Thư viện tài liệu, ebook tham khảo dành cho học sinh, sinh viên

Hệ thống điều khiển bằng thủy lực <<lý thuyết và các ứng dụng thực tế>> nxb giáo dục 2000

276 trang | Chia sẻ: banmai | Ngày: 20/02/2013 | Lượt xem: 2603 | Lượt tải: 1

Nếu cùng đường kính xy lanh D, hành trình piston S và tốc độ vòng quay n thì về lý thuyết công suất của động cơ hai kỳ gấp hai lần công suất của động cơ bốn kỳ. Trong thực tế do có tổn thất hành trình cho các quá trình nạp thải và tốn công nén và quét thảikhí nên công suất chỉ gấp 1,6 đến 1,8 lần. - Cơ cấu phối khí của động cơ hai kỳ đơ...

8 trang | Chia sẻ: banmai | Ngày: 20/02/2013 | Lượt xem: 2693 | Lượt tải: 1

Các thông số cơ bản của cầu chuyển tải: - Công suất định mức: + Dưới khung chụp co duỗi: 65Tf + Dưới cần nâng hàng: 60 Tf - Loại container bốc xếp: + 20ft, 40ft, 45ft + 2 cont 20ft cùng lúc - Loại khung chụp: + 20ft, 40ft, 45ft + Khung chụp co duỗi cho 20ft đôi - Khẩu độ ray: 24m - Tầm với phía trước: 50m - Tầm với phía sau:...

1 trang | Chia sẻ: banmai | Ngày: 20/02/2013 | Lượt xem: 2195 | Lượt tải: 1

Do nhu cầu pht triển của sự nghiệp cơng nghiệp hĩa x hội chủ nghĩa ở nước ta, các loại máy nâng chuyển ngày càng được sử dụng rộng ri trong nhiều lĩnh vực, đặc biệt l lĩnh vực giao thơng vận tải v xy dựng nhằm phục vụ qu trình xy lắp v vận chuyển. Trong cc loại máy nâng thông dụng, cần trục tháp bánh lốp là loại cần trục có cơ cấu di chuyển bằn...

50 trang | Chia sẻ: banmai | Ngày: 20/02/2013 | Lượt xem: 2549 | Lượt tải: 3

Giới thiệu: - Kết cấu thép cần của cần trục tháp bánh lốp có kết cấu dạng dàn không gian và tiết diện ngang của dàn là hình tam gic. - Các thanh dàn làm bằng thép ống, liên kết với nhau nhờ các mối hàn. Cần gồm có ba thanh biên, giữa các thanh biên có các hệ thanh xiên không có thanh chống đứng ở giữa. Cần là một dàn có trục thẳng và tiết diện ...

47 trang | Chia sẻ: banmai | Ngày: 20/02/2013 | Lượt xem: 2261 | Lượt tải: 3

I. Các thông số cơ bản để tính toán kết cấu thép: _ Thông số kích thước: - Chiều dài toàn dầm: 83 (m) - Khẩu độ ray: 15,55 (m) - Khoảng cách giữa hai chân: 18 (m) - Tầm với làm việc max tính từ tâm ray phía biển: 35 (m) - Tầm với làm việc max tính từ tâm ray phía bờ: 16 (m) _ Thông số về khối lượng: - Khối lượng toàn bộ dầm cầu chuyển...

23 trang | Chia sẻ: banmai | Ngày: 20/02/2013 | Lượt xem: 2509 | Lượt tải: 0

Trong ngành máy trục vận chuyển, phần kết cấu thép giữ vai trò quan trọng và nó chiếm một tỷ trọng rất lớn trong khối lượng toàn máy. Riêng đối với các loại cầu trục, kết cấu thép có vai trò còn quan trọng hơn. Nó chẳng những dùng làm giá đỡ cho tất cả các cơ cấu toàn máy mà còn là nơi chịu toàn bộ các loại tải trọng đặt lên. Đối với cầu trục một...

35 trang | Chia sẻ: banmai | Ngày: 20/02/2013 | Lượt xem: 2210 | Lượt tải: 2

I. Giới thiệu chung về cần trục bánh xích: 1. cấu tạo: Cấu tạo chung của cần trục bánh xích bao gồm các bộ phận: - Kết cấu thép:đối với cần trục có cần kết cấu thép cần là bộ phận chính của kết cấu kim loại máy trục. - Các cơ cấu gồm có: + cơ cấu nâng: giúp cần trục có thể nâng hạ hàng theo phương thẳng đứng. + cơ cấu thay đổi tầm với: đ...

59 trang | Chia sẻ: banmai | Ngày: 20/02/2013 | Lượt xem: 2198 | Lượt tải: 0

GIỚI THIỆU CHUNG Cần trục tháp là một loại cần trục có một thân tháp thường cao từ 30 đến 75m hay cao hơn nữa(đến 100 m).Phía trên cần đỉnh tháp có gắn một cần dài từ 12 m đến 50 m. Đôi khi đôi khi đến 70 m,bằng chốt bản lề.Một đầu cần còn lại được treo bằng cáp,thanh cáp đi qua đỉnh tháp. Kết cấu chung của cần trục tháp gồm hai phần: phần qua...

32 trang | Chia sẻ: banmai | Ngày: 20/02/2013 | Lượt xem: 1989 | Lượt tải: 2

I-Khái niệm Trong các máy trục ,kết cấu kim loại chiếm một phần lớn khối lượng kim loại ,kết cấu kim loại chiếm 60%-70% khối lượng toàn bộ máy trục, vì thế việc tính toán chon lượng kim loại thích hợp đảm bảo làm việc bình thường và tính kinh tế cao Kết cấu kim loại của cột là thép ống ,có tiết diên mặt cắt ngang là hình vành khăn II-Các thô...

28 trang | Chia sẻ: banmai | Ngày: 20/02/2013 | Lượt xem: 2189 | Lượt tải: 4