• Đăng ký
  • Đăng nhập
  • Trợ giúp

Tài liệu Cơ Khí - Chế Tạo Máy

Tổng hợp tài liệu Cơ Khí - Chế Tạo Máy tham khảo cho học sinh, sinh viên.

Tai lieu
  • Trang Chủ
  • Tài Liệu
  • Upload
Tài liệu
  • Các Môn Đại Cương
  • Kỹ Thuật - Công Nghệ
    • Nông - Lâm - Ngư
    • Điện - Điện Tử
    • Kỹ Thuật Viễn Thông
    • Cơ Khí - Chế Tạo Máy
    • Hóa Học - Dầu Khí
    • Kiến Trúc - Xây Dựng
    • Tự Động Hóa
    • Năng Lượng
    • Môi Trường - Thực Phẩm
    • Nhiệt Lạnh
    • Giao Thông - Cầu Đường
    • Y Khoa -Y Dược
  • Khối Ngành Kinh Tế
  • Khối Ngành Xã Hội
  • Công Nghệ Thông Tin
  • Ngoại Ngữ
  • Đồ Án - Luận Văn
  • Giáo Dục - Đào Tạo
  • Mẫu Văn Bản
  • Kỹ Năng Mềm
  • Văn Bản Luật
  • Giải Trí
  • Sức Khỏe
  • Ẩm Thực
  • Khoa Học Tự Nhiên
  • Chưa Phân Loại
  • Mới nhất
  • Xem nhiều
  • Tải nhiều
  • A Study on Reduced Air Resistance Acting on Hull of a Cargo River Ship by Used CFDA Study on Reduced Air Resistance Acting on Hull of a Cargo River Ship by Used CFD

    In this paper, a new hull concept above water surface part of the conventional cargo river ship has been improved by proposed a new condition with heeling angle of zero degree, modified accommodation and an added bow cover for the hull. The proposed models have been thoroughly investigated by CFD computation and following conclusions can be ...

    pdf7 trang | Chia sẻ: huongthu9 | Ngày: 11/08/2021 | Lượt xem: 639 | Lượt tải: 0

  • Nghiên cứu ảnh hưởng của áp lực, nhiệt độ, thời gian cán ép Mex đến độ bền bám dính giữa Mex và vải dạNghiên cứu ảnh hưởng của áp lực, nhiệt độ, thời gian cán ép Mex đến độ bền bám dính giữa Mex và vải dạ

    Nghiên cứu đã xác định được mức độ ảnh hưởng của các thông số công nghệ cán ép mex như: áp lực, nhiệt độ, thời gian cán ép mex đến độ bền bám dính giữa mex và vải dạ. Ba yếu tố áp lực, nhiệt độ, thời gian cán ép mex ảnh hưởng tương tác đồng thời đến độ bền bám dính giữa mex và vải dạ. Các yếu tố có mối quan hệ chặt chẽ vì vậy khi tăng yếu tố...

    pdf4 trang | Chia sẻ: huongthu9 | Ngày: 11/08/2021 | Lượt xem: 813 | Lượt tải: 0

  • A Real-Time Capsule-Based Design Model to Realize AUV ControllersA Real-Time Capsule-Based Design Model to Realize AUV Controllers

    This paper presented a specific model-driven implementation to intensively develop controllers for AUVs. This model is mainly based on the specializations of real-time UML/MARTE to intensively analyze, design, implement and realize the control parts of the system. The paper includes the following main points: The AUV dynamics and control arc...

    pdf7 trang | Chia sẻ: huongthu9 | Ngày: 11/08/2021 | Lượt xem: 778 | Lượt tải: 0

  • Mô phỏng và thực nghiệm bộ điều khiển tốc độ động cơ pmsm bằng phương pháp vector và thuật toán svpwm dựa trên công nghệ FPGAMô phỏng và thực nghiệm bộ điều khiển tốc độ động cơ pmsm bằng phương pháp vector và thuật toán svpwm dựa trên công nghệ FPGA

    So sánh kết quả mô phỏng và thực nghiệm từ hình 10 và hình 12 cho thấy, đáp ứng tốc độ của động cơ tương tự nhau. Phần mô phỏng có thời gian nhanh hơn phần thực nghiệm vì động cơ ở phần mô phỏng được thay đổi thông số nhằm giảm bớt thời gian chạy mô phỏng. Tuy nhiên toàn bộ các bước mô phỏng và thực nghiệm đã cho thấy sức mạnh của điều khiển ...

    pdf6 trang | Chia sẻ: huongthu9 | Ngày: 11/08/2021 | Lượt xem: 973 | Lượt tải: 0

  • Các nhân tố ảnh hưởng đến sự chấp nhận sử dụng dịch vụ ngân hàng điện tử của khách hàng tại ngân hàng tmcp đầu tư và phát triển Việt Nam chi nhánh Đồng NaiCác nhân tố ảnh hưởng đến sự chấp nhận sử dụng dịch vụ ngân hàng điện tử của khách hàng tại ngân hàng tmcp đầu tư và phát triển Việt Nam chi nhánh Đồng Nai

    Đề tài sử dụng mô hình chấp nhận ngân hàng điện tử kết hợp với kiểm định mô hình cấu trúc tuyến tính để tìm hiểu những nhân tố tác động sự chấp nhận sử dụng E-Banking. Cuối cùng, kết quả nghiên cứu này sẽ giúp ngân hàng có thêm cơ sở đề xuất những chiến lược phát triển phù hợp hơn trong thời gian tới nhằm phân tích, khắc phục các nhân tố ảnh ...

    pdf5 trang | Chia sẻ: huongthu9 | Ngày: 11/08/2021 | Lượt xem: 695 | Lượt tải: 0

  • Phân tích chuyển vị của tường barett khi thay đổi khoảng cách các thanh chống theo phương đứngPhân tích chuyển vị của tường barett khi thay đổi khoảng cách các thanh chống theo phương đứng

    Nên kết hợp quan trắc chuyển vị ngang của tường vây tầng hầm bằng thiết bị Inclinometer với quan trắc vị trí của đỉnh tường bằng máy toàn đạt để có được kết quả quan trắc chuyển vị ngang của tường vây chính xác. - Cần xem xét yếu tố thời gian trong quá trinh thi công tầng hầm. - Trong tương lai dài cần tiến hành nghiên cứu phân tích bài toán...

    pdf5 trang | Chia sẻ: huongthu9 | Ngày: 11/08/2021 | Lượt xem: 955 | Lượt tải: 0

  • Study on Influence of Weft Yarn Count on Mechanical Properties of Plain Silk FabricStudy on Influence of Weft Yarn Count on Mechanical Properties of Plain Silk Fabric

    Our research suggests that altering weft count can cause multiple changes to fabric mechanical properties, - Silk with higher weft count is thicker and heavier, but have linearly proportional weft tensile strength and warp tear resistance. Its warp tensile

    pdf4 trang | Chia sẻ: huongthu9 | Ngày: 11/08/2021 | Lượt xem: 616 | Lượt tải: 0

  • The Effect of Spandex Yarn on Structural Parameters and Elasticity of Polyamide-Spandex Knitted FabricThe Effect of Spandex Yarn on Structural Parameters and Elasticity of Polyamide-Spandex Knitted Fabric

    From the above results, the following conclusions can be drawn - When it was used the spandex yarn to knit fabric, it is hard to control the structural parameters of knitted fabric, control of tension of spandex yarn on knitted machine may be quite hard but it should be needed to control the structural parameters of fabric. - The use of pure...

    pdf5 trang | Chia sẻ: huongthu9 | Ngày: 11/08/2021 | Lượt xem: 615 | Lượt tải: 0

  • Lựa chọn các thông số cảnh báo sự cố hệ động lực tàu cá xa bờLựa chọn các thông số cảnh báo sự cố hệ động lực tàu cá xa bờ

    Nhiệt độ gối đỡ phản ánh trạng thái ma sát giữa trục và ổ đỡ: Khe hở lắp ghép và tình trạng bôi trơn, nhiệt độ này vượt ngưỡng sẽ gây sự cố hệ trục. Đối với hệ động lực không có gối đỡ trung gian như tàu cá thì không sử dụng thông số này. Như vậy các thông số được lựa chọn để cảnh báo sự cố hệ động lực tàu cá bao gồm: - Máy chính: Áp suất d...

    pdf6 trang | Chia sẻ: huongthu9 | Ngày: 11/08/2021 | Lượt xem: 586 | Lượt tải: 0

  • Determining the Pressure of Tight Pants on Human Body by Numerical Simulation MethodDetermining the Pressure of Tight Pants on Human Body by Numerical Simulation Method

    In this study, we have successfully developed a 3D biomechanical simulation model to determine pressure of tight pants on the female legs. The obtained results show that the pressure distribute differently on the leg surface even with the same horizontal elongation of the fabric. The pressure of the trouser leg on the leg surface is induced b...

    pdf6 trang | Chia sẻ: huongthu9 | Ngày: 11/08/2021 | Lượt xem: 675 | Lượt tải: 0

  • ◄
  • 1
  • ...
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • 30
  • 31
  • 32
  • 33
  • 34
  • 35
  • ...
  • 100
  • ►

Copyright © 2025 Tai-Lieu.com - Hướng dẫn học sinh giải bài tập trong SGK, Thư viện sáng kiến kinh nghiệm hay, Thư viện đề thi

Chia sẻ: Tai-Lieu.com on Facebook Follow @Tai-Lieu.com