàng không dân dụng thế giới 2. Chiến lược phát triển đến năm 2010 và định hướng đến năm 2020 3. Bài học kinh nghiệm của Singapore về định hướng phát triển của hãng hàng không II. Một số giải pháp marketing nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh 63 1. Giải pháp vi mô 2. Giải pháp vĩ mô KẾT LUẬN TÀI LIỆU THAM KHẢO PHỤ LỤC LỜI NÓI ĐẦU Trong những năm vừa qua, cùng với sự phát triển chung của đất nước, ngành hàng không dân dụng Việt Nam cũng đạt được những thành tựu đáng khích lệ. Toàn ngành đã không ngừng đổi mới, nâng cấp trang thiết bị nhằm nâng cao chất lượng, phạm vi phục vụ, đóng góp không nhỏ vào ngân sách nhà nước. Việc Tổng công ty hàng không Việt Nam chính thức đi vào hoạt động từ đầu tháng 5/1996 đã đánh dấu một bước chuyển biến lớn trong quá trình xây dựng và phát triển của ngành hàng không dân dụng Việt Nam. Hãng hàng không quốc gia Việt Nam-Vietnam Airlines, một trong các thành viên nòng cốt của Tổng công ty hàng không Việt Nam cũng đã liên tục gặt hái được những thành tích cao trong hoạt động kinh doanh. Tính tới thời điểm hiện nay, mạng bay của VNA đã vươn tới 23 điểm trên toàn thế giới và 16 tỉnh thành trong cả nước. Lượng khách vận chuyển không ngừng tăng qua các năm, đạt trên 4 triệu lượt khách vào năm 2002. Tuy nhiên, trong thời gian trước mắt và lâu dài, VNA phải đương đầu với những thách thức ngày càng gay gắt hơn trên con đường phát triển theo hướng công nghiệp hoá, tăng cường hội nhập và cạnh tranh. Là một hãng hàng không non trẻ, cơ sở vật chất kỹ thuật còn nghèo nàn, tiềm lực tài chính nhỏ bé so với các hãng hàng kEông trên thế giới cho nên năng lực cạnh trWnh trên thị trường thế giới của VNA còn nhiều hạn chế. Ngay cả trên thị trường nội địa mà hầu như VNA nắm vị trí độc quyền, thị phần của VNA trên một số đường bay quan trọng cũng đang giảm do phải chịu sự cạnh tranh với Pacific Airlines. Trong bối cảnh đó, việc vận dụng marketing vào hoạt động sản xuất kinh doanh có một vai trò quan trọng trong việc giúp cho VNA có thể đứng vững, phát triển và cạnh tranh thắng lợi. Thực tế cho thấy đóng góp vào thành công của những hãng hàng không lớn trên thế giới hiện nay như American Airlines, Singapore Airlines có rất nhiều yếu tố mà một trong những yếu tố mang tính quyết định đó là họ biết định hướng vào khách hàng, dành nhiều công sức trong việc nghiên cứu nhu cầu của khách hàng và tìm cách thoả mãn nhu cầu của khách hàng một cách tốt nhất. Với mong muốn đi sâu tìm hiểu thực tiễn áp dụng marketing tại Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam để từ đó đưa ra các kiến nghị, giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động marketing, phù hợp với điều kiện riêng của hãng và phù hợp với bối cảnh chung hiện nay, người viết hi vọng có thể góp một phần nhỏ bé vào trong sự phát triển chung của Hãng. Bài viết gồm có 3 phần: Chương I: Giới thiệu chung về marketing và Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam Chương II: Việc vận dụng marketing vào thực tiễn kinh doanh của Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam Chương III: Một số giải pháp marketing nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh của Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam

doc81 trang | Chia sẻ: maiphuongtl | Lượt xem: 1525 | Lượt tải: 0download
Bạn đang xem trước 20 trang tài liệu Luận văn Việc vận dụng marketing vào thực tiễn kinh doanh của hãng hàng không quốc gia Việt Nam, để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn click vào nút DOWNLOAD ở trên
êng vËn chuyÓn ®· cã dÊu hiÖu phôc håi. §Æc biÖt nh÷ng diÔn biÕn bÊt th­êng trªn thÕ giíi vµ khu vùc trong giai ®o¹n cuèi n¨m 2001 vµ trong n¨m 2002 cïng víi sù æn ®Þnh vÒ an ninh, chÝnh trÞ vµ sù ph¸t triÓn cña kinh tÕ ViÖt Nam ®· t¹o ®iÒu kiÖn thuËn lîi cho thÞ tr­êng hµng kh«ng ViÖt Nam ph¸t triÓn m¹nh h¬n nhiÒu so víi dù b¸o ban ®Çu sau sù kiÖn ngµy 11/09/2001. Khi mµ thÕ giíi vµ khu vùc cã nhiÒu diÔn biÔn phøc t¹p, ViÖt Nam ®· næi lªn nh­ lµ mét ®iÓm du lÞch an toµn mét sù lùa chän thay thÕ hÊp dÉn cho c¸c chuyÕn du lÞch ®i ®Õn c¸c ®iÓm kh¸c. §©y lµ c¬ héi hÕt søc thuËn lîi cho ngµnh du lÞch vµ hµng kh«ng ViÖt Nam ph¸t triÓn rót ng¾n kho¶ng c¸ch víi c¸c h·ng hµng kh«ng lín trong khu vùc. Trong bèi c¶nh ®ã VNA ®· rÊt thµnh c«ng trong viÖc n¾m b¾t c¬ héi kinh doanh ®Ó ph¸t triÓn. Ngay sau sù kiÖn ngµy 11/09/2001, c¸c ban ngµnh khèi th­¬ng m¹i ®· tiÕn hµnh rµ so¸t t×nh h×nh thÞ tr­êng hµng kh«ng ViÖt Nam, ®¸nh gi¸ ¶nh h­ëng cña t×nh h×nh an ninh, chÝnh trÞ, kinh tÕ thÕ giíi ®èi víi thÞ tr­êng, x¸c ®Þnh râ nh÷ng “®e do¹” ®ång thêi còng t×m thÊy “c¬ héi” ®Ó ph¸t triÓn. T¹i thêi ®iÓm ®ã, chóng ta ®· m¹nh d¹n nhËn ®Þnh r»ng thÞ tr­êng hµng kh«ng ViÖt Nam trong n¨m 2002 vÉn t¨ng kho¶ng 5%, ®ång thêi tiÕp tôc theo dâi s¸t diÕn biÕn t×nh h×nh ®Ó cã nh÷ng ®iÒu chØnh kÞp thêi. Víi viÖc dù ®o¸n chÝnh x¸c t×nh h×nh thÞ tr­êng vµ c¸c ph¶n øng nhanh nh¹y, VN ®· thùc hiÖn thµnh c«ng kÕ ho¹ch s¶n xuÊt kinh doanh n¨m 2002 ®¹t doanh thu 448,7 triÖu USD cao nhÊt tõ tr­íc ®Õn nay. B¶ng 2: KÕt qu¶ vËn chuyÓn trªn c¸c ®­êng bay quèc tÕ (OFOD) n¨m 2002 Khu vùc Tæng thÞ tr­êng (l­ît kh¸ch) ViÖt Nam (l­ît kh¸ch) ThÞ phÇn (%) §«ng B¾c ¸ 2.212.111 835.321 37,76 §«ng Nam ¸ 1.323.128 440.654 33,30 Ch©u ¢u 327.179 142.791 43,64 §«ng D­¬ng 276.013 245.981 89,12 Ch©u óc 97.567 96.827 99,24 Trung CËn §«ng 823 378 45,93 Tæng 4.236.821 1.761.952 41,59 Nguån: sè liÖu nãng Ban KHTT. Trªn m¹ng ®­êng bay quèc tÕ, hÇu hÕt c¸c khu vùc ®­êng bay ®Òu t¨ng tr­ëng m¹nh. Khu vùc ®­êng bay quan träng nhÊt lµ §«ng B¾c ¸ (chiÕm 50% tæng l­îng kh¸ch ra vµo ViÖt Nam) t¨ng 25%, §«ng Nam ¸ t¨ng 24%, ®­êng bay óc t¨ng 35%, §«ng D­¬ng t¨ng 32%, riªng Ch©u ¢u kh«ng t¨ng so víi n¨m 2001 do mét sè h·ng hµng kh«ng Ch©u ¢u ®· t¹m ngõng khai th¸c ®Õn ViÖt Nam tõ n¨m 2001. KÕt qu¶ khai th¸c cña VN trªn c¸c ®­êng bay khu vùc §«ng B¾c ¸, Nam Th¸i B×nh D­¬ng, Ch©u ¢u vµ §«ng D­¬ng t¨ng tr­ëng ë møc b»ng hoÆc cao h¬n tèc ®é t¨ng tr­ëng chung cña khu vùc ®­êng bay. §Æc biÖt trªn ®­êng bay Ph¸p vµ ®­êng bay óc, VN ®· tËn dông tèt lîi thÕ cña m×nh, ®iÒu chØnh møc t¶i cung øng hîp lý; sö dông t¶i mïa thÊp ®iÓm tèt h¬n nªn kÕt qu¶ khai th¸c kh¸ tèt vµ chiÕm thÕ chñ ®éng trªn thÞ tr­êng. Møc t¨ng tr­ëng 33% trªn c¸c ®­êng bay §«ng D­¬ng ®¸nh dÊu sù tiÕn bé cña VN trong viÖc khai th¸c th­¬ng quyÒn 6 kÕt hîp ViÖt Nam víi c¸c n­íc §«ng D­¬ng, biÕn ViÖt Nam thùc sù lµ cöa ngâ ra vµo §«ng D­¬ng. Trªn ®­êng bay khu vùc §«ng Nam ¸, l­îng kh¸ch do VN vËn chuyÓn t¨ng 9% thÊp h¬n so víi møc t¨ng 24% cña tæng thÞ tr­êng do c¸c h·ng hµng kh«ng khu vùc nh­ SQ, TG t¨ng tÇn suÊt khai th¸c ®Õn ViÖt Nam vµ tËn dông lîi thÕ vÒ m¹ng bay ®Ó t¨ng c­êng khai th¸c th­¬ng quyÒn 6. B¶ng 3: KÕt qu¶ vËn chuyÓn trªn c¸c ®­êng bay néi ®Þa (OFOD) n¨m 2002 Nhãm ®­êng bay Tæng thÞ tr­êng ViÖt Nam Kh¸ch Tû träng Kh¸ch So ‘01 HAN-SGN 1,134,278 43% 834,076 1.15 H/S-DAD 592,372 23% 520,209 110% Du lÞch 535,159 20% 535,159 120% Cßn l¹i 350,179 13% 350,179 130% Tæng 2,611,988 100% 2,239,623 117% Nguån: sè liÖu nãng Ban KHTT Trªn c¸c ®­êng bay néi ®Þa, tæng l­îng kh¸ch vËn chuyÓn trong n¨m 2002 ®¹t 2.611.988 l­ît kh¸ch, t¨ng 16,1% so víi n¨m 2001; trong ®ã VN vËn chuyÓn ®­îc 2.239.623 kh¸ch, t¨ng 17%; thÞ phÇn ®¹t 86%, t¨ng 1 ®iÓm so víi n¨m 2002. GhÕ suÊt trung b×nh toµn m¹ng néi ®Þa ®¹t 81,9%. MÆc dï Ýt nhiÒu bÞ ¶nh h­ëng bëi viÖc t¨ng gi¸ vÐ cho ng­êi ViÖt Nam theo lé tr×nh hoµ ®ång gi¸ c­íc, thÞ tr­êng hµnh kh¸ch néi ®Þa vÉn ph¸t triÓn tèt, mét mÆt nhê søc mua cña ng­êi d©n t¨ng lªn, mÆt kh¸c nhê t¨ng kh¸ch du lÞch n­íc ngoµi vµo ViÖt Nam vµ phÇn ®«ng cã sö dông m¹ng ®­êng bay néi ®Þa. §Æc biÖt, nhê chó träng c«ng céng hãa dÞch vô hµng kh«ng néi ®Þa vµ ®éi m¸y bay ®­îc t¨ng c­êng, VN ®· ®ång lo¹t t¨ng tÇn suÊt bay trªn hÇu hÕt c¸c tuyÕn bay ®Þa ph­¬ng, vÒ c¬ b¶n tèi thiÓu ®¹t 1 chuyÕn/ngµy ®Õn hÇu hÕt c¸c ®iÓm, t¨ng tr­ëng vËn chuyÓn trªn c¸c ®­êng bay nµy ®¹t møc cao nhÊt (t¨ng 29% so víi n¨m 2001). Møc cung øng vµ lÞch bay trªn c¸c ®­êng bay phôc vô du lÞch ®i HuÕ, Nha Trang, §µ L¹t còng ®­îc c¶i thiÖn, l­îng kh¸ch vËn chuyÓn t¨ng 20%. Trôc bay B¾c - Nam gi÷a HAN, SGN vµ DAD t¨ng tr­ëng ë møc 13%. Riªng 6 th¸ng ®Çu n¨m 2003, dÞch bÖnh SARS ®· ¶nh h­ëng m¹nh mÏ ®Õn ho¹t ®éng khai th¸c cña c¸c h·ng hµng kh«ng thÕ giíi trong ®ã cã ViÖt Nam. Tuy nhiªn trong c¸c tuÇn gi÷a th¸ng 6 trë l¹i, thÞ tr­êng vËn t¶i hµnh kh¸ch quèc tÕ håi phôc nhanh chãng, thÞ tr­êng vËn chuyÓn néi ®Þa ®· t¨ng tr­ëng trë l¹i. KÕt hîp cïng víi ngµnh du lÞch, VNA ®· triÓn khai mét lo¹t sù kiÖn xóc tiÕn du lÞch víi quy m« lín t¹i c¸c thÞ tr­êng chñ yÕu nh­ §«ng B¾c ¸ (NhËt B¶n vµ Hµn Quèc), T©y ¢u (Ph¸p, Anh, §øc), B¾c ¢u, B¾c Mü vµ óc tæ chøc nhiÒu chiÕn dÞch rÇm ré thu hót kh¸ch du lÞch trë l¹i, ®ång thêi kh«i phôc l¹i c¸c ®­êng bay ®· bÞ c¾t huû do dÞch bÖnh SARS vµ më thªm mét sè ®­êng bay míi. 2. Nh÷ng vÊn ®Ò tån t¹i Tuy nhiªn nh÷ng yÕu tè thuËn lîi ph¸t triÓn thÞ tr­êng hµng kh«ng ViÖt Nam mang tÝnh c¬ héi nhiÒu h¬n lµ tÝnh æn ®Þnh, tÝnh xu thÕ, phô thuéc nhiÒu vµo ngo¹i c¶nh. XÐt vÒ n¨ng lùc c¹nh tranh thùc sù cña VNA hiÖn nay cßn rÊt nhiÒu vÊn ®Ò cÇn gi¶i quyÕt: Thø nhÊt, t×nh tr¹ng thiÕu m¸y bay, chËm chuyÕn, nhì chuyÕn lµ mét hiÖn t­îng mµ VNA vÉn ch­a thÓ kh¾c phôc ®­îc ®· ®em l¹i nh÷ng tæn thÊt kh«ng nhá cho VNA vÒ tµi chÝnh, uy tÝn, h×nh ¶nh ®èi víi hµnh kh¸ch tõ ®ã g©y khã kh¨n h¬n trong viÖc c¹nh tranh víi c¸c h·ng kh¸c. Do ®éi bay bÞ h¹n chÕ nªn lÞch bay x©y dùng cho c¸c tuyÕn ®­êng bay cña VNA cßn mang tÝnh thô ®éng nhiÒu so víi yªu cÇu thùc tÕ cña thÞ tr­êng. Trong khi ®ã c¸c ®èi thñ c¹nh tranh cña VNA ®Òu cã ®éi ngò m¸y bay lín h¬n nhiÒu nªn ®¶m b¶o viÖc x©y dùng, duy tr× lÞch bay, ®¸p øng tèt h¬n nhu cÇu cña thÞ tr­êng c¶ vÒ tÇn suÊt vµ t¶i cung øng. Thùc tÕ kinh doanh ®· chØ ra r»ng trªn c¸c tuyÕn ®­êng bay quèc tÕ cña VNA, c¸c ®èi thñ c¹nh tranh th­êng cã lÞch bay cung øng tèt h¬n. Nguån: Ban KHTT N¨m 2002 mÆc dï tû lÖ c¸c chuyÕn bay ph¶i thay ®æi lÞch (t¨ng, huû, chËm chuyÕn) t¨ng chËm h¬n so víi tæng sè chuyÕn bay thùc hiÖn nh­ng râ rµng lµ ch­a ®­îc c¶i thiÖn nhiÒu so víi n¨m 2001. C¸c nguyªn nh©n g©y thay ®æi lÞch bay ®­îc tæng hîp d­íi ®©y: B¶ng 5: Tû lÖ c¸c nguyªn nh©n chËm, huû chuyÕn bay trong tæng sè n¨m 2002 Nguyªn nh©n Huû chuyÕn (%) ChËm chuyÕn (%) 2001 2002 2001 2002 Do kü thuËt 35 27 17 17 Do th­¬ng m¹i 44 55 0 0 Thêi tiÕt 20 13 5 4 Tæ bay 1 5 2 3 Phôc vô mÆt ®Êt 16 19 Nhµ chøc tr¸ch 5 6 ChÆng tr­íc 49 46 Kh¸c 5 5 Tæng 100% 100% 100% 100% Nguån: Ban §iÒu hµnh bay Huû chuyÕn v× lý do th­¬ng m¹i chiÕm tû lÖ cao nhÊt trong c¸c nguyªn nh©n g©y huû chuyÕn, chiÕm 55%, t¨ng 11 ®iÓm so víi n¨m 2001. Trong giai ®o¹n tõ th¸ng 5 ®Õn th¸ng 7/2002, sè l­îng chuyÕn bay huû v× lý do th­¬ng m¹i t¨ng cao, ®Æc biÖt lµ th¸ng 5/2002 trªn tæng sè 161 chuyÕn huû th× cã tíi 134 chuyÕn huû v× lý do th­¬ng m¹i. C¸c ®­êng bay ph¶i huû chuyÕn nhiÒu v× lý do th­¬ng m¹i lµ SGN-REP, HAN-SGN vµ SGN-DAD lÇn l­ît chiÕm 15%, 20% vµ 13%; tiÕp theo lµ c¸c ®­êng bay SGN-PNH, HAN-HUI, HAN-DAD. §©y hÇu hÕt lµ c¸c ®­êng bay phôc vô khai th¸c m¹ng. Trong giai ®o¹n tõ th¸ng 1 ®Õn th¸ng 4/2002, do thiÕu m¸y bay, VN kh«ng thÓ t¨ng chuyÕn trªn c¸c ®­êng bay nµy mÆc dï nhu cÇu rÊt cao, g©y t×nh tr¹ng c¨ng th¼ng vÒ chç. NhiÒu ®oµn kh¸ch ®· ph¶i chuyÓn hµnh tr×nh v× lý do kh«ng cã chç. §Ó gi¶i quyÕt t×nh tr¹ng nµy, sau khi ®éi m¸y bay ®­îc bæ sung, Ban KHTT, TTHK phèi hîp víi c¸c VPKV vµ VPCN liªn quan thèng nhÊt quan ®iÓm ­u tiªn vÒ t¶i cung øng cho c¸c ®­êng bay hç trî khai th¸c m¹ng ®Ó thu hót kh¸ch, sau ®iÒu chØnh l­îng t¶i cung øng tuú thuéc vµo t×nh tr¹ng chuyÕn bay. §iÒu nµy gãp phÇn gi¶i quyÕt tèt nhu cÇu tõ tÊt c¶ c¸c thÞ tr­êng nh­ng mÆt kh¸c l¹i lµm t¨ng c¸c chuyÕn bay bÞ huû v× lý do th­¬ng m¹i. Huû chuyÕn v× lý do kü thuËt vÉn ®øng ë vÞ trÝ thø hai, chiÕm 17% trong tæng sè nguyªn nh©n g©y huû chuyÕn. §iÒu nµy ®ßi hái c«ng t¸c ®¶m b¶o kü thuËt cÇn ph¶i ®­îc n©ng cao h¬n n÷a. Tû lÖ sè chuyÕn chËm chuyÕn so víi kÕ ho¹ch n¨m 2002 lµ 13,9%, gi¶m 1% so víi n¨m 2001. T×nh tr¹ng chËm chuyÕn chñ yÕu tËp trung vµo c¸c s©n bay néi ®Þa. Mét trong nh÷ng nguyªn nh©n c¬ b¶n dÉn ®Õn t×nh tr¹ng nµy lµ n¨ng lùc phôc vô kü thuËt mÆt ®Êt t¹i c¸c s©n bay, ®Æc biÖt lµ c¸c s©n bay lín lµ SG vµ HN. Tû lÖ chËm chuyÕn so víi kÕ ho¹ch trªn c¸c ®­êng bay quèc tÕ HAN-HKG, SGN-BKK, HAN-BKK còng lªn tíi3 - 5% trong tæng sè chuyÕn bay chËm còng lµ mét vÊn ®Ò cÇn quan t©m xem xÐt. Mét trong nh÷ng nguyªn nh©n chÝnh lµ do chËm chuyÕn tõ chÆng tr­íc g©y ra. Thø hai, viÖc ®iÒu hµnh, tæ chøc m¹ng ph©n phèi t¹i c¸c thÞ tr­êng còng ®ang lµ mét vÊn ®Ò næi cém hiÖn nay. M¹ng b¸n cña VNA cho tíi nay cßn máng, ch­a th©m nhËp vµo ®­îc ph©n thÞ ng­êi b¶n ®Þa, chñ yÕu lµm nhiÖm vô b¸n tour nh­ mét s¶n phÈm trî gióp chø ch­a thu hót ®­îc ph©n thÞ kh¸ch th­¬ng gia. ViÖc tæ chøc, khuyÕch tr­¬ng ho¹t ®éng b¸n s¶n phÈm hÇu nh­ cßn bá ngá cho c¸c ®¹i lý thùc hiÖn. VNA kh«ng cã chÝnh s¸ch th­ëng hµng n¨m vµ chÝnh s¸ch khuyÕn khÝch cho c¸c ®¹i lý. Sè l­îng b¸o c¸o c¸c v¨n phßng chi nh¸nh, v¨n phßng khu vùc ph¶i lµm qu¸ nhiÒu, chång chÐo, kh«ng thèng nhÊt, hay thay ®æi. KÕt qu¶ lµ nhiÖm vô chÝnh cña v¨n phßng lµ b¸n th× l¹i kh«ng cã ®ñ thêi gian vµ nh©n lùc ®Ó thu thËp th«ng tin vµ lµm c¸c b¸o c¸o thÞ tr­êng. §iÒu ®ã dÉn ®Õn viÖc x©y dùng còng nh­ ®¸nh gi¸ c¸c chÝnh s¸ch b¸n th­êng xuyªn trong ®iÒu kiÖn thiÕu th«ng tin. Thø ba, chÝnh s¸ch gi¸ cña ViÖt Nam tuy phong phó nh­ng tÝnh linh ho¹t thÊp, ph¶n øng vÒ gi¸ ®èi víi nh÷ng thay ®æi trªn thÞ tr­êng cßn chËm. C¬ cÊu giao gi¸ cßn cøng nh¾c, b¶ng gi¸ kh«ng phong phó, kÐm linh ho¹t khi t×nh h×nh thÞ tr­êng cã sù thay ®æi ®ét biÕn. C¸c biÓu gi¸ ®Çy ®ñ vµ gi¸ cao Ýt ph¸t huy t¸c dông do b¶n th©n s¶n phÈm, cÊu tróc m¹ng l­íi b¸n, c¹nh tranh vµ thiÕu th«ng tin ®Ó b¸n c¸c lo¹i gi¸ nµy trong hÖ thèng b¸n. ThiÕu ph­¬ng tiÖn ®Ó ®¸nh gi¸ nhanh hiÖu qu¶ cña chÝnh s¸ch gi¸ còng nh­ kiÓm so¸t viÖc ¸p dông gi¸ do sù phèi hîp vµ chu tr×nh lu©n chuyÓn chøng tõ chËm, th«ng tin kh«ng ®Çy ®ñ vµ kÞp thêi. Thø t­, hiÖn nay, trªn tÊt c¶ c¸c ®­êng bay dµi ViÖt Nam ®ang gÆp ph¶i sù c¹nh tranh ngµy cµng quyÕt liÖt kh«ng nh÷ng tõ phÝa c¸c ®èi thñ khai th¸c trùc tiÕp mµ cßn tõ phÝa c¸c h·ng bay vßng xuÊt hiÖn ngµy cµng nhiÒu. §iÒu nµy dÉn tíi hiÖn t­îng d­ thõa t¶i cung øng (over capacity) trong mét sè giai ®o¹n g©y khã kh¨n kh«ng nhá trong viÖc ph¸t ®éng nguån kh¸ch. Cã kh«ng Ýt c¸c h·ng c¹nh tranh ®· vµ ®ang ¸p dông chÝnh s¸ch gi¶m gi¸ thËm chÝ xuèng d­íi møc chi phÝ ®Ó thu hót kh¸ch. Víi tiÒm lùc tµi chÝnh h¹n chÕ cña m×nh, VNA khã mµ giµnh ®­îc th¾ng lîi trong cuéc chiÕn tranh vÒ gi¸ c¶ nµy trong khi s¶n phÈm cña VNA th­êng kÐm h¬n so víi c¸c h·ng c¹nh tranh trùc tiÕp vµ lu«n bÞ coi lµ sù lùa chän cuèi cïng cña mét sè ph©n thÞ. Thø n¨m, hiÖn nay, chÊt l­îng dÞch vô cña VNA, ®Æc biÖt lµ chÊt l­îng dÞch vô trªn kh«ng cßn thua kÐm nhiÒu so víi c¸c h·ng c¹nh tranh trong khi chÊt l­îng dÞch vô lµ yÕu tè quan träng hµng ®Çu ®Ó cã thÓ gi÷ vµ thu hót kh¸ch hµng ®Õn víi VNA. HÖ thèng dÞch vô cña VNA hiÖn nay (bao gåm c¶ dÞch vô mÆt ®Êt vµ dÞch vô trªn kh«ng) tuy ®· ®­îc c¶i thiÖn song còng chØ míi ®¸p øng ®­îc phÇn nµo trªn c¸c ®­êng bay quèc tÕ. §¬n cö ë ®©y mét vÝ dô vÒ tr×nh ®é ngo¹i ng÷ th× hÇu hÕt tiÕp viªn cña VNA míi chØ cã thÓ giao tiÕp b»ng tiÕng Anh vµ tiÕng Ph¸p. VÒ thùc chÊt th× nã chØ phôc vô ®­îc hµnh kh¸ch ch©u ¢u trong khi sè l­îng kh¸ch Ch©u ¸ ngµy cµng ®«ng ®¶o l¹i kh«ng ®­îc ®¸p øng. Thø s¸u, vÒ ®éi m¸y bay khai th¸c cña VNA. N¨m 1994 ®éi m¸y bay khai th¸c cña VNA chØ bao gåm 15 m¸y bay së h÷u vµ 9 m¸y bay thuª ­ít. C¸c m¸y bay së h÷u do Liªn x« cò chÕ t¹o hÇu hÕt ®· cò vµ gÇn hÕt niªn h¹n sö dông, bÞ h¹n chÕ khi khai th¸c ®Õn mét sè s©n bay quèc tÕ. Sau 10 n¨m, ®Õn nay VNA khai th¸c ®éi m¸y bay gåm 31 chiÕc, trong ®ã cã 9 m¸y bay së h÷u; ngoµi ra cßn ký hîp ®ång mua 4 m¸y bay Boeing 777, 5 m¸y bay A321 vµ thuª 2 m¸y bay B-777. §éi m¸y bay hiÖn nay ®­îc ®¸nh gi¸ lµ ®éi m¸y bay trÎ, hiÖn ®¹i trªn thÕ giíi vµ so víi ngµy ®Çu míi thµnh lËp ®· cã b­íc ph¸t triÓn nh¶y vät, ®Æc biÖt gi¸ trÞ ®éi m¸y bay së h÷u trong 10 n¨m qua (tÝnh c¶ hîp ®ång mua A321 ®· ký) t­¬ng ®­¬ng 800 triÖu USD. §ã lµ mét thµnh tÝch ®¸ng khÝch lÖ nh­ng còng ®Æt ra nh÷ng th¸ch thøc lín ®èi víi VNA. Chi phÝ cho viÖc thuª mua m¸y bay, tæ bay chiÕm mét tû träng lín trong tæng chi phÝ khai th¸c céng víi chi phÝ nguyªn liÖu ph¶i nhËp khÈu vµ chÞu thuÕ cao g©y khã kh¨n rÊt lín cho VNA khi tiÕn hµnh c¹nh tranh b»ng gi¸ b¸n víi c¸c h·ng hµng kh«ng kh¸c trong khi c¸c h·ng hµng kh«ng c¹nh tranh víi VNA ®Òu lµ h·ng lín, cã tiÒm lùc tµi chÝnh hïng hËu. Lµ mét h·ng hµng kh«ng trÎ míi gia nhËp thÞ tr­êng vËn t¶i hµng kh«ng thÕ giíi trong mét thêi gian ng¾n, VNA cßn thiÕu rÊt nhiÒu kinh nghiÖm qu¶n lý vµ t¸c nghiÖp chuyªn m«n cña mét h·ng hµng kh«ng. Qua nh÷ng ®iÓm yÕu vµ h¹n chÕ nªu trªn, chóng ta cã thÓ thÊy r»ng viÖc nghiªn cøu ®Ó t×m ra c¸c gi¶i ph¸p kh¾c phôc nh»m n©ng cao kh¶ n¨ng c¹nh tranh hiÖn nay cña VNA ®· vµ ®ang ngµy mét cÊp b¸ch. Ch­¬ng III: Mét sè gi¶i ph¸p marketing nh»m n©ng cao n¨ng lùc c¹nh tranh cña H·ng hµng kh«ng quèc gia viÖt nam I. §Þnh h­íng ph¸t triÓn ho¹t ®éng kinh doanh cña h·ng Hµng Kh«ng Quèc Gia ViÖt Nam 1. Xu thÕ ph¸t triÓn cña ho¹t ®éng vËn t¶i hµng kh«ng d©n dông thÕ giíi - Tù do ho¸ bÇu trêi: lµ xu thÕ tÊt yÕu ®èi víi mçi mét quèc gia trªn thÕ giíi vµ nã n»m trong xu thÕ toµn cÇu ho¸, ®a ph­¬ng ho¸. C¸c n­íc ®Òu tÝch cùc t×m kiÕm sù hîp t¸c vÒ chÝnh trÞ, kinh tÕ vµ v¨n ho¸ trong khu vùc vµ trªn toµn thÕ giíi. ChÝnh v× vËy, ®Ó cã thÓ tån t¹i vµ ph¸t triÓn, ngµnh hµng kh«ng cña c¸c n­íc ®Òu cã chÝnh s¸ch riªng cña m×nh vµ nh÷ng biÖn ph¸p hç trî ®Ó gióp nã tån t¹i, ph¸t triÓn, héi nhËp trong xu thÕ chung trong khu vùc vµ trªn toµn thÕ giíi. - Xu h­íng toµn cÇu ho¸: ph¸t triÓn m¹nh ®Æc biÖt trong lÜnh vùc cïng hîp t¸c khai th¸c vµ liªn doanh; ®Çu t­ cæ phÇn; ph©n chia thÞ tr­êng khai th¸c; tham gia c¸c liªn minh toµn cÇu nh­ One World, Stars, Wings. - Xu h­íng t­ nh©n ho¸ c¸c doanh nghiÖp hµng kh«ng: xu thÕ t­ nh©n ho¸ lµ chuyÓn quyÒn së h÷u tõ chÝnh phñ sang c¸c c«ng ty t­ nh©n hay ng­êi lao ®éng trong c«ng ty víi môc ®Ých ¸p dông c¸c kinh nghiÖm quý b¸u cña c¸c c«ng ty t­ nh©n ®Ó ®¹t kÕt qu¶ kinh doanh tèt h¬n, t¹o ra sù c¹nh tranh n¨ng ®éng, n©ng cao chÊt l­îng dÞch vô, h¹n chÕ phÇn nµo nh÷ng ho¹t ®éng hay chÝnh s¸ch kh«ng ®em l¹i hiÖu qu¶ tõ phÝa chÝnh phñ. - Më réng ngµnh nghÒ kinh doanh: ho¹t ®éng vËn t¶i hµng kh«ng vèn lµ mét kh©u chÝnh trong kinh doanh cña c¸c h·ng hµng kh«ng trong mét thêi gian dµi, nh­ng trong t­¬ng lai kh«ng cßn nh­ vËy n÷a. HÇu hÕt tÊt c¶ c¸c h·ng hµng kh«ng ®ang vµ sÏ cã c¸c dù ¸n më réng kinh doanh thuéc c¸c lÜnh vùc b¶o d­ìng vµ söa ch÷a kü thuËt. VÝ dô nh­ Japan Airlines ®· thµnh lËp c¸c c¬ së b¶o d­ìng lín ë Singapore vµ H¹ M«n (Trung Quèc), lËp Japan Air Charter, mét h·ng ho¹t ®éng theo hîp ®ång thuª ­ít. H·ng Cathay Pacific Airways còng më réng ho¹t ®éng s¶n xuÊt kinh doanh nh­ lËp c¸c c¬ së b¶o d­ìng ®éng c¬ ë Hång K«ng vµ XÝt-n©y (óc). H·ng Singapore Airlines më réng kinh doanh trong hai lÜnh vùc kiÓm to¸n tµi chÝnh vµ ph¸t triÓn øng dông kü thuËt b¶o d­ìng. - ¸p dông c«ng nghÖ th«ng tin trong c¸c lÜnh vùc lín nh­ tµi chÝnh, b¸n vÐ, ®Æt gi÷ chç vµ c¸c dÞch vô bæ trî vµ khuyÕn m·i cho hµnh kh¸ch nh­ cung cÊp lÞch bay, giê bay ®i ®Õn cña chuyÕn bay, thêi gian bay vµ chuyÕn bay ®· cÊt c¸nh vµ h¹ c¸nh, gi¸ b¸n, gi¸ khuyÕn m·i… - ¸p dông c¸c c«ng nghÖ quèc phßng sang c¸c øng dông d©n sù trong lÜnh vùc chÕ t¹o m¸y bay nh»m n©ng cao vÒ chÊt l­îng, tèc ®é, gi¸ c¶ ®Ó ®¸p øng nhu cÇu vËn t¶i hµng kh«ng trªn thÕ giíi. 2. ChiÕn l­îc ph¸t triÓn ®Õn n¨m 2010 vµ ®Þnh h­íng ®Õn n¨m 2020 2.1. Quan ®iÓm ph¸t triÓn: - Lµ doanh nghiÖp, Tæng c«ng ty lÊy hiÖu qu¶ kinh tÕ lµm môc tiªu chÝnh, ®ång thêi lµm tèt c¸c nhiÖm vô kh¸c Nhµ n­íc giao, kh«ng ngõng n©ng cao n¨ng lùc c¹nh tranh b¶o ®¶m møc t¨ng tr­ëng hîp lý, bÒn v÷ng. -Tæng c«ng ty kinh doanh theo c¬ chÕ thÞ tr­êng, lÊy c¹nh tranh lµm ®éng lùc ph¸t triÓn, n¨ng ®éng t×m ph­¬ng thøc ho¹t ®éng thÝch hîp víi lîi thÕ cña ViÖt Nam, thÝch nghi tèt víi m«i tr­êng vËn t¶i hµng kh«ng phi ®iÒu tiÕt cã lé tr×nh cña Nhµ n­íc, tiÕn tíi më cöa bÇu trêi trong xu thÕ héi nhËp khu vùc vµ thÕ giíi. - §Æt sù ph¸t triÓn cña vËn t¶i hµng kh«ng trong sù ®ång bé víi kÕt cÊu h¹ tÇng s©n bay, qu¶n lý bay; phèi hîp chÆt chÏ víi ngµnh du lÞch ®Ó dÇn biÕn ViÖt Nam thµnh mét cöa ngâ vµo §«ng Nam ¸ th«ng qua c¸c trung t©m trung chuyÓn quèc tÕ lín lµ T©n S¬n NhÊt, Néi Bµi vµ §µ N½ng. - §èi víi vËn t¶i hµng kh«ng vµ c¸c ho¹t ®éng s¶n xuÊt kinh doanh ®ång bé, Tæng c«ng ty ®Æt träng t©m ­u tiªn ®Çu t­ x©y dùng, ph¸t triÓn ®éi m¸y bay së h÷u, cñng cè vµ ph¸t triÓn n¨ng lùc cña c¸c c¬ së h¹ tÇng khai th¸c kü thuËt, ®ång thêi chó träng ph¸t triÓn nguån nh©n lùc nh­ lµ ®éng lùc chñ yÕu quyÕt ®Þnh sù thµnh c«ng trong t­¬ng lai. -Tæng c«ng ty coi viÖc ®¶m b¶o tèi ®a an toµn hµng kh«ng lµ nhiÖm vô hµng ®Çu, lµ yÕu tè quan träng bËc nhÊt cho sù ph¸t triÓn bÒn v÷ng vµ kinh doanh cã hiÖu qu¶ lÜnh vùc vËn t¶i hµng kh«ng. - §èi víi c¸c lÜnh vùc kinh doanh ngoµi vËn t¶i hµng kh«ng, quan ®iÓm nhÊt qu¸n cña Tæng c«ng ty lµ quan ®iÓm ®Çu t­, lÊy hiÖu qu¶ ®Çu t­ lµm c¬ së cho viÖc x©y dùng chiÕn l­îc, kÕ ho¹ch ph¸t triÓn vµ c¸c quyÕt ®Þnh kinh doanh; thóc ®Èy cæ phÇn ho¸ ; gi¶i thÓ c¸c doanh nghiÖp lµm ¨n thua lç l©u dµi vµ kh«ng kinh doanh c¸c ngµnh nghÒ Tæng c«ng ty kh«ng cã ­u thÕ c¹nh tranh. - Song song víi viÖc cñng cè, ph¸t triÓn néi lùc, Tæng c«ng ty chó träng t×m kiÕm c¬ héi hîp t¸c quèc tÕ ®Ó huy ®éng c¸c nguån vèn ®Çu t­ bæ sung, më réng thÞ tr­êng, ®¶m b¶o an toµn hµng kh«ng, n©ng cao chÊt l­îng s¶n phÈm, tiÕt kiÖm chi phÝ; tõng b­íc x©y dùng c¸c mèi quan hÖ liªn minh chiÕn l­îc trong c¸c lÜnh vùc s¶n phÈm vµ dÞch vô, kü thuËt, cung øng… 2.2. Môc tiªu chiÕn l­îc tæng qu¸t Tõ nay cho tíi n¨m 2002, x©y dùng thµnh c«ng mét h·ng hµng kh«ng ViÖt Nam cã quy m« ho¹t ®éng quèc tÕ trung b×nh vµ cã søc c¹nh tranh trong khu vùc §«ng Nam ¸ vµ T©y Th¸i B×nh D­¬ng, kinh doanh cã hiÖu qu¶ vµ ®­îc ­a chuéng. Cô thÓ ho¸ môc tiªu chiÕn l­îc tæng qu¸t ®­îc thÓ hiÖn ®¹t tíi quy m« ho¹t ®éng quèc tÕ trung b×nh trong khu vùc vÒ c¸c ph­¬ng diÖn m¹ng l­íi ®­êng bay, ®éi m¸y bay, khèi l­îng vËn chuyÓn hµnh kh¸ch vµ hµng ho¸, doanh thu vµ vÒ c¬ b¶n t­¬ng ®­¬ng víi tÇm cì c¸c h·ng hµng kh«ng quèc tÕ trung b×nh trong khu vùc hiÖn nay. H·ng hµng kh«ng quèc gia ViÖt Nam ph¶i trë thµnh mét h·ng hµng kh«ng ho¹t ®éng cã hiÖu qu¶, cã c¬ cÊu vµ ho¹t ®éng tµi chÝnh lµnh m¹nh, b¶o toµn vµ ph¸t triÓn vèn, thùc hiÖn kinh doanh cã l·i víi tû suÊt lîi nhuËn b×nh qu©n (lîi nhuËn rßng trªn vèn tù cã) trung b×nh ®¹t ®­îc nh­ møc trung b×nh cña c¸c h·ng hµng kh«ng HiÖp héi hµng kh«ng ch©u ¸-Th¸i B×nh D­¬ng (AAPA) mµ hµng VNA lµ thµnh viªn nh­ng kh«ng thÊp d­íi 10%, ®ång thêi ®¶m b¶o n©ng cao gi¸ trÞ cña c«ng ty trªn thÞ tr­êng. VNA ph¶i trë thµnh mét h·ng hµng kh«ng cã uy tÝn cao vµ ®­îc ­a chuéng ë trong n­íc vµ trong khu vùc th«ng qua mét chÝnh s¸ch s¶n phÈm vµ dÞch vô chÊt l­îng, t¹o dùng mét c¬ së kh¸ch hµng æn ®Þnh vµ bÒn v÷ng l©u dµi, lµ ®Þa chØ thu hót vµ gi÷ nguån nh©n lùc cã chÊt l­îng cao bëi m«i tr­êng n¨ng ®éng, linh ho¹t, c¬ héi cho s¸ng t¹o vµ ph¸t triÓn nghÒ nghiÖp. Tæng c«ng ty lùa chän chiÕn l­îc ph¸t triÓn tæng hîp trªn c¬ së sù kÕt hîp gi÷a chiÕn l­îc chi phÝ thÊp t¹o ­u thÕ c¹nh tranh côc bé vµ ng¾n h¹n víi chiÕn l­îc ®a d¹ng ho¸, c¸ biÖt ho¸ nh»m ph¸t triÓn søc c¹nh tranh l©u dµi vµ v÷ng ch¾c. ChiÕn l­îc ®a d¹ng ho¸, c¸ biÖt ho¸ chÝnh s¸ch tiÕp thÞ vµ ®Þnh h×nh s¶n phÈm víi träng t©m ph¸t triÓn m¹ng ®­êng bay néi ®Þa vµ khu vùc dµy ®Æc theo quan ®iÓm tæ chøc m¹ng-tô ®iÓm, cÊu tróc trô-nan, cã tÇn suÊt cao, t¹o nªn søc c¹nh tranh l©u dµi, v÷ng ch¾c nh»m h­íng phôc vô nhu cÇu ®i l¹i ®a d¹ng ë trong n­íc vµ trong khu vùc §«ng Nam ¸- T©y Th¸i B×nh D­¬ng. ChiÕn l­îc ph¸t triÓn trªn c¬ së chi phÝ thÊp th«ng qua tiªu chuÈn ho¸ hÖ thèng s¶n phÈm cung øng, tiªu chuÈn ho¸ hÖ thèng khai th¸c vµ cung øng dÞch vô, hîp lý ho¸ hÖ thèng ®iÒu hµnh qu¶n lý, tèi ­u ho¸ sö dông ph­¬ng tiÖn tµi s¶n, n©ng cao n¨ng suÊt lao ®éng vµ hiÖu suÊt kinh doanh nh»m t¹o ra ­u thÕ c¹nh tranh vÒ gi¸ c¶ h­íng tíi c¸c luång kh¸ch ®i ®Õn ViÖt Nam vµ §«ng Nam ¸ trªn c¸c ®­êng bay xuyªn lôc ®Þa lùa chän, còng nh­ mét sè ®­êng bay trong néi ®Þa vµ trong khu vùc. 3. Bµi häc kinh nghiÖm cña Singapore vÒ ®Þnh h­íng ph¸t triÓn cña h·ng hµng kh«ng Singapore Airlines lµ mét trong nh÷ng h·ng hµng kh«ng hïng m¹nh nhÊt kh«ng chØ trong khu vùc mµ c¶ trªn thÕ giíi. Kinh nghiÖm tæ chøc vµ ho¹t ®éng cña h·ng hµng kh«ng nµy cã gi¸ trÞ tham kh¶o rÊt tèt ®èi víi viÖc n©ng cao hiÖu qu¶ vµ n¨ng lùc c¹nh tranh cña ngµnh hµng kh«ng d©n dông ViÖt Nam trªn b­íc ®­êng héi nhËp quèc tÕ. 3.1. Ph¸t triÓn ®éi bay ChiÕn l­îc ph¸t triÓn ®éi tµu bay cña Singapore Airlines lµ tiÕp tôc trÎ ho¸ vµ hiÖn ®¹i ho¸ ®éi tµu bay. ChØ riªng trong giai ®o¹n tõ th¸ng 12/2000 ®Õn th¸ng 1/2001, Singapore Airlines ®· ®Æt mua 11 chiÕc m¸y bay míi bao gåm 4 chiÕc m¸y bay tÇm trung B777-300, cã 332 chç ngåi vµ ph©n thµnh 3 h¹ng lµ first, business vµ economy, ®­îc dµnh cho c¸c ®­êng bay cã mËt ®é dµy ®Æc nh­ ®­êng bay tõ Hång K«ng ®Õn Melbourne. Còng trong n¨m 2000, Singapore Airlines ®· b¸n 1 chiÕc Airbus 310-200, b¸n hoÆc cho thuª l¹i 4 chiÕc B747-400. Nhê chÝnh s¸ch th­êng xuyªn b¸n c¸c tµu bay cò vµ viÖc mua s¾m c¸c m¸y bay míi, Singapore Airlines ®· cã mét ®éi tµu bay thuéc lo¹i trÎ nhÊt thÕ giíi, víi tuæi b×nh qu©n cña tµu bay lµ 4,8 n¨m tÝnh t¹i thêi ®iÓm ngµy 3/3/2001. TÝnh t¹i thêi ®iÓm ®ã, ®éi tµu bay cña Singapore Airlines gåm 89 chiÕc: 37 B747-400, 14 A340-300, 17 A310-300 vµ 7 chiÕc tµu bay chuyªn dông chë hµng ho¸ B747-400. Theo c¸c nhµ chøc tr¸ch cña Singapore Airlines cho biÕt, kÕ ho¹ch ph¸t triÓn ®éi tµu bay cña h·ng hµng kh«ng nµy dùa trªn c¸c yÕu tè c¬ b¶n sau:1 §¸p øng duy tr× ®éi tµu bay trÎ vµ hiÖn ®¹i; 2. Phï hîp víi sù t¨ng tr­ëng cña thÞ tr­êng; 3. §¸p øng nhu cÇu ®a d¹ng cña m¹ng ®­êng bay vµ cã kh¶ n¨ng sö dông thay thÕ lÉn nhau; 4. Cã c¸c th«ng sè kinh tÕ-kü thuËt cao (hÖ sè tin cËy khai th¸c cao, chi phÝ thÊp vÒ nhiªn liÖu, b¶o d­ìng, söa ch÷a…); 5. T¹o ®­îc sù tÝn nhiÖm cao cña hµnh kh¸ch; 6. §¸p øng c¸c yªu cÇu vÒ b¶o vÖ m«i tr­êng (møc ®é « nhiÔm, tiÕng ån…). 3.2. Ph¸t triÓn m¹ng ®­êng bay Cã sù ph©n c«ng vµ ph©n ®Þnh thÞ tr­êng rÊt râ gi÷a Singapore Airlines vµ c«ng ty thµnh viªn 100% vèn cña nã lµ Silk Air: Singapore Airlines tËp trung khai th¸c m¹ng ®­êng bay toµn cÇu trong khi Silk Air chuyªn khai th¸c m¹ng ®­êng bay trong khu vùc. TÝnh t¹i thêi ®iÓm 31/3/2002, Singapore Airlines khai th¸c hµng tuÇn tæng céng 572 chuyÕn bay chë kh¸ch ®i tõ Singapore. M¹ng ®­êng bay cña Singapore Airlines ®­îc më réng ®Õn 100 thµnh phè cña 42 quèc gia trªn thÕ giíi bao gåm c¶ c¸c ®iÓm ®Õn th«ng qua c¸c dÞch vô liªn danh (codeshare service) víi c¸c ®èi t¸c liªn kÕt vµ c¸c ®iÓm do Silk Air khai th¸c. Singapore Airlines cã chÝnh s¸ch m¹ng ®­êng bay mÒm dÎo phï hîp víi nhu cÇu cña thÞ tr­êng. Cïng mét lóc, cã nh÷ng ®­êng bay ®­îc tiÕp tôc t¨ng c­êng khi nhËn thÊy l­îng kh¸ch cã xu h­íng t¨ng trªn mét ®­êng bay, ®ång thêi sÏ c¾t gi¶m nh÷ng ®­êng bay ho¹t ®éng kh«ng hiÖu qu¶. Tuy nhiªn cã nh÷ng ®­êng bay tuy hiÖu qu¶ khai th¸c kh«ng cao nh­ng vÉn duy tr× v× xÐt trªn toµn m¹ng viÖc duy tr× ®­êng bay nµy sÏ thu hót kh¸ch th­¬ng quyÒn 5,6 do ®ã sÏ t¨ng l­îng kh¸ch trªn tæng thÞ tr­êng. 3.3. Ch­¬ng tr×nh ph¸t triÓn s¶n phÈm vµ dÞch vô Ngoµi viÖc ®Çu t­ cho c¸c s¶n phÈm cao cÊp, gÇn ®©y Singapore Airlines ®­a ra chiÕn l­îc ®a d¹ng ho¸ s¶n phÈm b»ng c¸ch t¨ng thªm h¹ng ghÕ phôc vô víi môc tiªu chia nhá ®o¹n thÞ tr­êng. H¹ng ghÕ phæ th«ng (Economy) chÊt l­îng cao ®­îc h·ng nh¾m vµo c¸c kh¸ch c«ng vô lµm viÖc cho c¸c c«ng ty võa vµ nhá vµ kh¸ch du lÞch h¹ng trung-kh¸ch chØ ph¶i tr¶ thªm chót Ýt ®Ó cã thÓ h­ëng møc ®é tiÖn nghi phôc vô cao h¬n h¹ng ghÕ phæ th«ng. Ngoµi ba h¹ng ghÕ hiÖn hµnh lµ h¹ng nhÊt (First), h¹ng th­¬ng nh©n (Business), h¹ng phæ th«ng (Economy), Singapore Airlines ®­a ra h¹ng ghÕ thø t­ ®­îc gäi lµ World Traveller Plus. H¹ng ghÕ nµy ®­îc Singapore Airlines phôc vô trªn hÇu hÕt c¸c chuyÕn bay ®­êng dµi. TiÖn nghi phôc vô trªn h¹ng ghÕ nµy nhØnh h¬n chót Ýt so víi h¹ng ghÕ phæ th«ng: khoang cã Ýt tiÕng ån, ghÕ réng vµ cã ®é dèc h¬n, sè kªnh video phôc vô vµ cã thªm nguån ®iÖn sö dông cho m¸y tÝnh x¸ch tay, ®iÖn tho¹i. II. Mét sè gi¶i ph¸p marketing nh»m n©ng cao n¨ng lùc c¹nh tranh 1. Gi¶i ph¸p vi m« 1.1. C¶i tiÕn c«ng t¸c x©y dùng vµ triÓn khai lÞch bay Cã thÓ nãi ®èi víi mét h·ng hµng kh«ng cÇn thiÕt ph¶i lµm tèt 3 c«ng viÖc sau ®©y: x©y dùng lÞch bay, triÓn khai b¶ng gi¸ vµ qu¶n lý ph©n bæ chç. §Ó hoµn thiÖn c«ng t¸c x©y dùng lÞch bay VNA cÇn ph¶i c¶i tiÕn c¸c c«ng ®o¹n sau ®©y: - Lªn kÕ ho¹ch sö dông m¸y bay sím. Do hÇu hÕt c¸c m¸y bay hiÖn nay cña VNA ®Òu ®i thuª nªn ph¶i lªn kÕ ho¹ch sö dông m¸y bay sím ®Ó cã thÓ chñ ®éng trong viÖc ®iÒu phèi thu xÕp tæ bay, lÞch sö dông m¸y bay. - Phèi hîp víi ban kü thuËt x¨ng dÇu, x­ëng A75, A76 x¸c ®Þnh thêi h¹n ph¶i söa ch÷a ®Þnh k× víi tõng m¸y bay. Møc ®é kh¸m ®Þnh k× (A, B hay C check) còng nh­ ­íc tÝnh thêi gian cÇn thiÕt ®Ó tiÕn hµnh söa ch÷a. - §Ó kh¾c phôc t×nh tr¹ng chËm chuyÕn, Ban KHTT nªn xem xÐt ph­¬ng ¸n bè trÝ lÞch bay cã dù phßng vµo thêi gian chËm cña chÆng tr­íc cao h¬n ®Ó tr¸nh ¶nh h­ëng ®Õn c¸c chÆng quèc tÕ tiÕp theo ®ång thêi ®Ò nghÞ Ban §iÒu Hµnh Bay ®iÒu hµnh ®Çu m¸y bay trong ngµy khai th¸c chñ ®éng h¬n ®Ó gi¶m tû lÖ chËm chuyÕn v× chÆng tr­íc, ®Æc biÖt lµ ®èi víi c¸c chuyÕn bay quèc tÕ cã kh¸ch nèi chuyÕn ®i tiÕp c¸c hµnh tr×nh kh¸c nh­ Hµ Néi-Hång K«ng. - §¶m b¶o nèi chuyÕn thuËn tiÖn víi c¸c h·ng cã hîp ®ång vËn chuyÓn víi VNA. 1.2. N©ng cao hiÖu qu¶ m¹ng ph©n phèi vµ chÝnh s¸ch gi¸ §©y chÝnh lµ vÊn ®Ò mµ ViÖt Nam gÆp ph¶i trªn tÊt c¶ c¸c thÞ tr­êng nãi riªng vµ ®Æc biÖt ®èi víi c¸c ®­êng bay dµi nãi chung. HÇu hÕt ë c¸c thÞ tr­êng nµy, ViÖt Nam ch­a x¸c ®Þnh ®­îc m« h×nh m¹ng ph©n phèi phï hîp. Th«ng th­êng khi b­íc vµo c¸c thÞ tr­êng míi, c¸c h·ng hµng kh«ng th­êng chØ ®Þnh mét ®¹i lý du lÞch cã uy tÝn t¹i ®ã lµm tæng ®¹i lý ®øng ra gióp ®ì trong viÖc ph¸t ®éng thÞ tr­êng. Ph­¬ng thøc nµy cã ­u ®iÓm lµ dÔ dµng th©m nhËp ®­îc thÞ tr­êng th«ng qua ho¹t ®éng cña tæng ®¹i lý. Tuy nhiªn nã l¹i cã nh­îc ®iÓm lµ kh«ng ph¶i dÔ dµng t×m ®­îc mét ®¹i lý lín, cã uy tÝn trªn thÞ tr­êng s½n sµng ®øng ra lµm tæng ®¹i lý cho VNA v× lóc nµy quyÒn lîi, h×nh ¶nh cña tæng ®¹i lý g¾n chÆt víi quyÒn lîi cña h·ng hµng kh«ng. Bªn c¹nh ®ã, do tæng ®¹i lý ®­îc giao quyÒn h¹n rÊt lín trong viÖc x©y dùng kÕ ho¹ch tiÕp thÞ, chØ ®Þnh c¸c ®¹i lý b¸n lÎ vµ b¸n bu«n, do ®ã dÔ bÞ tæng ®¹i lý th©u tãm ¶nh h­ëng, cè t×nh ho¹t ®éng sai víi vai trß cña m×nh ®Ó thu lîi riªng. §Ó kh¾c phôc ®iÒu nay chóng ta cÇn ph¶i t¨ng c­êng h¬n n÷a c«ng t¸c ®iÒu tra kh¶o s¸t thÞ tr­êng ban ®Çu nh»m chØ ®Þnh ®­îc tæng ®¹i lý cho phï hîp, tèt nhÊt ngay tõ ®Çu th«ng qua ho¹t ®éng cña v¨n phßng ®¹i diÖn. Bªn c¹nh ®ã cÇn cã c¸c chÝnh s¸ch ph©n biÖt râ sù kh¸c biÖt gi÷a c¸c kªnh ph©n phèi víi nhau, gi÷a c¸c nhµ b¸n bu«n víi c¸c ®¹i lý gom kh¸ch…ChØ cã nh­ vËy míi cã thÓ kÝch thÝch ®­îc ho¹t ®éng cña tõng thµnh viªn trong m¹ng ph©n phèi. Cô thÓ hiÖn nay møc ®é chªnh lÖch phÇn tr¨m hoa hång gi÷a ®¹i lý b¸n bu«n vµ ®¹i lý gom kh¸ch chØ lµ 2%. Trong khi ®ã ®¹i lý b¸n bu«n l¹i ph¶i ®Çu t­ nhiÒu h¬n trong viÖc qu¶ng c¸o, x©y dùng ch­¬ng tr×nh. Møc chªnh lÖch hîp lý gi÷a ®¹i lý b¸n bu«n vµ ®¹i lý gom kh¸ch nªn t¨ng thµnh 4%. ViÖc giao gi¸ còng cÇn ph¶i thay ®æi l¹i. Tr­íc ®©y, gi¸ VNA triÓn khai xuèng cho c¸c ®¹i lý lµ gi¸ net sau ®ã c¸c ®¹i lý sÏ n©ng lªn theo møc hoa hång ®­îc h­ëng råi ®­a ra thÞ tr­êng. C¸ch thøc giao gi¸ nµy cã ­u ®iÓm ë chç VNA lu«n thu ®­îc gi¸ sµn tèi thiÓu, h¹n chÕ ®­îc t¸c ®éng cña thÞ tr­êng tíi kÕt qu¶ doanh thu dù tÝnh. Tuy nhiªn ®èi víi c¸c ®¹i lý th× kh«ng h¼n nh­ vËy, hä bÞ h¹n chÕ bëi gi¸ chung trªn thÞ tr­êng. §Ó ®¶m b¶o triÓn khai møc gi¸ nhanh chãng còng cÇn ph¶i trao quyÒn h¹n lín h¬n cho v¨n phßng ®¹i diÖn. Tr­íc kia bÊt cø mét sù thay ®æi nµo vÒ møc gi¸, ®iÒu kiÖn ¸p dông, v¨n phßng ®¹i diÖn ®Òu ph¶i ®iÖn xin ý kiÕn cña Héi ®ång Qu¶n trÞ (H§Q). ViÖc nµy th­êng tèn nhiÒu thêi gian (th«ng th­êng tö 3-7 ngµy) dÉn tíi ph¶n øng chËm tr­íc c¸c thay ®æi cña thÞ tr­êng. MÆt kh¸c, lµm gi¶m uy tÝn cña v¨n phßng ®¹i diÖn tr­íc c¸c ®¹i lý t¹i thÞ tr­êng, ®· cã c¸c tr­êng hîp, c¸c ®¹i lý liªn hÖ trùc tiÕp víi H§Q mµ kh«ng th«ng qua v¨n phßng ®¹i diÖn, sau ®ã H§Q chØ ®¹o trùc tiÕp cho ®¹i lý còng kh«ng th«ng b¸o cho v¨n phßng ®¹i diÖn dÉn tíi hai h­íng chØ ®¹o cña H§Q vµ v¨n phßng ®¹i diÖn lµ hoµn toµn kh¸c nhau. V× vËy nªn ®Ó v¨n phßng ®¹i diÖn ®­îc tù quyÕt thay ®æi møc gi¸ trong mét khung nµo ®ã (cã thÓ tõ 5-10% so víi gi¸ ban ®Çu) khi v­ît qua míi cÇn ®iÖn xin ý kiÕn cña H§Q. Bªn c¹nh ®ã ®Ó v¨n phßng ®¹i diÖn hÇu nh­ tù quyÕt trong viÖc t×m kiÕm, chØ ®Þnh vµ theo dâi t×nh h×nh ho¹t ®éng cña ®¹i lý. H§Q chØ theo dâi b¸o c¸o ®Þnh k× cña v¨n phßng ®¹i diÖn, chØ ®¹o vÒ ph­¬ng h­íng, môc tiªu chiÕn l­îc chø kh«ng nªn can thiÖp qu¸ s©u vµo c«ng viÖc hµng ngµy cña v¨n phßng ®¹i diÖn. ViÖc b¸n trùc tiÕp t¹i v¨n phßng ®¹i diÖn còng cÇn ®­îc quan t©m ®óng møc. Nªn h¹n chÕ viÖc xuÊt vÐ t¹i v¨n phßng ®¹i diÖn. Khi v¨n phßng ®¹i diÖn lµm c«ng viÖc xuÊt vÐ trùc tiÕp th× ph¶i x¸c ®Þnh gi¸ vÐ v¨n phßng ®¹i diÖn b¸n ra ë møc t­¬ng ®­¬ng víi gi¸ b¸n cuèi cïng cho kh¸ch trong hÖ thèng ph©n phèi ®Ó kh«ng lµm ¶nh h­ëng ®Õn c¸c kªnh ph©n phèi kh¸c. C¬ cÊu giao gi¸ cÇn ®­îc tiÕp tôc c¶i thiÖn h¬n n÷a. HiÖn nay, nh×n c¬ cÊu b¶ng gi¸ cña VNA cßn nghÌo nµn vÒ lo¹i gi¸ trong khi l¹i t­¬ng ®èi phøc t¹p trong viÖc ¸p dông chóng. Nªn ch¨ng, chia b¶ng gi¸ thµnh 3 lo¹i chÝnh: gi¸ theo hµnh tr×nh cho c¸c ph©n thÞ lín, gi¸ céng chÆng (ad-on), gi¸ gi¶m ®Æc biÖt, trong ®ã ®Ó ngá kh¶ n¨ng kÕt hîp c¸c lo¹i gi¸ cho v¨n phßng ®¹i diÖn tù quyÕt. Nh­ thÕ sÏ tèt h¬n lµ viÖc c¸c chuyªn viªn t¹i H§Q ngåi nghÜ ra tÊt c¶ c¸c hµnh tr×nh mµ kh¸ch cã kh¶ n¨ng sö dông råi sau ®ã chuyÓn cho v¨n phßng ®¹i diÖn vµ ®¹i lý. Cuèi cïng lµ theo dâi viÖc ¸p dông b¶ng gi¸ ®ã t¹i thÞ tr­êng. Tr­íc ®©y H§Q th«ng qua c¸c b¸o c¸o b¸n vÐ do ®¹i lý trùc tiÕp göi vÒ, so s¸nh víi b¸o c¸o cña c¬ quan ®¹i diÖn, xö lý c¸c Agent coupon, flight coupon vµ t×nh h×nh ®Æt chç trong th¸ng ®Ó kiÓm tra ho¹t ®éng b¸n cña ®¹i lý. Quy tr×nh nµy cã nh­îc ®iÓm lµ c¸c b¸o c¸o cña ®¹i lý vµ c¬ quan ®¹i diÖn kh«ng vÒ cïng mét thêi ®iÓm g©y khã kh¨n trong viÖc kiÓm tra l¹i, qu¸ tr×nh xö lý flight coupon vµ agent coupon còng mÊt nhiÒu thêi gian, th«ng th­êng sÏ chËm kho¶ng 1-2 th¸ng. Mét sè ®¹i lý ®· lîi dông kÏ hë nµy ®Ó tiÕn hµnh xuÊt vÐ sai møc gi¸ vµ ®iÒu kiÖn ¸p dông. Nªn ch¨ng quy ®Þnh l¹i tÊt c¶ c¸c b¸o c¸o b¸n vÐ hµng th¸ng cña c¸c ®¹i lý t¹i thÞ tr­êng ph¶i göi trùc tiÕp cho c¸c c¬ quan ®¹i diÖn t¹i thÞ tr­êng ®ã. C¬ quan ®¹i diÖn sÏ cã tr¸ch nhiÖm kiÓm tra t×nh h×nh xuÊt vÐ trong th¸ng tr­íc khi tæng hîp b¸o c¸o göi vÒ cho H§Q. Nh­ vËy, mét mÆt sÏ t¨ng sù gi¸m s¸t ®èi víi ho¹t ®éng cña c¸c ®¹i lý trªn thÞ tr­êng, mÆt kh¸c sÏ rµng buéc thªm tr¸ch nhiÖm cña c¸c c¬ quan ®¹i diÖn ®èi víi ho¹t ®éng b¸n. 1.3. N©ng cao hiÖu qu¶ c«ng t¸c qu¶n lý chç vµ ph©n bæ chç HiÖn nay víi sè l­îng nh©n viªn kiÓm so¸t chç lµ 15 ng­êi ph¶i qu¶n lý toµn bé m¹ng bay cña VNA, ®Æc biÖt chØ cã 2 ng­êi chuyªn tr¸ch qu¶n lý c¸c ®­êng bay dµi. HÇu hÕt nh©n viªn t¹i trung t©m kiÓm so¸t chç ®Òu tèt nghiÖp ®¹i häc ngo¹i ng÷ chø kh«ng ph¶i c¸c chuyªn ngµnh kinh tÕ nªn cã h¹n chÕ vÒ mÆt t­ duy kinh tÕ. Thªm vµo ®ã do ®Æc ®iÓm cña c¸c ®­êng bay dµi lµ khai th¸c nhiÒu nguån kh¸ch tõ c¸c thÞ tr­êng kh¸c nhau nªn rÊt kh¸c nhau vÒ tËp tÝnh ®Æt gi÷ chç g©y khã kh¨n kh«ng nhá cho c«ng t¸c ®iÒu hµnh ph©n bæ chç. XuÊt ph¸t tõ thùc tÕ khai th¸c vµ h¹n chÕ trªn, VNA cÇn tËp trung vµo c¸c biÖn ph¸p sau ®©y ®Ó n©ng cao hiÖu qu¶ c«ng t¸c qu¶n lý, ph©n bæ chç: Bæ sung thªm ng­êi cho bé phËn qu¶n lý chuyÕn bay dµi. §èi víi mçi chuyÕn bay dµi hiÖn nay cÇn Ýt nhÊt 1 tíi 2 ng­êi phô tr¸ch riªng. Trong t­¬ng lai khi tÇn suÊt khai th¸c t¨ng lªn (®­êng Paris hiÖn nay lµ 5 chuyÕn /tuÇn vµ l­îng kh¸ch cã chiÒu h­íng t¨ng lªn) th× cã thÓ ph¶i bæ sung thªm ng­êi n÷a. c¸c chuyÕn bay dµi cã tËp tÝnh dÆt chç vµ mïa vô kh¸c h¼n c¸c chuyÕn bay tÇm ng¾n vµ tÇm trung nªn nhÊt thiÕt ph¶i cã ng­êi phô tr¸ch riªng chø kh«ng thÓ kiªm nghiÖm. ViÖc bæ sung nµy cã thÓ ®iÒu ®éng trong néi bé trung t©m chø kh«ng nhÊt thiÕt ph¶i lÊy tõ bªn ngoµi. Ph©n c«ng lµm lÖch ca. HiÖn nay do thùc tÕ ®­êng bay nªn t¹i c¸c thÞ tr­êng khai th¸c cã sù chªnh lÖch vÒ mói giê rÊt lín so víi mói giê HAN. Th­êng x¶y ra hiÖn t­îng vµo kho¶ng 5-6h chiÒu xuÊt hiÖn mét lo¹t c¸c ®iÖn v¨n xin chç tõ c¸c thÞ tr­êng göi vÒ, lóc nµy cÇn cã ng­êi trùc ®Ó nhanh chãng xö lý ®iÖn v¨n ®ã vµ kiÓm so¸t sù thay ®æi t×nh h×nh ®Æt chç trªn chuyÕn bay. T¹i c¸c h·ng lín nh­ American Airlines, Singapore Airlines trung t©m kiÓm so¸t chç ®Òu ho¹t ®éng 24/24 giê trong ngµy. §èi víi VNA hiÖn nay nªn thu xÕp ca trùc ®Õn 21 h tèi. §µo t¹o n©ng cao nghiÖp vô. CÇn khuyÕn khÝch c¸c nh©n viªn t¹i trung t©m kiÓm so¸t chç n©ng cao h¬n n÷a hiÓu biÕt nghiÖp vô còng nh­ kiÕn thøc kinh tÕ nãi chung. Bªn c¹nh viÖc göi nh©n viªn ra n­íc ngoµi tham dù c¸c kho¸ ®µo t¹o vÒ chuyªn m«n cã thÓ tæ chøc c¸c buæi sinh ho¹t, trao ®æi vÒ kinh nghiÖm ®iÒu hµnh chuyÕn bay gi÷a c¸c nhãm ®­êng bay víi nhau ®Ó cã ®­îc h×nh dung tæng thÓ vÒ m¹ng bay còng nh­ c¸c khã kh¨n trªn tõng ®­êng bay. ViÖc nµy nªn tiÕn hµnh ®Þnh k× hµng tuÇn hoÆc hµng th¸ng mçi khi cã mét sù viÖc x¶y ra cÇn th¶o luËn ®Ó kÞp thêi rót kinh nghiÖm. TiÕn hµnh ph©n bæ chç cho c¸c thÞ tr­êng trªn cïng mét ®­êng bay tõ tr­íc ngµy bay. Sau khi kÕ ho¹ch tiÕp thÞ ®­îc phª chuÈn vµ triÓn khai tíi cac v¨n phßng ®¹i diÖn, trung t©m kiÓm so¸t chç cÇn nhanh chãng trao ®æi víi phßng sales vµ v¨n phßng ®¹i diÖn ®Ó x¸c ®Þnh sè chç ph©n bæ cho tõng thÞ tr­êng. ViÖc nµy cµng tiÕn hµnh cµng sím cµng tèt, tr¸nh ®Ó t×nh tr¹ng ®Õn gÇn ngµy bay mét sè thÞ tr­êng kh«ng thÓ ®Æt ®­îc chç v× bÞ thÞ tr­êng kh¸c ®Æt sím h¬n lÊy mÊt. HiÖn t­îng nµy tiªu biÓu cho ®­êng bay Ph¸p trong viÖc ph©n chia chç gi÷a thÞ tr­êng §øc vèn ®Æt chç muén nh­ng cã gi¸ cao víi kh¸ch Ph¸p ®Æt chç sím nh­ng gi¸ thÊp. T¨ng c­êng trao ®æi hîp t¸c víi c¸c bé phËn kh¸c nh­ víi phßng sales, ®iÒu hµnh khai th¸c bay. §iÒu nµy rÊt quan träng trong viÖc ®¶m b¶o nèi chuyÕn víi c¸c chuyÕn bay néi ®Þa. Tuy viÖc thay ®æi lÞch bay, huû chuyÕn chØ x¶y ra ®èi víi c¸c chuyÕn bay néi ®Þa song nã còng ¶nh h­ëng rÊt lín tíi nguån kh¸ch tõ ngoµi vµo v× th«ng th­êng kh¸ch ®Æt chç trän gãi c¶ hµnh tr×nh bao gåm c¸c chuyÕn bay quèc tÕ vµ néi ®Þa. Mçi khi cã thay ®æi x¶y ra, trung t©m kiÓm so¸t chç ph¶i lËp tøc kiÓm tra, ph¸t hiÖn c¸c hµnh kh¸ch bÞ lì chuyÕn, ®Æt l¹i chç cho hµnh kh¸ch sang chuyÕn bay gÇn nhÊt vµ th«ng b¸o cho c¸c v¨n phßng ®¹i diÖn ®Ó b¸o cho kh¸ch. Tõng b­íc ®­a vµo ¸p dông hÖ thèng qu¶n lý tèi ­u ho¸ doanh thu (YMS). §©y chÝnh lµ mét c«ng cô ®Ó qu¶n lý chç h÷u hiÖu nhÊt hiÖn nay. Trong h÷ng n¨m ®Çu cña thËp kû 80, American Airlines ®· sö dông hÖ thèng YMS nh­ mét thø vò khÝ c¹nh tranh bÝ mËt vµ ®· ®¹t ®­îc kÕt qu¶ rùc rì. Xa h¬n n÷a, hÖ thèng YMS kh«ng chØ dõng l¹i nh­ mét c«ng cô trî gióp qu¶n lý chç mµ nã cßn lµ ph­¬ng tiÖn thu thËp th«ng tin, xö lý vµ ®ãng gãp ngµy cµng nhiÒu trong qu¸ tr×nh ra quyÕt ®Þnh còng nh­ ho¹ch ®Þnh chiÕn l­îc cña c¸c h·ng hµng kh«ng hiÖn nay. C¸c ®èi thñ c¹nh tranh cña VNA trong khu vùc còng nh­ trªn c¸c ®­êng bay dµi ®Òu ®· ¸p dông hÖ thèng qu¶n lý tèi ­u ho¸ doanh thu. 1.4. N©ng cao chÊt l­îng dÞch vô bæ xung MÆc dï dÞch vô, ®Æc biÖt lµ dÞch vô trªn kh«ng cña VNA ®­îc n©ng lªn ®¸ng kÓ (thÓ hiÖn qua kÕt qu¶ ®iÒu tra kh¸ch hµng tiÕn hµnh ®Þnh k× hµng quý) song vÉn cÇn ph¶i tiÕp tôc ®­îc c¶i thiÖn thªm mét sè mÆt sau ®©y: -X©y dùng tiªu chuÈn phôc vô trªn kh«ng. HiÖn nay trªn c¸c chuyÕn bay néi ®Þa, dÞch vô trªn kh«ng cña VNA ®¹t møc kh¸ tèt. Tuy nhiªn trªn c¸c chuyÕn bay dµi cña VNA dÞch vô trªn kh«ng vÉn ch­a ®­îc ®¸nh gi¸ lµ tèt so víi c¸c h·ng c¹nh tranh (trõ ®­êng bay Nga) -TiÕn hµnh ®­a vµo ¸p dông dÞch vô h¹ng C trªn ®­êng bay óc. Tuy quy tr×nh phôc vô kh¸ch th­¬ng gia ®· ®­îc hoµn chØnh song v× nhiÒu lý do vÉn ch­a ®­îc ®­a vµo ¸p dông. HiÖn nay tr­íc t×nh h×nh c¹nh tranh trªn ®­êng bay nµy, VNA cÇn gÊp rót ®­a vµo ¸p dông dÞch vô h¹ng C nh»m thu hót nguån kh¸ch th­¬ng gia tõ óc tíi ViÖt Nam. -Phèi hîp víi phßng xuÊt c¶nh hoµn thiÖn thñ tôc nhËp c¶nh, xuÊt c¶nh cho kh¸ch ®ång thêi bè trÝ l¹i khu vùc lµm thñ tôc xuÊt nhËp c¶nh sao cho thuËn tiÖn cho hµnh kh¸ch. -N©ng cao tr×nh ®é ngo¹i ng÷ cho tiÕp viªn trªn c¸c ®­êng bay dµi. Ng«n ng÷ giao tiÕp trong nhiÒu tr­êng hîp lµ mét c¶n trë lín, ¶nh h­ëng ®¸ng kÓ tíi chÊt l­îng phôc vô hµnh kh¸ch. Xu h­íng cña c¸c h·ng hµng kh«ng trªn thÕ giíi hiÖn nay rÊt chó träng ®Õn c«ng t¸c phôc vô hµnh kh¸ch Ch©u ¸. Mét h·ng hµng kh«ng ®­îc coi lµ ®æi míi vµ chÊt l­îng cao lµ h·ng cã ®éi ngò nh©n viªn cã kh¶ n¨ng giao tiÕp phôc vô hµnh kh¸ch b»ng ng«n ng÷ Ch©u ¸. ViÖc giao dÞch b»ng ng«n ng÷ Ch©u ¸ sÏ trî gióp cho hµnh kh¸ch trªn chuyÕn bay vµ t¹i s©n bay, nhÊt lµ trong tr­êng hîp bÞ thÊt l¹c hµnh lý. Trªn c¸c ®­êng bay cña VNA hiÖn nay, ngo¹i ng÷ chñ yÕu lµ tiÕng Anh trong khi l­îng kh¸ch §«ng B¾c ¸ chiÕm tû lÖ cao nhÊt trong tæng l­îng kh¸ch vËn chuyÓn cña VNA vµ ngµy cµng t¨ng lªn. VÒ vÊn ®Ò nµy, VNA cã thÓ häc tËp h·ng Air France: c¸c nh©n viªn phôc vô cña h·ng cã kh¶ n¨ng nãi 13 ng«n ng÷ Ch©u ¸ tõ tiÕng Qu¶ng §«ng cho tíi tiÕng Ta-min. 1.5. Phèi hîp gi÷a c¸c bé phËn trong néi bé h·ng Trong tæng thÓ quy tr×nh ho¹t ®éng cña VNA hiÖn nay cßn nhiÒu vÊn ®Ò ph¶i bµn c·i. ChØ trong mét thêi gian rÊt ng¾n VNA ®· ph¸t triÓn rÊt nhanh vÒ bé m¸y tæ chøc, sè l­îng c«ng viÖc còng t¨ng theo cÊp sè nh©n. C¸c quy tr×nh ho¹t ®éng nhiÒu khi kh«ng theo kÞp sù thay ®æi nhanh chãng ®ã, nhiÒu c¸i ®· tá ra lµ l¹c hËu vµ cÇn ph¶i thay ®æi. Tuy nhiªn vÊn ®Ò nµy ®éng ch¹m ®Õn mét lo¹t c¸c thay ®æi trong tæ chøc, trong khu«n khæ bµi viÕt nµy chØ xin ®Ò cËp ®Õn mét sè thay ®æi nhá trong quy tr×nh trao ®æi th«ng tin gi÷a c¸c phßng ban: -Sím hoµn thµnh quy tr×nh xö lý th«ng tin thÞ tr­êng trong néi bé h·ng. HiÖn nay h·ng ®ang thùc hiÖn ®Ò ¸n nghiªn cøu x©y dùng quy tr×nh xö lý th«ng tin thÞ tr­êng nh»m gióp c¸c cÊp l·nh ®¹o vµ c¸c c¸n bé cÊp phßng, ban cã ®­îc c¬ së chÝnh x¸c ®Ó ra quyÕt ®Þnh. Qua ®ã n¾m b¾t ®­îc nhanh chãng c¸c thay ®æi trªn thÞ tr­êng ®Ó tõ ®ã cã c¸c ph¶n øng tøc th×. -T¨ng hiÖu qu¶ c¸c quy tr×nh b¸o c¸o, c«ng v¨n gi÷a c¸c phßng ban. HiÖn nay trong néi bé VNA ®ang gÆp ph¶i hiÖn t­îng c«ng v¨n trao ®æi gi÷a c¸c phßng ban tèn rÊt nhiÒu thêi gian. Th«ng th­êng trong mét sè tr­êng hîp khÈn cÊp c¸c c¸n bé chuyªn viªn ph¶i ®i trùc tiÕp. V× vËy VNA cÇn ph¶i c¶i tæ l¹i hÖ thèng v¨n th­ néi bé sao cho ®¹t kÕt qu¶ cao h¬n trong mét sè tr­êng hîp khÈn cÊp. 1.6. T¨ng c­êng t×m kiÕm hîp t¸c, tr¸nh ®èi ®Çu trùc tiÕp So víi tÊt c¶ c¸c h·ng c¹nh tranh trùc tiÕp, ViÖt Nam ®Òu thua kÐm vÒ nhiÒu mÆt nh­ tiÒm lùc tµi chÝnh, ®éi bay, uy tÝn… Nh­ vËy sÏ rÊt khã kh¨n cho VNA nÕu b¾t buéc ph¶i ®èi ®Çu trùc tiÕp víi c¸c h·ng ®ã. VNA nªn cè g¾ng tÝch cùc chuyÓn tõ ®èi ®Çu trùc tiÕp sang h×nh thøc hîp t¸c song ph­¬ng th«ng qua c¸c h×nh thøc nh­ Hîp ®ång liªn doanh (Joint-Service), Hîp ®ång liªn danh trao ®æi chç (Codeshare), hîp ®ång c«ng nhËn chøng tõ (Interline), hîp ®ång chia chÆng ®Æc biÖt (Special Prorate Agreement)… Hîp t¸c gióp c¸c h·ng hµng kh«ng vµ VNA ®¹t ®­îc nhiÒu môc ®Ých trong kinh doanh. Thø nhÊt, hîp t¸c gióp cho VNA cã vÞ trÝ tèt h¬n trong hÖ thèng ®Æt gi÷ chç vµ n©ng cao ®­îc kh¶ n¨ng c¹nh tranh. Thø hai, hîp t¸c gióp VNA hîp lý ho¸ t¶i cung øng trªn tõng ®­êng bay vµ c¶i thiÖn ®­îc l­îng kh¸ch chuyªn chë. Thø ba, th«ng qua hîp t¸c, VNA cã ®­îc h×nh ¶nh tèt h¬n, thËm chÝ trªn c¶ nh÷ng tuyÕn ®­êng bay mµ h·ng kh«ng khai th¸c. Thø t­, viÖc hîp t¸c gióp VNA sö dông tèt h¬n ®éi m¸y bay, tiÕt kiÖm chi phÝ do gi¶m ®­îc tÇn suÊt khai th¸c mµ kh«ng ¶nh h­ëng ®Õn kh¶ n¨ng khai th¸c cña thÞ tr­êng. Cuèi cïng hîp t¸c gióp VNA cã ®­îc nhiÒu ®iÓm bay h¬n sè ®iÓm bay trùc tiÕp khai th¸c. §èi víi hµnh kh¸ch, hîp t¸c th­¬ng m¹i cã thÓ mang ®Õn cho hµnh kh¸ch nh÷ng dÞch vô rÎ h¬n vµ víi chÊt l­îng t­¬ng ®­¬ng nh­ cña c¸c h·ng kh¸c v× gi¶m ®­îc chi phÝ khai th¸c, cã thÓ chØ cÇn mét lÇn lµm thñ tôc kiÓm tra tr­íc khi bay cho toµn bé hµnh tr×nh, nèi chuyÕn hoµn h¶o, nhiÒu c¬ héi h¬n trong lùa chän c¸c chuyÕn bay, lÞch bay. 2. Gi¶i ph¸p vÜ m« 2.1. §Èy m¹nh hîp t¸c gi÷a ngµnh hµng kh«ng vµ ngµnh du lÞch Cã thÓ nãi, Hµng kh«ng vµ Du lÞch cã mét mèi quan hÖ v« cïng mËt thiÕt. Thùc tÕ trong nh÷ng n¨m qua, nguån kh¸ch truyÒn thèng cña hµng kh«ng chñ yÕu lµ kh¸ch quèc tÕ, ®ång thêi du lÞch ViÖt Nam ph¸t triÓn ®­îc còng cã sù ®ãng gãp bëi m¹ng ®­êng bay ngµy cµng ph¸t triÓn cña VNA. Theo dù b¸o cña Tæng côc du lÞch, n¨m 2003, ViÖt Nam sÏ ®ãn kho¶ng 16,8 triÖu l­ît kh¸ch, trong ®ã trªn 2,8 triÖu l­ît kh¸ch quèc tÕ, t¨ng kho¶ng 10% so víi n¨m 2002. Trong n¨m 2003, víi c¸c ch­¬ng tr×nh môc tiªu ph¸t triÓn kinh tÕ –x· héi (GDP t¨ng 7-7,5%) cña ChÝnh phñ, trong ®ã cã viÖc t¨ng l­¬ng tèi thiÓu, thu nhËp cña ng­êi d©n sÏ tiÕp tôc ®­îc c¶i thiÖn. ChÝnh v× vËy ng­êi ViÖt Nam ®i du lÞch trong vµ ngoµi n­íc sÏ lµ mét nguån kh¸ch quan träng cña c¶ hai ngµnh. MÆt kh¸c ngµnh du lÞch vµ c¸c ®Þa ph­¬ng ®ang cã nh÷ng kÕ ho¹ch lín ph¸t ®éng du lÞch n­íc ngoµi vµo ViÖt Nam trong ®ã cã N¨m du lÞch H¹ Long 2003. Sù kiÖn SEA Games 2002 tæ chøc t¹i ViÖt Nam còng lµ mét sù kiÖn quan träng gãp phÇn lµm t¨ng thÞ tr­êng néi ®Þa vµ quèc tÕ cña c¶ hai ngµnh. Tuy nhiªn nh÷ng yÕu tè thuËn lîi ph¸t triÓn thÞ tr­êng hµng kh«ng ViÖt Nam mang tÝnh c¬ héi nhiÒu h¬n lµ tÝnh æn ®Þnh, tÝnh xu thÕ, phô thuéc nhiÒu vµo ngo¹i c¶nh. ThÞ tr­êng chñ yÕu t¨ng ë c¸c ph©n thÞ Du lÞch kh¸ch ®oµn, t¨ng tr­ëng c¸c ph©n thÞ gi¸ trÞ cao (kh¸ch c«ng vô, th­¬ng gia tr¶ gi¸ vÐ cao). B¶n th©n viÖc t¨ng du lÞch n­íc ngoµi vµo ViÖt Nam trong n¨m còng ch­a cã tÝnh ch¾c ch¾n, kh«ng ph¶n ¸nh n¨ng lùc c¹nh tranh thùc tÕ cña c¸c s¶n phÈm du lÞch ViÖt Nam. ViÖt Nam vÉn bÞ coi lµ ®iÓm ®Õn ®¾t tiÒn, gi¸ tour trän gãi (vÐ m¸y bay, chi phÝ visa, kh¸ch s¹n, dÞch vô l÷ hµnh, ¨n uèng cao h¬n 30-50% so víi Th¸i Lan, Malaixia, Indonexia, Trung Quèc, chÊt l­îng dÞch vô ch­a t­¬ng xøng víi ®ång tiÒn bá ra. Sè l­îng kh¸ch s¹n chÊt l­îng cao t¹i c¸c thµnh phè lín Hå ChÝ Minh, Hµ Néi, §µ N½ng, HuÕ…vµ t¹i c¸c khu nghØ m¸t Nha Trang, Phan ThiÕt, Phó Quèc, H¹ Long, C¸t Bµ cßn qu¸ thiÕu, khi ch­a ph¸t ®éng th× v¾ng kh¸ch, khi ph¸t ®éng ®­îc th× l¹i khã ®Æt phßng. Mét sè khu nghØ m¸t cã tiÕng nh­ Vòng Tµu, §å S¬n ®ang mÊt dÇn uy tÝn do « nhiÔm m«i tr­êng. §­êng x¸ ®i ®Õn Sapa, Mü S¬n… rÊt xÊu. C¸c ho¹t ®éng tuyªn truyÒn qu¶ng b¸ ®iÓm ®Õn ë n­íc ngoµi Ýt vµ kÐm hiÖu qu¶. ChÊt l­îng ®éi ngò nh©n viªn kh¸ch s¹n, h­íng dÉn viªn du lÞch ch­a ®¸p øng nhu cÇu c¹nh tranh so víi c¸c n­íc l¸ng giÒng. Ngoµi ra, ViÖt Nam hoµn toµn kh«ng cã thÕ m¹nh trong lÜnh vùc mua s¾m vµ dÞch vô gi¶i trÝ. Trong ®iÒu kiÖn h¹n chÕ vÒ tiÒm lùc tõ c¶ hai phÝa Hµng kh«ng vµ Du lÞch nh­ vËy th× viÖc ®Èy m¹nh h¬n n÷a sù hîp t¸c, liªn minh liªn kÕt gi÷a hai ngµnh sÏ gióp khai th¸c thÕ m¹nh së tr­êng cña tõng ngµnh, tõ ®ã kh¾c phôc nh÷ng h¹n chÕ cña nhau ®Ó cã thÓ cïng tån t¹i vµ ph¸t triÓn trong t×nh h×nh kinh doanh ngµy cµng khã kh¨n nh­ hiÖn nay. §èi víi du lÞch, liªn kÕt chÆt chÏ víi ngµnh hµng kh«ng th× sÏ ®em dÕn nh÷ng nguån kh¸ch c¬ héi do hä ®­îc h­ëng nh÷ng ­u ®·i vÒ gi¸ vÐ, vÒ lÞch tr×nh vµ c¸c dÞch vô kh¸c cña hµng kh«ng vµ nh­ vËy, møc chi phÝ sÏ gi¶m vµ lµm t¨ng kh¶ n¨ng c¹nh tranh vµ thu hót thªm nguån kh¸ch du lÞch quèc tÕ. VÒ phÝa Hµng kh«ng, liªn kÕt chÆt chÏ víi Du lÞch sÏ lµm cho gi¸ thµnh c¸c tour du lÞch trän gãi gi¶m ®i vµ lµm cho xu thÕ du lÞch trän gãi ph¸t triÓn tõ ®ã sÏ h¹n chÕ sù ph©n t¸n nguån kh¸ch ®i trªn c¸c h·ng hµng kh«ng kh¸c cïng khai th¸c víi VNA. V× vËy cã thÓ thÊy r»ng mét sù hîp t¸c chÆt chÏ gi÷a hai ngµnh sÏ ®em l¹i nh÷ng lîi Ých thiÕt thùc: 1. lµ c¬ héi tèt ®Ó cïng nhau ph¸t triÓn trªn th­¬ng tr­êng, gióp t¨ng nguån kh¸ch cho Hµng kh«ng ®ång thêi t¨ng nguån kh¸ch cho Du lÞch. 2. cã ®Þnh h­íng chiÕn l­îc chung vµ t¹o ®iÒu kiÖn cho c¶ Hµng kh«ng vµ du lÞch cïng ph¸t triÓn. 3. gi¶m ®¸ng kÓ chi phÝ dÞch vô vËn t¶i hµng kh«ng vµ dÞch vô du lÞch nhê sö dông c¬ së vËt chÊt s½n cã cña nhau nh»m t¨ng thªm n¨ng lùc c¹nh tranh trªn thÞ tr­êng quèc tÕ. 2.2. T¨ng c­êng sù trî gióp cña Nhµ n­íc Tham gia thÞ tr­êng vËn t¶i hµng kh«ng thÕ giíi trong ®iÒu kiÖn lµ mét h·ng hµng kh«ng cßn non trÎ, VNA rÊt cÇn sù hç trî nhÊt ®Þnh cña Nhµ n­íc nh»m tõng b­íc cñng cè sù lín m¹nh vµ tr­ëng thµnh cña h·ng ®Ó cã ®ñ kh¶ n¨ng ®­¬ng ®Çu víi c¸c ®èi thñ c¹nh tranh sõng sá trªn thÕ giíi trong m«i tr­êng tù do ho¸ hiÖn nay. Tr­íc hÕt Nhµ n­íc cÇn t¹o m«i tr­êng kinh doanh cho ngµnh hµng kh«ng. ViÖc kÝ c¸c hiÖp ®Þnh song ph­¬ng, ®a ph­¬ng vÒ hµng kh«ng cña ChÝnh phñ sÏ t¹o mét vÞ thÕ rÊt lín cho VNA trªn thÞ tr­êng hµng kh«ng thÕ giíi, nhÊt lµ trong c¸c cuéc ®µm ph¸n hîp t¸c th­¬ng m¹i. VÝ dô nh­ míi ®©y trong Thêi b¸o kinh tÕ Sµi Gßn sè ra ngµy 18/9/2003, «ng NguyÔn Xu©n HiÓn, Tæng Gi¸m ®èc VNA ®· cho biÕt “ GÇn ®©y khi chóng t«i ®Æt vÊn ®Ò víi Lufthansa më ®­êng bay tíi Frankfurt, Lufthansa nãi lµ ch­a nªn bay vµ hä ch­a muèn hîp t¸c. Chóng t«i nãi, hîp t¸c ®­îc th× rÊt tèt nh­ng nÕu kh«ng th× ViÖt Nam vÉn bay v× hiÖp ®Þnh hµng kh«ng gi÷a hai n­íc cho phÐp ®iÒu ®ã. LËp tøc, hä cho mêi hai nhµ ®µm ph¸n cña chóng t«i quay l¹i”. ChÝnh v× vËy, Nhµ n­íc cÇn t¨ng c­êng c¸c chÝnh s¸ch hîp t¸c quèc tÕ nhÊt lµ víi c¸c khu vùc mµ VNA ch­a cã ®­êng bay th¼ng tíi hoÆc ch­a khai th¸c ®­îc nguån vËn chuyÓn lín c¶ vÒ hµnh kh¸ch vµ hµng ho¸ nh­ T©y ¢u vµ B¾c Mü. Riªng ®èi víi Mü, trong thêi gian tíi, ChÝnh phñ nªn tiÕp tôc xóc tiÕn, ®Èy nhanh h¬n n÷a viÖc kÝ kÕt hiÖp ®Þnh hµng kh«ng ViÖt- Mü. Khi hiÖp ®Þnh nµy ®­îc kÝ, VNA sÏ ®­îc quyÒn khai th¸c c¸c ®­êng bay ®Õn San Francisco, Vancouver, Canada. §iÒu nµy sÏ më ra mét c¬ héi rÊt lín cho VNA trong viÖc t¨ng thÞ phÇn, t¨ng doanh thu vµ kh¼ng ®Þnh chç ®øng cña m×nh trªn thÞ tr­êng hµng kh«ng quèc tÕ. Bªn c¹nh mét m«i tr­êng kinh doanh thuËn lîi, VNA cßn rÊt cÇn mét sù hËu thuÉn vÒ tµi chÝnh. ViÖc VNA ph¶i ho¹t ®éng dùa vµo vèn tù cã thùc sù lµ mét khã kh¨n lín ®èi víi mét h·ng hµng kh«ng cßn non trÎ l¹i chÞu sù c¹nh tranh gay g¾t tõ c¸c h·ng hµng kh«ng lín trong vµ ngoµi khu vùc. Do c¬ së h¹ tÇng yÕu kÐm nªn trong nh÷ng n¨m gÇn ®©y, nguån kh¸ch O&D (®iÓm ®Çu vµ ®iÓm cuèi) vÉn chiÕm tû träng lín trong tæng sè l­îng kh¸ch chuyªn chë. MÆt kh¸c, do nç lùc cho viÖc ®Çu t­ cho ®éi m¸y bay tiªn tiÕn hiÖn ®¹i trong ®iÒu kiÖn thiÕu vèn trÇm träng, VNA hiÖn nay ®ang ph¶i chÞu mét ¸p lùc vÒ vèn rÊt lín. Nh­ ®· nãi ë phÇn trªn chi phÝ cho viÖc thuª mua m¸y bay, tæ bay chiÕm mét tû träng lín trong tæng chi phÝ khai th¸c céng víi chi phÝ nguyªn liÖu ph¶i nhËp khÈu vµ chÞu thuÕ cao g©y khã kh¨n rÊt lín cho VNA khi tiÕn hµnh c¹nh tranh b»ng gi¸ b¸n víi c¸c h·ng hµng kh«ng kh¸c trong khi c¸c h·ng hµng kh«ng c¹nh tranh víi VNA ®Òu lµ h·ng lín, cã tiÒm lùc tµi chÝnh hïng hËu. V× vËy ®Ó VNA cã thÓ ®øng v÷ng trong giai ®o¹n tr­íc m¾t vµ ph¸t triÓn trong dµi h¹n, Nhµ n­íc cÇn ph¶i ban hµnh c¸c chÝnh s¸ch ­u ®·i vÒ thuÕ, gi¶m møc thuÕ ®¸nh trùc tiÕp vµo l­îng x¨ng dÇu nhËp khÈu phôc vô cho vËn chuyÓn hµng kh«ng, miÔn thuÕ nhËp khÈu víi c¸c kü thuËt, c«ng nghÖ míi nh»m khuyÕn khÝch ¸p dông c«ng nghÖ tiªn tiÕn v× môc tiªu hiÖn ®¹i ho¸ ngµnh, n©ng cao chÊt l­îng dÞch vô vËn chuyÓn. MÆt kh¸c, Nhµ n­íc cÇn cho phÐp VNA ®­îc huy ®éng vèn tõ mäi nguån ®Ó ho¹t ®éng kinh doanh, nhÊt lµ trong giai ®o¹n khã kh¨n tµi chÝnh nh­ hiÖn nay. Theo quy ®Þnh cña ph¸p luËt, VNA ®­îc quyÒn ph¸t hµnh cæ phiÕu, tr¸i phiÕu, ®­îc thÕ chÊp quyÒn sö dông vèn t¹i c¸c ng©n hµng ®Ó vay vèn kinh doanh. §ång thêi, Nhµ n­íc cã thÓ xem xÐt, quyÕt ®Þnh viÖc b¶o l·nh c¸c kho¶n vay cña VNA t¹i c¸c ng©n hµng, c¸c tæ chøc tÝn dông n­íc ngoµi hoÆc ban hµnh chÝnh s¸ch ­u ®·i ®èi víi c¸c kho¶n vay cña h·ng t¹i c¸c ng©n hµng trong n­íc. Sù hç trî cña Nhµ n­íc sÏ gãp phÇn rÊt lín trong viÖc gióp cho VNA ®¹t ®­îc môc tiªu, chiÕn l­îc cña m×nh. KÕt luËn Tr¶i qua gÇn 10 n¨m ho¹t ®éng, VNA ®· ®¹t ®­îc nh÷ng thµnh tùu nhÊt ®Þnh trong ho¹t ®éng s¶n xuÊt kinh doanh vµ tõng b­íc kh¼ng ®Þnh chç ®øng cña m×nh trªn thÞ tr­êng hµng kh«ng quèc tÕ. N¨m 1993, VNA míi chØ thùc hiÖn ®­îc 5792 chuyÕn bay, vËn chuyÓn ®­îc 410.000 l­ît kh¸ch víi ghÕ suÊt trung b×nh 54%, chiÕm 37% thÞ phÇn tæng thÞ tr­êng hµnh kh¸ch quèc tÕ th× ®Õn n¨m 2002, VNA ®· thùc hiÖn ®­îc kho¶ng 21.000 chuyÕn bay, vËn chuyÓn ®­îc 1,8 triÖu l­ît kh¸ch víi ghÕ suÊt trung b×nh lµ 75%, chiÕm 42% tæng thÞ tr­êng hµnh kh¸ch quèc tÕ. Vµ chØ riªng trong 5 th¸ng ®Çu n¨m 2003, mÆc dï bÞ ¶nh h­ëng kh«ng nhá cña chiÕn tranh t¹i Ir¾c vµ ®Æc biÖt lµ dÞch bÖnh SARS, VNA còng ®· thùc hiÖn ®­îc 8000 chuyÕn bay quèc tÕ, vËn chuyÓn ®­îc kho¶ng 620.000 l­ît kh¸ch, víi ghÕ suÊt trung b×nh 60%, chiÕm 41% tæng thÞ tr­êng hµnh kh¸ch quèc tÕ. Sù thµnh c«ng ®ã cã sù ®ãng gãp kh«ng nhá cña ho¹t ®éng marketing ®em l¹i. VNA ®· nhËn thøc ®­îc vai trß v« cïng quan träng cña kh¸ch hµng trong sù tån t¹i vµ ph¸t triÓn cña toµn h·ng vµ biÕt vËn dông c¸c c«ng cô marketing vµo trong ho¹t ®éng s¶n xuÊt kinh doanh cña m×nh. B­íc sang giai ®o¹n míi, VNA cÇn ph¶i nç lùc h¬n n÷a ®Ó hoµn thiÖn c«ng t¸c marketing nh»m c¶i thiÖn h×nh ¶nh còng nh­ uy tÝn cña m×nh ®èi víi kh¸ch hµng. ThÞ tr­êng hµng kh«ng hiÖn nay ®ang cã chiÒu h­íng ph¸t triÓn, ®ã lµ c¬ héi lín cho VNA nh­ng còng tiÒm Èn nhiÒu th¸ch thøc. §Ó cã thÓ æn ®Þnh vµ ph¸t triÓn, bªn c¹nh sù trî gióp vÒ chÝnh s¸ch, c¬ chÕ cña Nhµ n­íc vµ Côc Hµng kh«ng d©n dông ViÖt Nam, ®iÒu quan träng vÉn lµ sù nç lùc cña b¶n th©n doanh nghiÖp. Hy väng trong t­¬ng lai kh«ng xa, VNA sÏ cã vÞ trÝ ®¸ng kÓ trªn thÞ tr­êng vËn t¶i khu vùc vµ quèc tÕ.

Các file đính kèm theo tài liệu này:

  • docluanvan1.doc
  • docsodo1.doc
Tài liệu liên quan