• Thiết kế nhà máy điện - Tính toán phụ tảiThiết kế nhà máy điện - Tính toán phụ tải

    MỞ ĐẦU Điện năng tiêu thụ tại các hộ tiêu thụ điện luôn luôn thay đổi theo thời gian. Do vậy người ta phải dùng các phương pháp thống kê dự báo lập nên đồ thị phụ tải từ đó lựa chọn phương thức vận hành, chọn sơ đồ nối điện chính hợp lý đảm bảo độ tin cậy cung cấp điện và các chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật. Người thiết kế căn cứ vào đồ thị phụ tải...

    pdf101 trang | Chia sẻ: banmai | Ngày: 05/03/2013 | Lượt xem: 2426 | Lượt tải: 1

  • Thiết kế động cơ điện dung làmThiết kế động cơ điện dung làm

    MỞĐẦU Hiện nay động cơđiện được sử dụng ngày càng nhiều trong các ngành công nghiệp, giao thông vận tải trong các thiết bị tựđộng có các loại truyền động và trong các thiết bị gia dụng sinh hoạt hàng ngày. Trong tất cả các loại động cơ hiện nay thì động cơ không đồng bộ công suất nhỏ là một sản phẩm công nghiệp được sử dụng mạ...

    pdf63 trang | Chia sẻ: banmai | Ngày: 05/03/2013 | Lượt xem: 2187 | Lượt tải: 2

  • Thiết kế động cơ điện không đồng bộ một pha điện dung dùng cho quạtThiết kế động cơ điện không đồng bộ một pha điện dung dùng cho quạt

    TỔNG QUAN VỀ CÁC PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU ĐỘNG CƠĐIỆN DUNG 1.1. GIỚI THIỆU CHUNG VÀ PHÂN LOẠI ĐỘNG CƠĐIỆN CÔNG SUẤT NHỎ Máy điện công suất nhỏ là được dùng rất rộng rãi trong gần nửa thế kỷ nay.Giới hạn công suất của nó thường trong khoảng một vài phần của oát đến 750W song cũng có những loại máy điện công suất nhở có công suất...

    pdf58 trang | Chia sẻ: banmai | Ngày: 05/03/2013 | Lượt xem: 1692 | Lượt tải: 1

  • Thiết kế bộ nguồn chỉnh lưu một chiều cấp điện cho động cơ điện một chiều kích từ độc lậpThiết kế bộ nguồn chỉnh lưu một chiều cấp điện cho động cơ điện một chiều kích từ độc lập

    VẤN ĐỀ ĐẶT RA Thiết kế bộ nguồn chỉnh lưu một chiều cấp điện cho động cơ điện một chiều kích từ độc lập . Thông số động cơ: Uđm=400 (V) ;nđm=980 (vòng/phút) ;P=27(Kw); η=0,85 ;số đôi cực p=2. 1 Lựa chọn sơ đồ thiết kế . Sau khi phân tích đánh giá về chỉnh lưu, từ các ưu nhược điểm của các sơ đồ chỉnh lưu, với tải và động cơ điện một chiều vớ...

    pdf42 trang | Chia sẻ: banmai | Ngày: 05/03/2013 | Lượt xem: 2778 | Lượt tải: 2

  • Thiết kế hệ thống phun xăng điện tử norestrictionThiết kế hệ thống phun xăng điện tử norestriction

    HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ EFI /TCCS 2.1. KHÁI QUÁT HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ EFI/TCCS. 7 2.1.1. Ưu điểm của hệ thống phun xăng điện tử. . 7 2.2. PHÂN LOẠI HỆ THỐNG PHUN XĂNG. 8 2.1.1. Phân loại theo điểm phun. 8 2.2.2. Phân loại theo phương pháp điều khiển kim phun . 8 2.2.3. Phân loại theo thời điểm phun xăng 8 ...

    pdf61 trang | Chia sẻ: banmai | Ngày: 05/03/2013 | Lượt xem: 2093 | Lượt tải: 3

  • Tính toán mạch điều khiểnTính toán mạch điều khiển

    Vấn đề Chọn vật liệu làm lõi là sắt ferit AM. Lõi có dạng hình xuyến ,làm việc trên một phần của đặc tính từ hoá có ΔB=0,3T và ΔH=30A/m ,không có khe hở không khí : Tỷ số biến áp xung m=3 Độ rộng xung tx=40 μ s Độ sụt đỉnh xung: sx=0,05. + điện áp cuộn thứ cấp máy biến áp xung : U2=Udk=3V + điện áp đặt lên cuộn sơ cấp MBA xung : U1= mU2 = 3*...

    pdf15 trang | Chia sẻ: banmai | Ngày: 05/03/2013 | Lượt xem: 3158 | Lượt tải: 4

  • Nghịch lưu lò tôiNghịch lưu lò tôi

    GIỚI THIỆU CÔNG NGHỆ VÀ YÊU CẦU KỸ THUẬT 1. Khái niệm: Lò tôi cảm ứng là thiết bị biến điện năng thành nhiệt năng dựa vào hiện tượng cảm ứng điện từ của dòng điện cao tần. 2. Ứng dụng và ưu nhược điểm: Lò tôi cảm ứng hiện nay được sử dụng rất rộng rãi trong ngành luyện kim, đây là phương pháp nhiệt luyện tiên tiến, chủ yếu dùng để t...

    pdf41 trang | Chia sẻ: banmai | Ngày: 05/03/2013 | Lượt xem: 2886 | Lượt tải: 3

  • Thiết kế hệ điều khiển CLThiết kế hệ điều khiển CL

    LỜI MỞ ĐẦU Điều khiển là một lĩnh vực quan trọng trong đời sống xã hội. Bất kì ở vị trí nào, bất cứ làm một công việc gì mỗi chúng ta đều tiếp cận với điều khiển. Nó là khâu quan trọng quyết định sự thành bại trong mọi hoạt động của chúng ta. Ngày nay, mặc dù dòng điện xoay chiều được sử dụng rộng rãi nhưng động cơđiện một chi...

    pdf74 trang | Chia sẻ: banmai | Ngày: 05/03/2013 | Lượt xem: 1818 | Lượt tải: 3

  • Thiết kế mạch băm xung dùng trong điêù chỉnh tốc độ động cơ điện không đồng bộ 3 pha loại rôto dây quấn theo phương pháp thay đổi điện trở rôto. Điện áp nguồn 3*380(V), tần số 50 (Hz)Thiết kế mạch băm xung dùng trong điêù chỉnh tốc độ động cơ điện không đồng bộ 3 pha loại rôto dây quấn theo phương pháp thay đổi điện trở rôto. Điện áp nguồn 3*380(V), tần số 50 (Hz)

    Thiết kế mạch băm xung dùng trong điêù chỉnh tốc độ động cơ điện không đồng bộ 3 pha loại rôto dây quấn theo phương pháp thay đổi điện trở rôto . Điện áp nguồn 3*380(V) , tần số 50 (Hz). Các số liệu cho trước: Pđc=15(KW) nđm=715(vg/ph) cosϕ=0.67 Iđm=30.8(A) Eđm(rôto)=155(V) Iđm(Rôto)=46.7(A) Rrôto=0.0835( Ω) Xrôto=0.1...

    pdf50 trang | Chia sẻ: banmai | Ngày: 05/03/2013 | Lượt xem: 3119 | Lượt tải: 2

  • Cảm biến ô tôCảm biến ô tô

    Ngày nay , cảm biến là thiết bị được sử dụng rất phổ biến trong tất cả các thiết bị , từ đồ dùng trong gia đình đến thiết bị tiên tiến và trong đó có cả ngành công nghiệp ô tô . Đồ án dài 108 trang, chia làm 3 chương

    pdf108 trang | Chia sẻ: banmai | Ngày: 02/03/2013 | Lượt xem: 2139 | Lượt tải: 1