• Giải pháp giảm ùn tắc giao thông đô thị tại thành phố Hà NộiGiải pháp giảm ùn tắc giao thông đô thị tại thành phố Hà Nội

    Khái niệm Hệ thống giao thông vận tải đô thị là tập hợp hệ thống giao thông và hệ thống vận tải nhằm đảm bảo sự liên hệ giao lưu giữa các khu vực khác nhau của đô thị. Giao thông vận tải giữ vị trí quan trọng trong đời sống sinh hoạt của thành phố hiện đại, chức năng của nó là di chuyển hàng hoá và hành khách theo không gian và thời gian, đảm bảo s...

    doc30 trang | Chia sẻ: banmai | Ngày: 27/03/2013 | Lượt xem: 2305 | Lượt tải: 2

  • Tìm hiểu biện pháp nâng cao hiệu quả khai thác hệ thống đèn tín hiệu điều khiển giao thông ở Hà NộiTìm hiểu biện pháp nâng cao hiệu quả khai thác hệ thống đèn tín hiệu điều khiển giao thông ở Hà Nội

    MỤC LỤC MỤC ĐÍCH VÀ NỘI DUNG NGHIÊN CỨU CỦA ĐỀ TÀI 2 1. Đặt vấn đề 2 2. Mục đích của đề tài. 2 2.1. Tìm hiểu, giới thiệu về phân pha điều khiển và ví dụ cụ thể về 1 nút cụ thể. 2 2.2. Điều khiển phối hợp trên một tuyến đường chính có nhiều đèn điều khiển. 2 3. Đường lối nghiên cứu. 3 3.1. Để phục vụ nghiên cứu nội dung 1 3 3.2. Để tiến hành ng...

    doc80 trang | Chia sẻ: banmai | Ngày: 27/03/2013 | Lượt xem: 2902 | Lượt tải: 0

  • Hiện tượng ùn tắc giao thông ở Hà Nội – Nguyên nhân và giải phápHiện tượng ùn tắc giao thông ở Hà Nội – Nguyên nhân và giải pháp

    MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU 1 Danh mục tài liệu tham khảo 3 1.1. Khái niệm và phân loại giao thông đô thị 4 1.2. Cấu trúc hệ thống Giao thông vận tải đô thị 5 1.2.1. Hệ thống giao thông 5 1.2.2. Hệ thống vận tải 6 1.3. Đặc điểm và vai trò của Giao thông vận tải đô thị 7 1.4. Các nhân tố tác động đến sự phát triển giao thông đô thị 9 1.4.1. Nhân tố tự n...

    doc66 trang | Chia sẻ: banmai | Ngày: 27/03/2013 | Lượt xem: 2890 | Lượt tải: 5

  • Thực trạng và một số giải pháp phát triển kinh doanh vận tải của Công ty cổ phần vận tải thuỷ 1Thực trạng và một số giải pháp phát triển kinh doanh vận tải của Công ty cổ phần vận tải thuỷ 1

    MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN CAM ĐOAN CỦA SINH VIÊN LỜI MỞ ĐẦU 1 CHƯƠNG 1: KHÁI QUÁT VÀ ĐẶC ĐIỂM VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI THUỶ I 5 1.Khỏi quát về công ty cổ phần vận tải thuỷ 1 5 2.Đặc điểm về Công ty cổ phần vận tải thuỷ 1 7 2.1.số liệu về vốn và lao động 7 2.1.1.Số liệu về vốn : 7 2.1.2. Số liệu về lao động 8 2.2. Cơ sở vật chất kỹ thuật của Công ty...

    doc73 trang | Chia sẻ: banmai | Ngày: 27/03/2013 | Lượt xem: 2176 | Lượt tải: 1

  • Vận tải Container - Thực trạng và phương hướng phát triển tại Việt NamVận tải Container - Thực trạng và phương hướng phát triển tại Việt Nam

    MỤC LỤC LỜI NÓI ĐẦU 1 CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN HÀNG HẢI SÀI GÒN (SMC) 2 I. Lịch sử hình thành 2 II. Ngành nghề kinh doanh 2 III. Cơ cấu tổ chức 4 IV. Tình hình hoạt động kinh doanh của Công ty trong những năm gần đây 9 CHƯƠNG II: THỰC TRẠNG KHAI THÁC CONTAINER CỦA CHI NHÁNH MIỀN BẮC 12 I. Giới thiệu chung về chi nhánh Miề...

    doc39 trang | Chia sẻ: banmai | Ngày: 27/03/2013 | Lượt xem: 2678 | Lượt tải: 3

  • Chuyên chở hàng hoá xuất nhập khẩu bằng đường hàng không tại Vietnam Airlines, thực trạng và giải phápChuyên chở hàng hoá xuất nhập khẩu bằng đường hàng không tại Vietnam Airlines, thực trạng và giải pháp

    MỤC LỤC Lời mở đầu Chương I: tổng quan về chuyên chở hàng hoá xuất nhập khẩu bằng đường hàng không quốc tế 3 I. KháI quát vận tảI hàng không 3 1. Khái niệm, vai trò và đặc điểm của vận tải hàng không 3 1.1. Khái niệm 3 1.2 Vai trò của vận tải hàng không 3 1.3 Đặc điểm của vận tải hàng không 5 2. Đối tượng vận chuyển của vận tải hàng không 6 3...

    doc90 trang | Chia sẻ: banmai | Ngày: 27/03/2013 | Lượt xem: 2917 | Lượt tải: 2

  • Kỹ thuật thi công nhà 20 tầngKỹ thuật thi công nhà 20 tầng

    Khi tháo dỡ coffa đà giáo ở các sàn đổ bêtông toàn khối của nhà nhiều tầng nên thực hiện như sau: + Giữ lại toàn bộ đà giáo và cột chống ở tấm sàn nằm kề dưới tấm sàn sắp đổ bêtông. + Tháo dỡ từng bộ phận (tháo 50%) của cột chống, coffa trong tấm sàn phía dưới nữa và giữ lại các cột chống an toàn cách nhau 3m dưới dầm có nhịp > 4m. - Việc chất t...

    doc35 trang | Chia sẻ: banmai | Ngày: 27/03/2013 | Lượt xem: 2276 | Lượt tải: 1

  • Cồng trình nhà khách công ty vận tải biển Vũng TàuCồng trình nhà khách công ty vận tải biển Vũng Tàu

    Khi tháo ván khuôn phải thường xuyên quan sát tình trạng các bộ phận kết cấu, nếu có hiện tượng biến dạng phải ngừng tháo và báo cáo cho cán bộ kỹ thuật thi công biết. - Sau khi tháo ván khuôn và che chắn các lỗ hổng của công trình không được để ván khuôn đã tháo lên sàn công tác hoặc ném ván khuôn từ trên xuống, ván khuôn sau tháo phải được để v...

    doc229 trang | Chia sẻ: banmai | Ngày: 27/03/2013 | Lượt xem: 2095 | Lượt tải: 0

  • Trụ sở làm việc Sở Tài Nguyên Môi Trường Tỉnh Hải DươngTrụ sở làm việc Sở Tài Nguyên Môi Trường Tỉnh Hải Dương

    Giả thiết chiều cao móng hm = 0,8m, cốt đỉnh móng - 1,1m so với mặt nền nhà cốt ± 0.00. Như vậy chiều sâu chôn móng là h = 1,45m so với cốt tự nhiên.Đỉnh móng cách cốt ngoài nhà là 0,45m. Đáy móng nằm ở cốt -1,9m ,đặt vào lớp đất tốt (lớp cát pha) một đoạn là 0,45m.

    doc21 trang | Chia sẻ: banmai | Ngày: 27/03/2013 | Lượt xem: 2418 | Lượt tải: 1

  • Đề tài Thiết kế giảng đường trường đại học sư phạm kỹ thuật Hưng YênĐề tài Thiết kế giảng đường trường đại học sư phạm kỹ thuật Hưng Yên

    Thiết kế giảng đường trường đại học sư phạm kỹ thuật Hưng Yên - Bản Full Kết cấu, thi công, kiến trúc, bản vẽ Dùng bê tông B 20, thép nhóm AII . Xác định chiều cao làm việc của đài cọc theo điều kiện đâm thủng: Vẽ tháp đâm thủng ta thấy đáy tháp nằm trùm ra ngoài trục các cọc trong đài móng.

    doc28 trang | Chia sẻ: banmai | Ngày: 27/03/2013 | Lượt xem: 2040 | Lượt tải: 0